Christian Gerondeau

Christian Gerondeau Funções
Presidente
Associação de ex-alunos e graduados da École Polytechnique
2010-2011
Daniel Dewavrin Laurent Billès-Garabédian ( d )
Delegado interministerial para segurança no trânsito
1972-1982
Pierre Mayet ( d )
Biografia
Aniversário 23 de março de 1938
Paris
Nacionalidade francês
Treinamento École des Ponts ParisTech
École polytechnique (até1957)
Atividades Ensaista , alto funcionário
Filho Guillaume Gerondeau ( d )
Outra informação
Membro de Associação de Realistas do Clima ( d )
Distinção Prêmio Renascença para a Economia (2009)

Christian Gerondeau , nascido em23 de março de 1938em Paris , é ensaísta e alto funcionário francês . Ele é o primeiro Delegado de Segurança Viária da França. Para isso, em 1973 implantou limites de velocidade nas estradas. Também sustenta teses que negam a realidade, a extensão e a origem humana dos distúrbios climáticos .

Biografia

Filho de Jean Gerondeau, politécnico, ele próprio é ex-aluno da École polytechnique (turma de 1957 ) e graduado da École nationale des Ponts et Chaussées .

Na década de 1970, foi um dos primeiros a acreditar numa possível redução do número de mortes nas estradas, numa altura em que o consenso tornava os acidentes rodoviários uma fatalidade . Jacques Chaban-Delmas , primeiro-ministro francês, criou o Comitê Interministerial de Segurança Viária em 5 de julho de 1972 e nomeou Christian Gerondeau como Delegado de Segurança Viária encarregado desse comitê. A missão deste “Sr. Segurança Rodoviária” é liderar este comitê interministerial, definir uma visão, uma política e objetivos com o governo e orientar a comunicação. Christian Gerondeau implementou limites de velocidade e o uso obrigatório de cintos de segurança e capacetes para motociclistas na França em 1973.

Ele também é o autor dos planos atuais do Paris RER .

Em 1976, ele tentou uma candidatura - abortada - a prefeito de Bourges . Em 1977, ele se tornou secretário-geral adjunto do Movimento dos sociais-liberais, um partido político fundado por Olivier Stirn , e participou da fundação do Carrefour social-democrata e do grupo Avenir radical-socialiste.

Mais recentemente, ele é chefe de missão da Comissão de Bruxelas e do Banco Mundial .

Ele então se tornou Presidente da Federação Francesa de Clubes de Automóveis e Usuários de Rodovias (FFACUR). Desde 17 de setembro de 2008, é Vice-Presidente de Mobilidade e Meio Ambiente da Associação Automobilística , que então se fundiu com a FFACUR.

Em 2010-2011, ele presidiu a Associação de Alunos e Graduados da École Polytechnique .

Em 2015, ele assumiu a chefia do grupo X-Climat, o que gerou polêmica por causa de suas posições céticas quanto ao clima.

Ele também é membro Do conselho científico de um grupo de reflexão cético sobre o clima , a Global Warming Policy Foundation .

Ele é o pai de Guillaume Gerondeau, também politécnico.

Teses climatocéticas

Christian Gerondeau adota posições que negam a realidade, a extensão e a origem humana das perturbações climáticas .

Em seu livro Écologie, la grande arnaque (2007), ele denuncia "o terrorismo intelectual e o reinado indiviso do politicamente correto na ecologia" e se opõe às soluções preconizadas pelos ambientalistas. Ele denuncia o que considera um conluio entre cientistas, a extrema esquerda e os movimentos antiglobalização . Neste livro, ele não contesta a realidade do aquecimento global, mas questiona as políticas públicas propostas como sendo muito onerosas e ineficazes. Ele se propõe a focar na geração de energia nuclear e na redução do consumo de automóveis.

Seu livro de CO 2 : a planetary myth (2009), segundo Le Monde , é um livro céptico quanto ao clima, cujos argumentos não se baseiam em dados científicos. O livro faz um olhar crítico, não sobre o tema do aquecimento global, mas sobre as políticas públicas implementadas na França e na Europa em nome das mudanças climáticas. Christian Gérondeau acusa ambientalistas de exagerar no aquecimento global, o que lhe permite rejeitar as políticas climáticas previstas. Lá ele expõe o “paradoxo de Gérondeau”. Segundo ele, a redução das emissões de gases de efeito estufa é inútil porque o homem utilizará inexoravelmente todos os combustíveis fósseis, petróleo, gás natural e carvão, tendo muita necessidade de deixá-los inexplorados no porão. Esse "paradoxo" "até plausível", na verdade, segundo o economista Antonin Pottier , nada inevitável. Christian Gerondeau argumenta que os recursos financeiros destinados à redução das emissões poderiam ser melhor aproveitados. Ele também denuncia o que apresenta como paradoxos, contradições e manipulação de dados pelo IPCC , que apresenta como um grupo de pressão, sobre um aquecimento que, segundo ele, interrompeu sua progressão desde 1998, sobre medidas irrealistas em relação às necessidades dos países em desenvolvimento e do desperdício de dinheiro público nesta área.

Em 2019, foi um dos 40 franceses signatários de um abaixo-assinado entregue aos dirigentes das Nações Unidas que garante que não existe "emergência ou crise climática" .

Ele pertence à Associação de Realistas do Clima liderada por Benoît Rittaud .

Trabalho

Preço

Referências

  1. "  Christian Gerondeau  " , em whoswho.fr ,1973.
  2. Jean-Pierre Cauzard , Conquest of security, risk management , Éditions L'Harmattan ,1991, "Gestão sócio-política da segurança no trânsito", p.  98.
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Veja também

Artigos relacionados

links externos