Veolia Transport
| Veolia Transport | |
 Locomotivas elétricas da Veolia Transport na estação Biel (Suíça). | |
| Criação | 1 ° de janeiro de 1997 |
|---|---|
| Desaparecimento | 3 de março de 2011 |
| Forma legal | Sociedade anônima |
| Slogan | Imagine juntos o transporte de amanhã |
| A sede | 163-167, avenue Georges-Clemenceau 92742 Nanterre ( Île-de-France ) França |
| Direção | Cyrille du Peloux |
| Diretores | Cyrille du Peloux |
| Acionistas | Transdev ( em ) |
| Atividade | Transporte público de passageiros (ferroviário, rodoviário, aéreo e marítimo) |
| Empresa-mãe | Transdev |
| Subsidiárias | Boreal Norge ( en ) , Transdev Northern Europe ( d ) , Transdev GmbH e Veolia Cargo |
| Eficaz | 83.654 (2010) |
| Rotatividade | € 5,86 bilhões (2009) |
| Próxima empresa | Transdev ( em ) |
Veolia Transport (anteriormente CGEA e depois Connex ) era uma subsidiária do grupo Veolia Environnement especializado em transporte . O3 de março de 2011, fundiu-se com Transdev para dar à luz a Veolia Transdev .
A sua atividade consiste principalmente na exploração de serviços de transporte público ( ferroviário, rodoviário ou marítimo ), muitas vezes no âmbito de delegações de serviço público , contratos públicos ou concessões . Seu faturamento em 2009 foi de 5,86 bilhões de euros, dos quais cerca de 35% na França .
Histórico
A divisão de transporte da CGE, Vivendi e Veolia
Veolia Transport é o nome dado em 2005 pelo grupo Veolia Environnement à sua subsidiária de transporte, então chamada Connex . Este é o resultado da fusão das atividades ambientais da Compagnie Générale des Eaux (CGE), em particular a Compagnie Générale Française des Transports et Entreprises (CGFTE), e a Compagnie Générale d'Entreprises Automobile (CGEA), criada em 1911 . e adquirida pela CGE em 1996.
Ela foi chamada de Connex em 2000, quando a Vivendi , a sucessora da CGE, se dividiu em duas entidades distintas, Vivendi Environnement (ancestral da Veolia Environnement) e Vivendi Universal .
Seu desenvolvimento acelerou a partir de 2002 na França, em particular com:
- a aquisição em 2002 do grupo Grand Ouest Verney , essencialmente interurbano, que também explorava as redes urbanas de Vannes , Fougères , Flers , Chinon , Saumur e Sablé-sur-Sarthe , entre outras, bem como a de Granville sob contrato com o Departamento de La Manche;
- a retomada da operação da Société nationale marítima Corse-Méditerranée (SNCM) em 2006, após uma crise social de grande escala com grande cobertura da mídia.
2008-2010: Anos de forte desenvolvimento para a Veolia Transport
Em 2008, a Veolia Transport teve muitos sucessos no exterior, notadamente com o ganho das redes urbanas de Nova Orleans e Bilbao na Espanha. No final de 2008, uma joint venture foi criada na China com o objetivo de operar duas redes urbanas nos subúrbios de Nanjing e quatro redes em cidades de 0,7 a 1,8 milhões de habitantes ( Huainan , Anqing , Ma'anshan, etc. ) para um faturamento de 40 M € , 2.000 autocarros e 350 milhões de passageiros por ano.
Na França, os resultados são mais mistos, pois:
- a rede de aglomeração de Royan foi vencida contra Keolis ;
- a rede urbana de Bordéus ( TBC ), imagem de marca da empresa no setor urbano, foi conquistada pela Keolis em 2009;
- a rede interurbana Charente-Maritime, gerida por SEMAAS-Aunis-Saintonge, foi adquirida por Keolis , que criou a rede “Les Mouettes” ( Keolis Littoral, Météreau Autocars, Voyages Goujeau ). A sua implementação, por falta de preparação adequada, revelou-se particularmente delicada;
- A Veolia deixou de estar presente no SEM de Amiens em benefício do grupo espanhol SIBERBUS / CFT, depois Keolis .
Por outro lado, desde 2009, os ganhos de novas redes na França foram significativos com Valenciennes , Bayonne , Louviers , Rochefort , Antibes , Muret , Arles , mas também o serviço de Mont-Saint-Michel, bem como o Tram-Train of Reunion, projeto agora suspenso.
Fusão com Transdev
Em 2009, a Veolia Transport vendeu seu negócio de frete ferroviário para a Veolia Cargo .
Em maio de 2011, a Veolia Transport e Transdev assinado um acordo de fusão que deu origem à 1 st transporte público grupo privado (bonde, ônibus, trem, ferry) no mundo, com 117.000 empregados e um volume de negócios combinado de 8,2 bilhões de euros.
Oito meses depois, em 6 de dezembro de 2011, o grupo Veolia anunciou a venda de todo o ramo de transportes, tendo em vista os resultados financeiros decepcionantes e o endividamento de cerca de 15 bilhões de euros.
Atividades
Na época da fusão, a Veolia Transport estava presente em mais de trinta aglomerações com mais de um milhão de habitantes e mais de 5.000 comunidades em todo o mundo. A empresa empregava mais de 77.591 pessoas (em 31 de dezembro de 2009) e era a maior operadora privada de transporte terrestre de passageiros do mundo.
As atividades da Veolia Transport se enquadram em quatro categorias principais:
- transporte coletivo em áreas urbanizadas (transporte urbano e periurbano e serviços de transporte específicos);
- transporte público interurbano e regional;
- gestão de infraestrutura e serviços aeroportuários;
- serviços de gestão da mobilidade (informações para viajantes, centros de câmbio, centros de chamadas telefónicas).
A Veolia Transport é caracterizada por uma variedade de conquistas:
- duas linhas de metrô: uma em serviço em Seul (Coréia do Sul) e outra em construção em Bombaim (Índia);
- trens suburbanos para Boston , Los Angeles e Miami nos Estados Unidos e Auckland na Nova Zelândia e em breve o S Bahn de Leipzig ;
- numerosas ligações ferroviárias intermunicipais, especialmente na Alemanha e na Escandinávia;
- quase vinte redes de bonde, incluindo duas em construção ( bonde de Jerusalém e San Diego , o ( bonde San Diego Sprinter (em) ) e vários em oleoduto ( bonde Le Havre, etc. );
- quatro redes de ônibus de alto nível : Bogotá, dentro do sistema TransMilenio , transportando cerca de 1.400.000 passageiros por dia; Rouen, TEOR : três linhas, 45.000 passageiros por dia; Las Vegas ( line (in) Max (in) ), 7.000 passageiros por dia; York no Canadá, nos subúrbios de Toronto , "Viva", cinco linhas
- mais de cem redes urbanas na França, incluindo vinte e cinco na região de Paris e redes de teleféricos em estações de esqui ( Châtel em Haute-Savoie , entre outras);
- muitas redes de ônibus urbanos no exterior em cidades como Los Angeles ( condado de Orange ), Washington ( DC, Fairfax, Loudoun, condados de Prince's Georges ... ), Atlanta ( condados de Gwinett e Cobb ), Phoenix (três contratos na cidade de Phoenix, Mesa e Tempe ), Las Vegas , Baltimore , Denver , Austin , New Orleans , Raleigh … nos Estados Unidos; Santiago no Chile; Tilburg , Bréda , Maastricht , Parkstad … na Holanda; Helsinque na Finlândia ; Copenhague, na Dinamarca , ligações suburbanas ao redor de Aachen , Frankfurt e Stuttgart, muitas vezes no S-Bahn a partir dessas cidades;
- numerosas ligações intermunicipais na França e no exterior, incluindo as “ Eurolines ”, linhas internacionais de ônibus;
- ligações marítimas urbanas em França, em particular para Toulon e Marselha ( Frioul ), bem como ferries para a Córsega, nomeadamente com o recomeço da SNCM , bem como na Suécia, em particular em torno de Gotemburgo ;
- o serviço marítimo de certas ilhas, por exemplo a ilha de Aix ;
- gestão do aeroporto de Nîmes - Garons desde 2007 e exploração, em associação com a Câmara de Comércio e Indústria de Oise , do aeroporto de Paris Beauvais Tillé ;
- uma gama de serviços de compartilhamento de bicicletas e parques automatizados para bicicletas, por meio de sua subsidiária Veloway em Nice e Vannes . Isso se baseia principalmente na experiência da OyBike, uma empresa nascida na Inglaterra e que opera serviços de autoatendimento para bicicletas na Inglaterra e nos Estados Unidos;
- carros à la carte por meio de sua subsidiária Proxiway na França, que oferece cerca de 100 veículos compartilhados em Paris, La Rochelle e Narbonne;
- ofertas de transporte sob demanda, incluindo mais de 13.000 veículos acessíveis a pessoas com mobilidade reduzida;
- táxis na França, Holanda, Suécia e Estados Unidos;
- veículos com motor diesel equipados com sistemas de injeção específicos, filtros de partículas e conversores catalíticos, ônibus com motor híbrido e táxis para reduzir o consumo de combustível e limitar as emissões poluentes, veículos que utilizam biodiesel, etc. A Veolia Transporte formalizou seus compromissos em termos de desenvolvimento sustentável em um fretamento.
A estratégia da Veolia Transport é baseada em:
- uma série de aquisições sucessivas que lhe permitiram marcar presença em todas as regiões francesas e em muitos continentes ( América, Norte, Ásia, Oceania, Europa, etc. ). Duas das maiores aquisições foram a do grupo Tourisme Verney na França em 2002 e a ATC nos Estados Unidos em 2005;
- um acordo de fusão com a Transdev, 4 th operador de transporte público na Europa e uma subsidiária da Caisse des Dépôts et Consignations, assinado em Maio de 2010;
- responder a concursos e ganhá-los, permitindo-lhe consolidar a sua quota de mercado em França ( Tram-Train " Rhônexpress " que liga Lyon ao aeroporto , redes urbanas de Valenciennes ( com Tramway ), Bayonne , Rochefort , Louviers , Arcachon , Royan e Arles em 2011 ) e no exterior, notadamente nos Estados Unidos: ( Tri-Rail em Miami , Orange County Bus na Califórnia, Denver , Austin , Antelope Valley , New Orleans em Louisiana ) e Bilbao na Espanha, os dois últimos venceram em 2008. No início de 2010, a cidade de Phoenix optou por confiar à Veolia Transportation (subsidiária americana da Veolia Transport) a operação de suas redes de transporte urbano por ônibus. O contrato de 5 anos, começou no 1 st Julho de 2010, representa um volume de negócios total de US $ 386 milhões.
Aparência na mídia convencional
Em 7 de julho de 2005, as três operadoras nacionais, Veolia Transport, Transdev (uma subsidiária da Caisse des Dépôts et Consignations ) e Keolis (uma subsidiária do grupo SNCF ), foram todas condenadas por um acordo destinado a compartilhar o mercado de transporte urbano entre o período de 1996 - de 1998 . A Veolia teve de pagar uma multa de 5 milhões de euros.
Por último, a Veolia Transport operava linhas ferroviárias suburbanas no sul de Londres desde 1996 , até que a autoridade organizadora rescindiu o contrato em 2003 .
As redes operaram
A rede de bondes de Hong Kong é operada desde 2009 pela subsidiária chinesa da Veolia Transport / RATP .
Controvérsias
Falha ferroviária do Reino Unido
Por ocasião da desregulamentação do setor ferroviário britânico juntamente com a privatização da British Rail , a Connex adquiriu em 1996 as redes South-Eastern ( Kent e South London ) e South Central (centro da Inglaterra ).
Em junho de 2003, por problemas repetidos de gerenciamento, a Connex teve sua licença em Kent retirada . O regulador do setor (a SRA), decidiu rescindir sua licença após se recusar a conceder-lhe os subsídios adicionais que ela solicitou.
No entanto, a Veolia Transport pode ter que competir por novas franquias na Inglaterra, se necessário, e continua operando várias redes de ônibus no país.
Caixa do bonde de Jerusalém e reação do Banco ASN
A Veolia , por meio de sua subsidiária de transporte, foi implicada com a Alstom no caso do bonde de Jerusalém . Nesta qualidade e no âmbito da campanha de boicote , desinvestimento e sanções contra Israel , o banco holandês ASN Bank retirou-se da empresa Veolia.
Principais subsidiárias
Apenas viajantes. Para frete, consulte o artigo detalhado Veolia Cargo
- Alemanha
- Connex Verkehr
- Deutsche Eisenbahn Gesellschaft
- Austrália
- Connex Australia
- Canadá
- Veolia Transport Quebec
- Chile
- RedBus Urbano SA (ônibus)
- Espanha
- FCC - Connex
- Corporación Jerezana de Transportes, SA (ônibus)
- DETREN ( ônibus )
- Estados Unidos
- ATC
- Veolia Transportation América do Norte
- Connex TCT
- "Metrolink" em Los Angeles,
- MBCR ( Massachusetts Bay Commuter Rail )
- Transporte Amarelo
- Golden Touch Transportation (transporte de passageiros para os aeroportos de Nova York e Nova Jersey)
- Supershuttle
- Finlândia
- Veolia Transport Finland
- França ( cf. § sobre redes urbanas )
- Ocecars
- Eurolines
- CGFTE
- CFTI
- Proxiway (veículos elétricos)
- Veloway (bicicletas)
- Cityway (informações multimodais)
- Nova Zelândia
- Veolia Transport Auckland
- Países Baixos
- BBA Connex Groep,
- SBM ( Stadsbus Maastricht Groep ),
- Limex
- PZN (transporte sob demanda)
- Polônia
- Veolia
- Reino Unido
- Bebb Travel Plc e Pullman Coaches Ltd no País de Gales (ônibus)
- Dunn-Line Plc em East Midlands (ônibus)
- Eslováquia
- SAD Nitra (ônibus)
- Eslovênia
- Certus (ônibus)
- I&I (ônibus)
- Suécia
- Connex Transport AB
- Linjebuss
Notas e referências
- A divisão de Transporte da Veolia Environnement está presente em 28 países e emprega 83.654 pessoas (em 8 de fevereiro de 2010) , no web.archive.org. Acessado em 6 de junho de 2013.
- Veolia Transdev - Comunicado de imprensa "VEOLIA TRANSDEV: NASCIMENTO DO 1º JOGADOR PRIVADO DO MUNDO NA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL" .
- Relatório de actividades de 2009, página 12.
- (in) História da Empresa, no site da Connex
- " O grupo Connex está negociando a aquisição da Transports Verney - Les Echos " , em lesechos.fr ,21 de janeiro de 2002(acessado em 11 de junho de 2018 ) .
- líder Veolia Transdev novo transporte , o item 5 Outubro de 2010 sobre "marches.lefigaro.fr", acessada 1 st Fevereiro de 2011.
- Por que a Veolia se despede de transportar "Cópia arquivada" (versão de 3 de março de 2016 no Internet Archive ) , artigo challenge.fr , 6 de dezembro de 2011, consultado em 8 de dezembro de 2011.
- Documento de referência do ambiente Veolia, página 51.
- Fonte: documentação TCAR
- Veolia Transport obtém serviço marítimo para algumas ilhas , no site veolia-transport.com/fr , consultado em 4 de outubro de 2011.
- Relatório de atividades 2009, página 34.
- Estados Unidos: Veolia Transport reforça sua presença em Phoenix (Arizona) com o ganho de redes de ônibus urbanos , comunicado de imprensa de 17 de junho de 2010, em veolia.com/fr . Acessado em 6 de junho de 2013.
- RATPDEV - "Em Hong Kong, a subsidiária chinesa da Veolia Transport - RATP Asia opera o histórico Hong Kong Tramway e seus 150 bondes de dois andares desde abril de 2009 através da empresa Hong Kong Tramways."
- (em) [PDF] https://publications.parliament.uk/pa/cm200506/cmselect/cmpubacc/770/770.pdf
- imprensa da associação França-Palestina Solidária , 15 de dezembro de 2008.
-
Verschenen em Soemoed , jaargang 34, número 6 (novembro - dezembro de 2006), p. 23-25
(en) Adri Nieuwhof , 26 de novembro de 2006 - tradução (fr) , 8 de dezembro de 2006. Sobre o assunto, ver o arquivo da Veolia sobre Business & Human Right .