Número de voltas | 45 |
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Comprimento do circuito | 2.377 km |
Distância de corrida | 106.965 km |
Vencedor de 2018 |
Daniel Abt , ABT Schaeffler Audi Sport , 55 min 35 s 546 |
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Pole position 2018 |
Daniel Abt , ABT Schaeffler Audi Sport , 1 min 9 s 472 |
Recorde de volta de corrida 2018 |
Daniel Abt , ABT Schaeffler Audi Sport , 1 min 12 s 409 |
O Berlin ePrix é uma contagem de eventos para a Fórmula FIA E Championship . Aconteceu pela primeira vez em23 de maio de 2015em um circuito temporário estabelecido no antigo aeroporto Berlin-Tempelhof .
O primeiro Berlin ePrix é disputado no circuito Berlin-Tempelhof e é ganho no tapete verde por Jérôme d'Ambrosio . Lucas di Grassi realmente cruzou a linha de chegada na liderança, mas é desclassificado após a corrida, devido a uma asa dianteira não compatível.
Em 2016 , o site Tempelhof não estava disponível porque precisava acomodar refugiados. Os organizadores, depois de terem pensado em outros circuitos como o Norisring , dirigem-se assim ao centro da cidade de Berlim, no circuito urbano de Berlim . A corrida é vencida pelo suíço Sébastien Buemi .
A partir de 2017 , o ePrix será disputado novamente no local de Tempelhof. O de 2017 consiste em duas rodadas, a primeira corrida é vencida por Felix Rosenqvist enquanto a segunda é vencida por Sébastien Buemi . Em 2018 , Daniel Abt venceu em casa.
A edição de 2020 , inicialmente marcada para 21 de junho, foi adiada, para 16 de abril, para uma data posterior, segundo os organizadores, devido à pandemia do coronavírus . Finalmente, acontecerá com seis corridas de 5 a 13 de agosto.
A primeira edição do Berlin ePrix ocorreu em 2015 na pista do desativado aeroporto de Tempelhof , em uma pista de 2.469 quilômetros.
Em 2017 , a Fórmula E retorna a Tempelhof, mas o percurso é totalmente diferente.
A edição de 2016 acontece no centro da cidade, no circuito de ruas de Berlim . Com dois quilômetros de extensão, a rota leva em particular a Karl-Marx-Allee .
Ano | Vencedora | Estábulo | O circuito | Resultados | Datado |
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2015 | Jerome d'Ambrosio | Corrida de dragão | Circuito Berlim-Tempelhof | resumo | 23 de maio de 2015 |
2016 | Sebastien buemi | Renault e.Dams | Circuito de Berlim | resumo | 21 de maio de 2016 |
2017 | Felix Rosenqvist | Mahindra | Circuito Berlim-Tempelhof | resumo | 10 de junho de 2017 |
Sebastien buemi | Renault e.Dams | resumo | 11 de junho de 2017 | ||
2018 | Daniel abt | ABT Schaeffler Audi Sport | resumo | 19 de maio de 2018 | |
2019 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | resumo | 25 de maio de 2019 | |
2020 | António Félix da Costa | DS Techeetah | resumo | 5 de agosto de 2020 | |
António Félix da Costa | DS Techeetah | resumo | 6 de agosto de 2020 | ||
Maximilian Günther | BMW i Andretti Motorsport | resumo | 8 de agosto de 2020 | ||
Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | resumo | 9 de agosto de 2020 | ||
Oliver Rowland | Nissan e.dams | resumo | 12 de agosto de 2020 | ||
Stoffel Vandoorne | Mercedes-Benz EQ Formula e Team | resumo | 13 de agosto de 2020 |