Aula de Momi

Aula de Momi
Imagem ilustrativa do item Momi Class
O Hasu em 1928
Características técnicas
Modelo Destruidor
Comprimento 85,3  m
Mestre 7,93  m
Rascunho 2,44  m
Corrente de ar m
Mudança 860  t (padrão)
Peso morto 1.040  t (carga total)
Propulsão 2 turbinas a gás Kampon 3 caldeiras Kampon
Poder 21.500 cv
Velocidade 36 nós
Características militares
Armamento Origem  :

Hasu, 1945  :

Alcance de ação 3.000 milhas náuticas a 15 nós
Outras características
Equipe técnica 211
História
Servido em  Marinha Imperial Japonesa
Patrocinador Japão
Período de
construção 		1918 - 1923
Período de serviço 1919 - 1946
Navios construídos 21
Navios planejados 28
Navios cancelados 7
Navios perdidos 11
Navios demolidos 10
Anterior Aula de Matsu


A Classe Momi é uma classe de destruidores de 2 ª  classe da Marinha Imperial Japonesa colocado em serviço logo após o fim da Primeira Guerra Mundial .
Obsoleto no início da Guerra do Pacífico, essa classe de contratorpedeiros foi relegada a funções secundárias de patrulha ou navio-tanque de abastecimento de alta velocidade.

Contexto

A construção da classe Momi significa que os destróieres foram autorizados como parte do exercício financeiro de 1918-1920, o Ministério da Marinha japonês chamou a frota de oito a oito , acompanhando a classe Minekaze de grandes destróieres 1 e classe com a qual tinha muitas características de projeto comuns. Esses navios foram produzidos em vários estaleiros no Japão. Os últimos sete navios programados para esta série foram cancelados e reordenados como novos destróieres da classe Wakatake em 1919.

Durante o período entre guerras, essas unidades foram formadas em um esquadrão de 2 a 4 navios, constituindo a espinha dorsal da Marinha Imperial Japonesa .

Projeto

A classe Momi foi um desenvolvimento destruidores 2 e Classe E Enoki , com base no mesmo básica casco . Tamanhos menores, eram comparáveis ​​às corvetas da Marinha Real . As principais características são a incorporação de alguns elementos dos destróieres alemães da Marinha Kaiserliche capturados durante a Segunda Guerra Mundial, como o alongamento do castelo de proa para um bom abrigo antes do início do convés de proa . Este arranjo oferecia a vantagem de uma área semiprotegida para os tubos de torpedo dianteiros, mas com a desvantagem de ficar inundado em mares agitados.

Em comparação com a classe Minekaze , o tamanho menor exigiu a redução de quatro caldeiras para três e a adoção de turbinas de acionamento direto mais leves do tipo Parsons, reduzindo a potência de 38.500 cv para 21.500 cv. Além disso, a reserva de óleo combustível foi reduzida para 275 toneladas.

Como a tecnologia de turbina de alta velocidade ainda não foi desenvolvida, o clesse Momi experimentou vários motores: John Brown & Company em Kaya, Warabi e Tade , Parsons Marine Steam Turbine Company em Hishi e Hasu , Escher Wyss & Co. em Sumire , Mitsubishi Heavy Industries no Kaki e o Kampon nos outros.

Serviço

Devido ao seu calado raso, os contratorpedeiros da classe Momi provaram ser excelentes para suas missões em águas costeiras. Eles foram usados ​​ao longo da costa da China para apoiar desembarques anfíbios durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa .
Vários navios foram perdidos ou dizimados durante o período entre guerras. Também em 1939, Aoi, Fuji, Hagi, Hishi, Kiku, Satsuki, Tade, Tsuta e Yomogi foram retirados do serviço de combate da linha de frente e convertidos de volta para navios de patrulha. Uma de suas caldeiras foi removida reduzindo sua velocidade para 18 nós para uma potência de 12.000 hp. Tubos de torpedo também são descarregados para serem substituídos por canhões de defesa aérea automáticos de 25 mm e lançadores de carga de profundidade para guerra anti-submarina .
Durante 1941-1942, esses navios foram modificados para transportar 150 soldados e desembarcá-los nas praias.

Em 1940, Ashi, Kaki, Nine, Sumire e Take foram desativados e usados ​​como navios de treinamento.
Entre 1942 e 1943, os sobreviventes da classe, Tsuga, Hasu e Kuri tiveram uma mudança de armamento: os dois canhões de 120 mm no meio foram substituídos por dois canhões AT / AA automáticos triplos de 25 mm

O Tsuga foi afundado por um ataque aéreo a15 de janeiro de 1945. O Hasu foi capturado e abandonado no final da guerra. O Kuri foi capturado (mas afundou depois de atingir uma mina na Coréia em8 de outubro de 1945.

As unidades


Veja também

Link interno

links externos

Notas e referências