| Número de voltas | 4 + 4 |
|---|---|
| Comprimento do circuito | 26.200 km |
| Distância de corrida | 209.600 km |
| Vencedor 1930 |
Baconin Borzacchini , Maserati , 42 min 54 s 4 (velocidade média: 146,5 km / h ) |
|---|---|
| Volta da corrida recorde de 1930 |
Baconin Borzacchini , Maserati , 11 min 10 s 2 (velocidade média: 150,2 km / h ) |
O Grande Prêmio de Trípoli de 1930 ( VI Grande Prêmio de Trípoli ) é um Grande Prêmio realizado em Trípoli em 23 de março de 1930 e disputado por três classes: veículos com menos de 1.500 cm 3 e veículos com mais de 1.500 cm 3 .
O Grande Prêmio consiste em duas rodadas de qualificação, uma para cada uma dessas duas classes de carros e uma rodada final combinando os três melhores das duas rodadas anteriores.
O Grande Prémio ficou marcado durante os treinos com o fatal acidente de Gastone Brilli-Peri , vencedor da edição anterior , que pôs fim à organização da prova neste circuito, considerado demasiado perigoso.
O Grande Prêmio de Trípoli foi disputado novamente em 1933 em um circuito mais seguro.
| 1 r linha | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|
|
Biondetti Talbot |
Fagioli Salmson |
|
| 2 e linha | Pos. 4 | Pos. 3 |
|
Nenzioni Bugatti |
Sirignano Maserati |
|
| 3 E Online | Pos. 6 | Pos. 5 |
|
Cerami Maserati |
* |
| Pos | n o | Piloto | Estábulo | Quadro, Armação | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Clemente Biondetti | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 4 | 45 min 40 s 0 ( 138,2 km / h ) | 2 |
| 2 | 6 | Francesco Sirignano | Príncipe F. Sirignano | Maserati Tipo 26 | 4 | + 3 min 15 s 5 | 3 |
| 3 | 12 | Domenico Cerami | Prince D. Cerami | Maserati Tipo 26 | 4 | + 3 min 3 s 6 (sanção) | 6 |
| 4 | 8 | Cleto Nenzioni | Privado | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 6 min 46 s 2 | 4 |
| 5 | 2 | Luigi Fagioli | Privado | Salmson | 4 | + 7 min 5 s 2 | 1 |
| Np. | 10 | Gastone Brilli-Peri | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 0 | Acidente fatal durante o teste | 5 |
| 1 r linha | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|
|
Borzacchini Maserati |
Arcangeli Maserati |
|
| 2 e linha | Pos. 4 | Pos. 3 |
|
Varzi Bugatti |
Nenzioni Maserati |
|
| 3 E Online | Pos. 6 | Pos. 5 |
|
Toti Maserati |
Gola Bugatti |
| Pos | n o | Piloto | Estábulo | Quadro, Armação | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Baconin Borzacchini | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 4 | 43 min 56 s 0 ( 143,1 km / h ) | 2 |
| 2 | 14 | Luigi Arcangeli | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 28 s 6 | 1 |
| 3 | 18 | Cleto Nenzioni | Privado | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 3 min 3 s 4 | 3 |
| Abd. | 24 | Raffaelli toti | Privado | Maserati Tipo 26 | 2 | Perda de uma roda | 6 |
| Abd. | 22 | Emilio Gola | Privado | Bugatti Type 35C | 2 | Perda de capô, acidente | 5 |
| Abd. | 30 | Achille Varzi | Privado | Bugatti Type 35C | 1 | Motor | 4 |
| Pos | n o | Piloto | Estábulo | Quadro, Armação | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Baconin Borzacchini | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 4 | 42 min 54 s 4 ( 146,5 km / h ) | |
| 2 | 14 | Luigi Arcangeli | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 31 s 0 | |
| 3 | 4 | Clemente Biondetti | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 4 | + 1 min 50 s 0 | |
| 4 | 6 | Francesco Sirignano | Príncipe F. Sirignano | Maserati Tipo 26 | 4 | + 5 min 2 s 0 | |
| 5 | 12 | Domenico Cerami | Prince D. Cerami | Maserati Tipo 26 | 4 | + 6 min 28 s 4 | |
| Abd. | 18 | Cleto Nenzioni | Privado | Maserati Tipo 26 B | 2 | Velas de ignição |