BMP (veículo militar)

BMP (que significa Boyevaya Mashina Pekhoty -Боевая Машина Пехоты) - ou " veículo de combate de infantaria ") é o nome de uma série de veículos militares russos de transporte de pessoal terrestre:

História

O design do primeiro modelo, o BMP-1, começou nos anos após a Segunda Guerra Mundial . O objetivo era criar um veículo capaz de transportar soldados e garantir seu apoio graças a um poder de fogo comparável a um tanque de guerra . Este conceito encontrou seu lugar perfeitamente entre as meias-pistas, certamente móveis, mas mal armadas e protegidas, e o tanque de combate , poderoso mas incapaz de garantir proteção suficiente para a infantaria e muito pouca mobilidade. Nasceu assim o BMP-1 , armado com um canhão liso 2A28 de 73  mm , uma metralhadora PKT calibre 7,62 e sobretudo o míssil antitanque Malyutka 9M14 . Equipado com blindagem resistente ao fogo direto de metralhadoras , proteção NBC e com todas as suas características anfíbias, o BMP-1 era perfeitamente adequado para transportar e apoiar tropas.

Guerra do Yom Kippur

O primeiro batismo de fogo do BMP-1 ocorreu em 1973 durante a Guerra do Yom Kippur , onde sua eficácia, mas também suas deficiências foram demonstradas. Para superar essas lacunas, a construção de um modelo evoluído tornou-se necessária.

O sucessor do BMP-1 apareceu em 1977 com o nome de BMP-2 , que inclui um canhão 2A42 30  mm mais móvel para lutar eficazmente contra alvos aéreos, aeronaves de ataque ao solo e helicópteros de ataque e algumas diferenças estruturais, incluindo blindagem aprimorada. Ele também está armado com o míssil 9M113 Konkurs, uma versão aprimorada do Malyutka.

A guerra afegã

Devido às suas características melhoradas, o BMP-2 participou naturalmente da Guerra da África , sempre em sua função de veículo de combate de infantaria. Rapidamente descobriu-se que o BMP-1, que também era usado, projetado para confrontos clássicos em um teatro de operações europeu, não era adequado para o combate do tipo guerrilha . Os pontos fortes do BMP-2 foram muito úteis no teatro de operações afegão: seu canhão de 30  mm , muito móvel, em um ritmo de tiro rápido, permitiu-lhe lutar com eficácia neste tipo de terreno, ao contrário do canhão de 73  mm do BMP -1 grande demais, com cadência de tiro muito baixa e dotado de baixa elevação que não permitia neutralizar os guerrilheiros afegãos postados nas alturas.

O BMP-2 tem participado da maioria dos conflitos na Europa, África e Ásia desde sua entrada em serviço em 1977. Muito difundido, é apreciado por sua mobilidade e sua resistência às difíceis condições climáticas, seja na Sibéria, no Oriente Médio ou África Ocidental.

De BMP-2 a BMP-3

A eficácia do BMP-2 não está mais para ser comprovada, mas seu armamento se tornou progressivamente obsoleto tornou necessário criar um modelo mais evoluído, o BMP-3 .

Ele difere de outros BMPs por duas características principais: sua blindagem à base de alumínio , reforçada por blindagem reativa, e seu sistema de armas que de alguma forma integra as forças do BMP-1 e 2: é composto por outro de um cilindro de 100  mm , 30  mm e Kastet dos mísseis 9M117. O BMP-3 ingressou recentemente no exército russo e em muitos outros países.

Seu formato é uma reminiscência da série BMD e do PT-76 .

Galeria de imagens

Características

BMPs são facilmente reconhecidos por sua silhueta achatada, por suas brechas religáveis ​​para permitir que os soldados transportados atirem sem sair do veículo, este engenhoso sistema não pode, infelizmente, ser totalmente utilizado devido à ventilação insuficientemente potente para permitir a evacuação dos veículos.

Os diferentes modelos e variações têm especificidades comuns: mobilidade excepcional possibilitada pelo peso reduzido e pela sua propulsão aquática. Este último possui um modo particular de operação, as esteiras 'giram' para trás e sugam a água em uma espécie de cano localizado nas pistas, então, a água é expelida pela parte traseira gerando o empuxo.

O layout do motor e dos tanques é surpreendente para dizer o mínimo, enquanto um veículo blindado clássico tem um motor na parte traseira, os BMPs o têm na frente ao lado do piloto. Os tanques, por sua vez, são integrados nas portas traseiras e são desligados do sistema de energia durante o combate. Nesse caso, o BMP se alimenta de seus outros tanques.

O BMP-3 rompe com essas tendências com seu layout invertido: o motor agora está na parte traseira.

Veículos comparáveis

Deve-se notar que BMPT , apesar do nome, não tem nada a ver com a linhagem dos BMPs. Na verdade, é baseado no chassi do tanque T-72 e não se destina ao transporte e apoio de infantaria, mas ao apoio de tanques de batalha .

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