Unterseeboot 511

Unterseeboot 511
Imagem ilustrativa do artigo Unterseeboot 511
Outros nomes U-511
Modelo Tipo IX.C U-Boot
História
Servido em  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Estaleiro Deutsche Werft AG em Hamburgo
Ordenado 20 de outubro de 1939
Quilha colocada 21 de fevereiro de 1941
Lançar 22 de setembro de 1941
Comissionamento 8 de dezembro de 1941
Status Vendido no Japão em 16 de setembro de 1943
Equipe técnica
Equipe técnica 54 homens
Características técnicas
Comprimento 76,76 metros
Mestre 6,76 metros
Rascunho 4,67 metros
Mudança 1120 t (superfície), 1232 t (mergulho)
Propulsão 2 motores diesel, 2 elétricos
Poder 2 x 2200 hp (diesel)
2 x 500 hp (elétrico)
Velocidade 7,3 nós (mergulho)
18,3 nós (superfície)
Características militares
Armamento Torpedos: 4
canhões dianteiros, 2 canhões traseiros : 1 x 105 mm - 2 x 37 mm
Alcance de ação 13.450 milhas náuticas a 10 nós (superfície)
63 milhas náuticas a 4 nós (mergulho)
Carreira
Bandeira Alemanha
Homeport Lorient ( França )

RO-500
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O RO-500 (ex-U-511) em 1943
Modelo Caçador de minas tipo tripartido
História
Servido em  Marinha Imperial Japonesa
Comissionamento 16 de setembro de 1943
Status Afundado na Baía de Maizuru em 30 de abril de 1946
Carreira
Bandeira Alemanha
Homeport Kure ( Japão )

O Unterseeboot 511 (ou U-511 ) é um submarino alemão usado pelo Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial .

Depois de ter recebido seu treinamento básico em Stettin na Polônia dentro da 4. Unterseebootsflottille até31 de julho de 1942, ele se juntou a sua flotilha de combate em Lorient , na 10. Unterseebootsflottille .

No verão de 1942 , o U-511 foi usado para testar a possibilidade de lançar foguetes de artilharia Wurfkörper 42 Spreng de U-Boots. Um rack de seis foguetes foi montado no convés do U-511 , que foram lançados à superfície com sucesso e submersos até 12 metros. No entanto, como os foguetes não são particularmente precisos e as baias na ponte têm um efeito negativo na estabilidade e desempenho do U-Boot, o projeto foi abandonado.

A última patrulha do U-511 , realizada a partir de10 de maio de 1943 no 7 de agosto de 1943, foi usado para transportar pessoal de Lorient para Penang , Malásia , quando alcançou o20 de julho de 1943. Entre seus passageiros estão o embaixador alemão em Tóquio , o adido naval japonês em Berlim e cientistas e engenheiros alemães.

Em Penang, foi usado como peças de reposição para outros U-boats na região antes de ser vendido no Japão em16 de setembro de 1943o que o leva a Kure no Japão. Em seguida, leva o nome de RO-500 .

Ele se rendeu às forças americanas em Maizuru em agosto de 1945, apenas para ser afundado pela Marinha dos Estados Unidos na Baía de Maizuru, o30 de abril de 1946, como parte da Operação Road's End .

Atribuições sucessivas

Mandamento

Navios afundados

Afundou 5 navios num total de 41.373 toneladas e danificou 1 navio de 8.773 toneladas durante as 4 patrulhas realizadas.

Lista de navios naufragados

Origens

links externos