Suficiente | |||
O antigo prédio de passageiros perto da entrada da parada. | |||
Localização | |||
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País | Bélgica | ||
Comuna | Suficiente | ||
Endereço | Stationsstraat, 91 1730 Asse |
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Coordenadas geográficas | 50 ° 54 ′ 24 ″ norte, 4 ° 12 ′ 30 ″ leste | ||
Gestão e operação | |||
Proprietário | Infrabel | ||
Operador | SNCB | ||
Código UIC | 88 12070 9 | ||
Serviços | Suburban (S) | ||
Características | |||
Linha (s) | 60, Jette em Dendermonde | ||
Pistas | 3 (incluindo 1 não mais usado) | ||
Docas | 2 (incluindo 1 central) | ||
Histórico | |||
Comissionamento | 18 de maio de 1879 | ||
Fechando | 1984 (mercadorias) ainda aberto a viajantes. | ||
Correspondência | |||
Autocarro | De Lijn | ||
Geolocalização no mapa: Bélgica
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A estação Asse ( estação Asse em holandês ) é uma estação ferroviária belga da linha 60 da Jette em Dendermonde situada em Asse , na província de Brabante Flamengo na Flandres .
É uma parada de passageiros das Ferrovias Nacionais da Bélgica (SNCB) servidas por trens Suburban (S) das linhas S3 e S10 da Rede Expresso Regional de Bruxelas .
É estabelecido entre a estação Zellik e a estação Mollem .
A estação Asse foi inaugurada em 18 de maio de 1879 ao mesmo tempo que o trecho entre Dendermonde e Asse da futura linha 60 de Dendermonde a Jette . Foi durante três anos uma estação terminal, altura em que foi construída por sua vez o troço entre Asse e Jette.
Construída como muitas linhas neste período por empresas privadas para os Caminhos-de-Ferro Belgas , recebe, à semelhança das restantes estações desta linha, um edifício de estação do tipo Plano 1873 que compreende uma ala de sete vãos dispostos à direita do corpo central. Esta estação, que serviu uma importante localidade, tinha a particularidade de ser mais profunda que a maioria das estações tipo 1873 e de ter um corpo central alargado que se caracteriza por quatro vãos em cada piso em vez de três. Pelo menos uma estação do tipo 1873, a de Kontich-Dorp , tinha as mesmas características e várias (as de Boom , Gilly-Saint-Allert , Gosselies e Jumet-Brûlotte ) também tinham quatro baias, mas com uma diferença significativa entre as três primeiras e quarto.
Além disso, é decorada com cantoneiras de pedra com pilastras fendidas e empena com óculo no andar superior , agora murado. A ala de serviço do telhado plano é uma adição posterior.
Halte SNCB é um ponto de parada não gerenciado (PANG) com acesso gratuito. Está equipado com máquina automática de bilhetes para a compra de bilhetes.
A Asse é servida pelos trens Suburban (S) , SNCB (consulte o folheto SNCB).
Durante a semana, o serviço inclui:
Nos fins de semana e feriados, o serviço é limitado aos trens S10 entre Bruxelas-Midi e Dendermonde, que circulam a cada hora.
Em Bruxelles-Midi, os trens S10 vindos de Dendermonde, pela linha da cintura oeste , continuam sob outro número na direção de Aalst pela junção Norte-Midi .
Neste local existe um parque de estacionamento para bicicletas e um parque de estacionamento (com dois lugares para pessoas com mobilidade reduzida ) para veículos.
Uma parada próxima é servida por ônibus De Lijn .
O antigo prédio de passageiros fechou ao serviço ferroviário, pois a estação se tornou uma simples escala, sem funcionários e sem bilheteria.
Este edifício foi classificado como patrimônio arquitetônico flamengo desde 2009.
Dentro Março de 2008, o toldo do cais desabou após ser atingido por uma roda que se soltou de um caminhão próximo. Não foi reconstruído.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Zottegem ou Bruxelles-Midi |
Zellik |
S (dias de semana) |
Mollem | Dendermonde | ||
Bruxelas doze horas | Zellik | S | Mollem | Dendermonde |