No mundo automotivo, uma transmissão do tipo de tração se refere a uma transmissão de veículo secundária pela qual a potência do motor é transmitida apenas às rodas dianteiras, que puxam o veículo, ao contrário daquelas com propulsão , como ônibus , caminhões , motocicletas e quadriciclos, dos quais apenas as rodas traseira estão dirigindo.
Na França, mesmo que se pudesse considerar que o Cugnot fardier é um "veículo de tração" da década de 1770, o veículo mais famoso desse tipo é o " Citroën Traction Avant " lançado pouco antes da Segunda Guerra Mundial e amplamente utilizado durante este período por tanto a polícia quanto o FFI . Antes dos da Citroën, a tração era usada nos veículos da Latil (empresa) .
Mesmo que o Tracta D-1500 pareça ser o primeiro automóvel com tração dianteira na década de 1920, não parece ter tido o mesmo impacto que o Citroën Traction Avant de 1934 e usado, entre outros, durante a Segunda Guerra Mundial na Europa.
Essa arquitetura, escolhida pela marca Citroën na década de 1930 para seu famoso Traction Avant , agora é adotada na maioria dos automóveis de baixa potência (menos de 150 cv ) devido à simplificação da transmissão, incluindo a eliminação do túnel. para o eixo de transmissão e simplificação da suspensão traseira.
Devido aos regulamentos de segurança atuais, a maioria dos veículos de baixa potência (menos de 150 CV ) são movidos por um motor transversal colocado no eixo dianteiro.
Vantagem A principal vantagem da tração é trazer todos os elementos do conjunto de propulsão do veículo na frente, com o principal efeito da remoção do túnel do eixo motor , que geralmente cria uma protuberância no chão da retaguarda dos veículos na frente. Propulsão . A ausência de partes mecânicas móveis sob a parte central do corpo reduz as fontes de ruído parasita no habitáculo, o que torna a condução mais agradável e melhora o conforto do passageiro. Desvantagem Quando a potência do motor excede um certo nível, a força nos cardan torna-se importante e a aderência mais difícil de controlar. Para controlar a aderência, a maioria das trações de alta potência são equipadas com diferenciais pilotados ou de deslizamento limitado para serem capazes de controlar adequadamente sua potência.A tração cria tensões nos cardan, o que limita a potência do motor:
O termo Traction Avant se tornou um nome próprio desde que foi usado pela montadora Citroën em 1934 para seu primeiro carro com tração dianteira . Só neste caso é sensato falar de "Traction Avant" ( com letras maiúsculas ).