Gulfstream VII G500 / G600 | |
Gulfstream G500 em exibição no Farnborough Airshow em 12 de julho de 2016. | |
Construtor | Gulfstream Aerospace |
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Equipe técnica | 2 pilotos |
Primeiro voo | 18 de maio de 2015 |
Comissionamento | 20 de julho de 2018 |
Dimensões | |
Comprimento | 27,79 m |
Período | 26,30 m |
Altura | 7,78 m |
Massa e capacidade de carga | |
Vazio | 21.251 t |
Máx. decolar | 36.106 t |
Máx. na aterrissagem | 29.189 t |
Querosene | 13,721 l |
Passageiros | 19 (incluindo 2 pilotos) |
Motorização | |
Motores | 2 Pratt & Whitney PW814GA |
Impulso da unidade | 67,36 kN |
Performances | |
Velocidade máxima de cruzeiro | 956 km / h ( Mach 0,90) |
Autonomia | 9.630 km |
Teto | 15.545 m |
Os Gulfstream G500 e G600 (G-VII) são jatos executivos de dois jatos do fabricante Gulfstream Aerospace . Eles substituem o G450 e o G550 .
O G500 e o G600 assumem parcialmente o controle da fuselagem, asas e avanços tecnológicos do Gulfstream G650 . Por outro lado, eles são equipados com o turbojato Pratt & Whitney Canada PW800 (en) de "fluxo duplo" (PW814GA para o G500, PW815GA para o G600).
Embora tenha o mesmo nome da versão lançada em 2002, o G500 é uma aeronave completamente nova, lançada pela Gulfstream Aerospace em 14 de outubro de 2014, resultante do projeto P42 (que também deu origem ao G600).
O primeiro vôo do G500 ocorreu em 18 de maio de 2015. Ele recebeu sua certificação FAA em20 de julho de 2018 e a primeira cópia foi entregue em 27 de setembro de 2018.
Gulfstream G500
Cockpit
Cabine
O G600 vê seu alcance aumentado para 12.038 km . A cabine do G600 é 1,12 metros mais longa que a do G500. A cabine pode incluir quatro áreas separadas que podem acomodar até 19 passageiros (com capacidade para 9).
O primeiro voo do G600 ocorreu em 17 de dezembro de 2016. Foi certificado pela FAA em28 de junho de 2019 e a primeira entrega ocorreu em 8 de agosto de 2019.