BMW K 1200 LT
| BMW K 1200 LT | |
 BMW K 1200 LT | |
| Construtor | BMW |
|---|---|
| Anos de produção | 1997 - 2009 |
| Motor e transmissão | |
| Motor (es) | 4 cilindros em linha, refrigeração líquida a 4 tempos |
| Distribuição | 2 atos, 4 válvulas por cilindro |
| Deslocamento | 1172 cm 3 (70,5 × 75 mm) |
| Força maxima | 116 cv a 8.000 rpm |
| Torque máximo | 12 kg⋅m a 5.250 rpm |
| Comida | injeção eletrônica |
| Embreagem | disco único seco |
| Caixa de velocidade | 5 velocidades |
| Transmissão | por gimbal |
| Velocidade máxima | 210 km / h |
| Quadro, suspensões e frenagem | |
| Quadro, Armação | feixe |
| Suspensão dianteira (curso) | amortecedor único (102 mm) |
| Suspensão traseira (curso) | amortecedor único (130 mm) |
| Freio dianteiro | 2 discos ∅ 320 mm, 4 pinças de pistão |
| Freio traseiro | 1 disco ∅ 285 mm, pinça de 4 pistão |
| Peso e dimensões | |
| Roda da frente | 120/70 x 17 " |
| Roda traseira | 160/70 x 17 " |
| Distância entre eixos | 1.627 mm |
| Altura da sela | 770 mm |
| Peso seco | 387 kg |
| Reservatório (reserva) | 24 L (4 L) |
A K 1200 LT é um modelo de motocicleta do fabricante alemão BMW .
Surgido no final de 1998 , foi entregue no início de 1999. Ele sofreu uma evolução em 2004 e sua comercialização encerrada em 2009.
Este modelo de luxo foi oferecido na França por cerca de € 19.500 com equipamento de série particularmente completo, incluindo entre outros um pára-brisa elétrico, um rádio-toca-fitas, ABS , bancos, encostos, punhos aquecidos, malas, porta-malas, plugues. Elétrico, reverso. Como opção, o CD changer ou a bagagem de marca ajudaram a elevar ainda mais o preço.
Esta máquina se distingue por sua agilidade surpreendente em estradas sinuosas apesar do tamanho, bem como por seu custo de manutenção faraônico.
Ele foi projetado pela BMW USA na base mecânica do K 100 LT e depois do K 1100 LT .
O motor é um de quatro cilindros em linha, de quatro tempos desenvolver 116 cavalos de potência a 8000 rpm , para um binário de 12 m kg a 5250 rpm .
Restyling
Um modelo revisado foi apresentado em 2004. As inovações mais importantes foram:
- atualizações de motor e transmissão:
- Potência máxima: 116 hp (85 kW), contra 98 anteriormente
- Torque máximo: 12 m kg (118 N m ), contra 11,7 m kg ((115 N m )
- Caixa de câmbio revisada
- Evoluções da parte do ciclo:
- aumento da caça
- novo amortecedor com amortecimento dependente do curso
- Equipamento:
- suporte central eletro-hidráulico,
- iluminação de xenônio opcional.
Referências
- " BMW K 1200 LT 2004 - Folha de dados da motocicleta - Motoplanete " , em www.motoplanete.com (acessado em 23 de março de 2020 )