Nissan Motor Company | |
Logotipo da Nissan. | |
Sede da Nissan em Yokohama , Japão | |
Criação | 1932 |
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Datas importantes | 1999 : Nissan une forças com a Renault |
Fundadores | Yoshisuke Aikawa |
Figuras chave |
Yoshisuke Aikawa , fundador Kenjiro Den , fundador Rokuro Aoyama , fundador Meitaro Takeuchi , fundador Carlos Ghosn , ex- presidente Itaru Koeda , copresidente, executivo. VP Takeshi Isayama , vice-presidente Toshiyuki Shiga , COO |
Status legal | Kabushiki gaisha |
Açao |
TSE : 7201 NASDAQ : NSANY |
Slogan | Inovação que entusiasma |
A sede |
Nishi-ku , Yokohama Japão |
Direção |
Yasushi Kimura ( PCA ) Makoto Uchida ( DG )
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Acionistas | Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi |
Atividade | Generalista |
Produtos | Automóveis |
Empresa-mãe | Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi |
Empresas irmãs | Renault |
Subsidiárias |
Infiniti Datsun Nismo Venucia Mitsubishi Motors |
Eficaz | 140.654 no final de 2019 |
Local na rede Internet | www.nissan-global.com |
Capitalização | 1.435.339 milhões de JPY em março de 2020 |
Rotatividade | JPY 11.574.247 milhões em 2019 |
Lucro líquido | 319.138 milhões de JPY em 2019 |
Nissan Motor Company, Limited (日 産 自動 車 株式会社, Nissan Jidōsha Kabushiki-kaisha ) , Nissan (日 産 ) É uma montadora japonesa nascida com o nome de Datsun . A sua sede está em Yokohama desde 2010. Está ligada ao fabricante francês Renault desde 1999 através da Aliança Renault-Nissan, que no primeiro semestre de 2017 é o maior grupo automóvel mundial (número de automóveis produzidos).
Desde 2012, o grupo Nissan detém 15% do capital do grupo Renault . Por outro lado, o grupo Renault detém 43,4% do capital do grupo Nissan.
a 1 ° de julho de 1911, Kaishinsha Motorcar Co., Ltd. foi fundada em Tóquio por três investidores, Kenjiro Den, Rokuro Aoyama e Meitaro Takeuchi, e começou a fabricar automóveis. Três anos depois, saiu das oficinas o primeiro automóvel, o DAT (sigla para Den Aoyama Takeuchi), que tinha um motor V-2 com potência de dez cavalos e que podia atingir a velocidade máxima de 32 km / h . Em 1919 , outra empresa, a Jitsuyo Jidosha Seizo, de Osaka- , lançou o Lila, um tradicional carro pequeno com 1,2 litro de cilindrada.
Em 1926 , as duas empresas se fundiram e formaram a DAT Jidosha Seizo Co., assumindo as iniciais dos três fundadores da Kaishinsha Motorcar Co. e se estabeleceram em Osaka. Tendo as respectivas atividades automotivas fracassadas, decidem se especializar na fabricação de caminhões. Em 1930 , decidiram relançar a atividade automobilística com o DAT 91 . Em 1931 , a empresa tornou-se subsidiária da Tobata Imono Co. e começou a produzir um derivado do inglês Austin Seven . Os novos carros são produzidos sob a marca Datson (literalmente "filho da DAT"). Em 1932, eles construíram uma nova fábrica em Yokohama , mudaram-se para lá e mais uma vez renomearam seus produtos como Datsun em referência à tradução inglesa do sol, símbolo do Japão, e porque Son tem uma pronúncia desvantajosa em japonês. EmDezembro de 1933, Tobata Imono Co. e outra empresa japonesa, Nihon Sangyo Co. (literalmente "indústria do Japão", abreviado como " Ni-San ") criam uma subsidiária conjunta, Jidosha-Seizo Ltd, para fabricar Datsun. Nihon Sangyo Co. leva toda a empresa em 1934 e rebatizou- Nissan Motor Co., Ltd . A marca Nissan é criada. A produção de automóveis disparou e o fabricante desenvolveu toda uma gama, com tubos interiores, coupes, roadsters.
Em novembro de 1937, a sede da Nissan foi transferida para Hsinking , capital de Manchoukuo . Em dezembro, a empresa mudou seu nome para "Manchurian Heavy Industries Development Corporation" (Manshū Jukōgyō Kaihatsu Yoko) sob a égide da Manchurian Industrial Development Company , "uma sociedade anônima 50% compartilhada pela Nissan e 50% pelo governo de Manchoukuo que supervisiona o plano central.
Durante a Segunda Guerra Mundial , a empresa participou do esforço de guerra japonês e foi desmontada em 1945.
Em 1947, a produção da Datsun pode ser retomada, ainda com veículos britânicos licenciados. Mas Datsun desenvolveu seu próprio projeto de veículo na década de 1950. Em 1951, valendo-se de sua experiência na fabricação de veículos militares adquiridos durante a Segunda Guerra Mundial, Datsun lançou o Patrol , um 4 × 4 com um motor de seis cilindros e 85 cavalos de potência que superou o Jeep Willys em termos de potência e capacidade de carga. Em 1955, a Datsun ofereceu a limusine 110 ; em 1958, um Datsun 210 venceu no Rally Australia Mobilgas Round Australia Trial; em 1959, o Datsun Bluebird foi lançado no Japão , o sucesso foi imediato e este modelo continuaria a ser o modelo carro-chefe da marca. Em 1964, foi lançado o President, um carro de luxo. Em 1966, a Nissan comprou seu compatriota Prince Motor Co. e assim adquiriu um quadro de funcionários altamente qualificado e a fama dos modelos Skyline e Gloria. Em 1969, a empresa lançou o 240Z , um modelo com seis cilindros em linha de 2,4 litros e 150 cv , ou seja, a potência de um Porsche por menos da metade do preço.
O grupo está se internacionalizando. Em 1958, começa a exportar para os Estados Unidos , depois em 1962 para a Europa . A Datsun abriu uma fábrica em Taiwan em 1959, uma fábrica no México em 1961. Em 1973, o Nissan Sunny fez muito sucesso nos Estados Unidos graças ao seu baixo consumo em um contexto de alta dos preços do petróleo. Na década de 1980, a Nissan se estabeleceu industrialmente nos Estados Unidos. Em 1984, a Nissan construiu sua fábrica em Sunderland , Inglaterra , e em 1988 seu centro de pesquisa e desenvolvimento.
As marcas Nissan e Datsun coabitam há muito tempo, a Nissan sendo distribuída no Japão e a Datsun internacionalmente. Em 1981, a Nissan tomou a decisão de abandonar completamente, e em particular nos Estados Unidos, a marca Datsun, considerada demasiado anglo-saxónica, e concentrar-se na marca Nissan.
Em 1989, em reacção à criação da marca Lexus pela Toyota, a Nissan por sua vez criou uma marca de prestígio para o mercado norte-americano, a Infiniti , destinada a complementar a marca Nissan no segmento topo de gama e a competir com produtos. os Estados Unidos. Esta marca vai ajudar a aumentar a sua presença naquele que é então o maior mercado do mundo, mas também representa um grande investimento.
A Nissan experimentou sua maior expansão na década de 1970 , quando toda a indústria automobilística japonesa estava se expandindo . A Nissan tornou-se então a número dois na indústria automobilística no Japão, atrás da Toyota . Desde então, a ambição da empresa sempre foi alcançar o seu concorrente, sem nunca ter sucesso.
Mas em sua corrida com a Toyota e em sua política de desenvolvimento internacional forçado, o endividamento da Nissan na década de 1980 aumentou. Na década de 1990, a empresa ficou para trás no desenvolvimento de seus novos produtos e a identidade de seus produtos parecia confusa. A Nissan alcançou apenas um ano lucrativo na década, em 1996. Os anos seguintes resultaram em perdas cada vez mais significativas e endividamento maciço.
No final da década de 1990 , a Nissan estava à beira da falência, em 1998, após tentar se fundir com alguns fabricantes sem sucesso, encontrou uma tábua de salvação com a Renault e Louis Schweitzer . As negociações começam emOutubro de 1998e 1 st março 1999 , uma aliança com a Renault , segunda fabricante francês, conclui. A Renault fica com 44% do capital dos japoneses, criando assim a Aliança Renault-Nissan por meio da troca de participações cruzadas. Nesta ocasião, Louis Schweitzer pediu a Carlos Ghosn que lhe confiasse a gestão da Nissan para reestruturar o fabricante japonês. Este último se torna o primeiro estrangeiro a liderar uma montadora japonesa.
Como CEO da Nissan sob a liderança de Louis Schweitzer, Carlos Ghosn empreende a recuperação da empresa, com o plano NRP, para o Nissan Revival Plan. Ao praticar uma política drástica de redução de custos, em particular cortando 28.000 empregos e aproveitando as sinergias com seu novo acionista, a Nissan está mais uma vez se tornando uma empresa competitiva em nível global. A Aliança Renault-Nissan se torna o quarto grupo automotivo do mundo.
A nova sede , uma torre de noventa e nove metros de altura e vinte e dois andares localizada em Nishi-ku na orla da Baía de Yokohama , foi concluída em 2009.
Em 2012, a Nissan está falando em reativar a marca Datsun, para comercializar veículos de baixo custo em torno de 500.000 ienes (4.600 euros) em países emergentes, na China, Brasil, Índia e México. Seria uma questão de reproduzir na Nissan o sucesso que a Dacia está experimentando com sua parceira Renault.
Em fevereiro de 2013, a Nissan revelou uma primeira imagem dando um vislumbre da grade típica da marca ressuscitada Datsun .
a 15 de julho de 2013, A Nissan está relançando a marca Datsun na Índia com o Datsun GO, apresentando o primeiro modelo da marca de baixo custo , um sedã de cinco portas baseado em Lada , que será lançado na Indonésia e na Rússia . A Datsun será a marca de baixo custo da Nissan como a Dacia é para a Renault, as quatro marcas que farão parte da aliança Renault-Nissan com a Lada , os modelos Lada, Dacia e Datsun terão plataformas comuns.
Em maio de 2016 , a Nissan e a Mitsubishi Motors anunciaram um aumento de capital da Mitsubishi que a Nissan subscreveria para se tornar um acionista de 34% da Mitsubishi por 1,9 bilhões de euros. Este aumento de capital foi realizado em outubro de 2016, a um custo de $ 2,29 bilhões.
Em novembro de 2016 , a KKR anunciou a aquisição da Calsonic Kansei , um fornecedor automotivo anteriormente pertencente a 40,7% da Nissan, pelo equivalente a US $ 4,5 bilhões.
A fabricante japonesa ultrapassou a marca de 150 milhões de veículos produzidos após 84 anos, em setembro de 2017. O veículo em questão é um Leaf (segunda geração). A curva de vendas da Nissan disparou nos últimos anos. Demorou 73 anos para atingir a marca dos 100 milhões e apenas 11 anos para fabricar os últimos 50 milhões de veículos.
No final de 2018, a Nissan registrou uma queda acentuada nas vendas na França, com uma queda de 10% nos primeiros dez meses do ano. O Qashqai, veículo que representa 40% das vendas da Nissan na Europa, simboliza esta queda nas vendas por ter dificuldade em se adaptar aos novos padrões europeus que entraram em vigor em1 ° de setembro de 2018. Seus registros na Europa caíram 38% em setembro de 2018. Em julho de 2019 , após maus resultados, a Nissan anunciou a perda de 12.500 empregos, incluindo mais de 6.000 já concluídos.
Em novembro de 2018, Carlos Ghosn foi preso pela justiça japonesa, sendo suspeito de ocultar renda nas publicações financeiras da Nissan. No mês seguinte, ele foi acusado de usar fundos da empresa para ganho pessoal. Colocado em prisão domiciliar em Tóquio depois de ficar preso por quase seis meses, ele conseguiu deixar o Japão ilegalmente nos últimos dias de dezembro de 2019, para ingressar no Líbano, aproveitando o fato de que não houve acordo de extradição entre os dois países, e que ele tem um passaporte libanês. Ele é, portanto, considerado hoje um fugitivo internacional.
As áreas de produção também mudaram muito recentemente. 76,5% dos primeiros 100 milhões de veículos foram produzidos no Japão . Nos últimos 50, é apenas 23,5%
Desde 2006, 13% dos veículos foram montados na Europa. A principal fábrica no continente é a de Sunderland , na Inglaterra, que dá origem aos crossovers Juke e Qashqai.
Logotipo de 1932 a 1940
Logotipo de 1940 a 1950
Logo de 1950 a 1959
Logotipo de 1959 a 1960
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Logotipo de 1967 a 1970
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1978-1988
1988–1989
1989-1991
1990–1992
1993-2001
1998-2001
Logotipo de 2001 a 2012 (primário), depois de 2012 a 2020 (secundário)
Logo de 2001 a 2012 (secundário), depois de 2012 a 2020 (primário)
Logotipo desde 2020
1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |
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Receita (em bilhões de ienes) | 6 580 | 5.977 | 6.089 | 6.196 | 6.828 | 7.429 | 8.576 | 9.428 | 10.468 | 10 824 | 8.437 | 7.517 | 8.773 | 9.409 | n / D | 11 430 | 11 375 | 12189 |
Receita operacional (em bilhões de ienes) | 109,7 | 82,6 | 290,3 | 489,2 | 737,2 | 824,9 | 861,2 | 871,8 | 776,9 | 790,8 | -137,9 | -311,6 | 537,5 | n / D | n / D | n / D | n / D | n / D |
Lucro líquido (em bilhões de ienes) | -27,7 | -684,4 | -331,1 | 372,3 | 495,2 | 503,7 | 512,3 | 518,1 | 460,8 | 482,3 | -233,7 | -42,4 | 319,2 | n / D | n / D | n / D | n / D | n / D |
Número de veículos vendidos (em milhões) | 2.542 | 2.415 | 2.564 | 2.460 | 2.636 | 2.947 | 3.470 | 3,538 | 3.403 | 3.698 | 3.138 | 3.159 | 3.888 | 4.845 | 4,94 | 5,1 | 5,31 | 4,92 |
Francês ( França )
Francês ( Canadá )
Inglês ( Canadá )
A Aliança Renault-Nissan construiu uma fábrica na Índia, em Madras .
Em 21 de agosto de 2007, a Nissan anunciou que todos os seus modelos agora serão equipados com um medidor de eficiência energética para otimizar o consumo de combustível.
Nissan Paris-Dakar
Nissan primastar
Nissan Qashqai (carro-conceito)
A Nismo ( Nis san Mo torsport), o ramo do automobilismo da Nissan, participou entre 1984 e 1990 no Campeonato Mundial de Carros Esportivos , bem como no Japão Sport Prototype Championship .
Em 2015, a Nissan voltou ao Campeonato Mundial de Enduro na categoria LMP1 com o Nissan GT-R LM Nismo .
A Nissan vende sob o nome de tecnologia Pro-pilot para ajustar automaticamente a velocidade complementada por um volante automático de manobra .
“A ideia é colocar o cliente de volta no centro. A meta de longo prazo é zero acidentes fatais nas estradas. Para isso, é necessário saber auxiliar e dar confiança aos motoristas, garantindo a qualidade e total segurança do sistema ProPILOT. Assim como a Nissan introduziu câmeras retrovisoras ou estacionamento autônomo no Qashqai hoje, isso permitiu que os clientes se acostumassem com isso e, por fim, aumentassem sua segurança. "