Embraer 170 | |
BA CityFlyer Embraer 170-100STD | |
Construtor | Embraer |
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Equipe técnica | 2 pilotos + tripulação comercial |
Primeiro voo | 19 de fevereiro de 2002 |
Comissionamento | 17 de março de 2004 |
Dimensões | |
Comprimento | 29,90 m |
Período | 26 m |
Altura | 9,85 m |
Massa e capacidade de carga | |
Máx. vazio | 21,14 t |
Máx. decolar | 48,5 t |
Máx. na aterrissagem | 32,8 t |
Querosene | 11 667 l |
Passageiros | 70 a 78 |
Motorização | |
Motores | 2 reatores General Electric CF34-8E |
Impulso da unidade | 62,3 kN |
Performances | |
Velocidade máxima de cruzeiro | 888 km / h ( Mach 0,82) |
Autonomia | 3.704 km |
Altitude de cruzeiro | 12.500 m |
O Embraer 170 é uma aeronave fabricada pela brasileira aeronave fabricante Embraer destinado a vôos curtos e conexões. Esta aeronave está equipada com dois motores de empuxo de 62,3 kN do tipo General Electric CF34-8E. Tem 76 lugares divididos em 2 filas de 2 lugares. Seu peso máximo de decolagem é de 48,5 te 35,5 t no pouso. Sua velocidade atingiu Mach 0,80 ou 870 km / h . Sua altitude de cruzeiro é de 12.500 m (FL 410). Em um contexto de preocupações ambientais e econômicas, este dispositivo foi desenvolvido para consumir 20% menos combustível do que aeronaves da geração anterior .
Desde julho de 2019, 160 dispositivos estão em serviço em todo o mundo.