| Número de voltas | 52 |
|---|---|
| Comprimento do circuito | 5.872 km |
| Distância de corrida | 305.344 km |
| Vencedora |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 h 37 min 11 s 024 (velocidade média: 191,233 km / h ) |
|---|---|
| Primeira posição |
Nico Rosberg , Mercedes , 1 min 37 s 113 (velocidade média: 216,787 km / h ) |
| Recorde de volta da corrida |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 40 s 071 (velocidade média: 210,379 km / h ) |
O Grande Prêmio do Automóvel da Rússia de 2015 ( Grande Prêmio da Rússia de Fórmula 1 de 2015 ), disputado em11 de outubro de 2015Em Adler , no Autódromo de Sochi , é a 931 ª corrida do campeonato mundial de Fórmula 1 foragido desde 1950 . Esta é a segunda edição do Grande Prêmio da Rússia contando para o Campeonato Mundial de Fórmula 1 e a décima quinta rodada do campeonato de 2015 .
Nico Rosberg empurra Lewis Hamilton para 8 décimos de segundo durante o último treino livre na manhã de sábado e, em seguida, mostra-se intocável durante as três fases de qualificação, desencorajando seu companheiro de sua primeira tentativa no terceiro trimestre. Os pilotos não dirigiram muito na sexta-feira, por causa da chuva e do estado da pista, depois na manhã de sábado, por causa do violento acidente de Carlos Sainz Jr. , e o atual campeão mundial não encontrou boas afinações de seu Mercedes AMG F1 W06 Hybrid , ao contrário de Rosberg que obteve sua segunda pole position consecutiva, a décima oitava de sua carreira. Como em Suzuka duas semanas antes, Valtteri Bottas , o melhor atrás do Silver Arrows está à frente de Sebastian Vettel na segunda linha, enquanto a terceira linha é novamente ocupada por Kimi Räikkönen e Nico Hülkenberg . Sergio Pérez e Romain Grosjean ocupam a quarta linha e precedem Max Verstappen e Daniel Ricciardo .
Lewis Hamilton , levando 25 pontos de seu companheiro de equipe Nico Rosberg , dá um grande passo em direção ao seu terceiro título mundial. Rosberg, que começou bem, desistiu na sétima volta devido a um problema no acelerador. A partir de então, Hamilton administra sua corrida em silêncio e vence pela nona vez da temporada; obteve a quadragésima segunda vitória da carreira e juntou-se a Sebastian Vettel , à frente de Ayrton Senna , na classificação dos vencedores do Grande Prêmio. Vettel, autor da volta mais rápida e segundo no evento, torna-se vice-campeão de Hamilton no campeonato mundial às custas de Rosberg. Sergio Pérez , embora ultrapassado por Valtteri Bottas e Kimi Räikkönen no final da corrida, subiu em seu quinto pódio desde sua estréia, aproveitando o abandono de Bottas, fisgado por Räikkönen que, quinto sob a bandeira quadriculada, foi penalizado por trinta segundos e rebaixado para oitavo, atrás de Felipe Massa , Daniil Kvyat , Felipe Nasr e Pastor Maldonado . Jenson Button terminou em nono enquanto seu companheiro de equipe Fernando Alonso , décimo na linha de chegada, foi penalizado em 5 segundos por ter ultrapassado os limites da pista em várias ocasiões e perdeu seu lugar em favor de Max Verstappen que conquistou o último ponto.
Lewis Hamilton consolida sua liderança na liderança do campeonato mundial, com 66 pontos a mais que Sebastian Vettel (302 pontos contra 236). Rosberg, após sua aposentadoria, ainda tem 229 pontos, mas caiu para o terceiro lugar, à frente de Kimi Räikkönen (123 pontos), Valtteri Bottas (111 pontos) e Felipe Massa (109 pontos). Daniil Kvyat (76 pontos) retorna na frente de seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo (73 pontos) e Sergio Pérez (54 pontos) retorna para Romain Grosjean (44 pontos).
A Mercedes , com 531 pontos, conquistou seu segundo título mundial de construtores, no mesmo circuito de 2014. A Scuderia Ferrari é a segunda com 359 pontos, enquanto a Williams , com 220 pontos, segue em terceiro lugar; siga a Red Bull Racing (149 pontos), Force India (92 pontos) e Lotus F1 Team (66 pontos). A Scuderia Toro Rosso , com 45 pontos, acima da Sauber (34 pontos) e da McLaren (19 pontos). Manor Marussia não marcou nenhum ponto ainda.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:44:35 | |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:44:40 | + 0 s 052 |
| 3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:44:98 | + 0 s 631 |
| 4 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 mês, 45 s 146 | + 0 s 791 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1 min 45 s 233 | + 0 s 878 |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1 min 45 s 488 | + 1 s 133 |
A primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio da Rússia começa com meia hora de atraso devido à presença de gasóleo nos sectores 2 e 3 da pista o que exigiu a intervenção dos comissários do circuito para efectuar a sua limpeza com cisternas cheias de água e areia. Depois de ter pensado em adiar a sessão, Charlie Whiting , o diretor de corrida da FIA , anuncia sua redução para uma hora em vez de noventa minutos em aplicação do artigo 31.5 do código esportivo que estipula que duas sessões de 'testes não podem ser separadas por menos mais de duas horas. As equipes não têm o direito de usar o jogo adicional de pneus normalmente alocado para a primeira meia hora pela Pirelli .
Após este contratempo, os pilotos partiram para uma primeira volta de instalação em pista totalmente molhada. Foi só no meio da sessão que Fernando Alonso completou a primeira volta corrida cronometrada, em 1 min 53 s 854 ; o espanhol, que roda com pneus macios para o seco, escorrega muito em muitas partes do circuito. Ao volante de seu McLaren MP4-30 , ele testou novas peças para o motor, com som diferente, e para o spoiler dianteiro e suspensões. A Mercedes está apresentando um novo design de asa dianteira em seu Mercedes AMG F1 W06 Hybrid .
As primeiras rodadas com pneus intermediários ( Valtteri Bottas, mesmo saindo com pneus “full rain”), destinam-se apenas a tentar varrer a pista. Sebastian Vettel chega a anunciar ao microfone: “Que bagunça! » E decide manter seus pneus intermediários. Jenson Button , Marcus Ericsson e Felipe Nasr escolhem, como Alonso, colocar os pneus macios e, a vinte minutos da bandeira quadriculada, Button assume a liderança ao completar a volta em 1 min 50 s 920 , pouco antes do retorno da chuva . Sob um leve banho, Max Verstappen melhorou em 1 min 50 s 870 e Alonso voltou à liderança em 1 min 49 s 240 , em uma pista lotada nestes últimos momentos de testes.
Enquanto a trajetória seca, os tempos vão caindo passagem após passagem; e Bottas passam pela cabeça 1 min 47 s 959, mas seu desempenho é derrotado por Alonso ( 1 min 47 s 443 ), Hulkenberg ( 1 min 45 s 987 ), Vettel em dois estágios ( 1 min 45 s 491 e 1 min 44 s 986 ) e Nico Rosberg ( 1 min 44 s 407 ). Nico Hülkenberg finalmente consegue o melhor desempenho, em 1 min 44 s 355, enquanto Lewis Hamilton gira.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 2 min 00 s 458 | |
| 2 | Sebastian vettel | Ferrari | 2 min 00 s 659 | + 0 s 201 |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 2 min 00 s 688 | + 0 s 230 |
| 4 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 2 min 00 s 806 | + 0 s 348 |
| 5 | Fernando alonso | McLaren - Honda | 2:01:07 | + 0 s 619 |
| 6 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 2:01:41 | + 0 s 960 |
No início da segunda sessão de treinos livres voltou a chover e foi necessário esperar mais de vinte minutos para que Sebastian Vettel , o primeiro piloto na pista, completasse uma volta de instalação, com pneus “full rain” e em ponto morto, em uma trilha alagada. Fernando Alonso faz o mesmo alguns minutos depois e, em seguida, inicia uma série de voltas cronometradas; ele estabelece o tempo de referência em 2:05 599 e melhora em 2:02 414 e depois em 2:01 077 . Valtteri Bottas também tenta fazer uma volta voadora, mas corta o esforço e retorna aos boxes.
Na última meia hora, quando os pilotos da Mercedes Lewis Hamilton e Nico Rosberg voltaram aos boxes após uma única volta de instalação, Carlos Sainz Jr. , com pneus de “chuva total”, foi o primeiro a tentar responder a Alonso, aos 2:05 : 97 . Vinte minutos depois, Max Verstappen , ao volante do segundo Toro Rosso STR10 , assumiu o comando em 2 min 00 s 806 . Os últimos cinco minutos são mais ativos, pois Felipe Massa , Daniil Kvyat e Vettel tentam acertar um cronômetro enquanto a McLaren liga de volta para Alonso devido a um problema. Massa, em 2 min 00 s 458 , estabeleceu o melhor tempo da sessão, à frente de Vettel 2 min 00 s 659 e Bottas 2 min 00 s 688 .
Apenas oito pilotos completaram uma volta cronometrada durante esta sessão ( Carlos Sainz Jr. sétimo em 2:02 805 e Jenson Button em oitavo em 2:02 845). Seis pilotos não saem dos boxes; os outros (Rosberg, Ericsson, Hamilton, Perez, Hülkenberg, Ricciardo) voltam a ele antes de passarem a linha do tempo.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:56 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:39:28 | + 0 s 726 |
| 3 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:39:36 | + 0 s 802 |
| 4 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 min 39 s 616 | + 1s 055 |
| 5 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1 min 39 s 875 | + 1 s 314 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:39:09 | + 1 s 356 |
O tempo está finalmente seco em Adler , no local do circuito de Sochi, no início da última sessão de treinos livres do Grande Prémio. Esta sessão é de suma importância para as equipas cujo programa foi totalmente perturbado pelo estado da pista e as condições meteorológicas de sexta-feira. Mesmo antes de o semáforo ficar verde, os motoristas aparecem no final do pit lane, alguns com pneus macios, outros com supermacios; todos se envolvem em um procedimento de partida. Como há muita atividade nestes primeiros minutos, é difícil para os pilotos completar uma primeira volta sem problemas. Daniil Kvyat é o primeiro a estabelecer uma volta cronometrada, melhorada em passadas por meia dúzia de outros pilotos. Depois de um quarto de hora, enquanto todos conseguiam entender completamente o circuito, exceto os pilotos da Scuderia Ferrari que ainda não haviam feito a pista, Valtteri Bottas , em 1 min 42 s 829 depois 1 min 40 s 617 , fixou o tempo de referência com mais de dois segundos à frente de seus rivais.
Felipe Massa falhou 355 milésimos de segundo atrás de seu companheiro de equipe e voltou aos boxes reclamando de um problema de transmissão que exigia a troca do volante. Depois de vinte minutos, Max Verstappen girou na última esquina, sem consequências. Roberto Merhi recebe instruções firmes de seu estande para não abusar dos limites da pista. Valtteri Bottas coloca os pneus supermacios e melhora seu desempenho, em 1 min 40 s 275 . Nico Rosberg respondeu imediatamente, em 1 min 38 s 941 e melhorou na passada, em 1 min 38 s 561 .
Após trinta e cinco minutos, Carlos Sainz Jr. perde o controle de sua Toro Rosso STR10 durante a frenagem e bate em uma parede de pneus à sua esquerda; incapaz de negociar a volta n o 14, que atinge as barreiras de "Tech-Pro", que levantar o carro do impacto e armadilha. Para permitir que os marechais de pista libertem o piloto, Charlie Whiting anuncia o fim da sessão com uma bandeira vermelha. Às 12h12, Carlos Sainz, consciente e levantando o polegar para mostrar que está bem, é transportado numa maca até ao centro médico para um primeiro exame e depois evacuado de helicóptero para o hospital para novos exames.
Dezenove pilotos participam da qualificação e apenas quatro serão eliminados no final da fase Q1 porque Carlos Sainz Jr. , que está no hospital para fazer os exames, desiste da qualificação. Devido ao muito baixo tempo de condução desde o início do fim de semana, não há muita atividade na pista desde os primeiros momentos da sessão que começa no tempo, barreiras de proteção reparação da curva n o 14, danificados pelo acidente de Sainz, sendo encerrado. O Pastor Maldonado girou imediatamente, mas não tocou na parede enquanto Nico Rosberg definia o tempo de referência em 1 min 38 s 556 , usando os pneus mais duros oferecidos pela Pirelli . O alemão vira um segundo mais rápido do que qualquer outro piloto na pista; seu companheiro de equipe Lewis Hamilton elevou seu nível para 215 milésimos de segundo.
Enquanto muitos pilotos já estão usando os pneus mais macios disponíveis ("especificação supertender"), Rosberg, ainda com pneus duros, melhora seu tempo, em 1 min 38 s 343 , enquanto ainda tem oito minutos restantes. . Sebastian Vettel , depois de se divertir com pneus macios, colocando logo atrás de Hamilton, destruiu seu conjunto de pneus super macios bloqueando suas rodas; ele foi forçado a passar pelos boxes a quatro minutos da bandeira quadriculada com uma enorme mancha plana em seu pneu dianteiro esquerdo.
Ninguém consegue se sair melhor do que Rosberg, que finalmente lidera Valtteri Bottas e Hamilton. Fernando Alonso , Marcus Ericsson , Will Stevens e Roberto Merhi são os quatro primeiros eliminados da qualificação; Sainz, autorizado a participar da corrida, largará da última colocação do grid de largada.
Sessão Q2Todo o pelotão, incluindo os pilotos da Mercedes , coloca pneus supermacios para enfrentar a péssima pista de Sochi. A volta potencialmente mais rápida em um revezamento não é, aqui, a primeira volta lançada, mas a segunda porque os pneus demoram mais para atingir sua temperatura operacional ideal; todos esperam ter tempo suficiente para realizar uma série de voltas suficiente para que tenham um bom desempenho. Como em Q1, Nico Rosberg define o tempo de referência, em 1 min 38 s 335 .
Lewis Hamilton melhorou em cada um dos setores e, em 1 min 37 s 672 , bateu a pole position na edição anterior do evento. Rosberg respondeu em 1 min 37 s 500 enquanto os dois pilotos da Scuderia Ferrari ainda estavam em seus boxes. Kimi Raïkkönen e Sebastian Vettel estão a apenas cinco minutos do final e se classificam um segundo atrás da Mercedes.
Enquanto Valtteri Bottas alcançou o terceiro tempo mais rápido da sessão, seu companheiro de equipe Felipe Massa terminou em último no Q2 ao volante de um Williams FW37 que, no entanto, parecia ter um bom desempenho nesta pista; ele está acompanhado dos demais eliminados que são o Pastor Maldonado , Jenson Button , Felipe Nasr e o regional da etapa, Daniil Kvyat .
Sessão Q3Sergio Pérez , primeiro com seu companheiro de equipe Nico Hülkenberg , estabelece o tempo de referência em 1 min 38 s 691 , mas seu desempenho é melhorado na esteira de Kimi Raïkkönen , em 1 min 38 s 348 , depois por Valtteri Bottas , em 1 min 37 s 912 . Nico Rosberg então assumiu a liderança em 1 min 37 s 113 s , à frente de seu companheiro de equipe Lewis Hamilton , segundo, por 320 milésimos de segundo.
Hamilton voltou aos boxes cedo depois de um erro, por sua vez n o 13 e não executa segunda tentativa de roubar a pole position para seu companheiro de equipe. Valtteri Bottas , em 1 min 37 s 912 , obtém o terceiro tempo e é acompanhado na segunda fila por Sebastian Vettel ( 1 min 38 s 160 ). Kimi Raïkkönen , quinto em 1 min 38 s 348 , na frente de Hülkenberg, Pérez, Romain Grosjean e Max Verstappen (que só largou no final da sessão) e Daniel Ricciardo .
| Pos. | Piloto | Estábulo | Qualificações 1 | Qualificações 2 | Qualificações 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:34 | 1 min 37 s 500 | 1:37:11 | |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:38:55 | 1:37:67 | 1:37:43 | |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:38:44 | 1:38:19 | 1 min 37 s 912 | |
| 4 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:38:59 | 1:38:40 | 1:37:96 | |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:39:07 | 1:38:24 | 1:38:34 | |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1 min 39 s 250 | 1:38:72 | 1:38:65 | |
| 7 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 min 39 s 617 | 1 min 38 s 914 | 1:38:69 | |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 1:39:05 | 1:38:75 | 1:38:78 | |
| 9 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 1 min 39 s 411 | 1:39:11 | 1 min 38 s 924 | |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1:39:57 | 1:39:05 | 1:39:72 | |
| 11 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 1 min 39 s 580 | 1:39:14 | ||
| 12 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 1:40:04 | 1:39:32 | ||
| 13 | Botão Jenson | McLaren - Honda | 1:39:73 | 1:39:76 | ||
| 14 | Pastor maldonado | Lotus - Mercedes | 1 min 39 s 724 | 1 min 39 s 811 | ||
| 15 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1:38:92 | 1:39:89 | ||
| 16 | Fernando alonso | McLaren - Honda | 1 min 40 s 144 | |||
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1 min 40 s 660 | |||
| 18 | Will Stevens | Manor Marussia - Ferrari | 1:43:69 | |||
| 19 | Roberto merhi | Manor Marussia - Ferrari | 1:43:80 | |||
| Tempo mínimo para concluir a qualificação: 1 min 45 s 227 (107% de 1 min 38 s 343) | ||||||
| Nq. | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | ||||
Se o céu estiver nublado, não chove no início do Grande Prêmio da Rússia. Carlos Sainz Jr. , vítima de um espetacular acidente durante os treinos livres, foi declarado apto a participar pelos médicos e largou da última colocação do grid, atrás apenas de Roberto Merhi e Fernando Alonso , penalizado por um revés de 20 e 35 lugares para vários mudanças em seus motores; os três pilotos espanhóis partem assim dos três últimos lugares. Nico Rosberg ocupa a pole position , logo à frente de seu companheiro de equipe Lewis Hamilton ; Valtteri Bottas , terceiro em seu Williams FW37 , precede os dois pilotos da Scuderia Ferrari , Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen . Todos os pilotos, exceto Pastor Maldonado , Felipe Massa , Marcus Ericsson e Alonso, estão usando os pneus mais macios oferecidos pela Pirelli . Quando as luzes se apagaram, os dois Mercedes partiram perfeitamente, Rosberg mantendo sua vantagem sobre Hamilton; Raikkonen, graças a uma manobra agressiva, fica em terceiro lugar em detrimento de Bottas e Vettel no primeiro setor, pouco antes da neutralização da corrida; De fato, na curva n o 1, se os dois Red Bull RB11 pedir a brecha e assumir sem trilha danos, Nico Hulkenberg , sexto no grid, a participação no girado depois de correr sobre a relva artificial: ele dirigiu Max Verstappen , que atingiu a parede e, apesar de alguns danos materiais e um furo, pode reiniciar, mas causou o abandono de Ericsson cujo Sauber C34 foi encontrado aninhado na Force India VJM08B .
Enquanto o safety car foi imediatamente enviado para a pista, Verstappen e Romain Grosjean voltaram para trocar os pneus após um furo. Depois de uma primeira volta agitada, Rosberg precede Hamilton, Räikkönen, Bottas, Vettel, Sergio Pérez , Daniil Kvyat , Daniel Ricciardo , Jenson Button e Felipe Nasr . A corrida é reiniciada ao final da terceira volta; Rosberg mantém a liderança enquanto Bottas recupera o terceiro lugar às custas de Räikkönen. Rosberg reclama sobre o rádio que seu pedal do acelerador é quebrado. Se a luta entre Vettel e seu companheiro de equipe Raikkonen pela conquista do quarto lugar, também será difícil entre os companheiros da Red Bull Racing pelo sétimo lugar. Na sétima rodada, Hamilton ultrapassa facilmente Rosberg perdeu seu travagem na curva n o 1. Enquanto engenheiros de dizer-lhe: "Tente para acomodá-lo, buscamos uma solução" , o Bottas passa facilmente, eo resto do pelotão: Rosberg retarda no pit lane para se aposentar. Após dez voltas, Hamilton lidera na frente de Bottas, Räikkönen, Vettel, Pérez, Kvyat, Ricciardo, Nasr, Massa e Maldonado.
Hamilton estava mais de três segundos à frente de Bottas quando, no pelotão, Button foi ultrapassado por Maldonado e Carlos Sainz. No colo XII, Romain Grosjean, ao passar fora da trajetória ideal, recolhe bolas de borracha em seus pneus e perde toda a aderência do eixo traseiro, por sua vez n o 3; ele atinge as barreiras do "Tech-Pro" com muita violência e causa uma segunda saída do safety car. Vários pilotos, incluindo Pérez e Ricciardo, aproveitaram para trocar os pneus. Enquanto os comissários consertam as barreiras, Hamilton reclama da lentidão do safety car, que faz com que a temperatura dos pneus caia excessivamente. Após quinze voltas, Hamilton lidera Bottas, Räikkönen, Vettel, Kvyat, Nasr, Massa, Maldonado, Pérez e Ricciardo.
A corrida foi reiniciada na décima sétima volta e Hamilton manteve a liderança na frente de Bottas ao marcar a volta mais rápida da corrida com seus pneus frios; Vettel passou Raikkonen, mas a colisão foi evitada por pouco: Vettel empurrou seu companheiro de equipe na primeira frenagem, mas o finlandês permaneceu na frente indo totalmente para a brecha antes de perder. Bottas coloca os pneus macios na vigésima sexta volta depois de ceder três segundos às Ferraris nas duas voltas antes de sua parada. No final das paradas, Vettel teve sucesso no rebaixo e avançou na frente de Bottas enquanto Raikkonen fez a junção com seu compatriota. Carlos Sainz, décimo primeiro, recebe uma penalidade de cinco segundos por ter cortado a linha branca das boxes. Enquanto Hamilton fazia sua única parada e partia calmamente na frente, Vettel ultrapassava Pérez. Bottas perdeu seu passe sobre Ricciardo, o que beneficiou Räikkönen por um tempo enquanto Bottas recuperava sua posição. Após 38 voltas, Hamilton está à frente de Vettel, Pérez, Ricciardo, Bottas, Räikkönen, Sainz, Kvyat, Massa e Button.
Na próxima rodada, Nasr passou Button e entrou nos pontos; a luta é travada entre Kvyat, que resiste aos ataques de Massa. Na frente da corrida, Pérez, Ricciardo, Bottas e Räikkönen, lutando pelo pódio, são segurados em um lenço. Vettel teve a volta mais rápida da corrida, mas ainda estava 12 segundos atrás de Hamilton. Massa ultrapassou Kvyat e ficou em oitavo lugar, então seu companheiro de equipe Bottas passou Ricciardo e foi capaz de atacar Pérez que sofria com os pneus muito gastos. Raikkonen tenta passar Ricciardo de fora, mas sai e devolve a posição dele. Na quadragésima sétima volta, Carlos Sainz dá duas voltas por causa de um disco de freio quebrado e termina sua corrida nas barreiras de proteção após perder um pedaço de aileron na pista, causando a neutralização do setor 3. Na volta seguinte, Raïkkönen conquistou o quinto lugar , ultrapassando Ricciardo que desistiu alguns hectómetros depois devido a um problema de suspensão, que causou a neutralização do sector 2 quando Bottas se juntou a Pérez. No quinquagésimo primeiro turno, graças à sua boa velocidade, Perez resiste passado para Bottas: no próximo ciclo, ao redor da curva n o 13, passou por Räikkönen e Bottas. Os dois finlandeses, agora ombro a ombro pelo ganho do terceiro lugar, agarram-se logo depois: Bottas desiste enquanto Raikkonen continua apesar de sua asa quebrada esperando um pênalti a tempo. Pérez recupera assim o terceiro lugar.
Hamilton obtém sua quadragésima segunda vitória na Fórmula 1 e, assim, junta-se ao vice-campeão, Sebastian Vettel. Sergio Pérez completou o pódio na frente de Massa, que ultrapassou Raikkonen em câmera lenta. Kvyat leva o sexto lugar na frente de sua torcida, seguido por Nasr, Maldonado, Button e Alonso. Logo após o final, Raikkonen foi penalizado em 30 segundos por sua colisão com Bottas e Alonso sofreu uma penalidade de 5 segundos por ter excedido os limites da pista em várias ocasiões. A classificação é, portanto, atualizada do quinto lugar, devolvida a Kvyat, que está à frente de Nasr, Maldonado, Räikkönen, Button e Max Verstappen que entra nos pontos às custas de Alonso. Mercedes consegue ao final da prova seu segundo título consecutivo de campeã mundial das construtoras.
| Pos. | n o | Piloto | Estábulo | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 53 | 1 h 37 min 11 s 024 (191,233 km / h) | 2 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 53 | + 5 s 953 | 4 | 18 |
| 3 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 53 | + 28s 918 | 7 | 15 |
| 4 | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 53 | + 38 s 831 | 15 | 12 |
| 5 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 53 | + 47s 566 | 11 | 10 |
| 6 | 12 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 53 | + 56 s 508 | 12 | 8 |
| 7 | 13 | Pastor maldonado | Lotus - Mercedes | 53 | + 1:01:08 | 14 | 6 |
| 8 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 53 | + 1 min 12 s 358 (incluindo penalidade de 30 s) | 5 | 4 |
| 9 | 22 | Botão Jenson | McLaren - Honda | 53 | + 1 min 19 s 467 | 13 | 2 |
| 10 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 53 | + 1 min 28 s 424 | 9 | 1 |
| 11 | 14 | Fernando alonso | McLaren - Honda | 53 | + 1 min 31 s 210 (incluindo 5 s de penalidade) | 19 | |
| 12 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 52 | Confronto com Raikkonen | 3 | |
| 13 | 98 | Roberto merhi | Manor Marussia - Ferrari | 52 | + 1 volta | 18 | |
| 14 | 28 | Will Stevens | Manor Marussia - Ferrari | 51 | + 2 voltas | 17 | |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 47 | Suspensão | 10 | |
| Abd. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 45 | Freios | 20 | |
| Abd. | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 11 | Acidente | 8 | |
| Abd. | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | Acelerador | 1 | |
| Abd. | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 0 | Conectando-se com a Ericsson | 6 | |
| Abd. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 0 | Confronto com Hülkenberg | 16 |
| Pos. | Piloto | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis hamilton | Mercedes | 302 |
| 2 | Sebastian vettel | Ferrari | 236 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 229 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 123 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 111 |
| 6 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 109 |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 76 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 73 |
| 9 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 54 |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 44 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 38 |
| 12 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 33 |
| 13 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 25 |
| 14 | Pastor maldonado | Lotus - Mercedes | 22 |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 12 |
| 16 | Fernando alonso | McLaren - Honda | 11 |
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 9 |
| 18 | Botão Jenson | McLaren - Honda | 8 |
| Pos. | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|
| Campeão | Mercedes | 531 |
| 2 | Ferrari | 359 |
| 3 | Williams - Mercedes | 220 |
| 4 | Red Bull - Renault | 149 |
| 5 | Force India - Mercedes | 92 |
| 6 | Lotus - Mercedes | 66 |
| 7 | Toro Rosso - Renault | 45 |
| 8 | Sauber - Ferrari | 34 |
| 9 | McLaren - Honda | 19 |
O Grande Prêmio da Rússia de 2015 representa:
Durante este Grande Prêmio: