Vivinus
| Vivinus | |
 Vivinus 1900 | |
| Criação | 1890 |
|---|---|
| Desaparecimento | 1912 |
| Fundadores | Alexis Vivinus |
| Forma legal | Sociedade anônima ( d ) |
| A sede | Schaerbeek |
| Atividade | Automotivo |
Vivinus é uma antiga marca de veículos automotores fabricados pela Ateliers Vivinus SA de 1899 a 1912 . No início, os carros eram produzidos na rue du Progrès em Schaerbeek , um município da região de Bruxelas , depois na rue Destouvelles no mesmo município.
O proprietário, Alexis Vivinus (nascido em Stenay em 1860 e falecido em 1929 ) tinha feito bicicletas na década de 1890 e tornou-se importador de veículos Benz .
A partir de 1895 começou a produzir seus próprios veículos, continuando a produzir bicicletas. Os carros foram originalmente equipados com um motor de 785 cm 3 em um cilindro e depois um motor de dois cilindros.
Alexis Vivinus também produziu carros e motores vendidos sob licença ao francês Georges Richard e ao alemão De Dietrich .
A partir de 1907, a Vivinus produziu motores de 4 cilindros.
O avião do primeiro aviador belga, o Barão Pierre de Caters , nomeadamente um avião do tipo biplano Voisin, estava equipado com um motor Vivinus de 100 cavalos de potência. Este primeiro voo ocorreu em30 de novembro de 1908, no céu de Brecht em um dia calmo.
Foi também um motor Vivinus de 40 cavalos que equipou o avião Voisin nº 2 de Léon Delagrange, com o qual quebrou o recorde mundial de distância e tempo de voo, o11 de abril de 1908 (ou 3.925 metros em seis minutos e trinta segundos).
Em 1909, Henry Farman embarcou na construção de um avião, e para este primeiro modelo de seu próprio projeto, o biplano monolugar HF1, ele usou um motor de propulsão Vivinus de quatro cilindros e 50 cavalos de potência.
A empresa foi liquidada em 1912. As oficinas de Alexis Vivinus foram adquiridas pela Belgian Automobile Factory (FAB).
Alexis Vivinus ingressou pela primeira vez na empresa Clément-Bayard e depois na empresa Minerva .
Referências
- "A aviação belga e nossos soberanos " ( Arquivo • Wikiwix • Archive.is • Google • O que fazer? ) Por Freddy Capron, publicado por JM Collet, 1988
- 11 de abril de 1908 no céu: Delagrange ganha recordes de distância e tempo Air-journal.fr 11 de abril de 2011
- Em 6 de abril de 1909, em céu: 1 st vôo para HF1 Henry Farman Air-journal.fr 06 de abril de 2011
links externos
- Vivinus em rvccb.be
- Fábrica de automóveis belga em rvccb.be