Grande Prêmio do Automóvel da Austrália de 2010

Grade inicial

Classificação da corrida

Resumo da corrida

No circuito semi-permanente de Albert Park, a chuva apareceu dez minutos antes do início da corrida. Sebastian Vettel , na pole position consegue decolar, ao contrário de seu companheiro de equipe Mark Webber que é ultrapassado por Felipe Massa . Robert Kubica começou muito bem e estava na quarta posição na primeira curva. Atrás, Fernando Alonso , levemente atingido por Jenson Button , girou e atingiu o carro de Michael Schumacher , que teve que passar pela fossa para trocar a asa dianteira danificada. Alonso e Schumacher partem no final do pelotão.

Logo depois, Kamui Kobayashi perdeu sua asa dianteira no meio da linha reta e bateu no trilho de segurança antes de retornar à pista onde colidiu violentamente com Sébastien Buemi e Nico Hülkenberg . Os três pilotos desistem e o safety car surge no início da segunda volta do evento. Depois de várias voltas de neutralização, os dez primeiros são Vettel, Massa, Webber, Kubica, Nico Rosberg , Button, Lewis Hamilton , Adrian Sutil , Rubens Barrichello e Vitaly Petrov .

No relançamento, Kubica tenta sem sucesso obter o melhor de Webber. Fernando Alonso sobe rapidamente de volta aos postos avançados, imitado por Schumacher que, no entanto, acha mais difícil se livrar de Timo Glock . Com a pista a secar, Button apostou em pneus slick e é o primeiro a entrar, na sexta volta, com a pista ainda molhada. Na nona volta, as outras equipes seguem a estratégia da McLaren e chamam seus pilotos de volta aos boxes. Webber foi o último dos protagonistas a entrar e perdeu muitos lugares quando saiu dos fossos.

O australiano, porém, conseguiu tirar o melhor de Massa no final da reta dos boxes. Hamilton imediatamente aproveitou a oportunidade para atacar Webber antes da próxima curva: enquanto o britânico ganhava a vantagem, Webber atrasou a frenagem, escorregou e atingiu a McLaren de leve. Massa aproveitou a oportunidade para recuperar sua posição ao ultrapassar seus dois rivais. Na vigésima sétima volta, ainda na liderança, Vettel, vítima de uma porca da roda dianteira quebrada, abandonou em um poço de cascalho. Button, então, assume a liderança da corrida que ele não deixará ir até o final.

Kubica estava em segundo lugar e tivemos que esperar mais de dez voltas para Hamilton, Webber e Rosberg, que trocaram seus pneus, para alcançar Massa e Alonso, sólidos terceiro e quarto. No final da corrida, Kubica, Massa, Alonso, Hamilton e Webber rolam juntos porque as Ferraris, que não usavam pneus novos, estão em dificuldades. Na defesa, Schumacher, ainda sem pontuações, luta para ultrapassar Jaime Alguersuari .

Hamilton não consegue ultrapassar Alonso e continua sob pressão de Mark Webber. Rosberg, graças a uma pista desimpedida, retorna exausto. A duas voltas do fim, Hamilton tentou, sem sucesso, passar Alonso para o quarto lugar e foi atingido por Webber durante uma travagem. O australiano perdeu a asa dianteira, voltou à sua posição e caiu para a nona linha, à frente de Schumacher que ultrapassou Alguersuari e entrou nos pontos. Rosberg recupera assim duas posições enquanto Hamilton consegue recomeçar atrás dele.

Após 58 voltas, Jenson Button venceu pela segunda vez consecutiva neste circuito. Ele cruzou a bandeira quadriculada acenada por John Travolta . Robert Kubica e Felipe Massa completam o pódio. Fernando Alonso é o quarto, à frente de Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Vitantonio Liuzzi, Rubens Barrichello, Mark Webber e Michael Schumacher, que completam o Top 10.

Posição da pole e recorde de volta

• Posição do polo  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) em 1 min 23 s 919 ( 227,491 km / h ).  
• Melhor volta da corrida  : Mark Webber ( Red Bull - Renault ) em 1 min 28 s 358 ( 216,062 km / h ) na quadragésima sétima volta.  

Tours na liderança

• Sebastian Vettel  : 23 (1-8 / 11-25)
• Mark Webber  : 2 (9-10)
• Jenson Button  : 33 (26-58)

Classificação geral no final da corrida

Estatisticas

• 7 ª pole position de sua carreira para Sebastian Vettel .
• 8 ª  vitória da carreira de Jenson Button , seu primeiro para McLaren .
• 165 ª  vitória para McLaren como construtor.
• 78 ª  vitória para Mercedes como fabricante de motores.
• 30 º pódio da sua carreira de Felipe Massa .
• Sebastian Vettel estabelece o novo recorde na qualificação em 1:23:09, batendo o tempo estabelecido em 2004 por Michael Schumacher .
• Mark Webber se torna o primeiro piloto australiano a fazer a volta mais rápida em seu Grande Prêmio nacional.
• Em quarto lugar, Fernando Alonso iguala o número de pontos conquistados por Ayrton Senna no mundial (614 pontos). Apenas Michael Schumacher e Alain Prost somaram mais pontos ao longo de suas carreiras.
• Nick Heidfeld , piloto de testes no Grande Prêmio da Mercedes, torna-se o novo presidente da Associação de Pilotos do Grande Prêmio ou GPDA , a associação dos pilotos de Fórmula 1. Ele sucede Pedro de la Rosa , agora titular da BMW Sauber . Sebastian Vettel e Felipe Massa , os novos vice-presidentes, substituem Mark Webber e Fernando Alonso .
• Tom Kristensen , piloto recorde de vitórias nas 24 Horas de Le Mans, foi nomeado pela FIA para auxiliar o grupo de comissários de corrida nas suas avaliações neste Grande Prémio.
• Vitaly Petrov , Bruno Senna e Adrian Sutil aceleraram cada um no pit lane durante a segunda sessão de treinos livres, onde a velocidade foi limitada a 60  km / h . A velocidade de Petrov foi medida em 94,6  km / he sua equipe foi multada em 7.000 euros. O Senna foi disparado a 67,7  km / he Sutil a 67,8  km / h  : as suas equipas foram multadas em 1.600 euros cada.
• A FIA , atendendo a um pedido de seu representante de segurança Charlie Whiting , reduziu a velocidade máxima no pit lane do circuito de Albert Park para 60  km / h para a qualificação e a corrida (velocidade geralmente fixada em 100  km / h ).
• Enquanto as equipes da FOTA (associação de equipes de Fórmula 1) apóiam a campanha australiana Make Road Safe de segurança nas estradas , Lewis Hamilton foi preso pela polícia australiana após um treino livre na sexta-feira por dirigir perigosamente na Lakeside Drive, fora do circuito de Albert Park. O britânico fez um burnout e depois um fishtail em uma van da polícia dirigindo um Mercedes C63 AMG que foi apreendido pela polícia.

Notas e referências

1. (em) Administração de Fórmula Um, "  2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Practice 1  " em formula1.com (acessado em 19 de janeiro de 2013 )
2. (em) Administração de Fórmula Um, "  2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Practice 2  " em formula1.com (acessado em 19 de janeiro de 2013 )
3. (em) Administração de Fórmula Um, "  2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Practice 3  " em formula1.com (acessado em 19 de janeiro de 2013 )
4. (em) Administração de Fórmula Um, "  2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Qualifying  " em formula1.com (acessado em 18 de janeiro de 2013 )
5. (em) Administração de Fórmula Um, "  2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX Race  " em formula1.com (acessado em 19 de janeiro de 2013 )
6. "  Australia 2010 Championship  " , em statsf1.com (acessada 19 de janeiro de 2013 )