Uma bicicleta dobrável , ou bicicleta dobrável , é uma bicicleta cujo quadro e outras partes se dobram usando dobradiças que travam. As partes dobradas permanecem assim integrais. É diferente da bicicleta removível (ou separável) como a projetada por Alex Moulton .
É muito adequado para a intermodalidade , particularmente o modo trem + bicicleta, e para o ciclismo urbano .
Uma bicicleta dobrável compacta, rápida e de alta qualidade permite combinar longas distâncias de bicicleta e transporte público nos horários de pico. As marcas oferecem diferentes técnicas de dobragem, que podem ser importantes dependendo das necessidades específicas do usuário.
Recomenda-se um peso baixo quando for necessário carregar a bicicleta nas escadas. Tenha cuidado, entretanto, para não favorecer a leveza em detrimento da força. Na maioria das vezes, as bicicletas dobráveis pesam entre 11 e 13 kg. Com pesos menores, tubos possivelmente muito finos tendem a dobrar a estrutura e podem não ter rigidez. O alumínio é mais leve que o aço; o chromoly é um bom compromisso.
As bicicletas dobráveis mais compactas têm rodas pequenas, que são desconfortáveis para andar em superfícies ou paralelepípedos de baixa qualidade. O melhor compromisso é alcançado com rodas com um diâmetro de 20 polegadas, proporcionando uma bicicleta confortável enquanto permanece suficientemente compacta. No geral, quanto maior for o tamanho das rodas, mais confortável será a bicicleta dobrável, mas pesada quando dobrada.
O tamanho das rodas e a geometria do garfo determinam a estabilidade da direção. Em comparação com uma bicicleta convencional, a bicicleta dobrável geralmente é mais manobrável (raio de viragem curto, direção leve), mas menos estável. A diferença será a priori tanto mais marcada quanto as rodas são pequenas.
Em viagens longas, o conforto e a eficiência de direção devem ser privilegiados. O desempenho está ligado à rigidez do quadro, à qualidade da transmissão e às suspensões pelo menos ao nível do quadro. Uma estrutura dobrável sempre será um pouco menos rígida do que uma bicicleta convencional, mas a perda de rigidez pode ser limitada otimizando o design e a qualidade das juntas. A presença de suspensões melhora muito o conforto.
Pode ser um desviador clássico ou um cubo de engrenagem integrado . Em relação a uma bicicleta dobrável, é essencial ter velocidades porque é difícil andar sempre com a mesma marcha em planos, subidas ou descidas. Um desviador clássico é muito mais barato. O cubo que incorpora engrenagens é mais pesado e, em caso de desajuste, não é muito fácil de ajustar.
Algumas bicicletas dobráveis são equipadas com uma correia dentada em vez da corrente, para evitar resíduos, mas uma correia mal tensionada pode escorregar e reduzir o desempenho e não permite o uso de um desviador. Uma correia pode, entretanto, ser acoplada a uma mudança de marcha no cubo.
Uma bicicleta dobrável é mais cara do que uma bicicleta não dobrável com equipamento de qualidade equivalente, por três razões: Tem além do mecanismo de dobrar / desdobrar, as dimensões das rodas dobráveis compactas às vezes obrigam os fabricantes a produzir peças específicas em pequenas séries acima de tudo, a qualidade dos materiais utilizados deve ser irrepreensível.