Thomas C. Kinkaid

Thomas Cassin Kinkaid
Thomas C. Kinkaid
Almirante Kinkaid
Aniversário 3 de abril de 1888
Hanover ( New Hampshire )
Morte 17 de novembro de 1972(84 anos)
Bethesda ( Maryland )
Origem americano
Fidelidade Estados Unidos
Armado Selo do Departamento da Marinha dos Estados Unidos.
Nota US-O10 insignia.svg almirante
Anos de serviço 1908 - 1950
Mandamento USS  Isherwood
USS  Indianapolis
Task Force 16 Força
do Pacífico Norte (COMNORPACFOR)
Sétima Frota dos EUA Sexta Frota dos
EUA
Conflitos Primeira Guerra Mundial
Greco-Turca (1919-1922)
Segunda Guerra Mundial
Façanhas de armas Batalha do Mar de Coral
Batalha de Midway
Batalha das Salomões Orientais
Batalha das
Ilhas Santa Cruz Campanha das Ilhas Aleutas
Campanha da Nova Guiné
Batalha do Golfo de Leyte
Campanha das Filipinas
Prêmios Medalha de Distinção da Marinha do
Exército Medalha de Distinção do Serviço da
Legião de Mérito
Ordem da Ordem de Bath
de Orange-Nassau
Grande Oficial da Ordem de Leopold
Croix de Guerre 1939-1945
Ordem do Tripé Sagrado
Outras funções Comissão Americana de Monumentos de Batalha
Assinatura de Thomas Cassin Kinkaid

Thomas Cassin Kinkaid , nascido em3 de abril de 1888em Hanover e morreu em17 de novembro de 1972em Bethesda , é um almirante americano da Segunda Guerra Mundial . Ele participou notavelmente como comandante da Força-Tarefa 16, que incluía a USS  Enterprise , nos combates na frente de Guadalcanal deAgosto de 1942E comandou a VII ª Frota ( "Navy MacArthur") no final de 1943, até o final da guerra.

Biografia

Thomas Cassin Kinkaid nasceu em Hanover, New Hampshire, em 3 de abril de 1888, ele é o segundo filho e único filho de Thomas Wright Kinkaid, um oficial da marinha, e sua esposa Virginia Lee, nascida Cassin. Na época, Thomas Wright Kinkaid estava de licença da Marinha dos Estados Unidos e empregado na New Hampshire College of Agriculture. Quando Thomas tinha apenas um ano de idade, seu pai foi designado para o USS Pinta , e a família mudou-se para Sitka , Alasca , onde uma terceira criança, Dorothy, nasceu em 1890. Nos anos seguintes, a família mudou-se sucessivamente para Filadélfia em Pensilvânia , para Norfolk na Virgínia , em Annapolis em Maryland e Georgetown , Washington.

Thomas frequentou a Western High School por três anos antes de entrar na escola preparatória da Academia Naval dos Estados Unidos . Ele solicitou uma entrevista em Annapolis e conseguiu através do presidente Theodore Roosevelt , e foi convidado a fazer o exame de admissão. A Marinha estava em período de expansão na época e a necessidade de aspirantes era o dobro dos dois anos anteriores. Dos 350 candidatos que fizeram o exame, 283 foram admitidos na maior promoção desde a inauguração da Academia em 1845.

Kinkaid foi admitido na Academia Naval de Annapolis como aspirante emJulho de 1904. Em 1905, ele fez um cruzeiro de instrução no monitor USS Nevada  (en) . Ele também passou seis semanas a bordo do saveiro a vapor USS Hartford , sua única experiência como barco à vela. Nos anos seguintes, realizou os seus cruzeiros de treino no cruzador protegido USS Newark e no monitor USS Arkansas que, embora muito mais recentes, eram nessa altura também obsoletos. Na saída do escalão em sua classe em 1908, que classifica 136 th de 201.

Depois de embarcar no encouraçado USS  Nebraska que fazia parte da Grande Frota Branca , com a qual, durante a sua circunavegação, visitou a Nova Zelândia e a Austrália, obteve a sua nomeação como alferes , em 1911, poucos meses antes do resto da sua promoção . Em 1913, como um tenente (classificação júnior) , ele tomou cursos avançados sobre armamentos, que teve que interromper durante a ocupação de Vera Cruz pelos Estados Unidos, para se juntar ao USS Machias no Caribe. (Canhoneira n o  5), em que participou da ocupação da República Dominicana , pela qual recebeu o batismo de fogo. EmJulho de 1916, O alferes Kinkaid juntou-se ao USS  Pennsylvania , o mais novo navio de guerra da Marinha dos Estados Unidos , como observador de distância. Ele foi promovido a tenente , emJaneiro de 1917.

Primeira Guerra Mundial e os anos entre guerras

Em 1917, ele se interessou pelo desenvolvimento de telêmetros para a Marinha dos Estados Unidos e, durante uma viagem à Europa, testou um telêmetro no estabelecimento da Base Naval de Portsmouth, denominado HMS Excelente , em Whale Island, Hampshire. Ele visitou fábricas de instrumentos ópticos em Londres, York e Glasgow para estudar telêmetros da Marinha Real . De volta aos Estados Unidos emJaneiro de 1918, ele visitou a Sperry Gyroscope e a Ford Instruments para consultá-los sobre sistemas de controle de incêndio. Promovido ao posto de Tenente Comandante emFevereiro de 1918, ele foi transferido para a Pensilvânia, no USS  Arizona , no qual emMaio de 1919, ele participou da cobertura da ocupação grega de Esmirna . Em 1919, ele foi designado para o Bureau de Artilharia da Marinha dos Estados Unidos . Ele então publicou artigos polêmicos sobre artilharia naval ou a especialização de oficiais navais. Depois de uma permanência nas forças navais americanas no Mediterrâneo Oriental, que terminou com o fim do conflito com a Turquia, em 1924, ele retornou aos Estados Unidos e recebeu seu primeiro comando, o contratorpedeiro USS  Isherwood . Promovido a Comandante em 1926, serviu por dois anos como Oficial de Artilharia de Frota, junto com o Comandante-em-Chefe da Frota dos Estados Unidos, depois frequentou a Escola de Guerra Naval . Em seguida, ingressou no Conselho Geral da Marinha dos Estados Unidos , onde acompanhou as negociações da Liga das Nações em Genebra sobre o desarmamento naval até 1933. De volta a Washington , foi nomeado segundo em comando do encouraçado USS  Colorado . Em seguida, ele foi designado para o Bureau of Navigation  (en) da Marinha dos EUA . Ele é nomeado capitão ( capitão ) emJunho de 1937, dois anos depois de seus colegas de classe em Annapolis , Richmond K. Turner e Willis Lee . Ele então comanda o cruzador USS  Indianapolis . EmNovembro de 1938, ele foi nomeado adido naval em Roma. Em 1939, ele também foi credenciado na Embaixada Americana em Belgrado . O capitão Kinkaid relatou que o italiano não estava preparado para a guerra. Pouco depois, ele soube pelo conde Galeazzo Ciano que a Itália declararia guerra à França e ao Reino Unido entre os dias 10 e15 de junho de 1940. Ele forneceu relatórios precisos sobre os golpes desferidos pela Marinha Real na Batalha de Taranto . Ele voltou para os Estados Unidos emMarço de 1941. Para não evitar ser promovida contra almirante falta de um comando de tempo suficiente para o mar, ele aceitou o comando do 8 º  esquadrão de destruidores, e,Agosto de 1941, é o último de sua promoção, em tempo e posição, a ser promovido a contra-almirante.

Segunda Guerra Mundial

Suceder contra almirante Fletcher como comandante do 6 º Cruiser Divisão, composto pelos pesados cruzadores USS  Astoria , Minneapolis e San Francisco , parte do US Terceira Frota , com sede em Pearl Harbor , mas chegou no Havaí após o ataque japonês, o contra-almirante Kinkaid permaneceu com o Comandante-em-Chefe da Frota Americana, Almirante Kimmel , seu cunhado, que era casado com sua irmã Dorothy. O contra-almirante Kinkaid acompanhou o contra-almirante Fletcher como observador na Ilha Wake e formalmente assumiu o comando da divisão em29 de dezembro de 1941.

À frente dos cruzadores TF 17, na Batalha do Mar de Coral

Com a perda dos navios de guerra em Pearl Harbor, o papel dos navios capitais mudou para os porta-aviões, enquanto a principal missão dos cruzadores passou a ser defender os porta-aviões contra ataques aéreos. Os cruzadores do contra-almirante Kinkaid faziam parte da Força-Tarefa 11 do Contra-Almirante Fitch , que foi formada em torno do USS  Lexington . a1 ° de maio de 1942, O TF 11 se junta ao TF 17, formado sob as ordens do Contra-Almirante Fletcher, em torno do porta-aviões USS  Yorktown , e o Contra-Almirante Kinkaid torna-se o comandante do Grupo de Tarefa de Ataque dentro do TF 17 (TG 17.2).

As táticas de empregar porta-aviões ainda estão engatinhando, embora ainda não tenha havido nenhum compromisso “além do horizonte”. A aviação aerotransportada se esforça para localizar e identificar as principais forças inimigas. A Força-Tarefa 17 atacou as forças japonesas que pousavam em Tulagi , depois atacou e afundou, o7 de maio, um porta-aviões leve, o Shoho , que se acredita estar lidando com um porta-aviões pesado. Em resposta, os principais porta-aviões japoneses pensaram ter avistado um porta-aviões e um cruzador. Atacaram e afundaram um petroleiro e um contratorpedeiro ... Quanto aos cruzadores, cuja velocidade máxima não é superior à dos porta-aviões, lutam para se manterem como porta-aviões antiaéreos manobrando em alta velocidade. Se a destruição do Shoho teve uma consequência estratégica importante na medida em que levou os japoneses a adiar o ataque a Port-Moresby , a luta dos8 de maioentre grandes porta-aviões acabou em uma vitória "em pontos" para os japoneses, com a destruição do USS  Lexington e danos significativos ao USS  Yorktown , embora os danos infligidos aos porta-aviões da classe. Shokaku os colocou fora de ação até depois da próxima batalha, a de Midway . Por sua participação na batalha, Thomas Kinkaid recebeu a Medalha de Serviço Distinto da Marinha .

a 11 de maio de 1942, O contra-almirante Kinkaid foi destacado com os cruzadores USS Astoria , Minneapolis e New Orleans , e quatro destróieres, e prosseguiu para Noumea , enquanto o contra-almirante Fletcher liderava o resto do TF 17 para Tongatapu . Kinkaid então foi para o norte para se juntar ao TF 16 do Vice-Almirante Halsey , que estava chegando de Pearl Harbor após o ataque a Tóquio , antes de finalmente retornar a Pearl Harbor. Os cruzadores do contra-almirante Kinkaid foram então incluídos no Cruisers Task Group (TG 16.2) sob as ordens do contra-almirante Spruance . Mas quando o último foi nomeado para assumir o comando do TF 16, devido à hospitalização do vice-almirante Halsey, o comando do TG 16.2 caiu para o contra-almirante Kinkaid. Este será então um dos quatro almirantes da Marinha dos Estados Unidos presentes durante a Batalha de Midway , mas durante a qual os cruzadores do contra-almirante Kinkaid não estavam na linha de frente.

Como comandante da TF 16, na frente de Guadalcanal

Tendo o Contra-Almirante Spruance se tornado Chefe do Estado-Maior do Almirante Nimitz , Comandante-em-Chefe da Frota do Pacífico (CINCPAC) e Áreas do Oceano Pacífico (CINCPOA), na ausência do Vice-Almirante Halsey, ainda doente, o Contra-Almirante Kinkaid tornou-se comandante de A Força Tarefa 16 , formada em torno do USS  Enterprise , embora ele não fosse um aviador e sua experiência com porta-aviões se limitasse à condução de suas telas de cruzadores na Batalha do Mar de Coral e na Batalha de Midway.

No início de julho, ele foi informado pelo almirante Nimitz dos planos de um desembarque no protetorado britânico das Salomões , onde os japoneses haviam desembarcado no início da Batalha do Mar de Coral. Para a Operação Torre de Vigia , a Força-Tarefa 16 foi uma das três forças-tarefa de porta-aviões, montadas sob o comando do vice-almirante Fletcher . Os porta-aviões cobriram o pouso dos fuzileiros navais dos EUA em Guadalcanal e Tulagi na Flórida , o7 de agosto, mas o contra-almirante Fletcher retirou os porta-aviões no dia seguinte. Essa ausência de porta-aviões facilitou o ataque realizado em9 de agosto, pelo vice-almirante Mikawa com cinco cruzadores pesados ​​e dois cruzadores leves, que resultou na terrível derrota americana na Batalha da Ilha de Savo, onde três cruzadores pesados ​​americanos e um australiano foram afundados. Mas é o porta-aviões que então entraram em confronto sobre Guadalcanal à aviação naval japonesa da 11 ª Frota Aérea , com sede em terra perto de Rabaul até o comissionamento do aeródromo Henderson , ao20 de agosto.

Três dias depois, um novo e importante ataque japonês ocorreu em uma tentativa de desalojar os fuzileiros navais dos EUA de Guadalcanl, com o apoio da 3 ª vice-almirante da frota Nagumo , seus dois grandes porta-aviões da classe Shokaku eo Ryūjō luz porta- aviões . Mas o vice-almirante Fletcher e seus porta-aviões ainda tinham a tarefa de cobrir as abordagens às Ilhas Salomão.

Para proteger o USS Enterprise , o contra-almirante Kinkaid tinha recente encouraçado USS  North Carolina , com uma bateria de defesa contra aeronaves afastadas dez torres gêmeas de 127  mm , o cruzador pesado USS  Portland , o cruzador antiaéreo USS  Atlanta , e cinco contratorpedeiros. O confronto do 24-25 de agosto de 1942é conhecida como a Batalha das Salomões Orientais . Lançado em vanguarda contra o Campo de Henderson pelo Vice-Almirante Kondō , o Ryūjō , avistado pela aviação com base em Guadalcanal, foi atacado e afundado pela aeronave do USS  Saratoga . Mas o arranjo dos navios dentro do TF 16 provou ser deficiente, com os cruzadores na frente do porta-aviões e o encouraçado para trás, que foi deixado para trás quando o porta-aviões começou a girar 30 nós , privando o porta-aviões de seu anti - guarda-sol O porta-aviões japonês foi então capaz de colocar três bombas no USS Enterprise , matando 74 membros da tripulação. Os esforços extraordinários das equipes de segurança permitiram ao porta-aviões continuar a implantar seu grupo aéreo, mas ele teve que ser devolvido a Pearl Harbor para reparos. Em seu relatório, após a batalha, o contra-almirante Kinkaid recomendou que o número de caças transportados por cada porta-aviões fosse aumentado. Por sua vez, recebeu sua segunda medalha de distinto serviço da Marinha .

Os submarinos japoneses em agosto e setembro cobraram um grande tributo aos navios da Marinha dos Estados Unidos nas águas de Guadalcanal. a31 de agosto, o USS  Saratoga foi torpedeado e o vice-almirante Fletcher foi ferido. a15 de setembro, o porta-aviões USS  Wasp e o encouraçado USS  North Carolina foram torpedeados e o USS Wasp , em chamas, afundou. Com o USS Enterprise em reparos, a Marinha tinha apenas um porta-aviões, o USS  Hornet .

Quando a USS Enterprise conseguiu retornar ao mar em meados de outubro, a Força-Tarefa 16 retornou ao Pacífico Sul, quando o vice-almirante Halsey foi nomeado comandante-chefe do Pacífico Sul, em Noumea , sendo o contra-almirante Kinkaid o superior No TF 16, o USS North Carolina foi substituído pelo novo encouraçado USS  South Dakota , e o cruzador USS  Atlanta pelo ' USS  San Juan . Defesa Contra Aeronaves perto da USS Enterprise foram reforçadas quatro carruagens Bofors quádruplas de 40  mm . As frotas japonesas 2 e e 3 e se movimentando para apoiar uma ofensiva contra o Campo de Henderson, que havia sofrido diversos bombardeios navais noturnos violentos, o vice-almirante Halsey apontou para o contra-almirante Kinkaid: “Ataque! Repito: ataque! " Foi a batalha particularmente disputada das Ilhas de Santa Cruz . Apesar dos avanços na Defesa de Aviões dos EUA (o USS South Dakota foi creditado por abater 23 dos 33 aviões japoneses que chegaram ao alcance), o USS Enterprise , Dakota do Sul e San Juan foram severamente danificados, e o contra-almirante Kinkaid teve que fazer a decisão de deixar o campo de batalha. Após esta retirada, o porta-aviões Jun'yō sobrecarregou o já danificado USS  Hornet , que foi afundado. Kinkaid foi criticado pela perda do USS Hornet , e isso se tornou uma marca negra em seu histórico. Os japoneses comemoraram a vitória, mas os danos infligidos pelos porta-aviões norte-americanos aos Zuikaku e Zuiho foram significativos e as perdas de pilotos consideráveis. Mas, acima de tudo, o Campo de Henderson foi assim capaz de tomar parte no fracasso sangrento da ofensiva terrestre japonesa, conhecida como a Batalha de Campo de Henderson de 23 a26 de outubro.

Em meados de novembro, a USS Enterprise estava em posição de intervir nas duas batalhas navais decisivas, que aconteceram nas águas de Guadalcanal , ajudando a acabar com o rápido encouraçado Hiei e a destruir os transportes que traziam reforços japoneses.

No Pacífico Norte

a 4 de janeiro de 1943Kinkaid torna-se Comandante da Força do Pacífico Norte (COMNORPACFOR), porque seu antecessor, Contra-Almirante Theobald não sabia ter relações harmoniosas com as autoridades do Exército dos Estados Unidos . As relações de comando no Pacífico Norte eram realmente complicadas. As forças navais dependiam do Comando da Fronteira Marítima Noroeste do vice-almirante Fletcher. As tropas do Alasca, incluindo a 11 ª Força Aérea Brigadeiro General Butler , foram comandados pelo Major General Buckner que dependia da Ocidental Comando de Defesa, exercido pelo tenente-general John L. DeWitt . O Comando da Força do Pacífico Norte foi responsável por coordenar essas forças e recapturar as ilhas Aleutas capturadas pelos japoneses. Ele encontrou o Exército dispostos a cooperar, mas encontrou mais dificuldades com as cons-almirante Rockwell , comandante da Força Anfíbia da Frota do Pacífico, e mais tarde do IX th Amphibious Force (IX AF). Francis Rockwell era um companheiro de promoção Kinkaid em Annapolis , que tinha mais antiguidade como contra-almirante do que Kinkaid.

A primeira grande decisão do contra-almirante Kinkaid foi contornar Kiska em favor de um ataque à ilha Attu, menos defendida. Ele mudou seu QG para Adak para ficar com o de Buckner e Butler. No entanto, o planejamento anfíbio foi feito em San Diego pelo Contra-Almirante Rockwell e seu Conselheiro da Marinha, Brigadeiro General Holland Smith . A Batalha de Attu foi apenas a terceira operação anfíbia dos Estados Unidos durante a guerra. Ele foi ganho depois de operações dificultadas pelas condições climáticas polares.

Em Junho de 1943, Kinkaid foi promovido ao posto de Vice-Almirante, removendo quaisquer dúvidas remanescentes sobre suas prerrogativas e recebeu sua terceira Medalha de Serviço Distinto da Marinha . A invasão de Kiska foi realizada conforme planejado, em 1943, mas os japoneses já a haviam evacuado. EmSetembro de 1943, O Vice-Almirante Kinkaid foi substituído pelo Vice-Almirante Fletcher como Comandante da Força no Pacífico Norte.

À frente da “Marinha de MacArthur” Durante a campanha da Nova Guiné

Finalmente Novembro de 1943, O vice-almirante Kinkaid substituiu o vice-almirante Carpender como comandante das Forças Navais Aliadas na área do sudoeste do Pacífico e da VII a Frota, conhecida como "Fuzileiro Naval MacArthur". O General MacArthur havia solicitado duas vezes que Arthur Carpender fosse destituído de seu comando. A nomeação do Vice-Almirante Kinkaid foi uma decisão do Almirante King , Comandante-em-Chefe da Frota dos Estados Unidos, com base na experiência de Kinkaid no Pacífico Norte, mas sem consulta prévia ao General MacArthur e ao governo australiano, como deveria. sido. No entanto, esta nomeação foi aprovada pelo General MacArthur e pelo Primeiro-Ministro australiano. Em sua nova função, e como seu antecessor, o vice-almirante Kinkaid tinha duas funções: como comandante do VII ª Frota, ele foi responsável ao almirante rei , mas como comandante aliado Forças navais na zona do Sudoeste do Pacífico, ele informou ao general MacArthur. As operações foram conduzidas com base na "cooperação mútua" e não na "unidade de comando".

Sob o comando do Vice-Almirante Kinkaid, cruzadores foram encontrados na Força-Tarefa 74, sob o Contra-Almirante Sir Victor Crutchley , e na Força-Tarefa 75 sob o Contra-Almirante Berkey . A Força Anfíbia VII (VII AF), contra o Almirante Barbey, era a Força-Tarefa 76. Até meados de 1944, o papel principal da VII a frota era cobrir o avanço das tropas ao longo de MacArthur na costa norte da Nova Guiné em uma série de 38 operações anfíbias, geralmente lideradas pelo contra-almirante Barbey. O Vice-Almirante Kinkaid acompanhou o General MacArthur para o desembarque nas Ilhas do Almirantado , onde desembarcaram horas depois das tropas de assalto. Com 215 navios, emAbril de 1944, Operações Reckless e Perseguição constituíram o maior conjunto de operações nas águas da Nova Guiné. Eles foram seguidos em rápida sucessão por quatro outras operações, em Wakde , Biak , Noemfoor e Sansapor .

Durante a Batalha do Golfo de Leyte

A escolha de atacar as Filipinas, Outubro de 1944, foi o assunto de árduas negociações entre o General MacArthur, que estava ansioso para honrar sua promessa de 1942 ( "Eu voltarei" ), e o Almirante Nimitz, que teria preferido atacar Formosa, que subiu ao nível do Presidente Franklin D. O próprio Roosevelt . Finalmente, foi encontrado um acordo para um desembarque nas Filipinas pelas forças do General MacArthur, com o apoio das forças navais do Pacífico central. O VII e Fleet foi maciçamente reforçado pelo III e Fleet. O Vice-Almirante Kinkaid teve sua marca no USS Wasacht , chefe da Força-Tarefa 77, com a Força Anfíbia VII do contra-almirante Barbey, designada como Força-Tarefa 78, juntou-se à Força Anfíbia III Vice-Almirante Theodore S. Wilkinson do Pacífico frota como Task Force 79. TF 77, um grupo de disparo de suporte (TG 77,2), transferida da III th frota foi formada em torno de seis navios de guerra antigos que cinco sobreviveram no ataque a Pearl Harbor , cinco cruzadores, 26 destruidores e 39 lanchas ( PT barcos ). O Close Support Task Group (TG 77.3), com três cruzadores, era o antigo TF 74. O Aircraft Carrier Support Task Group (TF 77.4) do Contra-almirante Thomas L. Sprague , transferido da III e Fleet, consistia em quatorze porta-aviões de escolta . No entanto, a Força-Tarefa de Porta-aviões Rapid Aircraft do vice-almirante Mitscher , que deveria fornecer cobertura remota do conjunto, com dezesseis porta-aviões rápidos (oito porta-aviões de esquadrão e oito porta-aviões leves ), seis navios de guerra modernos e quinze cruzadores permaneceram incluídos como Força-Tarefa 38 para o III rd Fleet, sob as ordens do Almirante Halsey , não relatar ao general MacArthur, mas ao almirante Nimitz , Comandante-em-Chefe da Frota do Pacífico, que tinha sua sede em Pearl Harbor. Essa organização, que teoricamente trouxe de volta a Washington a coordenação das forças engajadas em uma operação nas Filipinas, tinha seus inconvenientes, pelo menos em termos de comunicação.

As ordens do almirante Nimitz ao almirante Halsey não priorizavam claramente as missões entre proteger a frota de desembarque e destruir a frota de batalha inimiga. Elas foram escritas em termos gerais, referindo-se à iniciativa dos comandantes da III rd e VII e Fleet no que diz respeito às modalidades de coordenação: "As medidas necessárias para a cooperação detalhada entre as forças (...) serão organizadas por sua respectivos comandantes ” . Tudo isso levou ao episódio mais polêmico da Batalha do Golfo de Leyte .

Três forças japonesas foram localizadas convergindo no Golfo de Leyte. Atacada por dois submarinos, que afundou dois cruzadores e colocou um terceiro fora de ação na noite de 22 a23 de outubro, uma força poderosa, composta ainda por cinco navios de guerra e sete cruzadores pesados, foi avistada pela aviação transportadora, do 23 de outubro, a caminho do Estreito de San-Bernardino . Foi referido pelos americanos como a “Força Central”. Ela estava sob as ordens do vice-almirante Kurita. Dois grupos, um com dois navios de guerra e um cruzador pesado, comandado pelo vice-almirante Nishimura e o outro com dois cruzadores pesados ​​e um cruzador leve, comandado pelo vice-almirante Shima , foram localizados, os24 de outubropela manhã, mais ao sul, no mar de Sulu , em direção ao estreito de Surigão . No entanto, nenhum porta-aviões foi localizado, o que preocupou muito o almirante Halsey.

Os porta-aviões da Força-Tarefa 38 intensificaram os ataques à "Força Central" de Kurita, na Batalha do Mar de Sibuyan , o24 de outubro. À tarde, com o encouraçado gigante Musashi afundando e um cruzador pesado fora de ação, ela teria voltado. Em uma decisão polêmica, o Almirante Halsey concluiu que não era mais uma ameaça e ele decidiu prosseguir para o norte, com todos os TF 38 no local para interceptar uma força (referida como a "Força do Norte"). ”) Compreendendo pelo menos quatro porta-aviões, finalmente localizado e (superestimado) a nordeste de Luçon . O almirante Halsey então sinalizou sua intenção de formar uma nova Força-Tarefa (TF 34), sob as ordens do vice-almirante Lee , composta de quatro navios de guerra, sete cruzadores e duas divisões de contratorpedeiros. Avisado, à noite, que a “Força Central” de Kurita havia retomado o caminho do Estreito de San-Bernardino, ele considerou que era apenas uma manifestação do comportamento japonês “à la Guadalcanal” continuar teimosamente. 'Execução de ordens imperiais com objetivos inatingíveis , e continuou a avançar para o norte a 25 nós . Por sua vez, o vice-almirante Kinkaid disse que está tomando providências para fazer recuar a “Força do Sul”, os vice-almirantes Nishimura e Shima, que se aproximam do estreito de Surigao. Mas o vice-almirante Kinkaid, devido a um mal-entendido, acreditava que o novo TF 34 deveria proteger o estreito de San-Bernardino, enquanto o almirante Halsey não pensava em dividir suas forças, mas desejava salvar seus carregadores para acabar com os navios japoneses danificados .

Na Batalha do Estreito de Surigao , Kinkaid enfrentou os japoneses os Grupos de Tarefas TG 77.2 e 77.3, sob as ordens do Contra-Almirante Oldendorf com seus navios de guerra, cruzadores, destróieres e lanchas rápidas. O contra-almirante Oldendorf “  cruzou o T  ” da força do vice-almirante Nishimura e esmagou os navios de guerra japoneses, que desapareceram com toda a sua tripulação. Foi o último confronto de navios de guerra da história, apenas o destruidor Shigure sobreviveu. O vice-almirante Shima, que avançou para o estreito de Surigao quando a batalha acabou, não perdeu tempo em voltar atrás. O VII th Fleet perdeu apenas uma lancha ( PT-493 ), com 3 mortos e 20 feridos. Nos Grupos de Trabalho Oldendorf, apenas o destróier Albert W. Grant foi atingido, principalmente por fogo fratricida. O total de baixas aliadas foi de 39 mortos e 114 feridos .

Mas na manhã seguinte, em torno de 6  pm  45 , seis transportadora escolta da unidade TU 77.4.3, comandada pelo almirante Clifton Sprague contra, ficou sob couraçados fogo e cruzadores Vice-Almirante Kurita. Apesar da extraordinária combatividade de sua aviação a bordo e de sua escolta de contratorpedeiros, as coisas rapidamente foram de mal a pior para esses pequenos porta-aviões. O USS  Gambier Bay foi afundado pelo cruzador pesado Chikuma , os contratorpedeiros USS  Hoel , USS  Johnston e o contratorpedeiro de escolta USS  Samuel B. Roberts foram enviados ao fundo. Não tendo forças capazes de se opor com eficácia e sem demora às poderosas embarcações do vice-almirante Kurita, o vice-almirante Kinkaid intensificou os pedidos de socorro para trazer os navios que, segundo ele, guardavam a saída do estreito de San-Bernardino . Esta é de facto a decisão, inexplicavelmente, Vice-Almirante Kurita, suspender seu ataque, para 9  h  30 , que salvou edifícios contra almirante Clifton Sprague de desastre iminente.

O combate continuou, o porta - aviões do VII e Fleet derrotou quatro cruzadores pesados ​​japoneses, mas vários porta-aviões de escolta foram danificados e o USS  St. Lo afundou, pelos primeiros ataques kamikaze realizados pela aviação baseada em aeródromos filipinos. O Vice-Almirante Kinkaid persistindo em enviar mensagens alarmistas, por volta das 10  horas o Almirante Nimitz sinalizou para o Almirante Halsey "Onde está a Força-Tarefa 34?" " . Enquanto o TF 34, no qual o encouraçado USS  New Jersey trazia a marca do Almirante Halsey, estava a cerca de quarenta milhas náuticas de três porta-aviões do Vice-Almirante Ozawa imobilizados pela aviação a bordo do TF 38, ao largo do Cabo Engaño , o Almirante Halsey renunciou para se virar e seguir para o sul, com o contra-almirante Bogan TG 38.2 . Mas na hora de completar o abastecimento dos contratorpedeiros, para permitir que marchassem por várias horas em alta velocidade, os rápidos couraçados americanos não conseguiram interceptar a “Força Central” japonesa antes que esta envolvesse, à noite, o San-Bernardino. Estreito. Enquanto isso, com os dois grupos de tarefas restantes, o vice-almirante Mitscher completou os porta-aviões do vice-almirante Ozawa ainda flutuando.

Após o fim do poder naval japonês na região, a Sétima Frota de Kinkaid apoiou campanhas de campo nas Filipinas e em Bornéu. Ela teve que suportar inúmeros ataques suicidas, que afundaram o4 de janeiro, no Mar de Sulu , o porta-aviões de escolta Ommaney Bay . A caminho do Golfo de Lingayen para um pouso , o encouraçado USS  New Mexico e o cruzador pesado USS  Louisville foram atingidos por ataques suicidas em 5 e6 de janeiro, durante o qual dois almirantes foram mortos na ponte do cruzador.

O vice-almirante Kinkaid foi promovido a almirante em 3 de abril de 1945. Após o fim da Guerra do Pacífico emAgosto de 1945, a Sétima Frota ajudou a desembarcar tropas na Coréia e no norte da China para ocupar essas áreas e repatriar prisioneiros de guerra aliados. Kinkaid optou por não desembarcar tropas em Yantai, conforme solicitado inicialmente, porque a cidade estava nas mãos do Oitavo Exército Comunista. Em vez disso, Tsingtao foi substituído. Ele foi premiado com a Legião de Mérito pelo Comandante na China, Tenente-General Albert Coady Wedemeyer,

Pós-guerra

O almirante Kinkaid serviu como representante naval na Comissão de Treinamento de Segurança Nacional de 1951 até sua abolição em 1957. Ele também serviu na Comissão de Monumentos de Batalha Americana por quinze anos, começando em 1953. Nessa qualidade, ele participou da dedicação do Cemitério e Memorial Americano de Cambridge, Cemitério e Memorial Americano de Brittany, Cemitério e Memorial Rhone Americano, Cemitério e Memorial Americano de Manila e Memorial da Costa Leste. Ele também visitou a Austrália e a Nova Zelândia em 1951. Até 1961, ele participou das reuniões anuais realizadas para comemorar o aniversário do General MacArthur, o26 de janeiro, juntando-se a MacArthur e seus ex-colegas, incluindo Walter Krueger e George Kenney .

Thomas C. Kinkaid morreu no Hospital Naval de Bethesda em 17 de novembro de 1972e foi enterrado com honras militares no Cemitério Nacional de Arlington , o21 de novembro.

Seu nome foi dado a um contratorpedeiro da classe Spruance , o USS Kinkaid (DD-965), em serviço de 1976 a 2003.

Notas e referências

Notas
  1. contra-almirante Murray , que havia substituído, à frente da TF 17, o contra-almirante Fletcher, ferido durante o torpedeamento do USS Saratoga , e que tinha sua marca no Hornet , era um aviador convicto. Ele comandou a USS Enterprise durante a invasão de Tóquio e depois na Batalha de Midway , mas foi nomeado contra-almirante um ano depois de Kinkaid.
  2. Essas críticas vieram de pilotos experientes da Aviação Naval, Contra-Almirante Murray e Vice-Almirante Towers , conselheiro do Almirante Nimitz para a aviação naval.
  3. Sir Victor Crutchley foi condecorado com a Victoria Cross após o segundo ataque a Ostend em 1918. Ele comandou o HMS  Warspite na segunda batalha de Narvik , em 13 de abril de 1940. No dia da batalha de Savo , ele escapou para o desastre, tendo deixou a cena pouco antes do ataque japonês, do qual foi acusado. Nomeado à frente da Força-Tarefa 44, que se tornou TF 74 em 1943, ele deixou o comando em junho de 1944. O comodoro Collins  (em) que o sucedeu ficou gravemente ferido no que poderia ser considerado um ataque de kamikaze , contra o cruzador HMAS Austrália , em 21 de outubro de 1944. Portanto, foi o contra-almirante Berkey que comandou o ex-TF 74, na Batalha do Estreito de Surigao .
  4. Por conta própria, o Almirante Spruance, na Batalha do Mar das Filipinas , deu prioridade à defesa da frota de desembarque, que alguns viram como uma falta de agressividade, que estava em pólos opostos do personagem do Almirante Halsey.
  5. almirante Halsey tinha apenas três grupos de tarefas no local, o poderoso TG 38.1, comandado pelo vice-almirante McCain a caminho de Ulithi , para reabastecer.
  6. Além de uma estimativa errada do número de navios de guerra que acompanham aviões, oficiais de inteligência da III ª Frota não tinha conhecimento de que havia um avião de cem em conjunto de quatro porta-aviões comandados pelo vice-almirante Ozawa.
Referências
  1. Wheeler 1994 , p.  1-3
  2. Wheeler 1994 , p.  4
  3. Wheeler 1994 , p.  4-8
  4. Wheeler 1994 , p.  9-16
  5. Wheeler 1994 , p.  17-21
  6. Wheeler 1994 , p.  22-26
  7. Wheeler 1994 , p.  29-37
  8. Reynolds 1978 , p.  180
  9. Wheeler 1994 , p.  69-72
  10. Wheeler 1994 , p.  88-91
  11. Wheeler 1994 , p.  103-107
  12. Wheeler 1994 , p.  114-115
  13. Wheeler 1994 , p.  118-119
  14. Wheeler 1994 , p.  122
  15. Wheeler 1994 , p.  124
  16. Wheeler 1994 , p.  131-132
  17. Wheeler 1994 , p.  135-138
  18. Wheeler 1994 , p.  148
  19. Morison, Coral Sea & Midway , p.  18
  20. Preston 1980 , p.  109
  21. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  158
  22. Masson 1983 , p.  158
  23. Morison, Coral Sea & Midway , p.  52-56
  24. Preston 1980 , p.  111-113
  25. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  159
  26. Wheeler 1994 , p.  265
  27. Lundstrom 1984 , p.  279-282
  28. Lundstrom 1976 , p.  144-149
  29. Lundstrom 2006 , p.  223-230
  30. Wheeler 1994 , p.  209
  31. Wheeler 1994 , p.  217
  32. Lundstrom 2006 , p.  302-306
  33. Morison, Coral Sea & Midway , p.  268
  34. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  163
  35. Preston 1981 , p.  143-144
  36. Warner, Bennett et al. 1976 , p.  164
  37. US Navweaps 5 "/ 38 Mk 12
  38. Morison, Coral Sea & Midway , p.  269
  39. Morison, Guadalcanal , p.  79-80
  40. Morison, Guadalcanal , p.  93-100
  41. Preston 1980 , p.  126
  42. Lundstrom 1994 , p.  163-164
  43. Morison, Guadalcanal , p.  199-205
  44. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  165
  45. Masson 1983 , p.  187
  46. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  165-166
  47. Masson 1983 , p.  164
  48. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  168-169
  49. Morison, Aleutians , p.  17
  50. Wheeler 1994 , p.  295-206
  51. Wheeler 1994 , p.  300-312
  52. Wheeler 1994 , p.  343-344
  53. Wheeler 1994 , p.  346-349
  54. Morison, Nova Guiné , p.  47
  55. Morison, barreira de Bismarcks , p.  435-438
  56. Morison, Nova Guiné , p.  68
  57. Morison, Nova Guiné , p.  91
  58. Morison, Leyte , p.  415-423
  59. Woodward 1947 , p.  27-28, 82
  60. Woodward 1947 , p.  42
  61. Morison, Leyte , p.  55-59
  62. Woodward 1947 , p.  27
  63. Woodward 1947 , p.  29
  64. Morison, Leyte , p.  158
  65. Morison, Leyte , p.  183-189
  66. Woodward 1947 , p.  68
  67. Woodward 1947 , p.  62-68
  68. Woodward 1947 , p.  65
  69. Woodward 1947 , p.  118
  70. Woodward 1947 , p.  70-72
  71. Morison, Leyte , p.  193-198
  72. Woodward 1947 , p.  69
  73. Morison, Leyte , p.  239-241
  74. Morison, Leyte , p.  211-213
  75. Morison, Leyte , p.  240
  76. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  189
  77. Woodward 1947 , p.  118-119
  78. Woodward 1947 , p.  157-158
  79. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  191
  80. Woodward 1947 , p.  120
  81. Woodward 1947 , p.  118-121
  82. Woodward 1947 , p.  123
  83. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  192
  84. Lenton 1968 , p.  54-57
  85. Louisville (CA-28) DANFS
  86. Cemitério TC Kinkaid Arlington
  87. USS Kinkaid (DD-965) navsource.org

Bibliografia

Em inglês

  • (pt) EM Cherpak , The Memoirs of Admiral H. Kent Hewitt , Newport (Rhode Island), Naval War College Press,2004( ISBN  1-884733-20-4 , OCLC  474158793 )
  • (pt) John B. Lundstrom , The First South Pacific Campaign: Pacific Fleet Strategy December 1941 - June 1942 , Annapolis (Maryland), Naval Institute Press,1976, 240  p. ( ISBN  0-87021-185-4 )
  • (pt) John B. Lundstrom , The First Team: Pacific Naval Air Combat de Pearl Harbor a Midway , Annapolis (Maryland), Naval Institute Press,1984, 547  p. ( ISBN  1-59114-471-X )
  • (pt) John B. Lundstrom , First Team and the Guadalcanal Campaign: Naval Fighter Combat de agosto a novembro de 1942 , Annapolis (Maryland), Naval Institute Press,1994, 626  p. ( ISBN  1-59114-472-8 )
  • (pt) John B. Lundstrom , Almirante da Black Shoe Carrier: Frank Jack Fletcher em Coral Sea, Midway e Guadalcanal , Annapolis (Maryland), Naval Institute Press,2006, 638  p. ( ISBN  1-59114-475-2 )
  • (pt) Samuel Eliot Morison , The Struggle for Guadalcanal, agosto de 1942 - fevereiro de 1943 , Boston, Little, Brown and Company , col.  "  História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial  ",1948( OCLC  18472361 )
  • (pt) Samuel Eliot Morison , Coral Sea, Midway and Submarine Actions, maio de 1942 - agosto de 1942 , Boston (Massachusetts), Little, Brown and Company , col.  "História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial",1949( OCLC  499680479 )
  • (pt) Samuel Eliot Morison , Breaking the Bismarcks Barrier: 22 de julho de 1942–1 de maio de 1944 , Boston (Massachusetts), Little, Brown and Company , col.  "História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial",1950( OCLC  10310299 )
  • (pt) Samuel Eliot Morison , The Aleutians, Gilberts and Marshalls, junho de 1942 - abril de 1944 , Boston (Massachusetts), Little, Brown and Company , col.  "História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial",1951( OCLC  52192323 )
  • (pt) Samuel Eliot Morison , Nova Guiné e as Marianas, março de 1944 - agosto de 1944 , Boston (Massachusetts), Little, Brown and Company , col.  "História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial",1953( OCLC  60250702 )
  • (pt) Samuel Eliot Morison , Leyte, junho de 1944 - janeiro de 1945 , Boston (Massachusetts), Little, Brown and Company , col.  "História das Operações Navais dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial",1958( OCLC  52204538 )
  • (pt) Clark G. Reynolds , Famous American Admirals , Annapolis (Maryland), Naval Institute Press,1978, 446  p. ( ISBN  1-55750-006-1 , OCLC  3912797 )
  • (pt) Gerald E. Wheeler , Kinkaid da Sétima Frota: Uma Biografia do Almirante Thomas C. Kinkaid, Marinha dos EUA , Washington, Centro Histórico Naval ,1994, 531  p. ( ISBN  0-945274-26-2 , OCLC  31078997 , leia online )
  • (pt) C. Vann Woodward , The battle for Leyte Gulf , New York, Ballantine Books ,1947
  • (pt) HT Lenton , Battleships, Carriers, and Cruisers: Marinhas da Segunda Guerra Mundial , Doubleday & Co.,1968, 160  p. ( ISBN  978-0-356-03005-0 ). Documento usado para escrever o artigo

Em francês

  • Philippe Masson , História das batalhas navais: da vela aos mísseis , Paris, Éditions Atlas ,1983, 224  p. ( ISBN  2-7312-0136-3 )
  • Antony Preston ( trad.  Do inglês), História do porta-aviões , Paris, editores Fernand Nathan1980, 191  p. ( ISBN  2-09-292040-5 )
  • Antony Preston , History of cruisers , Paris, editores Fernand Nathan,Mil novecentos e oitenta e um, 191  p. ( ISBN  978-2-09-292027-5 )
  • Oliver Warner , Geoffrey Bennett , Donald GFW Macyntire , Franck Uehling , Desmond Wettern , Antony Preston e Jacques Mordal , História da guerra no mar dos primeiros navios de guerra aos submarinos nucleares , Bruxelas, Sequoia Elsevier,1976( ISBN  2-8003-0148-1 )

Veja também

Artigos relacionados

links externos