USS San Jacinto (CVL-30)

USS San Jacinto
Imagem ilustrativa do artigo USS San Jacinto (CVL-30)
USS San Jacinto
Outros nomes USS Newark (CL-100)
Modelo Porta-aviões da classe Independence
História
Servido em  Marinha dos Estados Unidos
Estaleiro Corporação de construção naval de Nova York
Quilha colocada 26 de outubro de 1942
Lançar 26 de setembro de 1943
Armado 15 de novembro de 1943
Status 1 ° de março de 1947 : retirado do serviço
Equipe técnica
Equipe técnica 1.549 homens
Características técnicas
Comprimento 189,7  m
Mudança 11.000 toneladas
Velocidade 31,6 nós (59 km / h)
Características militares
Aeronave 45 aviões
Carreira
Bandeira Estados Unidos
Indicativo CVL-30

O USS San Jacinto (CLV-30) é um porta-aviões leve da marinha americana da classe Independence de cerca de 11.000 toneladas e 190 metros de comprimento, comissionado em 1943 e depois lutado durante toda a campanha do Pacífico . Ele foi aposentado do serviço em 1947 .

Construção e implantações

Lançado originalmente como o cruzador leve Newark (CL-100), o26 de outubro de 1942pela New York Shipbuilding Co., em Camden, New Jersey; foi redesenhado em CV-30 e renomeado como Represália em2 de junho de 1942antes de receber seu nome final, San Jacinto , o30 de janeiro de 1943, convertido durante a construção em um porta-aviões leve e reclassificado como CVL-30. Lançado em26 de setembro de 1943, foi colocado em serviço em 15 de novembro de 1943 sob o comando do Capitão Harold M. Martin.

Depois de testes no Caribe , o San Jacinto juntou-se, via Canal do Panamá, a San Diego, depois a Pearl Harbor e , a seguir, à zona de guerra do Pacífico. Chegando em Majuro , nas Ilhas Marshall, ele se juntou à crescente Força-Tarefa 58/38 do vice-almirante Marc A. Mitscher, a força de ataque de porta-aviões mais rápida da Frota do Pacífico. Lá, o San Jacinto embarcou no Grupo Aéreo 51, formado por caças e aviões torpedeiros.

Depois de fornecer patrulhas de busca para proteger outros porta-aviões que atacaram as Ilhas Wake e Marcus, o San Jacinto , o5 de junho de 1944, estava pronto para participar da maior ação da frota americana desde a Batalha de Midway , ocorrida quase exatamente dois anos antes. Naquele dia, a Força-Tarefa 58 partiu de Majuro e se dirigiu à base naval japonesa nas Ilhas Truk, nas Ilhas Marianas, para realizar ataques aéreos, em preparação para a captura de Saipan e para proteger as forças de desembarque dos EUA de ataques aéreos e marinhas japonesas.

Essa ação americana provocou forte reação japonesa. O19 de junho de 1944; a frota japonesa lançou mais de 400 aviões contra a frota de pouso americana e seus porta-aviões de cobertura. Na batalha aérea que se seguiu, conhecida pelos pilotos americanos como " Marianas Turkey Shoot ", mais de 300 aviões inimigos foram abatidos. Enquanto os aviões San Jacinto deram o seu melhor. Vitória da guerra, os artilheiros a bordo ajudaram a derrubar os poucos aviões de ataque que conseguiram aproximar-se dos navios americanos. Ao anoitecer, o almirante Mitscher lançou um ataque de todos os seus porta-aviões à frota inimiga que se encontrava em voo. A recuperação dos aviões durante a noite foi feita numa certa confusão. Por isso foi adiada que um avião japonês tentou pousar no San Jacinto , apenas perseguido pelo oficial do convés porque o gancho falhou.

O San Jacinto então participou de ataques contra Rota e Guam e forneceu patrulhas de combate aéreo e anti-submarino para seu grupo naval. Durante essas incursões, um piloto do San Jacinto foi abatido sobre Guam e passou 17 dias em um bote salva-vidas tentando atrair a atenção de outros navios e depois 16 noites se escondendo na ilha.

Depois de uma parada para reabastecimento no Atol de Eniwetok , o San Jacinto se juntou aos ataques de porta-aviões dos EUA contra Palau em15 de julho. O5 de agosto, seus alvos eram Chichi, Haha e Iwo Jima . Uma breve parada em Eniwetok precedeu as patrulhas antiaéreas e anti-submarinas do amanhecer ao anoitecer, enquanto os outros porta-aviões atacaram Yap, Ulithi, Anguar e Babelthuap, prendendo a força aérea japonesa ao solo enquanto o Palaus era tomado.15 de setembro.

O 2 de setembro, um dos pilotos do TBF Grumman Avenger a bordo, o futuro presidente George HW Bush , foi abatido em território inimigo. Esses dois companheiros foram mortos, mas como ele havia lançado com sucesso suas bombas antes de ser forçado a ejetar, ele recebeu a Cruz Voadora Distinta .

Depois de uma parada de abastecimento em Manus, nas Ilhas do Almirantado , o San Jacinto juntou-se aos ataques contra Okinawa e forneceu fotografias aéreas para o desenho de planos de invasão futura. Depois de um mar cheio, forneceu proteção diurna aos outros porta-aviões enviados para bombardear Formosa , o norte de Luzon e a área da baía de Manila de 12 a19 de outubro. Durante suas operações, um avião pousou com força e por acidente abriu fogo contra o castelo do navio, matando dois homens, ferindo outros 24 incluindo o oficial comandante e causando grandes danos ao radar. Apesar deste acidente, o San Jacinto permaneceu capaz de lutar.

Durante o desembarque das tropas americanas em Leyte, no centro das Filipinas, em20 de outubro, o San Jacinto forneceu apoio aéreo. O24 de outubro, esta missão foi interrompida pela notícia da aproximação do tridente da frota japonesa no que provocaria a maior batalha naval da história.

Traduzindo

Seus aviões atingiram o arquipélago do Japão, Hokkaidō e Honshū , o9 de julho e o porta-aviões continuou a operar ao largo da costa japonesa até o final do conflito, o 15 de agosto de 1945. Na época, suas missões aéreas sobre o Japão eram humanitárias, despejando alimentos e remédios em campos de prisioneiros americanos até que pudessem ser resgatados. Terminadas as missões de guerra, a San Jacinto voltou aos Estados Unidos e chegou a Alameda , Califórnia, em14 de setembro de 1945.

O navio foi desativado em 1 r março 1947e juntou-se à Frota da Reserva do Pacífico em San Diego. Reclassificado como transporte aéreo auxiliar (AVT-5) em15 de maio de 1959 ; foi removido das listas da marinha em1 ° de junho de 1970.

O San Jacinto ganhou cinco estrelas de batalha e foi premiado com uma Menção de Unidade Presidencial. Seu casco foi destruído em15 de dezembro de 1971na National Metal and Steel Corporation, Terminal Island, Los Angeles .

Fonte

Veja também