Estação Agen
| Agen | ||||
 A fachada do edifício de passageiros e o átrio da estação, renovados em 2014. | ||||
| Localização | ||||
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| País | França | |||
| Comuna | Agen | |||
| Endereço | 1, lugar Rabelais 47000 Agen |
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| Coordenadas geográficas | 44 ° 12 ′ 30 ″ norte, 0 ° 37 ′ 15 ″ leste | |||
| Gestão e operação | ||||
| Proprietário | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 58 600 8 | |||
| Serviços |
TGV em Oui Ouigo Intercités TER Nouvelle-Aquitaine e Occitanie Fret SNCF |
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| Características | ||||
| Linha (s) |
Bordeaux-Saint-Jean para Sète-Ville Niversac para Agen |
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| Pistas | 5 (+ faixas de serviço) | |||
| Docas | 3 (central) | |||
| Trânsito anual | 1.211.323 viajantes (2019) | |||
| Altitude | 48 m | |||
| Histórico | ||||
| Comissionamento | 29 de maio de 1856 | |||
| Correspondência | ||||
| Autocarros e autocarros | veja intermodalidade | |||
Geolocalização no mapa: França
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A Agen Train Station é uma estação ferroviária francesa da linha Bordeaux-Saint-Jean Sete City , ao norte do centro da cidade de Agen , prefeitura do departamento de Lot-et-Garonne , na região Nova Aquitânia .
Foi colocado em serviço em 1856 pela Compagnie des chemin de fer du Midi e du Canal lateral à la Garonne (Midi), e tornou-se uma estação de junção em 1863, quando a linha de Niversac para Agen foi aberta pela Compagnie du chemin de fer de Paris para Orléans (PO). É, em importância, a segunda estação, depois de Bordeaux-Saint-Jean , na antiga região da Aquitânia.
É uma estação de passageiros da Companhia Ferroviária Nacional Francesa (SNCF), servida pelos trens TGV e Intercidades ; é também uma estação da rede TER Nouvelle-Aquitaine , servida por trens expressos regionais , e uma estação com tráfego de carga.
Situação ferroviária
Estabelecido a uma altitude de 48 metros, a estação de junção de Agen está localizada no ponto quilométrico (PK) 135.491 da linha Bordeaux-Saint-Jean para Sète-Ville entre as estações abertas de Port-Sainte-Marie (s 'intercaladas com as estações fechadas de Fourtic , Saint-Hilaire (Lot-et-Garonne) e Colayrac ) e Lamagistère (intercaladas com as estações fechadas de Bon-Encontre , Lafox e Saint-Nicolas - Saint-Romain ).
É também o final, em PK 651.565, da linha de Niversac para Agen , após a estação fechada de Pont-du-Casse .
História
A estação Agen foi colocada em serviço em 29 de maio de 1856 pela Compagnie des chemin de fer du Midi e du Canal lateral à la Garonne (Midi), quando abriu a operação do trecho Tonneins em Valence-d '. Agen de sua ferrovia de Bordéus a Sète . Sua localização foi objeto de longas negociações que resultaram em uma situação na parte norte da cidade, perto do Canal du Midi . Para chegar à estação, a trilha passa por um túnel oblíquo perfurado no aterro que suporta o canal após cruzar o Garonne na ponte do canal de Agen . Para a sua inauguração, a estação conta com um edifício provisório de madeira, já utilizado em Dax porque o edifício definitivo ainda se encontra em construção.
Edifício permanente de passageiros é comissionado em 1858. A chegada dos ferroviárias marca o início de mudanças urbanas e econômicas que vão mudar a cidade no final do XIX ° século .
Tornou-se uma estação de bifurcação em 3 de agosto de 1863, quando a operação da linha de Périgueux (Niversac) a Agen foi inaugurada pela Compagnie du chemin de fer de Paris a Orléans (PO).
A estação partilhada pelas duas empresas, a Midi e a PO, beneficiou da instalação de uma sala metálica desenhada pelo gabinete de design de Gustave Eiffel , construída entre 1864 e 1866. Em 1871, a receita anual da estação era de 6.003.114 francos para a empresa do PO e 1.580.659 francos para a empresa do Midi.
Em 1934, a Compagnie du Midi e a Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans fundiram suas operações, sob o nome de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi (PO-Midi), e em 1938, durante o nacionalização de empresas privadas, integra-se na rede nacional da Companhia Ferroviária Nacional Francesa (SNCF).
Em 2009, foi a segunda estação na região da Aquitânia em termos de número de passageiros depois de Bordéus, com mais de 1.300.000 passageiros, incluindo 800.000 apenas para o tráfego de TGV .
No início da década de 2010, foram realizadas grandes obras de “modernização da estação”, em particular a expansão do edifício de passageiros e o desenvolvimento da sua envolvente num pólo multimodal, inaugurado em Janeiro de 2014.
Em 2014, era uma estação de passageiros de interesse nacional (categoria A: a frequência dos serviços de passageiros nacionais e internacionais é maior ou igual a 250.000 viajantes por ano de 2010 a 2011), que possui três plataformas centrais, três abrigos, uma passagem subterrânea e uma passagem de nível para o público (TVP).
Em 2014, segundo estimativas da SNCF, a frequência anual da estação foi de 1.273.392 viajantes. Em 2019, esse número subiu para 1.211.323 viajantes, em comparação com 1.109.199 em 2018.
Serviço de viajantes
Casa
SNCF estação , tem um edifício de passageiros, com bilheteria, aberto todos os dias. Está equipado com máquinas automáticas para compra de bilhetes de transporte TER. Instalações, equipamentos e serviços estão disponíveis para pessoas com mobilidade reduzida. Também existe um serviço de achados e perdidos. Na estação encontra-se um restaurante-bar buffet, acessível por uma plataforma, pelo hall ou pelo exterior.
Uma passagem subterrânea e uma passagem de nível permitem o cruzamento dos trilhos e o acesso às plataformas.
Deserto
Agen é servida por trens da linha principal, TGV (incluindo Ouigo ) e Intercités . É também uma estação regional servida por trens das redes TER Nouvelle-Aquitaine e TER Occitanie . Alguns trens TER conectando Agen a Périgueux são estendidos a Limoges .
Desde a entrada em serviço do LGV Sud Europa Atlantique em 2017, o melhor tempo de viagem de TGV entre Paris e Agen é 3 h 12 , em comparação com 4 h 30 anteriormente.
Intermodalidade
Um parque de bicicletas e um parque de estacionamento estão dispostos em torno dele.
É servido por autocarros urbanos, as ligações são possíveis com todas as linhas da rede de transportes públicos Agen (Tempo) e autocarros (linhas para Mont-de-Marsan , ou Auch , ou Pau , ou Villeneuve-sur-Lot .
Departamento de mercadorias
Esta estação está aberta ao serviço de frete, código 586008. Esta estação pode movimentar grandes contêineres. Também inclui faixas de serviço para o serviço de infraestrutura SNCF.
Notas e referências
- Dúvida, 2011: [640/1] Bordeaux - Agen , p. 39
- Dúvida, 2011: [640/2] Agen - Toulouse , p. 40
- Dúvida, 2011: [631/2] Siorac - Agen , p. 40
- François Palau e Maguy Palau, Rail in France: The Second Empire , t. 1 (1864-1870), Paris, Palau,1998, 239 p. ( ISBN 2-9509421-1-3 ) , “2.5 Tonneins-Valence d'Agen: May 29, 1856”, p. 144.
- " Visit " , Agen Tourist Office (acessado em 10 de novembro de 2007 )
- François Palau e Maguy Palau, Rail in France: The Second Empire , t. 2 (1858-1863), Paris, Palau,2001, 223 p. ( ISBN 2-9509421-2-1 ) , “6.17 Périgueux (Niversac) -Agen: 3 de agosto de 1863”, p. 201-202.
- Conselho Geral de Lot-et-Garonne, Relatórios e deliberações ,1871( leia online ) , "Ferrovias", p. 94.
- " História da estação Agen " , site pessoal na estação Agen (consultado em 10 de novembro de 2007 )
- Artigo do Le Petit Bleu de Lot-et-Garonne de 20/11/2010 fonte RFF
- " Comitê de linha Agen -Périgueux de 27 de maio de 2014 " [PDF] , em www.aquitaine.fr ,27 de maio de 2014(acessado em 9 de outubro de 2014 ) , p. 6
- SNCF, " documento de referência para estações de passageiros revistos para o calendário 2014 do serviço: versão 6 para 9 de março de 2014 " [PDF] , em Gares & Connexions ,2013(acessado em 30 de setembro de 2014 ) .
- “ Frequentation in stations in 2014 - Agen ” , no SNCF Open Data , processamento em 26/04/2016 (guia informações) (acessado em 03/11/2016 ) .
- [1]
- SNCF, “ Services & Gares / Gare Agen ” , em http://www.ter.sncf.com/ ,2014(acessado em 30 de setembro de 2014 ) .
- Gares & Connexions , “ live from Agen: commerce ” , em http://www.gares-en-mouvement.com/ ,2014(acessado em 30 de setembro de 2014 ) .
- TER Nouvelle-Aquitaine, " CALENDÁRIO de 10 DE DEZEMBRO DE 2017 a 7 DE JULHO DE 2018 LINHA 48 trem PÉRIGUEUX <> AGEN " , em ter.sncf.com/nouvelle-aquitaine ,2017(acessado em 12 de janeiro de 2018 ) .
- Local de carga SNCF: estação Agen.
Veja também
Bibliografia
- Reinhard Douté, Os 400 perfis das linhas de passageiros na rede francesa: linhas 601 a 990 , vol. 2, Paris, La Vie du Rail,2011, 239 p. ( ISBN 978-2-918758-44-0 ) , "[640/1] Bordeaux - Agen", p. 38-40.
Artigos relacionados
- Lista de estações na França
- Lista de estações servidas por TGV
- Lista de estações em Nouvelle-Aquitaine
- Lista de estações francesas que recebem mais de um milhão de passageiros por ano
- Linha de Bordeaux-Saint-Jean para Sète-Ville
- Diagrama da linha de Bordeaux-Saint-Jean a Sète-Ville
- Linha de Niversac para Agen
- Diagrama da linha de Niversac para Agen
links externos
- Estação de trem de Agen , no site oficial Gares & Connexions da SNCF
- Estação Agen em ter.sncf.com Nouvelle-Aquitaine , um site oficial da SNCF
| Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toulouse-Matabiau |
Toulouse-Matabiau ou Montauban-Ville-Bourbon |
TGV em Sim | Bordeaux-Saint-Jean | Paris-Montparnasse | ||
| Toulouse-Matabiau | Montauban-Ville-Bourbon | Ouigo | Bordeaux-Saint-Jean | Paris-Montparnasse | ||
|
Marseille-Saint-Charles ou Nîmes |
Montauban-Ville-Bourbon | Intercidades | Bordeaux-Saint-Jean | Bordeaux-Saint-Jean | ||
| Toulouse-Matabiau |
Valence-d'Agen ou Lamagistère |
TER Occitanie | Terminus | Terminus | ||
| Terminus | Terminus | TER New Aquitaine | Port-Sainte-Marie |
Marmande ou Bordeaux-Saint-Jean |
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|
Limoges-Bénédictins ou Périgueux ou Monsempron-Libos |
Penne ou Laroque |
TER New Aquitaine | Terminus | Terminus | ||