Air Tractor AT-802
Air Tractor AT-802
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Modelo
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Combate a incêndios florestais e trabalhos agrícolas.
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Motorização |
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Motor
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1 Pratt & Whitney PT6A-65AG , 1295 cv
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Dimensões |
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Período
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18,06 m
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Comprimento
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10,87 m
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Altura
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3,35 m
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Superfície da asa
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37,29 m 2 |
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Número de lugares
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2
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Reservatórios
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961 litros
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Missas |
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Massa vazia
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2.950 kg
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Massa máxima
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7.258 kg
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Performances |
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Velocidade máxima ( VNE )
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362 km / h
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Distância cruzável
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1.237 km
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O Air Tractor AT-802 é uma aeronave monomotor de trabalho agrícola americana adequada para uso como bombardeiro aquático e aeronave de ataque ao solo .
Origem
É uma versão ampliada do AT-503 , cuja capacidade é aumentada para 3.070 litros de produtos químicos graças a uma tremonha ventral que complementa a que tradicionalmente é instalada entre o motor e a cabine de dois lugares. Esta versão é facilmente reconhecível pelas superfícies verticais adicionais montadas sob o estabilizador. O protótipo N802LS AT-800 voou o30 de outubro de 1990.
Declinação
- Air Tractor AT-802A: versão agrícola monolugar, cujo protótipo [N1546H] voou em 6 de julho de 1992.
- Air Tractor AT-802F: bombardeiro de água classificado pela FAA como Tipo 4 SEAT ( Single Engine Air Tanker ). Esta versão é amplamente utilizada nos Estados Unidos e Canadá . O grupo canadense Conair Inc (en) recebeu duzentos.
- Fire Boss: AT-802 modificado para acomodar dois flutuadores anfíbios Wipair 1000. Esses flutuadores permitem que a água seja retirada da superfície de um lago ou rio. Um estudo realizado em fevereiro de 2006 no Canadá demonstrou que a presença de flutuadores limita a largura e o comprimento da superfície pulverizada.
- AT-801U Bloco 1, Bloco 2, Arcanjo: versões de ataque ao solo de dois lugares em serviço desde 2011 para o Bloco 1. Encomendado de 24 unidades pela Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos que desde 2015 as substitui pelo Arcanjo alimentado por Pratt & Whitney PT6A -67F com autonomia de mais de 10 horas e 6 pontos de transporte para sensores, bombas, mísseis antitanque e foguetes.
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AT-802L: variante do AT-802U, projetado pela Air Tractor Inc e L3. Tem uma autonomia de mais de 10 horas e pode transportar mais de 2.812 kg de carga útil, como mísseis guiados, foguetes ou bombas em 11 pontos de transporte.
Operadores
Civis
A aeronave é popular entre os operadores civis para várias aplicações.
Militar e governamental
Argentina
Brasil
Burkina Faso
Canadá
Chile
Croácia
Egito
Força Aérea Egípcia - 12 AT-802U (adquirido dos Emirados Árabes Unidos em 2016)
FrançaConselho Departamental de Hérault - 3 bombeiros AT-802A
Gâmbia Israel
Itália
Jordânia
salada de frutas
- Diretoria de Proteção e Socorro da República da Macedônia - 3 AT-802A Fire Boss
Espanha
- Ministério do Meio Ambiente (CEGISA) - 3 AT-802A
- Avialsa T35 - 15 AT-802 + 14 AT-802F
Iémen
Quênia
Indonésia
Ex-operadores
Emirados Árabes Unidos
- Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos - 24 IOMAX AT-802i BPA
Prospectivo
Uma versão desta aeronave está sendo testada pela Força Aérea dos Estados Unidos como parte de seu programa de aeronaves de ataque leve.
Veja também
Aeronave comparável
Notas e referências
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Guillaume Belan, " Dubai Airshow: the Emirati Archangel unveiled " , no Air et cosmos ,10 de novembro de 2015(acessado em 12 de fevereiro de 2015 ) .
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Emmanuel Huberdeau, " Saída da fábrica do primeiro arcanjo operacional " , na Air et cosmos ,6 de junho de 2015(acessado em 12 de fevereiro de 2016 ) .
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http://www.opex360.com/2017/08/02/lat-802l-longsword-invite-surprise-du-programme-davion-dattaque-leger-de-lus-air-force/
links externos