Chronobus

Chronobus
Imagem ilustrativa do artigo do Chronobus
Logotipo da Chronobus.
Imagem ilustrativa do artigo do Chronobus
Heuliez GX 427 GNV na linha C6
na parada Foch - Cathédrale .
Situação Nantes , Pays de la Loire, França
Modelo Ônibus com alto nível de serviço
Entrada em serviço Formulário inicial: 2003
Formulário aprimorado: 2012
Adicionado comprimento de linhas 89  km
Linhas 8
Comparecimento 145.883 viagens / dia em 2019
Proprietário Metrópole de nantes
Operador SEMITAN
Local na rede Internet http://www.tan.fr
Slogan Tan, minha vida sem parar.
Velocidade média 30km / h
Velocidade máxima 50km / h
Linhas de rede  C1  C2 C3 C4 C6 C7 C9 C20              
Redes relacionadas Transporte em Nantes  :

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Lista das linhas de ônibus de Nantes
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Bicloo

Chronobus é o rótulo atribuído a determinadas linhas de transporte público de autocarro da área metropolitana de Nantes operadas pela SEMITAN , beneficiando de um percurso parcialmente próprio e de alta frequência, utilizando veículos de última geração. Estas linhas também temos uma ampla programação de amplitude que começa às 5  pm e continua até 0  h  30 durante a semana e até 2  h  30 na sexta-feira e sábado (apenas o linha C20 não fornece serviço de noite e é 'tão parada em torno de 22  horas  30 ) .

A rede Chronobus é atualmente composta, com 89 km, por 8 linhas e 255 paragens . 145.883 viagens por dia foram feitas em 2019.

As primeiras linhas do Chronobus

Antes de 1º de outubro de 2012, havia três linhas Chronobus:

Linhas de nova geração de Chronobus

A Semitan , depois de desenvolver a rede de bondes desde 2000, e então inovar com o Busway em 2006, vai agora abordar a adaptação e melhoria da rede de ônibus. Um projeto pesado que vai durar de 2009 a 2020.

Consiste na criação de 10 linhas Chronobus, cuja redefinição deve ser semelhante à de um autocarro de serviço de alto nível (BRT). Estas linhas seguirão em grande parte as rotas das linhas pré-existentes, incluindo dois dos três Chronobuses da “versão antiga” (apenas a linha 86 não é afetada pelo projeto após a chegada do Tram-Train Nantes Châteaubriant em 2013 ). Essas novas linhas serão um intermediário entre a rede de reforço composta pelas linhas de bonde e Busway , e a rede mais fina de linhas de ônibus convencionais . Assim, será possível criar uma hierarquia da rede com primeiro a rede de reforço, depois as linhas Chronobus e por último as linhas clássicas de autocarro.

Essas linhas também servirão para atender bairros prioritários e, assim, facilitar o uso do transporte público para as populações mais vulneráveis. Muitos desportos, culturais ou de lazer serão servidos por estas linhas como o Estádio Beaujoire , o centro de exposições do Beaujoire , centros comerciais, hospitais, escolas e universidades (como o campus Chantrerie ).

Outro objetivo com a criação dessas linhas, é o incentivo à mudança modal para modos diferentes do automóvel, uma vez que essas novas linhas utilizarão penetrações urbanas muito frequentadas por motoristas. A criação de uma oferta alternativa ao automóvel pode, portanto, encorajar este adiamento. De 30 zonas também foram criadas dentro e ao redor da cidade para reduzir a velocidade, e os 50-Reféns e algumas ruas adjacentes tornaram-se uma zona de tráfego restrito (ZTL), o1 st de Outubro de 2012ou somente podem circular bondes, ônibus, veículos de duas rodas , pedestres , serviços de emergência, residentes e profissionais autorizados.

Por último, estas novas linhas ajudarão a dessaturação do nó central do Comércio , aumentando o número de pontos de troca ao redor e no centro da cidade ( Hôtel Dieu , Gare Sud , Foch , etc.).

Em 9 de abril de 2010, após deliberação do conselho comunitário de Nantes Métropole em 20 de março de 2009, foi votada a evolução da oferta de transporte público e a criação de novas linhas Chronobus.

Racionalização da oferta

Em antecipação ao projeto e na sequência da deliberação do conselho comunitário de Nantes Métropole em 15 de junho de 2009, a oferta da rede foi racionalizada e vários serviços considerados ineficientes ou pouco utilizados são eliminados. Esta racionalização permitirá otimizar a oferta das novas linhas Chronobus.

Assim, no início do ano letivo de 2009, foram canceladas 3 linhas de ônibus ( 45, 48 e 77 ), uma linha Navibus , os circuitos internos de Vertou, Sainte-Luce, Carquefou e Rezé e sete lançadeiras , enquanto cerca de dez outras linhas viram sua frequência ou amplitude reduzida. No início do ano letivo de 2010, foi a vez das linhas 87 e 89 serem removidas e da linha 24 verem seu traçado dividido em dois, enquanto a linha Express Le Pellerin foi criada.

Características especiais dessas linhas

Estas linhas de dez verá aumentar as suas frequências (com um autocarro a cada 5 a 8 minutos em horas de pico e a cada 10 a 12 minutos em horas fora de ponta) e terá uma faixa horária alargada (a partir de 5  h  0 a meia-noite) semelhante ao linhas de bonde e Busway. A fim de melhorar o conforto, serão atribuídos veículos de última geração a estas linhas e serão montados vários locais específicos . Um sistema de “Nova consideração nos semáforos” (ou NPCF) permitindo que os ônibus tenham prioridade nos cruzamentos de semáforos usando um sistema de rádio de curto alcance também ajudará a manter os horários bem.

Cada parada do Chronobus terá um estande com uma bancada ou um batente com suporte para nádegas. As instalações de pavimentação evitarão que outros veículos ultrapassem o ônibus quando este estiver parado, a fim de proteger a travessia de pedestres e facilitar o reinício do ônibus. O mapa da rede, horários e terminais de informação nos principais pontos de conexão, indicando as próximas passagens e / ou quaisquer interrupções. A maioria das paradas e todos os veículos serão acessíveis a pessoas com mobilidade reduzida .

Com o lançamento destas novas linhas, foi desenhada uma sinalética específica com, por exemplo, uma placa nas paragens para identificar os servidos pelas linhas Chronobus, e uma libré afixada em vários veículos (mas esta última está a tornar-se cada vez menos visível com o tempo) .

Primeira fase 2012-2013

Esta primeira fase, que vai de 2010 a 2013, diz respeito a 7 eixos muito frequentados que são tratados prioritariamente, e vão ser galardoados com o rótulo Chronobus.

As primeiras quatro linhas (C1 a C4) foram colocados em funcionamento em um r outubro 2012, e as seguintes três linhas (C5 a C7) será de 26 de Agosto de 2013. O lançamento destes primeiros sete linhas de necessidade 70 milhões de euros dos encaixes.

Linha C1
Linha Características
C1
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Estação Chantenay Haluchère - Batignolles
Abrir fechar
1 st de Outubro de 2012 / -
Comprimento
9  km
Duração
33  min
Nb. das paradas
30
Material
GX 427 CNG GX 427 HYB GX 437 HYB Urbanway 18 CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / ano
22.537viagens / dia azul em 2.020
operador
SEMITAN (Le Bêle)
Deserto:
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Dia azul: por 5  h  0 a 1  h  0 ( 3  h  0 sexta-feira) com um autocarro a cada 5 minutos durante as horas de ponta, a cada 10 minutos durante as horas fora de ponta, a cada 15 minutos durante 21  h  0 para 22 de  H  30 e a cada 30 minutos após 22  h  30 .
    • Dia verde: por 5  h  0 a 1  h  0 ( 3  h  0 sexta-feira) com um barramento de cada 6-7 minutos durante as horas de ponta, a cada 10 minutos durante as horas fora de ponta, a cada 15 minutos durante 21  h  0 para 22 de  AM  30 e a cada 30 minutos após 22  h  30 .
    • Dia amarelo: a partir de 5  pm  0 para 1  pm  0 ( 3  pm  0 sexta-feira e sábado) com um autocarro a cada 10 minutos durante o dia, a cada 15 minutos a partir de 21  pm  0 a 22  h  30 e a cada 30 minutos após 22  h  30 .
    • Dia roxo: a partir de 5  pm  0 para 3  pm  0 com um barramento de cada 12 minutos durante o dia, a cada 15 minutos 21  horas  30 a 22  h  30 e a cada 30 minutos depois de 22  h  30 .
    • Dia Branco: a partir de 5  h  40 para 1  pm  0 com um ônibus a cada 25 minutos durante o dia ea cada 30 minutos após 22  pm  0 .
  • História: A linha C1 substituiu a antiga linha 21 que ligava a estação Chantenay a Perray (terminal atual da linha 11 ). A linha assumiu a antiga rota da linha 23 entre Chocolaterie e Haluchère - Batignolles .
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
  Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
  o   Estação Chantenay Nantes  C20  10 81 E1      
  o   Bas-Chantenay Nantes  10  81 N2    
  o   Jean Macé Nantes  10 
  o   Herelle Nantes
  o   Lusançay Nantes
  o   Gato Nantes
  o   Bourdonnais Nantes
  o   Saint-Aignan Nantes
  o   Mellinet Nantes  11  23  
  o   Canclaux Nantes  C3  23  
  o   Lamoriciere Nantes  C3  23  
  o   Édito de Nantes Nantes  C3  23  
  o   Copérnico Nantes  C3  23  
  o   São Nicolau Nantes  C3  C6 23 26 54          350 
  o   Circus Square Nantes   2   C2 C6 11 23          300  309 310 311 320 322 346 348 360 371                  
  o   Câmara Municipal Nantes  C6  11 12    
  o   São Pedro Nantes  C6  11 12    
  o   Foch - Catedral Nantes   4   C6 11 12        346  348 360    
  o   Catapulta Nantes  11  12  
  o   Saint-Clement Nantes  346  348 360    
  o   Chanzy Nantes
  o   Desaix Nantes  346  348 360    
  o   Saint-Donatien Nantes  346  348 360    
  o   Chalâtres Nantes
  o   Rotunda de Paris Nantes  10   346  348 360    
  o   Plessis Tison Nantes  346  348 360    
  o   Aumentando Nantes  346  348 360    
  o   Fábrica de Chocolate Nantes
  o   Plátanos Nantes
  o   Haluchère - Batignolles Nantes   1   23 77 80 85 95            346  348 360    
Linha C2
Linha Características
C2
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Estação Cardo ⥋ Sul
Abrir fechar
1 st de Outubro de 2012 / -
Comprimento
8,5  km
Duração
25 a 30  min
Nb. das paradas
29
Material
GX 427 CNG Urbanway 18 CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / Ano
13 935passageiros / dia
(2 015/2 016)
operador
SEMITAN (Saint-Herblain)
Deserto:
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Azul dia: por 5  h  5 para 1  h  5 ( 3  h  5 sexta-feira) com um barramento de cada 6-10 minutos durante o dia, a cada 15 minutos a 20  horas  25 a 22  h  30 e a cada 30 minutos após 22  h  30 .
    • Dia verde: por 5  h  5 para 1  h  5 ( 3  h  5 sexta-feira) com um barramento de cada 6-10 minutos durante o dia, a cada 15 minutos a 20  horas  40 a 22  h  40 e a cada 30 minutos após 22  h  40 .
    • Dia amarelo: a partir de 5  pm  5 para 1  h  5 ( 3  horas  5 na sexta-feira e sábado) com um autocarro a cada 10 minutos durante o dia, a cada 15 minutos 20  horas  30 a 22  h  40 e a cada 30 minutos após 22  h  40 .
    • Dia roxo: a partir de 5  pm  5 para 3  horas  5 com um barramento de cada 12 minutos durante o dia, a cada 15 minutos a partir de 20  pm  0 para 22  h  40 e a cada 30 minutos após 22  h  40 .
    • Dia branco: a partir de 6  am  0 para 1  pm  5 com um ônibus a cada 25 minutos durante o dia ea cada 30 minutos após 21  pm  0 .
  • História: A linha C2 substituiu a antiga linha 32 entre Le Cardo e Commerce . Ele foi estendido à Gare Sud no início do ano letivo de 2017, a fim de criar um novo acesso direto à estação para viajantes vindos dos distritos do norte . A combinação das linhas C2 e C3 também permite uma conexão alternativa à linha 1 para conectar a estação ao centro da cidade . Esta extensão também permitiu que a linha C2 mudasse de depósito, passando assim do depósito de Trentemoult para o de St-Herblain, após um período de transição entre o início do ano letivo de 2016 e o ​​início de 2017, onde a linha foi operada por estes 2 depósitos.
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
  Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
  o   O cardo Orvault   2   50 59 89        300  309 310 311 322 324          
  o   As rochas Nantes  50  59  
  o   René Cassin Nantes   2   50 96    
  o   Carvalho inglês Nantes   2   96  
  o   O elenco Nantes
  o   Bertrand Nantes
  o   Rota de La Chapelle Nantes
  o   Fim dos Paralelepípedos Nantes, Orvault  C20  59 86 96        309  310 311    
  o   Vale Nantes, Orvault  C20  59 96    
  o   Ponte Cens Nantes, Orvault  C20  59 96    
  o   floresta Nantes
  o   The Close Nantes
  o   Berlioz Nantes  12   300  309 310 311 322        
  o   Rennes - Longchamp Nantes  12 
  o   Americanos Nantes  12   300  309 310 311 320 322 371            
  o   Rotunda de Rennes Nantes  10  12 23 26        300  309 310 311 320 322 371            
  o   The Goffic Nantes  12  23    300  309 310 311 320 322 371            
  o   Bruneau Nantes  12  23  
  o   Bel Air Nantes  12  23    300  309 310 311 320 322 371            
  o   Saint-Stanislas Nantes  12  23  
  o   Talensac Nantes  12  23    300  309 310 311 320 322 360 371              
  o   50 reféns Nantes   2   12 23    
  o   Circo - Marais Nantes  12  23  
  o   Circus Square Nantes   2   C1 C6 11 23          300  309 310 311 320 322 346 348 360 371                  
  o   Troca Nantes   1   2 3 C3 11 26 54                Lista das linhas de ônibus de Nantes
  o   Hospital Nantes  C3  54    70  80 90 300 301 304 309              310  311 312 320 322 346 350 360 371                
  o   Monteil Nantes  C3  54  
  o   Lugar único Nantes  C3  54  Lista das linhas de ônibus de Nantes
  o   Estação sul Nantes   5   C3 54    Lista das linhas de ônibus de Nantes  70  80 90 300 301 309 310              311  312 320 322 346 350 360 371              
Linha C3
Linha Características
C3
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Armadura ⥋ Boulevard de Doulon
Abrir fechar
1 st de Outubro de 2012 / -
Comprimento
12,1  km
Duração
45  min
Nb. de paradas
38
Material
GX 427 CNG Urbanway 18 CNG Reforços escolares GX 317 CNG GX 327 CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / ano
20.660passageiros / dia azul
(2.018 / 2.019)
operador
SEMITAN (Saint-Herblain)
Deserto:
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Dia azul: por 5  h  0 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um ônibus a cada 6-10 minutos durante o dia, a cada 15 minutos por 20  h  0 a 22  h  0 e a cada 30 minutos após 22  h  0 .
    • Dia verde: por 5  h  0 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um ônibus a cada 6-10 minutos durante o dia, a cada 15 minutos a 20  horas  30 a 22  horas  0 e a cada 30 minutos após as 22  h  0 .
    • Dia amarelo: a partir de 5  pm  0 para 1  h  10 ( 3  h  10 na sexta-feira e sábado) com um autocarro a cada 10 minutos durante o dia, a cada 15 minutos 20  horas  30 a 22  horas  0 e a cada 30 minutos após 22  h  0 .
    • Dia roxo: a partir de 5  pm  0 para 3  h  10 com um barramento de cada 12 minutos durante o dia, a cada 15 minutos a partir de 20  pm  0 para 22  h  0 e a cada 30 minutos depois de 22  horas  0 .
    • Dia Branco: a partir de 5  h  50 para 1  h  10 com um ônibus a cada 25 minutos durante o dia ea cada 30 minutos após 20  pm  0 .
  • História: A linha C3 substituiu a antiga linha 56 entre o Boulevard de la Baule (hoje Boulevard Charles-Gautier ) e Malakoff . Foi estendido para o Boulevard de Doulon em 2013 e, em seguida, para Armour no início do ano letivo de 2018, como parte da remodelação do Boulevard Charles-Gautier em Saint-Herblain . Anteriormente operada por equipamento padrão ( GX 317 , GX 317 GNV e GX 327 GNV ), a linha passou a ser operada por equipamentos articulados ( Heuliez GX 427 GNV e Iveco Urbanway 18 GNV ).
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
  Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
  o   armaduras Saint-Herblain  50 
  o   Zênite Saint-Herblain
  o   Edith Piaf Saint-Herblain
  o   Franklin Saint-Herblain
  o   Duguay Trouin Saint-Herblain
  o   Claude Bernard Saint-Herblain  59 
  o   Boulevard Charles Gautier Saint-Herblain  59 
  o   Casa branca Saint-Herblain
  o   Castanheiros Nantes  C20   350 
  o   Raoul Dufy Nantes  350 
  o   Jean Ingres Nantes
  o   Vincent Auriol Nantes  C6 
  o   Delacroix Nantes
  o   Poincaré Nantes  C6  10    350 
  o   Processar Nantes  C6 
  o   Grelhado Nantes
  o   Littré Nantes
  o   Lamartine Nantes
  o   Canclaux Nantes  C1  23  
  o   Lamoriciere Nantes  C1  23  
  o   Édito de Nantes Nantes  C1  23  
  o   Copérnico Nantes  C1  23  
  o   São Nicolau Nantes  C1  C6 23 26 54          350 
  o   Troca Nantes   1   2 3 C2 11 26 54                Lista das linhas de ônibus de Nantes
  o   Hospital Nantes  C2  54    70  80 90 300 301 304 309              310  311 312 320 322 346 350 360 371                
  o   Monteil Nantes  C2  54  
  o   Lugar único Nantes  C2  54  Lista das linhas de ônibus de Nantes
  o   Estação sul Nantes   5   C2 54    Lista das linhas de ônibus de Nantes  70  80 90 300 301 309 310              311  312 320 322 346 350 360 371              
  o   Tbilisi Nantes   5   54  
  o   Picasso Nantes   5  
  o   Fio Nantes   5  
  o   Escócia Nantes
  o   Hungria Nantes
  o   Malakoff Nantes
  o   A rocha Nantes
  o   São Francisco Nantes
  o   Prado Mauves Nantes
  o   Boulevard de Doulon Nantes   1   10    330 
Linha C4
Linha Características
C4
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Greneraie ⥋ Les Sorinières
Abrir fechar
1 st de Outubro de 2012 / -
Comprimento
10,5  km
Duração
20  min
Nb. das paradas
27
Material
GX 317 CNG GX 427 CNG Citaro G CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / ano
9.067viajantes / dia
(2.015 / 2.016)
operador
SEMITAN (Trentemoult)
Deserto:
  • Cidade (s) servida (s): Nantes , Rezé e Les Sorinières
  • Principais locais atendidos: Escola de Enfermagem, Hospital Saint-Jacques , Jardim Confluente, Place Pirmil , Hospital privado Confluente, Prado Sèvres, Igreja Notre Dame du Rosaire, Escola Secundária Notre-Dame, Pont Rousseau College, Teatro Municipal Rezé, Igreja Notre-Dame du Rosaire, Saint-Paul Cinema, Praud Park, Saint-Vincent de Paul Church, Arthur-Dugast Gymnasium, Océane Shopping Centre, Nantes Sud Activities Zone, Sorinières Town Hall, Alice Milliat Room, Joachim Marnier Room, Hippolyte-Derouet Room, Jules Léauté Sala, Biblioteca Municipal, Menhir des Faux.
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Azul dia: por 5  h  5 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um barramento de cada 6-7 minutos durante as horas de ponta, a cada 9-12 horas pico minutos, a cada 20 minutos para 20  h  0 em 21  horas  0 e todos 30 minutos após 21  pm  0 .
    • Dia verde: por 5  h  10 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um ônibus a cada 6-7 minutos durante o horário de pico, a cada 10 a 12 minutos fora do horário de pico, a cada 15 minutos por 20  h  0 às 21  h.  0 e a cada 30 minutos após 21  pm  0 .
    • Dia amarelo: por 5  h  5 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira e sábado) com um autocarro a cada 10 minutos durante as horas de ponta, a cada 12 minutos durante as horas fora de ponta, a cada 15 minutos durante 19  h  0 para 21 de  pm  0 e a cada 30 minutos após 21  pm  0 .
    • Dia roxo: a partir de 5  h  a 10 para 3  h  10 com um barramento de cada 12 minutos durante o dia, a cada 15 minutos, 19 de  horas  30 a 21  horas  0 e a cada 30 minutos após 21  horas  0 .
    • Dia branco: para 6  h  de 35 a 1  h  10 com um barramento de cada 30 minutos.
  • Particularidades:
    • Os ônibus padrão funcionam apenas no dia azul.
  • História: A linha C4 substituiu a antiga linha 94 (Greneraie ↔ Les Sorinières ). Foi inicialmente operado pela Voyages Quérard (depósito de Sorinières) antes de ser recuperado pelo depósito de Trentemoult da SEMITAN no início do ano letivo de 2019.
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
  Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
  o   Sótão Nantes   4   C9 27 28 36 98 E8            
  o   Chatelets Nantes  C9  27 28 36 98        
  o   Pirmil Nantes   2   3 C9 27 28 36 42 98 E8                    70  80 90 301 303 304 312 331 362                
  o   Ponte Rousseau - Mártires Reze   2   3 98        80  312 362    
  o   Felix Painting Reze  97   80  312 314 362      
  o   Saint-Paul - Salengro Reze  80  312 314 362      
  o   Pinier Reze  80  312 314 362      
  o   Three Mills Reze  80  312 362    
  o   Gato Reze  312  362  
  o   Blanchet Reze
  o   O quadrado Reze  30   80  312 362    
  o   Ragon Reze  33 
  o   Corbinerie Reze  80  362  
  o   Portão Rezé Reze
  o   Retas Reze
  o   Rua nantes Les Sorinières  80  362  
  o   Câmara Municipal de Sorinières Les Sorinières
  o   Escolas Les Sorinières
  o   Campo de flores Les Sorinières
  o   Clos du Moulin Les Sorinières
  o   Borboletas Les Sorinières
  o   Roda giratória Les Sorinières
  o   Orações Les Sorinières
  o   Corberie Les Sorinières
  o   High Moor Les Sorinières
  o   The Faulx Les Sorinières
  o   Les Sorinières Les Sorinières
Linha C5

A linha C5 foi transformada em linha 5 de Busway na quinta-feira, 27 de fevereiro de 2020. Sua mudança de status, portanto, reduz o número de linhas Chronobus para 8, em vez de 9 anteriormente.

Linha Características
C5
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Estação Sul / Comércio ( em serviço nocturno ) ⥋ Banana Armazém
Abrir fechar
26 de agosto de 2013 / 26 de fevereiro de 2020
Comprimento
6  km
Duração
20  min
Nb. de paradas
15
Material
GX 427 CNG Citaro G CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / ano
15.483viajantes / dia
(2.015 / 2.016)
operador
SEMITAN (Trentemoult)
Deserto:
Outro:
Linha C6
Linha Características
C6
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Hermeland ⥋ Chantrerie - Grandes Écoles
Abrir fechar
26 de agosto de 2013 / -
Comprimento
16  km
Duração
60  min
Nb. de paradas
47
Material
GX 427 CNG GX 427 HYB GX 437 HYB Urbanway 18 CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / ano
23.116viagens / dia azul em 2.020
operador
SEMITAN (Le Bêle)
Deserto:
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Dia azul: para 4  h  50 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um barramento de cada 6 minutos durante as horas de ponta, a cada 10 minutos durante as horas fora de ponta, a cada 15 minutos durante 20  h  0 para 22 de  H  30 e a cada 30 minutos após 22  h  30 .
    • Dia verde: para 4  h  50 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um barramento de cada 9 minutos durante as horas de ponta, a cada 12 minutos durante as horas fora de ponta, cada 15 minutos, a 21 de  horas  de 30 para 22 de  H  30 e a cada 30 minutos após 22  h  30 .
    • Dia amarelo: para 4  h  50 em 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira e sábado) com um autocarro a cada 10 minutos durante as horas de ponta, a cada 12 minutos durante as horas fora de pico, a cada 15 minutos para 21  h  0 para 22 de  horas  30 e a cada 30 minutos após 22  h  30 .
    • Dia roxo: a partir de 4  h  55 para 3  h  10 com um barramento de cada 12 minutos durante o dia, a cada 15 minutos a partir de 20  pm  0 para 22  h  30 e a cada 30 minutos depois de 22  h  30 .
    • Dia branco: a partir de 6  h  25 para 1  h  10 com um barramento de cada 25 minutos durante o dia e a cada 30 minutos depois de 21  horas  0 .
  • História: A linha C6 assumiu a rota da velha linha 22 (Hermeland ↔ Saint-Joseph de Porterie ) e, em seguida, faz uma nova rota via Promenade du Couchant e a parada Couchant recém-criada, Rue de la Fontaine Caron, o Moulin de Porterie parada e a rota de linha 75 para Chantrerie - Grandes Ecoles .
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
  Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
  o   Hermeland Saint-Herblain  59 
  o   Policlínica Saint-Herblain  59 
  o   Ambroise Paré Saint-Herblain  59 
  o   Tillay Saint-Herblain  59 
  o   Dervallieres Nantes , Saint-Herblain  C20 
  o   O anão Nantes, Saint-Herblain  C20 
  o   Perron Nantes
  o   são Lourenço Nantes
  o   Vincent Auriol Nantes  C3 
  o   Poincaré Nantes  C3  10    350 
  o   Processar Nantes  C3 
  o   Doumer Nantes
  o   Camus Nantes
  o   Meu desejo Nantes  26  54    350 
  o   Haroys Nantes  26  54  
  o   Delorme Nantes  26  54    350 
  o   São Nicolau Nantes  C1  C3 23 26 54          350 
  o   Circus Square Nantes   2   C1 C2 11 23          300  309 310 311 320 322 346 348 360 371                  
  o   Câmara Municipal Nantes  C1  11 12    
  o   São Pedro Nantes  C1  11 12    
  o   Foch - Catedral Nantes   4   C1 11 12        346  348 360    
  o   Abarrotado Nantes
  o   Cochard Nantes
  o   Quebrado Nantes
  o   Aliado Nantes
  o   Chalé Nantes
  o   Coudray Nantes
  o   Belgas - Montbazon Nantes  10 
  o   Recheado Nantes
  o   Éraudière Nantes  23 
  o   Keren Nantes
  o   Pontecorvo Nantes
  o   Koufra Nantes  23 
  o   Ranzay Nantes   1   23 80    
  o   Batignolles Nantes  75 
  o   Beaujoire Nantes   1   75  
  o   Jardim de rosas Nantes  75 
  o   Linot Nantes  75 
  o   Potricq Nantes
  o   Embelezado Nantes
  o   Saint-Joseph de Porterie Nantes
  o   Contexto Nantes
  o   Porterie Mill Nantes  75 
  o   Chantrerie - Grandes Écoles Nantes  75 
Linha C7
Linha Características
C7
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Souillarderie ⥋ Clairais / Trianon
Abrir fechar
26 de agosto de 2013 / -
Comprimento
8,9 / 8,6  km
Duração
23  min
Nb. das paradas
26
Hardware
GX 317 GX 317 CNG GX 327 CNG GX 427 CNG GX 427 HYB GX 437 HYB Urbanway 18 CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / ano
5.220viajantes / dia
(2.015 / 2.016)
operador
SEMITAN (Le Bêle)
Deserto:
  • Cidade (s) servida (s): Nantes , Sainte-Luce-sur-Loire e Thouaré-sur-Loire
  • Principais locais atendidos: Bottière-Chênaie Gymnasium, Compagnon du Devoir, La Souillarderie Mosque, Floresca-Guépin Media Library, Bottière-Chénaie Park, Centro de empregos - Nantes Sainte-Luce, Saint-Matthieu-sur-Loire Church, Renée Losq Room, Salle Marc Jaffret, Château de Chassay, Prefeitura de Sainte-Luce-sur-Loire , Biblioteca de mídia René Goscinny, Bois du Chassay, Parc de la Minais, Château de Thouaré , Igreja de Thouaré-sur-Loire , Prefeitura de Thouaré, Hall de Homberg, Salle du Pré-Poulain, Parc de Joachim du Bellay, Parc des Clairais, Espace La Morvandière.
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Dia azul: para 4  h  50 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um barramento de cada 8 minutos durante as horas de ponta (16 minutos sobre os ramos), a cada 12 minutos durante as horas fora de pico (23 minutos sobre os ramos), a cada 15 minutos para 19  h  0 para 21  h  30 (30 minutos sobre os ramos) e a cada 30 minutos após 21  h  30 .
    • Dia verde: por 4  h  45 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um ônibus a cada 9 minutos nos horários de pico (18 minutos nas agências), a cada 12 minutos fora do horário de pico (24 minutos nas agências), a cada 15 minutos para 20  h  0 para 21  h  30 (30 minutos sobre os ramos) e a cada 30 minutos após 21  h  30 .
    • Dia amarelo: por 4  h  50 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta e sábado) com um ônibus a cada 10 minutos durante o horário de pico (20 minutos nas agências), a cada 12 minutos fora do horário de pico (24 minutos nas agências ), a cada 15 minutos para 20  h  0 para 21  h  30 (30 minutos sobre os ramos) e a cada 30 minutos após 21  h  30 .
    • Dia roxo: para 4  h  45 para 3  h  10 com um barramento de cada 13 minutos durante o dia (24 minutos sobre os ramos) e a cada 30 minutos depois de 21  h  30 .
    • Dia branco: para 6  h  5 a 1  h  10 com um barramento de cada 30 minutos (60 minutos sobre os ramos).
  • Particularidades:
    • Os ônibus articulados circulam apenas nos dias azuis e verdes.
  • História: A linha C7 substituiu a antiga linha 71 entre Souillarderie e Basse Chênaie , e a velha linha 92 entre Basse Chênaie e Thouaré-sur-Loire , com a criação de 2 novos ramais em direção a Clairais e Trianon . No início do ano letivo de 2020 (que excepcionalmente ocorre em2 de novembro de 2020por causa da crise de saúde ), o terminal Clairais é novamente servido no serviço nocturno (ônibus foram anteriormente limitadas a Centro Thouaré ou estavam em Trianon após 23  pm  0 ).
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
      Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
    o     Souillarderie Nantes   1  
    o     Cousteau Nantes
    o     Bosque de Lower Oak Nantes  12 
    o     Portal Vermelho Nantes
    o     Vésperas Nantes
    o     Madeira dos Anses Nantes
    o     Coty Sainte-Luce-sur-Loire
    o     Sainte-Luce Sainte-Luce-sur-Loire
    o     Rede Sainte-Luce-sur-Loire
    o     Planchonnais Sainte-Luce-sur-Loire
    o     Bougrière Sainte-Luce-sur-Loire  87 
    o     Moulin quebrado Sainte-Luce-sur-Loire  87 
    o     Minais Sainte-Luce-sur-Loire  87 
    o     Gicquelière Sainte-Luce-sur-Loire  87 
    o     Sports Park Thouare-sur-Loire  77  87  
    o     Ponte Metairie Thouare-sur-Loire  77  87  
    o     Ponto do dia Thouare-sur-Loire  77 
    o     Centro de Thouaré-sur-Loire Thouare-sur-Loire  67  77  
      o   Bussonniere Thouare-sur-Loire  77 
      o   Pré Polain Thouare-sur-Loire  77 
      o   Maurienne Thouare-sur-Loire
      o   Clairais Thouare-sur-Loire
  o       Halbarderie Thouare-sur-Loire  67 
  o       Clemenciere Thouare-sur-Loire  67 
  o       Rua Mauves Thouare-sur-Loire  67 
  o       Trianon Thouare-sur-Loire  67 

Segunda fase 2014-2020

A segunda fase do projeto centrou-se em 3 outros eixos, cuja construção decorreu a partir das eleições autárquicas de 2014 . Assim, 2 novas linhas foram criadas em 27 de agosto de 2018: as linhas C9 e C20 .

Também estava planejada a transformação da linha 10 em linha C10, mas essa criação foi adiada para uma data posterior.

Linha C9
Linha Características
C9
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Pirmil Basse-Goulaine / Chalonges
Abrir fechar
27 de agosto de 2018 / -
Comprimento
8,5 / 7,9  km
Duração
25 a 30  min
Nb. das paradas
26
Material
Citaro G CNG GX 427 CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
O/O/O/O
Ver. / ano
Mais de8.000viajantes / dia
(2.019 / 2.020)
operador
SEMITAN (Trentemoult)
Deserto:
  • Cidade (s) atendida (s): Nantes , Saint-Sébastien-sur-Loire e Basse-Goulaine
  • Principais locais atendidos: Place Pirmil , Jardin Confluent, Hospital Saint-Jacques , Escola de Enfermagem, Casa de repouso Diane Park, La Baugerie High School, Prefeitura de Saint-Sébastien-sur-Loire , Saint-Sébastien Media Library, Igreja Protestante Baptiste Libre, Chapelle de la Savarière, Lycée Les Savarières, Gymnasium des Savarières, Collège Îles de Loire, Câmara Municipal de Basse-Goulaine , APF, Igreja St-Brice de Basse-Goulaine, Biblioteca de mídia René Guy Cadou, Salle Henri Michel, Gymnasium Henri Michel, Bourg Cemitério de Basse-Goulaine, Colégio Goulaine, Ginásio Goulaine, Escola de Música Basse Goulaine, Salão Paul Bouin, Parque Champagnère.
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Dia azul: por 5  h  0 para 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um barramento de cada 7 minutos em horas de pico (14 minutos sobre os ramos), a cada 12 minutos durante as horas fora de pico (24 minutos sobre os ramos) e a cada 30 minutos após 20  h  30 .
    • Dia verde: por 5  h  0 a 1  h  10 ( 3  h  10 sexta-feira) com um barramento de cada 9 minutos em horas de pico (18 minutos sobre os ramos), a cada 12 minutos durante as horas fora de pico (24 minutos sobre os ramos) e a cada 30 minutos após 20  h  30 .
    • Dia amarelo: por 5  h  0 a 1  h  5 ( 3  h  5 na sexta-feira e sábado) com um autocarro a cada 10 minutos durante as horas de ponta (20 minutos sobre os ramos), a cada 12 minutos durante as horas fora de pico (24 minutos em ramos ) e a cada 30 minutos após 20  h  30 .
    • Dia roxo: a partir de 5  pm  0 para 3  h  10 com um barramento de cada 12 minutos durante o dia e a cada 30 minutos depois de 20  h  30 .
    • Dia branco: para 6  h  de 20 a 1  h  10 com um barramento de cada 30 minutos.
  • História: A linha C9 substituiu as antigas linhas 29 (entre Pirmil e Grande Ouche (renomeada Basse-Goulaine ), o resto da linha sendo assumido pela linha 60 ) e 39 (entre Pirmil e Chalonges ).
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
      Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
    o     Pirmil Nantes   2   3 C4 27 28 36 42 98 E8                    70  80 90 301 303 304 312 331 362                
    o     Chatelets Nantes  C4  27 28 36 98        
    o     Sótão Nantes   4   C4 27 28 36 98 E8            
    o     Titular da cadeira Saint-Sébastien-sur-Loire
    o     Grande Portal Saint-Sébastien-sur-Loire
    o     Baugerie Saint-Sébastien-sur-Loire
    o     Gibraye Saint-Sébastien-sur-Loire
    o     Clos pequeno Saint-Sébastien-sur-Loire
  o   Cambronne Saint-Sébastien-sur-Loire
    o     são Sebastião Saint-Sébastien-sur-Loire  30 
    o     Douettée Saint-Sébastien-sur-Loire  30 
    o     Pirâmide Saint-Sébastien-sur-Loire  30 
    o     Savarières Saint-Sébastien-sur-Loire  30 
      o   Grezillieres Goulaine Inferior
      o   Canal Goulaine Inferior
      o   Bagaço Goulaine Inferior
      o   Quintaine Goulaine Inferior  60 
      o   Corbon Goulaine Inferior
      o   Goulaine Inferior Goulaine Inferior  60 
  o       Fonte Saint-Sébastien-sur-Loire
  o       Beaugency Saint-Sébastien-sur-Loire
  o       Lourneau Saint-Sébastien-sur-Loire
  o       Profundo Saint-Sébastien-sur-Loire
  o       Ouche des Landes Saint-Sébastien-sur-Loire
  o       Noé Cottée Saint-Sébastien-sur-Loire
  o       Portereau Saint-Sébastien-sur-Loire
  o       Chalonges Saint-Sébastien-sur-Loire  27  60    331  333  
Linha C20
Linha Características
C20
Acessível para pessoas com mobilidade reduzida
Estação Chantenay Escola Central - Audencia
Abrir fechar
27 de agosto de 2018 / -
Comprimento
11,3  km
Duração
40  min
Nb. de paradas
32
Material
GX 427 CNG Urbanway 18 CNG
Dias de operação
L Ma Me J V S D
Dia / Noite / Noite / Feriados
S/O/N/O
Ver. / ano
15.047viagens / dia azul em 2.020
operador
SEMITAN (Saint-Herblain)
Deserto:
  • Cidade (s) atendida (s): Nantes , Saint-Herblain e Orvault
  • Principais locais atendidos: Lycée Louis-Antoine de Bougainville, Mesquita Osmanli, playground Bernardière, parque empresarial Janvraie, ponte Cheviré , teatro verde, parque Clos Fleuri, complexo esportivo Durantière, faculdade La Durantière, Parque Dervallières, Estádio Dervallières, Ginásio Jean Ogé, Dervallières Piscina, Parque Val de Chézine, Carcouet High School, Rosa-Parks College (Le Breil), EHPAD Beauséjour, Cemitério Pont du Cens, Parque La Gaudinière, Château de La Gaudinière, Igreja Notre-Dame de Lourdes, Cemitério Chainière, Parque Hippodrome , Hipódromo Petit Port, parque de campismo e minigolfe Petit Port, centro de lazer Petit Port (piscina e pista de gelo), Universidade de Nantes , IAE Nantes, Teatro Universitário, Escola Central de Nantes , Ifremer , Audencia .
Outro:
  • Amplitude e frequência horária:
    • Dia azul: por 5  h  0 a 22  h  55 com um ônibus a cada 7 minutos nos horários de pico da manhã, a cada 12 minutos fora do horário de pico, a cada 8 minutos nos horários de pico à noite e a cada 15 a 19 minutos após 20  h  30 .
    • Dia verde: de 5  h  0 a 23  h  0 com ônibus a cada 9 minutos nos horários de pico, a cada 12 minutos fora dos horários de pico e a cada 14 a 21 minutos após as 20  h  0 .
    • Dia Amarelo: a partir de 5  pm  0 para 23  h  0 com um ônibus a cada 20 minutos de manhã, a cada 12 minutos em horários de pico, a cada 10 minutos nos horários de pico à noite e a cada 15 minutos após 20  h  30 .
    • Dia roxo: a partir de 5  pm  0 para 23 de  H  0 com um barramento de cada 12 minutos durante o dia e a cada 15 minutos depois de 19  h  30 .
    • Dia branco: a partir de 6  pm  0 a 23  h  0 com um ônibus a cada 25 minutos.
  • Particularidades:
    • Esta linha é a única linha Chronobus não circule serviço nocturno após 22  h  30 .
  • História: A linha C20 substituiu a antiga linha 25 ( estação ChantenayÉcole Centrale - Audencia ).
  • Última atualização : 21 de agosto de 2020
  Pára Municípios Fósforos bronzeados Correspondências Aléop
  o   Estação Chantenay Nantes  C1  10 81 E1      
  o   Hardy Wood Nantes  81 
  o   Fardo Nantes  81  E1  
  o   Janvraie Nantes  81 
  o   Belloc Nantes  40 
  o   Bernanos Nantes, Saint-Herblain  40 
  o   Mendes França - Bellevue Nantes, Saint-Herblain   1   23 40 59 81 91          
  o   Romaneto Nantes, Saint-Herblain   1  
  o   Monte Nantes, Saint-Herblain   1   11  
  o   Galho Nantes, Saint-Herblain  23 
  o   Abel Durand Nantes, Saint-Herblain
  o   Castanheiros Nantes, Saint-Herblain  C3   350 
  o   Colonac Nantes, Saint-Herblain
  o   O anão Nantes, Saint-Herblain  C6 
  o   Dervallieres Nantes, Saint-Herblain  C6 
  o   Grand Carcouët Nantes, Saint-Herblain  54   322 
  o   Eglantine Saint-Herblain
  o   Courteline Saint-Herblain
o Beausejour Nantes, Saint-Herblain   3   12 59 79 89 96            320  322 359 371      
  o   Grootaers Nantes  12  59 96    
  o   Cemitério de gaudinière Nantes  59  96  
  o   Patrulha Orvault  59  96  
  o   Ponte Cens Nantes, Orvault  C2  59 96    
  o   Vale Nantes, Orvault  C2  59 96    
o Fim dos Paralelepípedos Nantes, Orvault  59  86 96      309  310 311    
  o   Chauvinière Nantes
  o   Arquibancadas Nantes  26 
  o   Hipódromo Nantes  26 
  o   Pista de corrida Nantes  26 
  o   Porto Pequeno Nantes   2   26    348 
  o   Faculdade de Letras Nantes  80  E5  
  o   Escola Central - Audencia Nantes   2   66 75 80 E5        

Comparecimento

Os valores de 2012 correspondem à frequenciação das linhas C1 a C4, os de 2013 a 2017 correspondem à frequenciação das linhas C1 a C7, depois os de 2018 correspondem à frequenciação das linhas C1 a C20.

Ano 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Número de viagens
anuais (em milhões)
2,6 13,7 19,6 29,2 23,4 24,3
Número de viagens
por dia durante a semana
141.800 145.883

Opinião da população

Os planos de viagens urbanas previstos para permitir a passagem de Chronobus geraram oposição de parte da população, em particular em Sainte-Luce-sur-Loire pela obra do C7, onde uma manifestação reuniu cerca de 600 pessoas. A principal razão para essa oposição foi a proibição do tráfego de automóveis na artéria principal do centro de Sainte-Luce-sur-Loire e seu deslocamento para áreas residenciais inicialmente bloqueadas. Como resultado dessas preocupações, Nantes Métropole e a cidade de Sainte-Luce-sur-Loire modificaram o plano de tráfego.

No entanto, os usuários estão bastante satisfeitos com essas novas linhas, com um índice de satisfação geral de 7,9 / 10 em uma pesquisa de satisfação realizada em 2013 com 2.600 viajantes (72  % dos entrevistados consideram que as linhas Chronobus melhoraram seus movimentos). Os principais pontos de satisfação relacionam-se com a identificação das paragens servidas por uma linha Chronobus (97  % das pessoas muito ou pouco satisfeitas), a extensão horária das linhas (95  % ), a regularidade (94  % ), a acessibilidade dos veículos (93  % ) e frequências de passagem (93  % ). No entanto, dois pontos precisam de ser melhorados: a taxa de carga dos veículos (64  % das pessoas manifestaram esta opinião) e a pontualidade (85  % ). Do lado do motorista, as melhores condições de tráfego graças às novas instalações e à acessibilidade às paradas são bons pontos positivos, mas a gestão das taxas de cobrança às vezes é difícil.

Notas sobre dados relatados

As datas de abertura das linhas, os operadores e depósitos, bem como as particularidades das linhas provêm do site da associação Omnibus Nantes. A informação sobre o material circulante provém da página dedicada do mesmo site, que faz referência a todas as atribuições teóricas da rede TAN. A subsecção Reforços escolares , preenchida a partir da página dedicada, refere-se a veículos que normalmente não circulam nesta linha, mas que podem fornecer reforço durante o período escolar .

As seções Estações e Estações atendidas e Locais principais atendidos são concluídas usando o mapa da rede TAN e os vários locais mostrados no Google Maps.

As secções Duração da viagem , Número de paragens e Intervalo de tempo e frequência são preenchidas utilizando as folhas de ponto TAN, bem como as indicações Dias de funcionamento e Dia / Noite / Noite / Férias .

O histórico das linhas é informado de acordo com a evolução do traçado da linha em causa nos planos da TAN datados de 1999 até aos dias atuais, bem como com as informações presentes no site da Omnibus. As datas correspondem às datas de publicação dos planos, ou seja, no início do ano em questão (principalmente em setembro).

Informações sobre a seção de intervalo de tempo e frequência

A seção de intervalo de tempo e frequência é concluída de acordo com o seguinte princípio: os horários são indicados de acordo com o calendário TAN (dia azul, verde, etc.), então os horários indicados são aqueles da partida mais cedo de um terminal pela manhã, e a última chegada a um terminal para a noite. A frequência, determinada a partir das planilhas de tempo do TAN, é para fins informativos e às vezes é fornecida de acordo com a hora do dia (hora de ponta / hora fora de ponta). Os tempos comunicados são arredondados aos 5 minutos mais próximos.

Notas

  1. As linhas escolares e linhas Firefly não são mostrados.
  2. As linhas régionnales não são mostrados.
  3. O Trebuchet parada é servido apenas no sentido Haluchère - Batignolles .
  4. A parada de Châtelets é servida apenas em direção a Les Sorinières .

Referências

  1. Semitan - As figuras-chave
  2. Tan'express - Chronobus
  3. OMNIBUS NANTES - Heuliez GX 187
  4. Nantes Métropole - A chegada de Chronobus
  5. Avaliação de Chronobus - Linhas C1 a C7
  6. [PDF] TRANSPORTE URBANO NA AGLOMERAÇÃO DE NANTAISE
  7. "  Uma forte história com Nantes  " , em semitan.tan.fr (acessado em 13 de julho de 2021 )
  8. O Navibus Erdre está vivendo seus últimos dias
  9. 15 linhas de ônibus em ... ramais
  10. Tan "No início do ano letivo, sua rede está mudando"
  11. Nantes.maville.com "Transportes: linha 5 em um tapume" 27 de março de 2009
  12. Mercado público: Implementação da nova consideração nos semáforos das linhas cronobus - Nantes
  13. OMNIBUS NANTES - Ônibus e suas librés em Nantes
  14. Omnibus Nantes - Serviço de inverno 2019/2020
  15. O BRT na Nantes Busway e Chronobus
  16. [PDF] DP - Início do ano letivo de 2020-2021
  17. Conselho Metropolitano de 24 de março de 2017 em nantesmetropole.fr
  18. [PDF] DP - Início do ano 2019-2020 escola
  19. ZAC La Baule / bd Charles-Gautier no sítio da cidade de Saint-Herblain.
  20. Na linha 5, a via de ônibus substituiu o Chronobus
  21. “  Frota de veículos  ” , em omnibus-nantes.fr .
  22. Nantes: entre a estação e o Banana Hangar, a linha C5 se torna uma linha de ônibus nesta quinta-feira
  23. Ônibus e bondes em Nantes: o Tan adia o retorno às aulas, novos horários segunda-feira, 2 de novembro
  24. Nantes. Ônibus sobrecarregados: oferta da Semitan será alterada a partir de segunda-feira, 2 de novembro
  25. Apresentação das 10 linhas Chronobus no site Nantes Métropole
  26. CFDT Semitan - Comissões de serviço 2018-19
  27. "  A situação dos transportes no País do Loire - A utilização dos transportes públicos urbanos em 2012  " ,Março de 2013(acessado em 2 de novembro de 2018 )
  28. "  A situação dos transportes no País do Loire - A utilização dos transportes públicos urbanos em 2013  " ,abril de 2014(acessado em 2 de novembro de 2018 )
  29. "  A situação dos transportes no País do Loire - A utilização dos transportes públicos urbanos em 2014  " ,abril de 2015(acessado em 2 de novembro de 2018 )
  30. "  A situação dos transportes no País do Loire - A utilização dos transportes públicos urbanos em 2015  " ,março de 2016(acessado em 2 de novembro de 2018 )
  31. "  A situação dos transportes no País do Loire - A utilização dos transportes públicos urbanos em 2016  " ,Maio de 2017(acessado em 2 de novembro de 2018 )
  32. "  A situação dos transportes no País do Loire - A utilização dos transportes públicos urbanos em 2017  " ,Maio de 2018(acessado em 2 de novembro de 2018 )
  33. SEMITAN - Principais números 2018
  34. SEMITAN - Principais números 2019
  35. Em Sainte-Luce, forte hostilidade a Chronobus
  36. Chronobus: travessia de automóveis restaurada em Sainte-Luce
  37. http://www.omnibus-nantes.fr/
  38. Frota de veículos, trabalhos escolares  " , on omnibus-nantes.fr .
  39. "  Agendas  " , no Tan - Minha vida sem parar (acessada 23 de setembro de 2020 ) .

Veja também

Artigos relacionados

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