Forças navais argelinas

Forças navais argelinas
القوات البحرية الجزائرية
Imagem ilustrativa do artigo Forças Navais da Argélia
Distintivo das forças navais argelinas.
Criação 1962
País Argélia
Fidelidade Exército Popular Nacional
Modelo Marinha
Eficaz 6.000
oficial comandante Atuação do Major General Benmeddah Mahfoud
Bandeira

As Forças Navais da Argélia (em árabe  : القوات البحرية الجزائرية ، ) São o corpo de guerra da Marinha do exército argelino . A sua criação remonta à independência da Argélia em 1962 .

O Major General (Almirante) Benmeddah Mahfoud foi 7 de janeiro de 2021o comandante das forças navais (ad interim) com uma orla marítima de 1.622  km . Para as mentiras oeste da base naval de Mers El Kebir , estratégica em termos de dissuasão argelino do XV th  século. A fachada central é guardada pelo porto estratégico de Argel e a fachada leste pela importante base naval de Jijel . As forças navais têm uma força rápida implantação de três regimentos de defesa costeira, incluindo o 15 º  da artilharia da costa Regimento de Collo .

História

A marinha argelina desempenhou um papel importante no Mediterrâneo , entre a XV ª e XVIII th  séculos, quando era uma força militar do Império Otomano líder, o que não garantiu única defendendo a regência de Argel , mas também navios internacionais que fazem uma passagem através o Mediterrâneo, que deu origem a marinheiros lendários como os irmãos Barbarossa ou Hamidou ben Ali . A marinha argelina coopera então em todas as expedições marítimas em que o Porto está envolvido.

As origens da frota argelina (1147-1516)

Naquela época, o Magrebe estava sob o controle da dinastia Berber Almóada , que também reinava sobre a atual Espanha, em Al-Andalus . A Marinha nasceu com a instalação por Abd El Moumen de estaleiros nos portos de Oran e Honaïne . Mas o reinado desta grande dinastia logo foi congelado a princípio por alguns desentendimentos internos, principalmente relacionados às dificuldades de gestão de um vasto território. A situação piora ainda mais quando parte da Península Ibérica volta a ficar sob o controle de governantes cristãos após a Batalha de Las Navas de Tolosa , com a decomposição do reino se acelerando com a formação de três estados na África do Sul. Norte. Após a destruição total do reino almóada em 1269, começou então uma batalha feroz entre muçulmanos e cristãos pelo controle de vários portos no Mediterrâneo ocidental . Isso resultou na ocupação pelos espanhóis de várias regiões argelinas, como o Peñon d'Alger , Oran e Béjaïa . Isso levou os povos indígenas dessas regiões a convocar os corsários para libertá-los dos invasores cristãos, algo feito com o envio dos irmãos Arudj e Khayr ad-Din em 1512. Os irmãos Barbarossa construíram uma das frotas mais formidáveis no Magrebe. de seu tempo.

O corsário Arudj Reis, ancião de Khayr ad-Din

Descritos por alguns historiadores como os maiores piratas da história, os irmãos Barbarossa são provavelmente albaneses ou gregos. Na descrição dada a eles, é dito que o mais jovem, Khayr ad-Din , era mais brilhante e maior que seu irmão mais velho, enquanto Arudj era conhecido por seus conhecimentos de navegação. Ele foi apelidado de Barbarossa, nome adquirido após o transporte de refugiados muçulmanos da Espanha  para o norte da África . Ele se envolveu na pirataria com o único propósito de vingança, especialmente depois de sua prisão por vários anos nas prisões do Castelo de Bodrum . Sua grande habilidade permitiu-lhe escapar, fugindo para Túnis, onde o rei Mohamed Ibn Hafss lhe permitiu construir uma base naval da qual ele conseguiu fazer sua primeira frota militar. Em seguida, levou sua frota para a Argélia a fim de libertar a área da influência espanhola, o que conseguiu ao tomar Argel em 1516. Anos depois, reuniu sua frota e deixou o território para conquistar o último. Baluarte espanhol na Argélia, Mers el-Kébir .

Consolidação e construção: Régence d'Alger

Após a libertação de todas as regiões sob influência espanhola , começa a criação da marinha da Regência de Argel . Este empreendimento começa com a construção de uma frota de quatro pequenos navios e, com o tempo, se estabelece uma verdadeira indústria militar. Vários estaleiros (em particular em Cherchell , Bougie e Argel ) abasteceram a marinha otomana com um número considerável de navios de guerra, equipados com canhões desenvolvidos inteiramente por habilidades locais.

Os Estados Unidos decidem propor um tratado de paz e amizade com a regência de Argel forte de seu poderio naval.

Após a independência dos Estados Unidos em 1776 , os navios mercantes americanos não desfrutavam mais da proteção dos navios da Marinha Real , causando-lhes um problema no Mediterrâneo . Os navios americanos viram-se a partir de 1785 atacados pelos corsários do que o Ocidente então chama de Barbary , correspondentes às províncias otomanas do Magrebe (atuais Argélia , Tunísia e Líbia ). O Senado dos Estados Unidos decide propor um "tratado de paz e amizade com os Estados da Bárbara", cuja emenda foi rubricada em5 de setembro de 1795 em Argel, então novamente em 3 de janeiro de 1797. Um tratado semelhante é assinado com o Bey de Tunis.

O tratado foi ratificado por unanimidade pelo Senado dos Estados Unidos no início de junho, depois assinado por John Adams , segundo presidente americano, e publicado no que era o jornal oficial americano da época, o Philadelphia Gazette em17 de junho de 1797.

Posteriormente, a expedição americana de 17 a 19 de junho de 1815, conhecida como a Segunda Guerra da Barbária , vê a vitória da Marinha dos Estados Unidos sobre os piratas da Barbária.

O ataque das marinhas britânica e holandesa emAgosto de 1816, obriga o regente de Argel a aceitar um ultimato sobre a libertação dos escravos, apesar das pesadas perdas humanas nas tripulações anglo-holandesas.

A armada argelina também perdeu um grande número de navios com cinco fragatas, quatro corvetas e trinta canhoneiras que foram vítimas das chamas.

Após o fim da guerra, os países europeus e os Estados Unidos param de homenagear os Estados da Bárbara para impedir os ataques a seus navios. Isso ajuda a marcar o início do fim da pirataria nesta região, que prevaleceu desde a época de domínio otomano ( XVI th  Century XVIII th  século). Em poucas décadas, as potências europeias construíram navios cada vez mais sofisticados e caros que os piratas berberes não conseguem igualar em número ou tecnologia.

Certos esquadrões argelinos participaram da Guerra da Independência da Grécia a partir de 1821, além das forças da frota otomana , e perderam vários navios em vários confrontos durante esta guerra.

Em Junho de 1827, Charles X lança um bloqueio naval em Argel e a expedição de Argel finalmente permite a captura da cidade em 1830.

Colonização francesa

A Argélia permaneceu 132 anos sob domínio francês, de 1830 até a declaração de independência de 5 de julho de 1962, após a assinatura dos acordos de Evian em18 de março.

A principal base naval da Marinha francesa é a de Mers el-Kébir , que ampliou em 1868, e que ocupou de acordo com os acordos até 1967.

Após o armistício de Junho de 1940, parte da Marinha Francesa, cuja Força de Raid está baseada neste porto que é atacado pela Marinha Britânica em3 de julho de 1940.

As instalações deixadas à independência constituirão a base da infra-estrutura das forças navais argelinas e Mers el-Kébir torna-se, com a sua entrega, a principal base da nova marinha argelina.

A independência da argélia

Durante a década de 1960 , a marinha não era uma prioridade para as novas autoridades argelinas e contava apenas com pequenos barcos-patrulha para a vigilância das águas territoriais. Quando foi criado, recebeu dois caça- minas auxiliares  ( YMS), caça-minas (YMS), pesando 270 toneladas, doados pela República Árabe Unida , mas o Jebel Aurès naufragou emAbril de 1963.

Em 1969, a força era de 3.000 homens, incluindo 250 oficiais, e a frota consistia do segundo YMS, o Sidi Fradj e os seguintes navios soviéticos:

A partir da década de 1980, vinte anos após a independência, a marinha nacional argelina cresceu em força e tornou-se uma força submarina na costa sul do Mediterrâneo com dois submarinos da classe Romeo .

Unidades das forças navais

Marinha Nacional da Argélia Contemporânea

Guardas costeiros

A guarda costeira está presente em toda a orla marítima e em várias cidades da Argélia, em particular em Argel , Mers el Kebir , Jijel , Annaba, etc.

A missão da Guarda Costeira é:

  • a execução de políticas de balizamento e cabos submarinos;
  • assistência e salvamento no mar;
  • a luta contra a poluição do mar por hidrocarbonetos;
  • vigilância terrestre costeira em colaboração com a alfândega argelina, a gendarmaria e a polícia nacional  ;
  • polícia de navegação marítima (cumprimento das regras de navegação marítima, etc.);
  • polícia de segurança marítima;
  • a polícia da pesca marítima;
  • polícia alfandegária no mar;
  • polícia criminal no mar;
  • polícia geral no mar;
  • levantamentos náuticos no mar.

Mais de cinquenta navios internacionais passam em um mês a 190 quilômetros da costa e da ZEE da Argélia ao longo de uma distância costeira de 1.622 quilômetros (é um dos mais densos tráfego marítimo do mundo).

Defesa costeira

Coastal Artillery: três regimentos de defesa costeira, cuja 15 ª  Artillery Regiment-costeira de Collo .

A defesa costeira argelina usa baterias móveis de CSS-C-2 Silkworm, que é a versão terrestre do P-15 Termit , bem como baterias móveis de Kh-35E , a versão terrestre do míssil antinavio russo Kh-35 Ouran . e os chineses CX-1 míssil supersônico.

As Forças Navais também contam com sistemas IFF que permitem diferenciar entre equipamentos aliados e inimigos, sejam navios ou aeronaves de combate.

Fuzileiros Navais (RFM)

Os regimentos de fuzileiros navais antes chamados de batalhões foram criados em 1986. Em 2012, havia oito regimentos de fuzileiros navais.

Os fuzileiros navais têm para as missões:

  • proteger portos militares, navios e locais navais sensíveis;
  • o assalto em ambiente anfíbio do mar;
  • recuperação de áreas sensíveis do mar;
  • a luta contra o terrorismo na orla marítima;
  • a luta contra o tráfico ilícito do mar.

A lista de regimentos de fuzileiros navais  :

  • o 1 r  regimento de navais de Jijel  ;
  • o 3 rd  regimento de fuzileiros navais de Azeffoun  ;
  • o 4 º  regimento de fuzileiros navais de El Milia  ;
  • o 5 º  marines do regimento Tenés  ;
  • a 6 th  navais regimento Dellys  ;
  • o 7 º  regimento de fuzileiros navais de Boumerdès  ;
  • o 8 º  regimento de fuzileiros navais para El Tarf .
O Regimento de Ação Especial da Marinha (RASM)

O regimento de ação especial da marinha é um regimento de forças especiais pertencentes à marinha argelina. Este regimento de elite possui comandos e nadadores de combate.

Os comandos da marinha e mergulhadores de combate foram criados em 2005, após a primeira promoção de submarinos de comando.

Os comandos navais têm para as missões:

  • reconhecimento tático antes de operações anfíbias, terrestres ou aéreas;
  • ações de combate terrestre, marítimo ou aéreo, em zonas de crise, na vanguarda das unidades convencionais;
  • proteção e evacuação de pessoas;
  • ações de destruição e sabotagem de alvos estratégicos;
  • intervenções no mar no âmbito de missões de ação do Estado no mar (luta contra o terrorismo, pirataria marítima, tráfico ilícito e crimes marítimos, etc.);
  • a libertação de reféns em embarcações ou navios e a resolução de crises graves no mar;
  • contra-terrorismo.

Cooperação militar com a OTAN no Mediterrâneo Ocidental: Argélia - OTAN

Cooperação militar com a Rússia no Mediterrâneo Ocidental: Argélia - Rússia

A marinha russa lidera várias paradas em portos argelinos, em particular para reabastecimento de navios.

Por exemplo, em 2016, durante o apoio ao conflito na Síria, Moscou enviou uma armada de Murmansk para um ambiente hostil no Mediterrâneo Ocidental. Ao longo do caminho, apenas a Argélia concordou em fornecer a armada russa composta pelo grupo de porta-aviões Almirante Kouznetsov , bem como fragatas e submarinos.

A cooperação também faz parte das atividades militares e do intercâmbio de experiências entre os dois países assinados em 2006 na área de defesa.

Todos os anos, exercícios navais entre as marinhas da Argélia e da Rússia são realizados no Mediterrâneo Ocidental.

Aliança e Cooperação Argélia-Tunisina

Argélia Tunísia

Aliança selada por sangue entre os dois povos definitivamente o 8 de fevereiro de 1958

Desde a sua independência em 1956 , a Tunísia forneceu apoio político e logístico para a independência da Argélia. A Tunísia constitui então uma verdadeira base de retaguarda do Exército de Libertação Nacional ao constituir um refúgio para os combatentes e um ponto de perseguição para as tropas francesas. A França reage com a construção, ao longo da fronteira argelina-tunisina , da Linha Morice em 1957 e da linha Challe em 1959 . Um dos picos das tensões é o bombardeio de Sakiet Sidi Youssef pela França em8 de fevereiro de 1958.

O bombardeio de Sakiet Sidi Youssef é uma operação realizada pelo exército francês , no âmbito da guerra da Argélia , na aldeia tunisina de Sakiet Sidi Youssef em8 de fevereiro de 1958, causando a morte de mais de 70 pessoas, incluindo uma dezena de alunos de uma escola primária, e 148 feridos entre a população civil. Desde então, cada8 de fevereiro, Tunísia e Argélia comemoram este evento em conjunto. O conflito puramente franco-argelino assume então uma dimensão internacional com a denúncia apresentada pela Tunísia às Nações Unidas .

Cooperação

Desde a instalação de terroristas na fronteira entre a Argélia e a Tunísia em 2011 , em particular na região de Jebel Chambi , foram realizadas operações militares conjuntas, reuniões conjuntas dos dois estados-maiores e trocas de informações. Um acordo secreto de cooperação militar para proteger a fronteira comum também foi concluído em27 de maio de 2014.

As manobras navais conjuntas são regularmente organizadas pelas forças navais argelinas e pela marinha nacional tunisina . A sexta edição deste exercício, chamada Morjane, data de 2019 .

Equipamento

Submarinos

Uma força de submarinos argelinos com uma grande experiência de mais de quarenta anos após a entrada em serviço dos dois primeiros submarinos da classe Romeo em 1983. Eles serão substituídos pelos submarinos da classe Kilo.

Os seis submarinos argelinos são capazes de lançar quatro mísseis de cruzeiro a uma distância de 300  km em quatro objetivos terrestres com uma precisão de cinco metros: os mísseis de média mudança de alta precisão do tipo 3M-54 Club Kalibr Club-S.


Submarinos das forças navais

Fragatas

Corvetas

  • 1 Classe Pattani Tipo 056
    • OPV (China) Corveta de 96 metros de comprimento, maior tecnologia e discrição: entrega em 2022

Barcos patrulha e lanchas rápidas

  • 8 classe Osa II  :
  • 31 Classe Ocea FPB98 MKI:
  • 12 classe Alusafe 2000

Navios de guerra de minas

  • Varredores de minas MCMV de 2ª classe  :
    • El Kasseh 501
    • El Kasseh 502

Derivados de navios finlandeses da classe Katanpää .

Navios de projeção e porta-helicópteros

Navio e veleiro de treinamento

  • 1 navio de guerra da escola Soummam
  • 1 navio de treinamento El-Mellah , barca de três mastros da classe Sail Training Vessel 3000 de Damen, construído na Polônia (2015-2017), foi lançado em 2017.
  • Treinamento de submarinistas em simulador e submarino de quilo

Navio de pesquisa e treinamento

Um navio de pesquisa de alto mar El Mourafik (261)  : usado para missões de busca e salvamento, mas é mais frequentemente chamado para as necessidades de treinamento de mergulhadores de combate e para as necessidades da escola de aplicação de tropas marítimas (EATM) de Jijel . Pode ser usado para varredura de minas ao longo da costa e em alto mar em sua versão original.

Embarcação de apoio offshore

  • 1 Classe EL MASSEH típico OSV-95 OCEA. Embarcação de apoio offshore para o estudo hidrográfico, bem como o estudo das camadas subaquáticas e geológicas de temperatura da água do mar, essenciais para a força submarina argelina. Tem 29 metros de comprimento para 12 nós e possui um laboratório de 25  m 2 e um convés de popa de 85  m 2 .

Puxões

Três rebocadores irmãos , derivados de Abeille Bourbon .

86 metros de comprimento para uma largura de 18 metros, potência 21.740  hp , velocidade de 20 nós:

  • El Moundjid 701
  • El Moussif 702
  • El Moussanid 703

Aeronave a bordo

Proteção aérea da Marinha

Munição

Mísseis antiaéreos

Mísseis anti-navio

Mísseis de cruzeiro

  • Kalibr Club-S 3M-14E (quilo de submarinos. Alcance 300  km de ataque terrestre)
  • Iskander (baterias de bastiões costeiras. Alcance 300  km de ataque terrestre / anti-navio)

Aquisição futura de mísseis de cruzeiro para navios de superfície:

  • Kalibr Novator 3M-54E (navio de superfície com alcance de ataque anti-navio de 220  km );
  • Kalibr Novator 3M-54E1 (navio de superfície com alcance de 300  km ataca contra navios).

Mísseis ar-solo

Mandamento

O comando da marinha foi sucessivamente confiado a:

Anos Mandamento
1962-1978 Tenente-Coronel Mohamed Benmoussat
1978-1984 General Rachid Benyelles
1984-1987 General Abdelmadjid Cherif
1987-1988 General Kamel Abderrahim
1988-1992 General Abdelmadjid Taghit
1992-2000 Major General Chabane Ghodbane
2000-2002 General Brahim Dadci
2002-2005 General Mohand Tahar Yala
2005-2015 Major General Malek Necib
2015-2021 Major General Mohamed Larbi Haouli
Desde 2021 Major General Benmeddah Mahfoud (ad interim)

Notas e referências

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