Grupo SNCF

Grupo SNCF
Sede da SNCF.
Criação	1 ° de janeiro de 1938 (criação da Sociedade Nacional das Ferrovias Francesas ).
Datas importantes	1 st de Janeiro de 2015  : Entrada em vigor da reforma ferroviário.
Figuras chave	Guillaume Pepy
Forma legal	Sociedade anônima
A sede	Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) França
Direção	Jean-Pierre Farandou
Diretores	Jean-Pierre Farandou
Atividade	Transporte de passageiros e carga (ferroviário, rodoviário)
Subsidiárias	Participações SNCF SNCF Réseau SNCF Voyageurs , SNCF Logistics , Keolis , Geodis
Eficaz	271.509
Local na rede Internet	sncf.com/fr/group
Dívida	38,1 bilhões de € (2020) 60,2 bilhões de € (2019)
Rotatividade	29,9 bilhões de euros (2020) - 14% (2020)
Lucro líquido	2764 M € (2020)

O grupo SNCF é um grupo francês com actividades nos domínios do transporte ferroviário e rodoviário de passageiros e mercadorias . Em janeiro de 2020, o grupo SNCF apresenta sua nova estrutura que visa centralizar a gestão de projetos e recursos.

Esta nova organização é composta por uma empresa-mãe (SNCF) e várias sociedades anónimas, SNCF Réseau , SNCF Voyageurs , Rail Logistics Europe, Keolis e Geodis, que formam o grupo SNCF (não confundir com a Société Nationale des Chemins de fer francês ).

A maioria das empresas “ privadas ” do grupo   são, com algumas exceções, subsidiárias ou participações da holding SNCF Participations .

Guillaume Pepy declarou em 2008 o objetivo da estratégia do grupo: “Em 2012, nossa atividade de mercadorias e logística terá se tornado um player global de sucesso; estaremos entre os 5 maiores operadores logísticos globais ” . Em 2020, Jean-Pierre Farandou retoma a ideia do seu antecessor, e define as prioridades do Grupo, sublinhando que a ideia “  é reforçar o papel do transporte ferroviário no país e fazer da SNCF um protagonista da vitalidade das ferrovias. territórios e seu desenvolvimento  ”.

Apresentação

O grupo SNCF é um dos principais grupos de transporte e logística na Europa . O novo pacto ferroviário adotado em 2018 pretendia fazer com que a SNCF evoluísse para uma “organização  mais eficiente e unificada, mantendo o caráter público do grupo  ”, é neste contexto que a nova organização foi fundada em janeiro de 2020. Com esta nova reorganização , A SNCF criou quatro sociedades anónimas que substituem os três estabelecimentos públicos industriais e comerciais (Epic).

Volume de negócios e resultado

Em 2020, a margem operacional foi de 1,9 bilhões de euros e o lucro líquido foi de -2,7 bilhões de euros devido à crise de saúde associada ao vírus Covid-19 e à greve de janeiro de 2020 . No mesmo contexto, o volume de negócios do grupo diminuiu 14% face ao de 2019, de 35,1 para 30 mil milhões de euros.

Ano	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Volume de negócios (bilhões de euros)			29.898	31.393	30.517	33,5	33,3	35,1	29,9
Lucro líquido recorrente (milhões de euros)	376.	- 180			218	679	141	-301	-2764
Margem operacional (milhões de euros)		2800	4425	4630		4578	4000	5658	1936
Investimento (bilhões de euros)			8,684	8.171		8.853	8,9	10	8,9

Organização atual

SNCF (controladora)

Responsável pela direção geral do Grupo SNCF. A empresa-mãe é responsável pelas responsabilidades estratégicas do grupo (RH, segurança, finanças, CSR, etc.) Por exemplo, é responsável por vários serviços como a Segurança Ferroviária (SUGE), que gere a segurança dos passageiros nos comboios e nas estações , ou ainda a SNCF Immobilier, que se encarrega, entre outras coisas, de otimizar a avaliação dos ativos imobiliários do grupo.

Rede SNCF

Sociedade anônima responsável pela operação e manutenção de infraestrutura. Seu diretor, Luc Lallemand , afirma que sua " missão fundamental é regenerar e modernizar a rede ". Dentro deste ramo, encontramos também a atividade Gares & Connexions , sob a direção de Marlène Dolveck. É responsável pela gestão das estações, bem como pelas obras de modernização e manutenção.

Viajantes SNCF

Uma sociedade anónima dirigida por Christophe Fanichet , é responsável pelo tráfego ferroviário, incluindo os departamentos Travel, TER, Transilien " e industrial e E-Travellers ". A SNCF Voyageurs gerencia viagens de longa distância na França e na Europa.

• SNCF Voyages  : Dirigido por Alain Krakovitch , administra as marcas TGV INOUÏ , OUIGO , Intercités , Eurostar , Thalys , TGV Lyria , TGV INOUÏ e ICE França-Alemanha, TGV INOUÏ e AVE França-Espanha, TGC INOUÏ para Itália e Luxemburgo.
• Transilien: Dirigido por Sylvie Charles. Equivalente ao TER em Île-de-France.
• TER (Transporte Expresso Regional): Dirigido por Franck Lacroix.
• E-Voyageurs  : Gerenciada por Alexandre Viros, é responsável pela venda de ingressos online.

Rail Logistics Europe

Sociedade anónima pertencente à SNCF, gerida por Frédéric Delorme e responsável pela logística de cargas e ferrovias. Anteriormente conhecido como Rail and Multimodal Freight Transport (TFMM), o grupo mudou seu nome em março de 2021, passando a se chamar Rail Logistics Europe. O grupo é composto por 5 subsidiárias:

• Frete SNCF .
• O Captrain.
• VIIA.
• Naviland Cargo .
• Forwardis .

Geodis

Desde 2013, Marie-Christine Lombard é Presidente do Conselho de Administração da Geodis , especializada no transporte logístico de mercadorias em território francês e internacional. Em 2020, as vendas da Geodis totalizaram 8,3 bilhões de euros. O Estado gostaria que a SNCF vendesse a subsidiária para se livrar da dívida, mas o CEO da SNCF destaca o papel positivo da subsidiária no equilíbrio financeiro do grupo, especialmente durante a crise de saúde.

Keolis

Filial da SNCF especializada em transportes automáticos, como o metro automático ou eléctrico. A empresa também opera as redes de ônibus e trens. O grupo tem mais de 68.000 funcionários e está implantado em 15 países diferentes. É dirigido por Marie-Ange Debon desde agosto de 2020.

O faturamento da Keolis em 2020 foi de 6,1 bilhões de euros, queda de 7,5% devido à crise de saúde.

Antiga Organização

Até 31 de dezembro de 2014, em sua organização industrial, o grupo SNCF era composto por cinco filiais: SNCF Infra , SNCF Proximités , SNCF Voyages , SNCF Geodis e Gares & Connexions , todas com um lado “EPIC” e um lado “subsidiário”; legalmente, as subsidiárias e holdings são divididas em uma hierarquia de holdings agrupadas por ramo industrial do grupo.

O grupo SNCF empregou 260.000 pessoas em 2016.

A SNCF Participations reúne 856 subsidiárias indiretas e 36 subsidiárias diretas e emprega 58.000 pessoas.

SNCF Infra

Este ramal era responsável pela gestão, operação e manutenção da rede ferroviária nacional e pela engenharia da infraestrutura predominantemente ferroviária:

• Herança
  • SNEF (99%): Grupo nacional de espaços ferroviários;
  • ORFEA (50%): alojamento para pessoal rodante da SNCF;
  • ICF: Bens imobiliários da SNCF, colocados à disposição do pessoal (cidades ferroviárias, casas PN, antigas estações);

• Saber como
  • Infra Engineering: Operando em engenharia ferroviária, a Infra Ingénierie (novo nome do Departamento de Engenharia da SNCF) reúne cerca de 3.600 funcionários em toda a França e especialistas em missões em todo o mundo;
  • Manutenção e Obras: entidade anteriormente denominada "serviço de equipamentos", que realiza operações de manutenção durante todo o ano em ferrovias, catenárias e estruturas de engenharia.
  • Departamento de Tráfego Ferroviário (DCF): responsável pela gestão do tráfego na Rede Ferroviária Nacional, por meio de 1.500 estações de comutação e 21 centros regionais de regulação.
  • SNCF International (100%): uso de habilidades ferroviárias para auxiliar no gerenciamento de projetos, operação e manutenção em todo o mundo;
  • Inexia  ;
  • Systra (35,87%): engenharia dos transportes públicos, urbanos e ferroviários.

O 1 ° de janeiro de 2015, A SNCF Infra foi integrada na SNCF Réseau ao lado da Réseau Ferré de France (RFF) e do trem Direction de la Circulation (DCF).

Proximidades SNCF

Esta filial era responsável pelo transporte público urbano, periurbano e regional para viajantes:

• TER  : Transporte expresso regional acordado com os Conselhos Regionais;
• Transilien  : equivalente a TER em Île-de-France;
• Intercités  : Transporte interregional com percursos médios e longos, incluindo também os comboios Téoz de dia e os Intercités de noite  ;
• Keolis (70%);
• EFFIA (99,99%).

O 1 ° de janeiro de 2015, A SNCF Proximités foi integrada à atividade SNCF Voyageurs dentro da SNCF Mobilités .

SNCF Voyages

Este ramal era responsável pelo transporte ferroviário de passageiros de longa distância e alta velocidade ( TGV ). Além disso, ela é responsável pela distribuição de ingressos:

• Transporte ferroviário de longa distância e alta velocidade:
  • TGV  ;
  • iDTGV  ;
  • Ouigo ;

• Alianças europeias
  • Artésia (50%): ligações para Itália (subsidiária dissolvida no final de 2011);
  • Elipsos (50%): conexões com a Espanha  ;
  • Eurostar (55%): conexões para a Inglaterra  ;
  • Lyria (74%): conexões para a Suíça  ;
  • Thalys (60%): conexões para a Bélgica , Holanda e Alemanha  ;
  • Alleo  : conexões com a Alemanha  ;
  • NTV (20%): links de alta velocidade na Itália  ;
  • SNCF Voyages Italia (SVI): conexões com a Itália  ;
  • WESTbahn (17,4%): ligações ferroviárias na Áustria .

• Estudos
  • Rhealys SA (30%);
  • Rail Solutions (100%): Subsidiária de estudo e consultoria nas temáticas de sistemas de distribuição, reservas e gestão de receitas em particular.

• Distribuição
  • Voyages-sncf.com (50,1%), a agência de viagens online da SNCF; Desde a7 de dezembro, Voyages-sncf.com tornou-se OUI.sncf
  • Rail Europe (50%);
  • GLe-commerce.

O 1 ° de janeiro de 2015, SNCF Voyages foi integrado à atividade SNCF Voyageurs dentro da SNCF Mobilités .

Logística SNCF

Esta filial é responsável pelo transporte e logística, exclusivamente de mercadorias. Anteriormente conhecido como SNCF Geodis, foi renomeado após a reunificação de RFF e SNCF.

• Transporte ferroviário e de carga multimodal (TFMM)
  • SNCF frete  ;
  • Ferrovias locais e industriais  ;
  • Captrain .

• Grupo Geodis (100% após uma oferta pública de aquisição amigável para adquirir os 57% ausentes)
• Gestão de ativos
  • ERMEWA (100% em 2009);
  • Vagões da França (100%);
  • SGW: Gestora de vagões (67,5%);
  • CTC: Empresa transportadora de cereais (69,36%);
  • SEGI (98,96%);
  • Akiem (anteriormente SGVMT) (100%) em 2009.

• Transporte combinado
  • Naviland Cargo (anteriormente CNC Transports, New Container Company) (94,37%);
  • C-Modalohr expresso (51%);
  • Districhrono (100%);
  • Froidcombi (48,93%);
  • Rouch Intermodal (98,96%);
  • Sefergie (98,96%).

• Provedores de serviço
  • STVA (81,93%);
  • Ecorail (99,9%);
  • Frete Internacional (100%);
  • Sealogis (100%);
  • Edifret ( 60,84 %);
  • Transinformática (69,3%);
  • Garmatex (78,42%).

O 1 ° de janeiro de 2015, SNCF Geodis tornou-se SNCF Logistics e foi integrada na SNCF Mobilités .

Estações e conexões

Esta filial é responsável pela gestão e desenvolvimento das estações.

• Gestão e desenvolvimento de estações de passageiros
  • AREP (99,99%): projeto e operação técnica de edifícios, principalmente estações;
  • A2C;
  • PARVIS.

O 1 ° de janeiro de 2015, Gares & Connexions foi integrada na atividade SNCF Voyageurs dentro da SNCF Mobilités .

Ex-subsidiárias

• SHEM (60%) vendido em 2005;
• Novatrans , empresa de transporte combinado comprada em 2009 e vendida para o Grupo Charles André em 2013 .
• Historicamente, o grupo SNCF também possuiu uma operadora de telecomunicações com a Télécom Développement (que usava os direitos de passagem da rede ferroviária) da qual a SNCF era majoritária. Após a fusão com a Cegetel , a SNCF passou a deter 35% do novo grupo. O grupo vendeu sua participação para a SFR em 2005, a fim de organizar a fusão Neuf Cegetel .

Acionista

• Agência de participação estatal (100%)

Notas e referências

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3. "  Resultados anuais de 2020, Grupo SNCF  " [PDF]
4. "  SNCF tem como alvo os 5 principais logísticos do mundo  ", Les Échos ,20 de março de 2008( leia online , consultado em 28 de julho de 2012 )
5. Thomas Lestavel , "  CEO da SNCF: Entrevista com Jean-Pierre Farandou  " , em HEC Stories ,25 de setembro de 2020(acessado em 7 de julho de 2021 )
6. "  LEI n ° 2018-515 de 27 de junho de 2018 para um novo pacto ferroviário  " , em www.legifrance.gouv.fr (consultado em 7 de julho de 2021 )
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11. Frédéric Dubessy, "  A SNCF registrou um faturamento de € 33 bilhões em 2018 ligeiramente abaixo  ", econostrum ,28 de fevereiro de 2019( leia online )
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19. "  2020: uma nova era para a SNCF  " , em www.constructioncayola.com (acessado em 12 de julho de 2021 )
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21. "  Marie-Christine Lombard  " , em SNCF (acessado em 12 de julho de 2021 )
22. Marc Fressoz , "  os resultados de 2020: Geodis ajudou SNCF amortecer o choque da Covid  " , em Informação de Transporte ,24 de fevereiro de 2021(acessado em 12 de julho de 2021 )
23. Keolis, "  Resultados 2020: Kéolis resiste à crise de saúde e acelera sua transformação para se preparar para o futuro  ", comunicado de imprensa ,9 de março de 2021( leia online )
24. Departamento de Comunicação, “  Perfil e figuras-chave 2016  ” , SNCF (acessado em 7 de julho de 2016 )
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26. "  Venda da Eurostar: SNCF poderia exercer seu direito de preferência  " ,18 de dezembro de 2014
27. "  Voyages-sncf.com se torna OUI.sncf - OUI.sncf  " , em www.oui.sncf (acessado em 26 de janeiro de 2018 )

Veja também

Artigos relacionados

• Empresa-mãe SNCF
  • Rede SNCF
  • SNCF Mobilities
  • Logística SNCF
  • SNCF Infra
  • Proximidades SNCF
  • SNCF Voyages
  • Estações e conexões

links externos

• Site oficial
• Publicações Financeiras