A Dobrolet LLC (em russo : ООО "Добролёт" ) é uma companhia aérea russa de baixo custo com sede no Aeroporto Internacional de Sheremetyevo . É uma subsidiária da Aeroflot . De 2013 a 2014, operou voos regulares para destinos domésticos. Ela teria se transformado em Podeba .
DobroletIATA | ICAO | Indicativo de chamada |
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QD | DOB | DOBROLET |
Data de criação | outubro 2013 |
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Com base em | Aeroporto de Moscou Sheremetyevo |
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Tamanho da frota | 3 |
Número de destinos | 9 |
A sede | Moscou |
Empresa-mãe | Aeroflot |
Local na rede Internet | [ [1] web.archive.org/web/20140529084404/ http://www.dobrolet.com/en/%20www.dobrolet.com ]] |
A operação de companhias aéreas de baixo custo na Rússia ainda não foi coroada de sucesso. Sky Express foi a primeira tentativa de uma companhia aérea russa de baixo custo. As operações da empresa começaram em 2007 e cessaram emoutubro de 2011. Depois de encontrar dificuldades financeiras, todos os aviões e voos foram transferidos para a Kuban Airlines . Da mesma forma, a Avianova , fundada em 2009 e a que mais cresce entre todas as operadoras russas de baixo custo, cessa suas atividades vinte dias antes do SkyExpress. A razão para esta queda é a resolução impossível de conflitos entre seus acionistas, o grupo russo A1 Investissements e Indigo Partners.
Após a queda do voo 17 da Malaysia Airlines , o17 de julho de 2014, no leste da Ucrânia , a União Europeia ordena o30 de julho de 2014sanções adicionais contra indivíduos e entidades russas, incluindo Dobrolet. A União Europeia justifica estas sanções contra a companhia aérea por ser membro do governo russo. A Dobrolet opera então uma linha Moscou-Simferopol que, segundo as autoridades europeias, favorecia a anexação da Crimeia e Sebastopol pela Rússia . Além disso, a União Europeia considera que os voos para a Crimeia constituem uma violação da soberania ucraniana.
Em linha com as sanções da UE, os parceiros europeus da Dobrolet começaram a cancelar contratos de aluguel, manutenção e seguro dos dispositivos. A empresa irlandesa SMBC Aviation Capital cancelou os arrendamentos de um 737-800. A Lufthansa Technik cancelou os contratos de manutenção mecânica cobrindo a frota da Dobrolet. Devido às sanções e ao fim dos diversos acordos, a direção da empresa anunciou o3 de agosto de 2014que todas as operações cessariam no dia seguinte. Com o anúncio, a Dobrolet se tornou a primeira empresa a encerrar suas operações devido às sanções da União Europeia, levando Moscou a ameaçar a Europa com sanções firmes.
No momento de sua dissolução, a companhia aérea havia vendido 95.000 passagens. Os detentores de passagens para os voos Moscou-Simferopol e Moscou-Volgogrado tiveram seus voos operados pela Orenair , até 15 de setembro para Simferopol e até 20 de agosto para Volgogrado . Os demais clientes com passagens para estes destinos fora do prazo ou para os demais destinos da empresa foram totalmente reembolsados.
No entanto, o 6 de agosto, a empresa anunciou que encomendou dezesseis novos Boeing 737-800s que devem ser produzidos entre 2017 e 2018.
a 16 de setembro de 2014, A Aeroflot anuncia que criou uma nova empresa, ООО “Бюджетный перевозчик” ( inglês : Budget Carrier, LLC ), conhecida simplesmente como Pobeda . Podeba recuperou alguns aviões de Dobrolet.
A empresa atendeu nove destinos (em outubro de 2014):
RússiaA frota da Dobrolet incluía as seguintes aeronaves (em Maio de 2014):