VSS Enterprise

VSS Enterprise
O VSS Enterprise foi acoplado ao VMS Eve em 2014.
O VSS Enterprise foi acoplado ao VMS Eve em 2014.
Construtor Compostos em Escala
Equipe técnica 2
Status Destruído em vôo
Primeiro voo 10 de outubro de 2010 (voo livre)
29 de abril de 2013 (vôo motorizado)
Cancelamento 31 de outubro de 2014

O VSS Enterprise (Virgin Space Ship Enterprise , número de registro : N339SS) é o primeiro avião espacial do tipo SpaceShipTwo construído pela Scaled Composites para a Virgin Galactic . É uma evolução comercial da SpaceShipOne que ganhou o Ansari X Prize em 2004. O nome VSS Enterprise é uma homenagem à USS  Enterprise da série de televisão Star Trek .

O empresário Richard Branson , chefe da Virgin Galactic, presenteou William Shatner , o ator que interpretou o Capitão Kirk na série Star Trek original , uma carona no espaço para o lançamento inaugural da VSS Enterprise , que vale $ 200.000. No entanto, Shatner recusou, afirmando "Eu quero ir lá, mas preciso ter a garantia de que posso voltar."

A apresentação da embarcação ocorre em 7 de dezembro de 2009e seu primeiro vôo livre em10 de outubro de 2010. O29 de abril de 2013, a Enterprise liga seu motor pela primeira vez em vôo. O avião é destruído em31 de outubro de 2014em um acidente durante um vôo de teste causado por erro humano. O co-piloto, Michael Alsbury , foi morto e o piloto Peter Siebold  (em) está gravemente ferido.

O programa de voo de teste

As projeções da Virgin Galactic em 2008 previam que os primeiros voos de teste começariam em 2009 para operação comercial em 2011. Segunda-feira 22 de março de 2010, o VSS Enterprise passa por um vôo de teste “cativo”, durante o qual o VMS Eve (o primeiro WhiteKnightTwo ) realiza um vôo de curta duração com a SpaceShipTwo, Enterprise enganchada por baixo. O15 de julho de 2010, o VSS Enterprise fez seu primeiro vôo tripulado. Dois tripulantes estiveram a bordo da embarcação, ela própria transportada pelo VMS Eve , para um vôo que durou 6 horas e 12 minutos. A tripulação avaliou a funcionalidade dos sistemas de bordo e todos os testes foram concluídos com sucesso.

O 10 de outubro de 2010, o VSS Enterprise alcançou seu primeiro voo livre com sucesso. O navio se desprendeu de sua nave-mãe a uma altitude de 45.000 pés (13.716 metros) e desceu por 25 minutos até sua base de lançamento em Mojave . A tripulação consistia em Pete Siebold e seu co-piloto Mike Alsbury.

O futuro

A Virgin Galactic pretende se tornar a empresa espacial comercial líder mundial. O programa de testes de vôo deve continuar em 2011, com os próximos testes enfocando motores de foguete e empuxo em vôo. O objetivo é que o avião seja levado a 60.000 pés (18.288 metros) acima da Terra por seu avião transportador e, em seguida, que foguetes o impulsionem para o espaço. Um total de 370 clientes já fez uma reserva (no total de US $ 50 milhões) para conseguir um assento em um dos voos, e cerca de 80 mil pessoas já se inscreveram na lista de espera. A viagem custará cerca de US $ 200.000, enquanto os passageiros desfrutarão de alguns minutos sem gravidade durante o vôo suborbital. O primeiro voo está agendado para 2012.

Após a destruição do VSS Enterprise, o VSS Unity , o segundo exemplo desse tipo de máquina, fez seu primeiro voo suborbital em13 de dezembro de 2018.

Os voos comerciais decolarão do espaçoporto América do Virgin Galactic, em construção perto de Upham, Novo México .

Galeria

Referências

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Veja também

Artigos relacionados

links externos