Unterseeboot 537

O Unterseeboot 537 (ou U-537 ) foi um submarino alemão usado pelo Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial . Ele é mais conhecido por ter depositado emOutubro de 1943uma estação meteorológica automática na costa nordeste do Canadá.

História

Após seu treinamento em Stettin na Polônia dentro da 4. Unterseebootsflottille até31 de maio de 1943, o U-537 é designado para uma formação de combate na base submarina de Lorient, na França, dentro da 10. Unterseebootsflottille . Após o avanço das forças aliadas na França, ele se juntou, a partir do1 r de Outubro de 1944, o 33. Unterseebootsflottille com sede em Jacarta , Indonésia .

Ele faz parte da matilha de lobos cinzentos (alemão: Rudeltaktik e inglês: Wolfpack ) de U-boote que opera no Oceano Índico sob o nome de Monsun .

O 31 de outubro de 1943, um avião canadense Lockheed Hudson do esquadrão Sqdn 11 ataca o U-537 disparando 8 foguetes sem sucesso.
10 dias depois, o10 de novembro de 1943, um hidroavião PBY Catalina consolidado canadense do esquadrão Sqdn 5 lança-o 4 cargas de profundidade fora de Cape Race , também sem sucesso. No dia seguinte, outro hidroavião canadense PBY Catalina do mesmo esquadrão também lançou 4 cargas de profundidade nele, danificando-o levemente. O U-537 escapa dos navios de superfície que o procuravam e chega ao seu porto sem maiores perigos no dia 8 de dezembro .
O5 de março de 1944, ao deixar a França, o U-537 é atacado por um avião aliado desconhecido e o danifica seriamente. Ele teve que interromper sua patrulha e voltou para Lorient, onde ingressou em 6 de março .

U-537 foi afundado em 9 de novembro de 1944no Mar de Java, a leste de Surabaya, na posição geográfica de 7 ° 13 ′ S, 115 ° 17 ′ E , por torpedos lançados pelo submarino americano USS Flounder .
Os 58 tripulantes morreram neste ataque.

Instalação de uma estação meteorológica na costa canadense.

Devido à circulação geral dos ventos de oeste para leste, as condições climáticas geralmente evoluem da mesma forma de oeste para leste. Os aliados com estações meteorológicas na costa americana do Oceano Atlântico são, portanto, capazes de prever as condições que prevalecerão algumas horas mais tarde na Europa. Os alemães, que não tinham estações na costa americana, desenvolveram estações meteorológicas automáticas chamadas Wetter-Funkgerät Land e decidiram instalar uma ( WFL-26 ) em um ponto isolado da costa norte do Canadá.

O U-537, depois de embarcar na estação e os dois especialistas da empresa Siemens responsáveis por sua instalação, saiu de Kiel ligado.18 de setembro de 1943e, após uma breve parada em Bergen (Noruega), segue para a costa do Labrador . Ele vem à tona várias vezes para relatar sua posição antes de chegar22 de outubrono destino em Martin's Bay, no norte de Labrador, perto de Cape Chidley (Canadá). O desembarque do equipamento começa na manhã seguinte. Eles são içados até o topo da colina ( 60 ° 05 ′ 00,2 ″ N, 64 ° 22 ′ 50,8 ″ W ou 60 ° 05 ′ 00,2 ″ N, 64 ° 22 ′ 50,8 ″ W ) em que a estação deve ser montada e marcado com o nome de um serviço canadense que não existe, o "Canadian Weather Service". Ao final da tarde termina a instalação da estação e o submarino parte imediatamente para o mar; ele submergiu completamente em mar aberto e parou para verificar se o transmissor da estação estava funcionando corretamente em 1943.

O U-537 fica então livre para escolher sua missão de caça de retorno. Ele apareceu várias vezes para verificar o sinal da estação, mas não recebeu nada. Em seguida, patrulha fora de Newfoundland, onde é bombardeado (veja acima) e finalmente retorna para Lorient em8 de dezembro.

A estação não foi descoberta pelas autoridades canadenses até 1981.

Atribuições sucessivas

4. Unterseebootsflotille du27 de janeiro de 1943 no 31 de julho de 1943
10. Unterseebootsflotille du1 ° de agosto de 1943 no 30 de setembro de 1944
33. Unterseebootsflotille du1 r de Outubro de 1944 no 9 de novembro de 1944

Mandamento

Kapitänleutnant Peter Schrewe de27 de janeiro de 1943 no 9 de novembro de 1944

Navios afundados

O U-537 não afundou nem danificou um navio durante as 3 patrulhas que realizou.

Origens

(pt) Jak P. Mallmann Showell, submarinos em guerra: desembarques em costas hostis , Shepperton, Surrey, Ian Allan,2000, 160 p. ( ISBN 978-0-711-02721-3 e 978-1-557-50864-5 , OCLC 44737156 )
Martin KA Morgan, traduzido do inglês por Joan Frederik, U-537, Cape Chidley e WFL-26 , 39-45 Magazine, n o 299abril de 2012

(en) U-537 em Uboat.net

Referências

Martin KA Morgan, traduzido do Inglês por Frederik Jeanne, U-537, Cap Chidley e WFL-26 , 39-45 Magazine, n o 299, abril de 2012, p. 15 .
De acordo com o artigo da Wikipedia WFL-26
De acordo com o mapa do artigo de Martin KA Morgan, traduzido do Inglês por Frederik Jeanne, U-537, Cap Chidley e WFL-26 , 39-45 Magazine, n o 299, abril de 2012, p. 16 .