Grande Prêmio do Automóvel da Itália 2012

Grande Prêmio da Itália 2012  Autodromo Nazionale di Monza Dados da corrida
Número de voltas 53
Comprimento do circuito 5.793  km
Distância de corrida 306.720  km
Condições da corrida
Resultados
Vencedora Lewis Hamilton ,
McLaren - Mercedes ,
1  h  19  min  41  s  221
(velocidade média: 230,944  km / h )
Primeira posição Lewis Hamilton ,
McLaren - Mercedes ,
1  min  24  s  010
(velocidade média: 248,242  km / h )
Recorde de volta da corrida Rosberg ,
Mercedes ,
1  min  27  s  239
(velocidade média: 239,054  km / h )

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O 2012 italiano Automobile Grand Prix ( Fórmula 1, 2012 Gran Premio d'Italia Santander ), disputada em9 de setembro de 2012o circuito de Monza é a 871 ª  corrida do campeonato mundial de Fórmula 1 foragido desde 1950 . Esta é a sexagésima terceira edição do Grande Prêmio da Itália a contar para o Campeonato Mundial de Fórmula 1, a sexagésima segunda sendo disputada em Monza e a décima quarta rodada do campeonato de 2012 .

Lewis Hamilton , largando da pole position, o terceiro em três corridas pela McLaren , fez uma boa largada e manteve a primeira colocação sem se preocupar. Em décimo segundo lugar na grelha, Sergio Pérez conseguiu ultrapassar várias vezes e tentou uma estratégia de uma paragem que valeu a pena: assumiu a liderança após a primeira onda de paragens. Quando voltou por sua vez, Hamilton assumiu a liderança para não perder: conquistou a terceira vitória da temporada à frente de Pérez e Fernando Alonso . Hamilton ficou em segundo lugar no mundial de pilotos com 142 pontos, mas foi Alonso quem fez a melhor operação: com 179 pontos, ele agora tem 37 passos à frente do segundo. Ao final da prova, dezoito dos vinte e cinco pilotos que disputam o campeonato marcaram pelo menos um ponto.

Entre os construtores, a Red Bull Racing (272 pontos) mantém a liderança na classificação, embora os dois pilotos da equipe tenham se retirado, pela primeira vez desde o Grande Prêmio da Coreia de 2010 . Esse fraco desempenho beneficia a McLaren , que diminui a diferença ao contar agora com 243 pontos, e a Ferrari , que ultrapassa a Lotus no campeonato (226 pontos contra 217). Ao final do Grande Prêmio, nove das doze equipes que entraram no campeonato haviam pontuado, sendo que Caterham , Marussia e HRT ainda não haviam pontuado.

Treino livre

Primeira sessão, sexta-feira, das 10h00 às 11h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na primeira sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Michael Schumacher Mercedes 1:25:42
2 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1 min 25 s 723 + 0 s 301
3 Nico Rosberg Mercedes 1:25:76 + 0 s 340
4 Fernando alonso Ferrari 1:25:42 + 0 s 378
5 Felipe massa Ferrari 1 min 25 s 800 + 0 s 439
6 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:25:86 + 0 s 522

A temperatura ambiente é de 23  ° C e a pista está a 28  ° C no início da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Itália. A pista está muito empoeirada e muitas folhas de árvores do parque circundante estão presentes na segunda chicane. O piloto belga Jérôme d'Ambrosio substitui Romain Grosjean na Lotus F1 Team porque o francês está suspenso pela FIA para este Grande Prêmio após o engavetamento que causou no início do Grande Prêmio da Bélgica na semana anterior.

Os pilotos partiram rapidamente para completar uma volta de instalação e Felipe Massa definiu o primeiro tempo de referência em 1 min 28 s 370 . Os pilotos freqüentemente cortam os defletores para evitar um grande impacto nos vibradores muito altos do circuito. Demorou mais de vinte minutos para a classificação mudar na liderança: Kimi Räikkönen então melhorou em 1 min 28 s 175, em seguida 1 min 27 s 369, mas Lewis Hamilton o venceu em 1 min 26 s 980 e 1 min 26 s 346 . Fernando Alonso se saiu ainda melhor com uma volta em 1 min 26 s 072 . No entanto, ele não mantém a liderança, pois Michael Schumacher melhora logo depois em duas ocasiões ( 1 min 25 s 961 e 1 min 25 s 422 ).

Fernando Alonso e Pastor Maldonado foram forçados a parar seu carro na pista alguns minutos antes do final da sessão, enquanto Raikkonen decolou em um vibrador, mais de um metro acima do solo, sem grandes danos ao carro.

Segunda sessão, sexta-feira, das 14h00 às 15h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na segunda sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1 min 25 s 290
2 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1:25:32 + 0 s 038
3 Fernando alonso Ferrari 1:25:34 + 0 s 058
4 Felipe massa Ferrari 1 min 25 s 430 + 0 s 140
5 Nico Rosberg Mercedes 1:25:44 + 0 s 156
6 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:25:50 + 0 s 214

A temperatura ambiente é de 27  ° C e a pista está a 40  ° C no início da segunda sessão de treinos livres. Todos os pilotos titulares entraram na pista assim que esta abriu e Sergio Pérez estabeleceu o primeiro tempo de referência em 1 min 27 s 713 . Kimi Räikkönen melhora em dois estágios ( 1,26 s 093 então 1,25 s 934 ) antes de passar a liderança para Jenson Button ( 1,25 s 832 ), Nico Rosberg ( 1,25 s 446 ) e Fernando Alonso ( 1 min 25s 350 ).

Faltando menos de uma hora para o final da sessão, Alonso foi para a pista com pneus macios, mas, atormentado por problemas de freio, fez uma ligeira saída da pista que o obrigou a voltar aos boxes. Jenson Button, também com pneus macios, assumiu a liderança em 1 min 25 s 328, mas seu tempo foi melhorado por seu companheiro de equipe Lewis Hamilton em 1 min 25 s 290 . A meia hora do fim, Fernando Alonso volta ao ponto morto: a caixa de câmbio continua presa na segunda marcha. No entanto, como a caixa de câmbio defeituosa não era a usada em Spa, mas uma caixa de câmbio mais velha agora destinada aos treinos, ela pode ser reparada sem penalidade de lugares na grade para o piloto espanhol.

Ninguém bate o tempo de Lewis Hamilton, que portanto está à frente de seu companheiro de equipe e das duas Ferraris de Alonso e Felipe Massa .

Terceira sessão, sábado das 11h às 12h

Tempos alcançados pelos seis primeiros na terceira sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:24:57
2 Fernando alonso Ferrari 1:24:57 + 0 s 001
3 Paul di Resta Force India - Mercedes 1:24:84 + 0 s 271
4 Felipe massa Ferrari 1 min 24 s 909 + 0 s 331
5 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1 min 24 s 994 + 0 s 416
6 Nico Rosberg Mercedes 1 min 25 s 036 + 0 s 458

A temperatura ambiente é de 25  ° C e a pista está a 32  ° C no início da última sessão de treinos livres. Os pilotos imediatamente foram para a pista para completar uma volta de instalação e Sergio Pérez estabeleceu o tempo de referência em 1 min 26 s 620 . Vários pilotos se revezam no topo da classificação: Kimi Räikkönen vira em 1 min 26 s 215 , Pérez recupera a liderança em 1 min 25 s 894 e Lewis Hamilton melhora em 1 min 25 s 816 .

Pérez está novamente no topo da classificação com uma volta concluída em 1 min 25 s 508, mas Hamilton melhora em duas vezes ( 1 min 25 s 165 e 1 min 24 s 687 ) antes de perder para Fernando Alonso , em 1 min 24 s 632 . No meio da sessão, alguns pilotos colocam seus pneus macios enquanto outros afirmam que os compostos mais duros são tão eficientes. Alonso, com pneus macios, melhorou seu melhor tempo em 1 min 24 s 579, mas foi finalmente derrotado por um milésimo de segundo por Hamilton em 1 min 24 s 578 enquanto Sebastian Vettel imobilizou seu carro nos últimos minutos da corrida. por causa de um problema no alternador.

Quatorze pilotos são mantidos em menos de um segundo, e apenas oito décimos separam os primeiros oito. Michael Schumacher , décimo quarto, experimentou um problema SREC no início da sessão. Paul di Resta vai ser penalizado com cinco lugares na grelha de partida porque a sua caixa de velocidades precisa de ser trocada após esta sessão de treinos.

Sessão de qualificação

Resultados de qualificação

Sessão Q1

É agradável e quente da sessão de qualificação do Grande Prémio de Itália: a temperatura ambiente é de 28  ° C ea pista está em 39  ° C . No final desta sessão, Pastor Maldonado será penalizado em dez lugares na grelha de partida pelo seu comportamento no Grande Prémio da Bélgica e Paul di Resta em cinco lugares devido a uma mudança de caixa antecipada.

Depois de três sessões de treinos livres muito disputadas, onde mais de uma dezena de monolugares rodaram no mesmo segundo com regularidade, a qualificação parece incerta. Paul di Resta definiu o tempo de referência em 1 min 25 s 384 enquanto seu companheiro de equipe Nico Hülkenberg encontrou um problema na caixa de câmbio na primeira chicane e teve que abandonar seu carro no primeiro setor. Jérôme d'Ambrosio também vai para a pista muito cedo para marcar as suas marcas com os pneus duros.

Nico Rosberg assumiu a liderança em duas vezes, virando em 1 min 25 s 209 e depois 1 min 25 s 004, mas seu desempenho foi melhorado por Fernando Alonso , em 1 min 24 s 540 e 1 min 24 s 175 . Nos últimos momentos da sessão, Ambrosio, décimo sétimo, corria o risco de ser eliminado, mas ninguém conseguiu melhorar atrás dele. Os sete pilotos eliminados são Nico Hülkenberg, Charles Pic , Pedro de la Rosa , Narain Karthikeyan , Timo Glock , Vitaly Petrov (que completa 28 anos hoje) e Heikki Kovalainen .

Sessão Q2

Ainda estavam 28  ° C no ar e 40  ° C na pista quando Paul di Resta e Jérôme d'Ambrosio partiram em primeiro para a segunda sessão. Enquanto D'Ambrosio foi o único piloto a largar com pneus duros, di Resta fez a primeira volta cronometrada em 1 min 24 s 668 , um tempo imediatamente melhorado por Fernando Alonso em 1 min 24 s 242 .

Sergio Pérez assustou-se ao sair ao lado na relva do Parabolica, mas conseguiu manter o controlo do carro. No meio da sessão, Jean-Éric Vergne , seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo , d'Ambrosio, Kamui Kobayashi , Mark Webber , Pérez e Bruno Senna estavam entre os pilotos praticamente eliminados. Se os Mercedes forem rápidos em linha reta, eles parecem instáveis, e Nico Rosberg e seu companheiro de equipe Michael Schumacher estão cometendo mais erros. Os dois pilotos, porém, acabam saindo da zona de eliminatórias provisórias.

Todos os pilotos voltaram à pista nos últimos minutos, exceto os cinco primeiros da classificação, que são Alonso, Jenson Button , seu companheiro de equipe Lewis Hamilton , Felipe Massa e Rosberg. Schumacher, sétimo, também opta por permanecer em sua arquibancada. O Pastor Maldonado melhorou seu desempenho dois minutos do tempo para terminar em nono, à frente de Sebastian Vettel , que saiu do top 10 por Kamui Kobayashi alguns segundos depois.

No último segundo da sessão, Vettel arrebatou sua qualificação enquanto seu companheiro de equipe falhou por 67 milésimos de segundo. Ninguém consegue bater o tempo de Fernando Alonso e os sete pilotos eliminados são Jérôme d'Ambrosio, Jean-Éric Vergne, Daniel Ricciardo, Bruno Senna, Sergio Pérez, Pastor Maldonado e Mark Webber.

Sessão Q3

Na abertura da pista, Fernando Alonso , seu companheiro de equipe Felipe Massa , Sebastian Vettel , Jenson Button , seu companheiro de equipe Lewis Hamilton e Paul di Resta são os primeiros a largar. Massa estabelece a primeira volta lançada em 1 min 24 s 436 após ter se beneficiado da sucção de seu companheiro de equipe. Momentos depois, Hamilton assumiu a liderança em 1 min 24 s 010, enquanto Fernando Alonso retornou aos boxes.

Os demais pilotos então entram na pista, acompanhados por aqueles que partiram no início da sessão. Di Resta, Massa e Button melhoraram suas performances e se aproximaram de Lewis Hamilton, que ainda assim manteve a pole position. Seu colega de equipe Button vem para ficar ao lado dele na primeira linha, enquanto Alonso, que perde sua última volta devido a uma quebra da barra estabilizadora, só consegue o décimo tempo de qualificação, enquanto seu companheiro de equipe Massa larga da segunda linha, logo atrás os McLarens.

Grade inicial

Resultados de qualificação
Pos. Piloto Estábulo Qualificações 1 Qualificações 2 Qualificações 3
1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1 min 24 s 211 1:24:39 1 min 24 s 010
2 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:24:67 1 min 24 s 255 1 min 24 s 133
3 Felipe Massa SREC Ferrari 1 min 24 s 882 1 min 24 s 505 1:24:24
4 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1 min 24 s 875 1:24:34 1 min 24 s 304
5 Michael Schumacher SREC Mercedes 1 min 25 s 302 1:24:67 1 min 24 s 540
6 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1 min 25 s 011 1:24:68 1 min 24 s 802
7 Nico Rosberg SREC Mercedes 1:24:68 1 min 24 s 515 1 min 24 s 833
8 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1 min 25 s 151 1 min 24 s 742 1 min 24 s 855
9 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:25:31 1:24:68 1 min 25 s 109
10 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:24 175 1 min 24 s 242 1:25:67
11 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:25:55 1:24:80
12 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 1 min 25 s 103 1 min 24 s 820
13 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1 min 25 s 300 1 min 24 s 901
14 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1 min 25 s 135 1:25:04
15 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1 min 25 s 728 1:25:31
16 Jérôme d'Ambrosio SREC Lotus - Renault 1 min 25 s 834 1:25:40
17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:25:64 1:25:44
18 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1:26:38
19 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 1:26:88
20 Timo glock Marussia - Cosworth 1:27:03
21 Charles Pic Marussia - Cosworth 1:27:07
22 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 1:27:44
23 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:27:62
Tempo mínimo para concluir a qualificação: 1 min 30 s 067 (107% de 1 min 24 s 175)
Nq. Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes Sem tempo

Corrida

Curso do teste

A temperatura ambiente é de 28  ° C e a pista está a 35  ° C no início do Grande Prêmio. Quando as luzes se apagaram, Lewis Hamilton teve uma excelente largada da pole position e manteve a liderança na frente de Felipe Massa e Jenson Button na primeira curva. Na primeira passagem na linha do tempo, Hamilton estava à frente de Massa, Button, Michael Schumacher , Sebastian Vettel , Kimi Räikkönen , Fernando Alonso , Kamui Kobayashi , Paul di Resta , Bruno Senna , Nico Rosberg , Sergio Pérez , Daniel Ricciardo e Mark Webber .

Desde as primeiras voltas, Alonso e Vettel subiram no ranking, o espanhol levando vantagem sobre Raikkonen e o alemão sobre Schumacher. Poucos minutos depois, Alonso, por sua vez, leva o melhor de Schumacher. À frente da corrida, Lewis Hamilton aumentou a diferença: na oitava volta, ele estava 3 segundos à frente de Massa, 5 segundos em Button, 6 segundos em Vettel, 9 segundos em Schumacher, 11 segundos em Räikkönen, 12 segundos em Pérez , 13 s em Kobayashi e 14 s em di Resta. Poucos momentos depois, Jean-Éric Vergne , vítima de uma suspensão traseira quebrada, perdeu o controle do carro na primeira chicane e desistiu após ter dado um grande salto sobre o meio-fio.

Pastor Maldonado troca seus pneus na primeira na décima terceira volta, Rosberg na próxima volta, Schumacher na décima sexta, Räikkönen e Heikki Kovalainen na próxima, enquanto Jenson Button leva o segundo lugar de Felipe Massa na pista: os dois McLarens estão liderando o corrida. Massa para na décima nona volta, Vettel, Alonso, Kobayashi na próxima, Button na vigésima segunda e Hamilton na seguinte, o que permite a Pérez assumir a liderança da corrida. Nico Hülkenberg e Jérôme d'Ambrosio param na vigésima sétima volta e Pérez duas voltas depois. Na trigésima volta, Hamilton está à frente de Button por 7 segundos, Massa por 11 segundos, Alonso por 14 segundos, Vettel por 15 segundos; Seguem Schumacher, Räikkönen, Pérez, Rosberg e Webber. Na trigésima terceira volta, Jenson Button abandona devido a um problema com o abastecimento de combustível.

Uma passagem de armas começa entre Vettel e Alonso quando este tenta ultrapassar o alemão, que abrandou bastante, na Curva Grande  : Vettel desvia na trajectória e obriga Alonso a colocar as rodas na relva. O piloto espanhol conseguiu controlar o carro e os comissários impuseram um drive-through a Vettel como penalidade. Hamilton agora lidera a corrida à frente das duas Ferraris e, ao final da trigésima nona volta, Massa recebe uma instrução pelo rádio para deixar seu companheiro de equipe passar.

Schumacher parou pela segunda vez na 37ª volta e seu companheiro de equipe Rosberg na próxima. Enquanto isso, Pérez rapidamente volta para Alonso e Massa: o mexicano agora usa pneus macios, enquanto os três primeiros usam pneus duros. Pérez ultrapassou Massa na 43ª volta; na próxima rodada, a classificação é, portanto: Hamilton, Alonso (aos 12 segundos), Pérez (aos 13 s), Massa (aos 16 s); Seguem Raikkonen, Vettel, Webber, di Resta, Schumacher e Kobayashi. Pérez ultrapassou Alonso na quadragésima sexta volta e agora estava em segundo lugar, dez segundos atrás de Lewis Hamilton.

Vítima de um problema no alternador, Vettel desistiu na quadragésima sétima volta e, a três voltas do fim, seu companheiro de equipe Webber cometeu um erro na saída da chicane Ascari e voltou à parada em ponto morto para se retirar. Lewis Hamilton obtém sua terceira vitória da temporada, à frente de Sergio Pérez e Fernando Alonso; Siga para os pontos Massa, Räikkönen, Schumacher, Rosberg, di Resta, Kobayashi e Senna.

Classificação da corrida

Classificação da corrida
Pos. n o  Piloto Estábulo Passeios Tempo / Abandono Rack de arame Pontos
1 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 53 1 h 19 min 41 s 221 ( 230,944  km / h ) 1 25
2 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 53 + 4 s 356 12 18
3 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 53 + 20s 594 10 15
4 6 Felipe Massa SREC Ferrari 53 + 29 s 667 3 12
5 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 53 + 30s 881 7 10
6 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 53 + 31s 259 4 8
7 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 53 + 33 s 550 6 6
8 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 53 + 41s 057 9 4
9 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 53 + 43 s 898 8 2
10 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 53 + 48s 144 13 1
11 18 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 53 + 48s 682 22
12 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 53 + 50 s 316 14
13 10 Jérôme d'Ambrosio SREC Lotus - Renault 53 + 1 min 15 s 861 15
14 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 52 + 1 volta 17
15 21 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 52 + 1 volta 18
16 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 52 + 1 volta 20
17 24 Timo glock Marussia - Cosworth 52 + 1 volta 19
18 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 52 + 1 volta 23
19 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 52 + 1 volta 21
20 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 51 Suspensão 11
21 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 50 Freios 24
22 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 47 Alternador 5
Abd. 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 32 Pressão de combustível 2
Abd. 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 8 Suspensão 16

Posição da pole e recorde de volta

Lewis Hamilton assina a vigésima terceira pole position de sua carreira, a segunda em Monza e a quarta na temporada. Nico Rosberg fez a quarta volta de corrida mais rápida da sua carreira, a primeira nesta pista e a segunda da temporada.

Tours na liderança

Largando da pole position, Lewis Hamilton teve uma boa largada e manteve seu primeiro lugar na primeira curva. Ele então conseguiu conter seus perseguidores até a primeira salva de pit stops, mas teve que ceder o comando a Sergio Pérez, que adiou sua parada . Cinco voltas depois, o mexicano para e Hamilton recupera a liderança e a mantém até a bandeira quadriculada.

Classificação geral no final da corrida

Pilotos
Pos. Piloto Estábulo Pontos
1 Fernando alonso Ferrari 179
2 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 142
3 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 141
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 140
5 Mark Webber Red Bull - Renault 132
6 Botão Jenson McLaren - Mercedes 101
7 Nico Rosberg Mercedes 83
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 76
9 Sergio Perez Sauber - Ferrari 65
10 Felipe massa Ferrari 47
11 Michael Schumacher Mercedes 43
12 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 35
13 Paul di Resta Force India - Mercedes 32
14 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 31
15 Pastor maldonado Williams - Renault 29
16 Bruno Senna Williams - Renault 25
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 8
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 4
Construtores
Pos. Estábulo Pontos
1 Red Bull - Renault 272
2 McLaren - Mercedes 243
3 Ferrari 226
4 Lotus - Renault 217
5 Mercedes 126
6 Sauber - Ferrari 100
7 Force India - Mercedes 63
8 Williams - Renault 54
9 Toro Rosso - Ferrari 12

Estatisticas

O Grande Prêmio da Itália 2012 representa:

Durante este Grande Prêmio:

Notas e referências

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  2. Daniel Thys, “  F1 - Livre 1: Schumacher leva o primeiro lugar em Monza  ” , em motorsport.nextgen-auto.com ,7 de setembro de 2012(acessado em 7 de setembro de 2012 )
  3. Grégory Demoen, "  EL1: Schumacher no topo, Alonso parado  " , em f1i.fr ,7 de setembro de 2012(acessado em 7 de setembro de 2012 )
  4. (en) Administração de Fórmula Um, "  Prática Um - Schumacher começa bem em Monza  " , em formula1.com ,7 de setembro de 2012(acessado em 7 de setembro de 2012 )
  5. Guillaume Navarro, "  EL1 - Schumacher au bon souvenir des tifosi  " , em toilef1.com ,7 de setembro de 2012(acessado em 7 de setembro de 2012 )
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Apêndices