Fiat 147

Fiat 147
Fiat 147
marca Fiat
Anos de produção 1976 - 1986
Produção Argentina  : 232.807 Brasil  : 1.385.298 Chile  : CKD: 20.832 cópia (s)

Aula Cidade
Fábricas de montagem) Fiat Concord Córdoba FIAT Automoveïs Betim
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) 4 cilindros em linha
Posição do motor Frente transversal
Deslocamento 1.050 a 1.297  cm 3
Força maxima 60  hp (44  kW )
Transmissão Tração
Peso e desempenho
Peso descarregado 796 a 850 kg
Chassi - Corpo
Corpo (s) 3 portas
Dimensões
Comprimento 3.627 a 3.742 mm
Largura 1.545 mm
Altura 1.359 a 1.405 mm
Cronologia de modelos
Fiat Uno CS Segue

O Fiat 147 é a versão sul-americana do italiano Fiat 127 , o carro-chefe da produção da Fiat nos anos 1970, eleito o Carro do Ano em 1972 e o carro mais vendido na Europa por quatro anos.

O Fiat 147

Muitas versões viram a luz do dia no Brasil e na Argentina , os dois países onde as fábricas da Fiat produziram várias centenas de milhares de cópias. Podemos citar: Fiat Spazio, Fiat Brio, Fiat Vivace e Fiat Sorpasso.

Uma de suas marcas foi ter sido o primeiro carro do mundo a usar álcool de cana como combustível. O primeiro protótipo foi apresentado em18 de novembro de 1976. É graças ao trabalho de pesquisa e desenvolvimento do grupo FIAT - Fiat Auto e Magneti-Marelli - que pudemos ver o florescimento em 2006 na América Latina e em breve na Europa a tecnologia Flex, multicombustíveis. veja o Fiat Palio Tétrafuel: estreia mundial emjunho de 2006.

Sua produção foi interrompida em 1986 e o ​​sedã Fiat 147 será substituído pelo Fiat Uno CS, versão brasileira que permaneceu no catálogo até 2014 e foi fabricada em mais de 3,7 milhões de exemplares pela Fiat Automoveis na gigantesca fábrica de Betim.

Panorama Fiat 147

Panorama Fiat 147
Fiat 147
Panorama Fiat 147
Também chamado Fiat Elba
marca Fiat
Anos de produção 1976 - 1986

A Fiat Automoveis no Brasil também fabricou a versão Panorama entre 1976 e 1986. Esse modelo foi comercializado na Itália e um pouco na França. A versão Panorama, meia família, meio station wagon, tem feito muito sucesso em vários países europeus.

O Fiat 147 Panorama será substituído em 1987 pelo Fiat Premio Weekend, que será comercializado na Itália sob o nome de Innocenti Elba .

O Fiat 147 Oggi

Uma curiosidade da produção do Fiat Automoveis no Brasil: um derivado do sedã Fiat 147 chamado Fiat Oggi , que incluía um porta-malas, função muito apreciada pelos motoristas sul-americanos.

Fiat 147 Oggi
Fiat 147
marca Fiat Automoveis
Anos de produção 1983 - 1985
Produção 20 083 cópia (s)
Aula Carro de cidade pequeno
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) 4 cilindros em linha
Posição do motor Frente transversal
Deslocamento 1297 a 1415  cm 3
Transmissão Tração
Peso e desempenho
Peso descarregado 820 kg
Chassi - Corpo
Corpo (s) 2p salão com porta-malas
Dimensões
Comprimento 3.970 mm
Largura 1.570 mm
Altura 1340 mm
Cronologia de modelos
Fiat Duna Segue

O Fiat Oggi é um carro baseado no Fiat 147 com porta-malas adicionado, produzido pela fabricante Fiat Automoveis , no Brasil, entre 1983 e 1985, para atender a uma demanda específica do mercado brasileiro.

Muito popular entre os motoristas brasileiros da época, a Fiat, assim como a Chevrolet com o Monza, Volkswagen ou Ford, criou veículos com porta-malas somada à versão hatchback conhecida na Europa. O 147 Oggi tinha um porta-malas gigantesco de 440  litros para um carro com menos de 4 metros de comprimento.

Comercializado com motor 1,3 litro a gasolina ou álcool, desenvolvia 60 cv independentemente do combustível.

O Fiat 147 Oggi será substituído em 1986 pelo Fiat Duna , construído de acordo com o mesmo princípio, com base no Fiat Uno .

Produção de Fiat 147