Aeródromo de namur | |||||||||||||
Pilatus PC-6 Turbo Porter no aeródromo de Namur | |||||||||||||
Localização | |||||||||||||
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País | Bélgica | ||||||||||||
Região | Valônia | ||||||||||||
Cidade | Namur | ||||||||||||
Data de abertura | 1947 | ||||||||||||
Informações de Contato | 50 ° 29 ′ 17 ″ norte, 4 ° 46 ′ 08 ″ leste | ||||||||||||
Altitude | 179 m (587 pés ) | ||||||||||||
Geolocalização no mapa: Província de Namur
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Informação Aeronáutica | |||||||||||||
Código AITA | QMN | ||||||||||||
Código ICAO | EBNM | ||||||||||||
Tipo de aeroporto | Civil | ||||||||||||
Gerente | Aeródromo de Namur SA | ||||||||||||
O aeródromo Namur ( código IATA : QMN • Código ICAO : BNR ) é um aeródromo belga localizado em Temploux e Suarlée ( Namur ) na região da Valônia , na província de Namur . O Sonaca 200, aeronave produzida pela Sonaca Aircraft , é montado lá desde 2019.
Em setembro de 1944 , os americanos criaram a base da Nona Força Aérea Americana . O denominado aeródromo de Namur ostentava o codinome " Gangway Advanced ". A base será fechada em 1946 .
Em 1947, um campo de aviação civil foi criado lá.
Durante os anos 1970 e 1971, a Província e o BEP (Escritório Econômico da Província de Namur) investiram no aeródromo.
No final de 1983, por falta de rentabilidade, o aeródromo foi privatizado e comprado pela família Bertrand.
Em 2017, o aeródromo foi vendido para Olivier de Spoelberch, Vanina Ickx e Benjamin de Broqueville.
Em 2018, a pista 06R / 24L foi asfaltada.
Em 20 de setembro de 2019, a Sonaca Aircraft inaugura sua linha de montagem Sonaca 200 no aeródromo de Namur.
O campo de aviação possui pista de asfalto e pista de grama.