O Vélorution , anagrama da revolução começando com o ciclismo , é o nome de um movimento internacional para encorajar as pessoas a se libertarem das garras do transporte poluente no trajeto.
O termo também se refere a encontros de bicicleta, mais conhecidos como “ massa crítica ”. Estes eventos têm como objetivo promover a bicicleta e a mobilidade ativa nos deslocamentos diários, bem como pressionar o poder público para obter melhores infraestruturas cicloviárias e reduzir o lugar do automóvel privado na cidade.
A invenção e a origem da expressão são controversas. Muitas vezes é atribuído a Aguigui Mouna , André Dupont do seu nome verdadeiro, que faz a sua campanha eleitoral como não candidato nas eleições presidenciais francesas de 1974 , de bicicleta, "Sou um ciclodidata, a vélorution est en marche".
A primeira velorução na forma de massa crítica foi organizada na França em22 de abril de 1972por Les Amis de la Terre em Paris contra um projeto de rodovia que deveria passar ao longo do Sena e cruzar a capital de leste a oeste. Jean-Jacques Pauvert publica emMarço de 1977O Manifesto Velorucionário dos Amigos da TerraMaio de 1976, seguindo Chega rolou assim, refletimos sobre a Federação dos usuários de transporte . O evento reúne cerca de 5.000 ciclistas. Ao longo da década de 1970, esse termo será usado para ações de bicicleta. O jornal ambientalista S! Lence é mancheteMarço de 1983.
Em 1992 , em San Francisco, nos Estados Unidos, cinquenta e duas pessoas participaram de um evento de bicicleta que eles chamaram de Commute Clot durante o primeiro evento, em seguida, Critical Mass ( massa crítica ) nas vezes seguintes.
Essas ações militantes serão adotadas em todo o mundo. Em muitas cidades, os ciclistas se reúnem, geralmente na última sexta-feira do mês, para reivindicar na rua, o momento de uma manifestação.
Em Paris, as manifestações reaparecem sob o nome de “manifestações de bicicleta” de 1994 a 2002 por Écolo-J ( Jovens ecologistas próximos dos Verdes), que então se tornou Chiche! (jovem verde e alternativo), depois os Jovens Verdes. O primeiro evento de ciclismo termina com uma carga CRS. Os outros eventos apenas darão origem a algumas verificações de identidade. Um coletivo Vélorution criado na primavera de 2003 por iniciativa de Stéphane Lavignotte (então jornalista, que desde então se tornou pastor) sob o título de Vélorution de um fórum da Internet é relançado emSetembro 2003 manifestações no primeiro sábado de cada mês.
Em referência à obra de Eric Le Braz (autor de O Homem que Matou Carros ), o fictício porta-voz do ciclismo parisiense se chamará Nicolas Carnoz, herói do romance de Eric Le Braz. “Nicolas Carnoz é um vigilante: quer vingar a morte de seu filho Jonas, atropelado por um carro durante um passeio de bicicleta. Nicolas Carnoz mata com facas: usa raios afiados de bicicleta que enfia no pescoço de suas vítimas ”. A associação Vélorution Paris Île-de-France usou uma variante desse nome e se comunicou até 2017 com o pseudônimo “Camille Carnoz”, atribuindo-lhe o papel fictício de presidente ou presidente honorário . A partir de 2018, Vélorution Paris é representado principalmente na mídia por um ativista sob sua identidade real.
As associações denominadas Vélorution são declaradas em 2004 em Toulouse, em 2005 em Paris, em 2006 em Cherbourg, em 2015 em Paris (Bastille), em 2016 em Poisy, em 2017 em Périgueux, em 2019 em Epinal.
O movimento Vélorution existe em várias cidades da França, incluindo Montbrison, por exemplo. Cada grupo é autônomo e geralmente organizado informalmente .
As relações das associações locais de Vélorution e municípios são diversas. A Vélorution Paris, fundada pelo marido de uma assistente de Bertrand Delanoë , está alojada gratuitamente num quarto disponibilizado pela Câmara Municipal de Paris . Em contrapartida, a Vélorution Toulouse foi expulsa das suas instalações pela Câmara Municipal de Toulouse.
Os objetivos do ciclismo são numerosos e não estritamente definidos por sua constituição. Cada coletivo decide sobre os valores e objetivos para passar por esses eventos. A maioria dos grupos de ciclistas atende a demandas comuns com o ciclismo urbano : código de ruas , renovação do espaço, consideração do ciclismo em todos os níveis, local, regional e nacional, como uma solução de transporte.
Algumas associações de vélorutionnaires também abordam símbolos fortes: o Rally Dakar (ex-Paris Dakar), o Paris Motor Show em Paris , o International Two wheels of Paris , a poluição do ar , o consumo excessivo . Outros participam de lutas comuns pelos bairros ecológicos e da Rede Verde , pela luta contra as mudanças climáticas entre os indocumentados, lutas ecológicas (Testet, Notre Dame Des Landes, Cyclocamp, etc. ).
Vélorution Paris participa em 31 de outubro de 2019 a um comício organizado por ciclistas de Saint-Denis para exigir a instalação de câmeras de vigilância e a presença de policiais municipais no local dos ataques de ciclistas no canal Saint-Denis.
Ecoando as grandes massas críticas europeias (a " Ciemmona " na Itália ou a " Criticona " na Espanha), a Universal Vélorution viu a luz do dia em 2010. As primeiras edições deste evento anual acontecem em Paris, depois em Concarneau, Marselha, Grenoble, Bruxelas, Toulouse e Nancy.
Na Polônia, em 2011, um ciclo de conferências chamado “ Rowerolucja ” (tradução: Vélorution) foi liderado por Olivier Schneider, presidente da Federação Francesa de usuários de bicicletas desde 2015.
Na Bélgica, em 2007, um partido político “Vélorution! », Pertencendo à aliança da Frente de Esquerda desde as eleições legislativas de 2007 tinha se candidatado. Seu slogan: "Vélorution, objetora de crescimento". O partido foi liderado por Réginald de Potesta. Em 2014, o grupo musical de Bruxelas Pang lançou a canção “Vélorution”.
Na Tunísia, uma associação Vélorution, criada pela primeira vez na Tunísia em 2012, foi reativada em 2017; organiza massas críticas em diferentes distritos de Tunis e sua periferia.
Na Suíça, em Genebra, o ciclismo é organizado em torno de um site e de um grupo no Facebook.
Em Londres, Canadá, Estados Unidos, Velorution é o nome das lojas de bicicletas .
Algumas associações chamadas Vélorution criaram oficinas participativas e solidárias de bicicletas. Desde 2017, alguns também organizam oficinas não mistas de ciclismo para combater o sexismo que continua presente nas associações. Ao coletar bicicletas não utilizadas e disponibilizar ferramentas, eles permitem que os ciclistas aprendam como fazer a manutenção e consertar suas bicicletas. Alguns desses workshops são membros da rede L'Heureux Cyclage .