O ciclismo abrange vários conceitos sobre a bicicleta : primeiro é uma atividade diária para muitos, uma de lazer para os outros ( ciclismo ), e finalmente um dos esportes que oferecem cursos em várias disciplinas: a escola ciclada , o ciclismo de estrada , ciclismo de pista , ciclo-cross , mountain bike (comumente abreviado como MTB ), BMX , ciclismo indoor e polo-bike . O esporte do ciclismo é regulamentado mundialmente pela International Cycling Union (UCI).
O barão alemão Karl Von Drais inventou a bicicleta balanceada em 1816 , considerada a ancestral da bicicleta . É um veículo com duas rodas em linha que o ciclista avança empurrando o solo com os pés. Ele apresentou sua invenção em Paris , em5 de abril de 1818. Em 1861, o cocheiro Pierre Michaux e seu filho Ernest começaram a fabricar os primeiros velocípedes operados por pedal. Pierre Michaux chama este pedal de “pedivelle” e generaliza a sua produção ao criar a sua empresa em 1865 , a “Maison Michaux” que se torna “La Compagnie parisienne” em 1869 . A partir de 1867 , é uma questão de sucesso popular. Máquinas semelhantes ao velocípede de Michaux fizeram muito sucesso nos Estados Unidos a partir de 1866 , quando Pierre Lallement, ex-sócio de Pierre Michaux, obteve a patente americana de uma máquina que chamou de "bicicleta". No final da década de 1870, o avô apareceu . Tem uma roda dianteira de diâmetro muito grande e uma roda traseira menor. A vantagem da roda dianteira grande é aumentar a distância percorrida em uma volta do pedal. Sendo a roda dianteira mais alta e maior do que a roda traseira, dirigir a máquina é perigoso e difícil.
Dois anos depois, foram fundados os primeiros clubes de ciclismo: os Véloces Clubs de Paris, Toulouse, Rouen. Em 1880 , John K. Starley, da The Coventry Sewing Machine Company , que mais tarde se tornou a Rover , inventou a “bicicleta de segurança” com rodas de tamanho razoável e acionamento por corrente. O piloto está sentado lá atrás, tornando quase impossível cair como um “sol” onde o piloto é catapultado sobre a roda dianteira. O6 de fevereiro de 1881, a Union velocipédique de France (UVF) foi criada em Paris . O escocês John Boyd Dunlop inventou o pneu em 1888 , o que melhorou ainda mais o conforto do ciclista. Três anos depois, a Michelin inventou o pneu removível. Em 1896 , o ciclismo se tornou um esporte olímpico . Em 1900, foi criada a União Internacional de Ciclismo .
Em 1910, a roda livre apareceu no Tour de France (competição criada em 1903), depois o desviador em 1937. Em 1941, no regime de Vichy , Jean Borotra proibiu as mulheres de participarem de competições de ciclismo, por julgar que este esporte é prejudicial para eles. Em 1945, o UVF foi substituído pela Federação Francesa de Ciclismo (FFC). A Federação Internacional de Ciclismo Amador , fundada em 1900 por membros das federações americana, belga, francesa, italiana e suíça, fundiu-se em 1993 com a Federação Internacional de Ciclismo Profissional para se tornar a União Internacional de Ciclismo (UCI). Mais de 170 federações nacionais são filiadas à UCI.
O equipamento difere significativamente dependendo do tipo de praticante.
No trekking amador ou na circulação simples, o uso do capacete pelo ciclista não é obrigatório, como o farol , quando seu uso não é necessário (fora de um túnel , com bom tempo, por exemplo), embora ambos sejam recomendados. Os guarda-lamas também podem ser instalados (especialmente em tempo chuvoso ou em uma área de floresta). Mas é obrigatório o uso e usar um farol difundir um raio branco ou amarelo quando o tempo ou o lugar o exige (em um túnel, quando o tempo está chuvoso), assim como uma bicicleta deve levar o tempo todo. Um branco reflector em na frente e vermelha na traseira do veículo, e que o motorista deve usar colete salva-vidas (recomendado fora de áreas construídas, obrigatório à noite ou quando a visibilidade for zero ou ruim (nevoeiro)).
Nas corridas, durante as competições profissionais, o uso de capacete é obrigatório em todas as modalidades para evitar acidentes, assim como no triatlo . Além disso, uma vez que um r Janeiro de 2000 O peso mínimo de bicicletas é fixado em 6,8 kg .
O ciclismo urbano é o ramo do ciclismo dedicado ao transporte urbano . Trata-se de tudo o que se relaciona com viagens de bicicleta em pequenas e médias distâncias (alguns quilómetros) num ambiente quase exclusivamente urbano (na cidade e seus subúrbios ), ou seja, partilhando a rede rodoviária. Com outros modos de transporte, motorizado ou não. Em uma distância de um a sete quilômetros, o ciclismo é o meio de transporte mais rápido. Além dessa praticidade, o ciclismo urbano visa limitar a poluição e reduzir o crescente congestionamento das cidades pelo uso massivo do automóvel . Além disso, seus múltiplos benefícios para a saúde individual são reconhecidos. Faz parte da ecomobilidade .
Instalações específicas podem ser construídas para tentar melhorar as condições de tráfego para os ciclistas urbanos. Essas instalações podem ser ciclovias ou caminhos, áreas de reunião , ciclismo de mão dupla e vagas de estacionamento dedicadas a bicicletas (ou bicicletas e ciclomotores). Luzes de ciclismo especialmente dedicadas também estão sendo desenvolvidas.
Cicloturismo é a prática do ciclismo, realizada sem espírito competitivo. O cicloturismo vem em muitas formas, desde caminhadas e prática familiar em ritmo livre até ralis e certificados em todas as rotas e todas as distâncias: ralis gratuitos, certificados-hikers, flechas, diagonais, ciclodescobertas , ciclistas de montanha, Audax . Criado em 1890, o Touring Club de France é a associação único representante do ciclismo em França desde o final do XIX ° século para o início do XX ° século . Posteriormente, o clube se voltou para o turismo automobilístico, o que levou à criação do8 de dezembro de 1923da Federação Francesa de Sociedades de Cicloturismo, rebatizada em 1945 como Federação Francesa de Cicloturismo (FFCT). A partir da década de 1970 , o desenvolvimento da Federação tornou-se regular e o número de clubes continua a aumentar na França.
Ciclismo | |
Outras denominações | A pequena rainha |
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Federação internacional | UCI (desde 1993 ) |
Licenciados | Cerca de 600.000 |
Praticantes | Um bilhão ou mais |
Profissionais | Cerca de 1.200 |
"La Course de 12 Heures" da revista "La Bicyclette" (vencedor às 22 horas Charles Nicodémi , em meados de outubro de 1892). | |
O princípio do ciclismo em sua versão esportiva é percorrer uma determinada distância de bicicleta o mais rápido possível. Os praticantes são divididos em categorias de acordo com sua idade, sexo e nível.
O ciclismo de estrada inclui vários tipos de testes incluindo a " corrida por etapas " ( Tour de France , Vuelta , Giro d'Italia , Tour de Suisse , Tour da Bélgica , Tour da Polónia ); a “ corrida clássica ”, uma corrida de rua de um dia ( Paris-Roubaix , Tour de Lombardie , Liège-Bastogne-Liège , por exemplo); a corrida de “ contra-relógio ” ( por exemplo, Grande Prêmio das Nações ) e a corrida de “contra-relógio por equipe” ( por exemplo , Contra-relógio de equipe de Eindhoven ). O ciclismo de estrada é considerado um esporte de equipe, mas classificado individualmente .
As provas de ciclismo em pista acontecem em velódromos e assumem formas mais diversas: são provas individuais e por equipa, sprint, corridas de média e longa distância. Os mais conhecidos são a velocidade, a perseguição e o quilômetro. As principais competições são os Jogos Olímpicos e o Campeonato Mundial de Ciclismo de Pista . O Cyclocross é uma especialidade de inverno, que está em curto-circuito. A corrida dura cerca de uma hora, em uma superfície frequentemente mista (asfalto e terra). O BMX caracteriza-se essencialmente pelo seu pequeno tamanho e pelas suas rodas de 20 ”, o que lhe confere uma manobrabilidade ímpar e permitiu a criação de várias disciplinas: corrida , terra batida , plano , rampa, rua .
A mountain bike , também conhecida como mountain bike, é o último esporte do ciclismo. A mountain bike (ou mountain bike ) foi inventada nos Estados Unidos em 1970. Ela foi importada para a França alguns anos depois. Este termo também designa a bicicleta com a qual esta disciplina é praticada: dada a sua versatilidade, este tipo de bicicleta é, com a VTC, a mais vendida na França atualmente.
Os eventos de ciclismo (ou ciclismo) estão a meio caminho entre o cicloturismo para caminhantes e a competição de ciclismo, mas são eventos de massa oferecidos a todos os ciclistas: os organizadores oferecem babadores, classificação e tempo como em maratonas de corrida. Na França, são mais de 150 contados, sendo o mais famoso e o mais antigo “La Marmotte”, criado em 1982 nos Alpes, que atrai mais de 8.000 participantes.
O para-ciclismo é um derivado do esporte e as competições de ciclismo existem desde a década de 1960.
Campeonatos jogos OlímpicosO piloto esportivo está registrado no cronograma de longa data dos Jogos Olímpicos . Os eventos são abertos a homens e mulheres. Os eventos de estrada incluem corrida de estrada e contra-relógio. O ciclismo de pista também está presente em diversas modalidades e, nos últimos anos, o mountain bike e o BMX passaram a fazer parte do programa.
O Para-ciclismo ou Pará tornou-se esporte oficial nas Paraolimpíadas desde os Jogos Paraolímpicos de Verão de 1988 em Seul, com uma versão em estrada dos Jogos Paraolímpicos de Verão de 1996 em Atlanta.
Nacional e continentalCada país organiza seus próprios campeonatos para determinar os melhores atletas por disciplina. O Campeonato Francês de Ciclismo é organizado todos os anos pela Federação Francesa de Ciclismo . Eles reúnem os atletas por equipes e regiões e são divididos por categorias de idade (cadetes, juniores, esperanças e elites). Na Europa , existem campeonatos europeus em cada disciplina.
PersonalidadesA redação da revista L'Équipe estabeleceu um ranking dos 100 desportistas do século. Eddy Merckx , nono classificado, é o primeiro deles. Outros quatro ciclistas foram selecionados: Fausto Coppi , Jacques Anquetil , Alfredo Binda e Bernard Hinault . Todos são provenientes da estrada e nenhuma mulher aparece neste ranking. Além disso, Eddy Merckx foi eleito “Piloto do Século” pela UCI. Todos os anos, vários títulos de melhores corredores são atribuídos. A mais prestigiada dessas homenagens continua sendo a Golden Bike . Devemos também mencionar o Mendrisio d'or e o cavaleiro UCI do ano.
Apresentações e recordesA trilha também é usada para estabelecer registros de tempo em uma distância especificada ou distância percorrida durante um período especificado. O mais famoso é o recorde de horas , que consiste em percorrer sozinho a maior distância possível durante uma hora. A história do recorde de horas foi marcada pelas façanhas dos maiores pilotos especializados em contra-relógio de estrada ou perseguições em pista (incluindo Fausto Coppi , Jacques Anquetil , Eddy Merckx , Francesco Moser , Miguel Indurain podem ser citados).
A maior velocidade de sempre em plano, foi alcançada pelo holandês Sebastiaan Bowier em setembro de 2013 , levando o recorde mundial para 133,78 km / h , em sua bicicleta reclinada altamente aerodinâmica, graças a uma carenagem aerodinâmica . Este é o recorde de todas as categorias para veículos movidos a energia humana.
UltraciclagemO ultraciclismo é uma disciplina que reúne competições disputadas em distâncias muito longas. O evento mais conhecido no ultra-ciclismo com assistência de veículos é o Race Across America (RAAM) .
Ciclismo femininoPor muitos anos anedótica, o ciclismo feminino é reconhecido pela União Internacional de Ciclismo, mas também pela Federação Francesa de Ciclismo . Nem sempre foi assim: na França, em 1941, no regime de Vichy , Jean Borotra proibiu as mulheres de participarem de competições de ciclismo, por julgar que o esporte era prejudicial para elas. Essa prática decolou significativamente com a organização, em 1984, do Women's Tour de France. Na verdade, o Grande Boucle Internacional Feminino (antigo Tour de França Feminino ) é uma corrida de ciclismo de estrada encenada , que foi disputada todos os anos entre 1984 e 2009 na França , exclusivamente por mulheres. A corrida foi considerada um dos três grandes torneios femininos junto com o Giro d'Italia feminino e o Aude Tour .
De 1984 a 1989, um Tour de France feminino foi executado como uma abertura para o evento masculino. Este evento é organizado pela Société du Tour de France, organizadora do Tour de France masculino . Em 1990 , este evento mudou de nome e formato: tornou-se o Women's EEC Tour que terminou em 1993 .
Os Jogos Olímpicos sediaram um evento de estrada feminino desde 1984, competições de pista feminina desde 1988. Em 2012, para restaurar a paridade nas Olimpíadas de Londres , o programa de ciclismo feminino é semelhante ao programa de ciclismo masculino: inclui uma corrida na estrada medalha para Marianne Vos , holandesa), uma corrida de contra-relógio (medalha de ouro para Kristin Armstrong , americana), um teste de velocidade (medalha de ouro para Anna Meares , australiana), um keirin feminino (medalha de ouro para Victoria Pendleton , britânica), o omnium (medalha de ouro para Laura Kenny , britânica), velocidade por equipe, perseguição por equipe, além de uma mountain bike cross-country (medalha de ouro para Julie Bresset , francesa) e uma competição de BMX (medalha de ouro para Mariana Pajón , colombiana).
A Copa do Mundo Feminina de Ciclismo de Estrada foi criada em 1998.
Enquanto o Campeonato Mundial foi criado em 1895 para os homens, o Campeonato Mundial Feminino de Ciclismo de Estrada só apareceu em 1958.
Alguns eventos, como os 500 m femininos, são todos novos. Reservadas às mulheres, elas competem, sozinhas contra o relógio nos 500 metros, largando em pé com uma classificação por tempo. O ciclista acelera o mais rápido possível até sua velocidade máxima, depois tenta mantê-la até a linha de chegada. Os melhores tempos para largada em pé de 500 metros são em torno de 34 segundos. As táticas não são predominantes nesta competição. Este é puramente um teste de poder e técnicas precisas.
A prática do ciclismo pode ter consequências de longo prazo na saúde de seus usuários.
O exercício físico do ciclismo está ligado à melhoria da saúde e do bem-estar. De acordo com a maioria dos estudos de saúde, eles garantem a perda de peso , melhoram a resistência , diminuem os tempos de recuperação, previnem doenças cardiovasculares relacionadas à idade e amplificam o trato respiratório . Todos esses efeitos são bons a longo prazo. No entanto, os riscos são preponderantes no caso de esforços muito frequentes . Embora exposto à poluição automotiva , os benefícios parecem superam os efeitos dessa poluição, em comparação com outros modos de transporte.
Andar de bicicleta apresenta risco de lesões. Tais contra-indicações estariam antes de mais nada ligadas a uma falta de prevenção : velocidade excessiva para a estrada dependendo do seu estado ou inclinação, incumprimento do Código da Estrada (semáforos urbanos, passagem de Stop ou Give-the -way sem consideração, dirigindo à esquerda ou em zigue-zague), intolerância dos motoristas . Então, o estado da estrada e da ciclovia também podem desempenhar um papel no desequilíbrio do ciclista e na queda dele, se forem deploráveis. Finalmente, as condições meteorológicas, como neve , granizo ou mesmo relâmpagos, podem contribuir para ferir ou até matar os ciclistas.
Os ferimentos na cabeça são, de acordo com um estudo de 2012, cerca de um em cada vinte mortos e gravemente feridos em áreas urbanas; metade dos acidentes também está ligada a esse tipo de trauma. Dois terços dos ciclistas fatalmente feridos apresentaram traumatismo craniano. O ciclista também pode suportar cãibras , fraturas ósseas em caso de queda , desconforto , etc. Dor a longo prazo também pode ser a causa de lesões sentidas durante o ciclismo, como hérnia de disco ou tendinite ...
Os autores do estudo anterior indicam que em 2010 , na França, 59 ciclistas morreram e 963 ficaram feridos.
Desde os primórdios do ciclismo, uma imprensa especializada tem acompanhado o seu desenvolvimento, tanto do ciclismo competitivo como do ciclismo recreativo e do cicloturismo. Para a França, as obras fizeram um inventário dessa literatura. De 1946 até o início dos anos 1970, a imprensa esportiva geral diária ( L'Équipe ), semanal ( Miroir Sprint , Miroir des sports ), mensal ( Sport digest , Sport collection , Sport mondial , Sport & vie ) dominou o mercado. suas colunas para a bicicleta. A partir de 1960, a imprensa de revista de ciclo mensal assumiu principalmente:
Atualmente, a revista editora de ciclismo é representada por diversos títulos, abrangendo todas as atividades do ciclismo. Somente para a França, em ordem de antiguidade de publicação:
A polidatofobia é o ódio contra os ciclistas, está associada ao automobilismo Do grego antigo πούς (poús, “pé, perna”) + ἐλαύνω (elaúnō, “mover-se”) + -τος (sufixo -tos para criar adjetivos) + -φοβία (- fobia "medo")
Designa as medidas tomadas contra os ciclistas, a relutância em construir, entre outras coisas, ciclovias .
Os benefícios para a saúde deste esporte são destacados pela Federação Francesa de Ciclismo que irá pedir durante a pandemia de Covid-19 para autorizar a prática deste esporte novamente, a partir de 11 de maio de 2020.
Representantes da Federação Francesa de Ciclismo criticam, falando de "discriminação real vis-à-vis (seu) esporte"