480 quilômetros de Donington 1990

480 km de Donington 1990 Descrição desta imagem, também comentada abaixo O Sauber Mercedes-Benz C11 que venceu os 480 quilômetros de Donington Em geral
Esporte Resistência
Organizador (es) FIA
Locais) Castelo Donington
Derby
Leicestershire Inglaterra Reino Unido
Datado O 2 de setembro de 1990
Participantes 33
Afluência 25.000 espectadores
Site (s) Donington Park

Prêmios
Detentor do título Equipe Sauber Mercedes
Vencedora Equipe Sauber Mercedes

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Os 480 quilômetros de Donington 1990 (oficialmente chamados de Troféu Shell Donington ), disputados em2 de setembro de 1990no circuito de Donington Park , é a sétima rodada do Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1990 .

Contexto antes da corrida

Comprometido

Treino livre

Qualificações

A corrida

Curso do teste

Classificação da corrida

Aqui está a classificação oficial no final da corrida.

Classificação da corrida
Pos Aula n o  Estábulo Pilotos Quadro, Armação Pneus Passeios Tempo
Motor
1 VS 1 Equipe Sauber Mercedes Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser
 Mercedes-Benz C11 G 120 2 h 53 min 40 s 919
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 VS 2 Equipe Sauber Mercedes Jochen Mass Heinz-Harald Frentzen
 Mercedes-Benz C11 G 120 + 1 min 22 s 215
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
3 VS 22 Spice Engineering Tim Harvey  (en) Cor Euser
 Spice SE90C G 118 + 2 voltas
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
4 VS 24 Nissan Motorsports International Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli
 Nissan R90CK D 117 + 3 voltas
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
5 VS 21 Spice Engineering Eric van de Poele Bruno Giacomelli
 Spice SE90C G 117 + 3 voltas
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
6 VS 23 Nissan Motorsports International Julian Bailey Mark Blundell
 Nissan R90CK D 117 + 3 voltas
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
7 VS 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek Frank Jelinski
 Porsche 962C M 116 + 4 voltas
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
8 VS 11 Porsche Kremer Racing
Convector 		Anthony Reid Anders Olofsson
 Porsche 962C D 116 + 4 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 VS 10 Porsche Kremer Racing Bernd Schneider Sarel van der Merwe
 Porsche 962CK6 Y 115 + 5 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 VS 8 Joest Porsche Racing Jonathan Palmer Michael Bartels
 Porsche 962C M 115 + 5 voltas
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
11 VS 14 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter Steven Andskär
 Porsche 962C GTi G 114 + 6 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 VS 16 Brown Motorsport Jesús Pareja Walter Brun
 Porsche 962C Y 113 + 7 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13 VS 26 Obermaier Primagaz Harald Grohs Otto Altenbach
 Porsche 962C G 113 + 7 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
14 VS 9 Joest Porsche Racing Henri Pescarolo "John Winter"
 Porsche 962C G 113 + 7 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
15 VS 17 Brown Motorsport Bernard santal Porsche 962C Y 113 + 7 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 VS 32 Konrad Motorsport Franz Konrad Harri Toivonen
 Porsche 962CK6 G 112 + 8 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
17 VS 20 Team Davey Giovanni Lavaggi Val Musetti (en)
  		Porsche 962C D 111 + 9 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
18 VS 29 Engenharia Chamberlain Robbie Stirling  (de)
Bernard Thuner 		Spice SE89C G 108 + 12 voltas
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
19 VS 39 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar
 Porsche 962C G 107 + 13 voltas
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
20 VS 35 Louis Descartes François Migault
François Wettling 		ALD C289 D 97 + 23 voltas
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
DSQ † VS 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle Jaguar XJR-11 G 119 Desqualificado
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
DSQ † VS 4 Silk Cut Jaguar Andy Wallace Jan Lammers
 Jaguar XJR-11 G 117 Desqualificado
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Nc. VS 15 Brown Motorsport Oscar Larrauri Harald Huysman
 Porsche 962C Y 116 Última volta
muito lenta
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. VS 37 Toyota Team Tom's Geoff Lees John Watson
 Toyota 89C-V B 112 De combustível
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. VS 36 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries Roberto Ravaglia
 Toyota 90C-V B 99 De combustível
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. VS 13 Competição de Coragem Pascal Fabre Michel Trollé
 Cougar C24S G 54 Escape
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. VS 40 The Berkeley Team London Ranieri Randaccio
" Stingbrace " 		Spice SE89C G 45 Problemas
elétricos
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. VS 30 GP Motorsport Beppe Gabbiani Jari Nurminen (en)
  		Spice SE90C D 35 Cabeça com cauda
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. VS 31 GP Motorsport
PC Automotive 		Richard Piper
Mike Youles 		Spice SE89C G 35 Problemas
elétricos
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. VS 28 Engenharia Chamberlain Will Hoy Nick Adams
 Spice SE89C G 7 Colisão →
Velocidades de transmissão
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. VS 27 Obermaier Primagaz Harald Grohs Otto Altenbach
 Porsche 962C G 1 Acidente
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Np. VS 12 Competição de Coragem Michel Trollé Cougar C24S G - Cancelamento
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Nq. VS 41 Alba Formula Team Gianfranco Trombetti  (it) Marco Brand (en)
  		Alba AR20 G - Motor
Buick 4.5L V6 Atmo

† - Silk Cut Jaguar # 3 e # 4 Jaguar XJR-11s foram desqualificados por usarem mais combustível do que o permitido.

Posição da pole e recorde de volta

Tours na liderança

Anotar

Notas e referências

Notas

Referências

  1. (em) "  World Sports Prototype Championship Donington  " em racingsportscars.com (acessado em 18 de janeiro de 2019 )
  2. (em) "  480 km Donington  " em wsrp.cz (acessado em 18 de janeiro de 2019 )

Artigos relacionados

links externos