| HMIS Cauvery | |
| Modelo | Sloop |
|---|---|
| Aula | Black Swan modificado |
| História | |
| Servido em |
Royal Indian Navy Marinha Indiana |
| Construtor | Construtores de navios Yarrow |
| Estaleiro | Yarrow Shipbuilders , Scotstoun - Escócia |
| Ordenado | 10 de setembro de 1941 |
| Quilha colocada | 28 de outubro de 1942 |
| Lançar | 15 de junho de 1943 |
| Comissão | 21 de outubro de 1943 |
| Status | Sucateado em 1977 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 192 homens |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 91,29 m |
| Mestre | 11,73 m |
| Rascunho | 3,4 m |
| Mudança | 1.372 t |
| Propulsão | 2 × eixos de hélice 2 × turbinas a vapor |
| Poder | 4.300 hp (3.210 kW ) |
| Velocidade | 20 nós (37 km / h) |
| Características militares | |
| Armamento | Pistolas 6 × 102 mm (3 × 2) 12 × 20 mm Pistolas Oerlikon AA (6 × 2) Pistolas 4 x 40 mm com pom-pom Cargas de profundidade : 110 |
| Eletrônico | Radar de superfície tipo 272 Radar de controle de incêndio tipo 285 |
| Alcance de ação | 7.500 milhas náuticas (13.900 km) a 12 nós (22 km / h) |
| Carreira | |
| Bandeira | Índia |
| Indicativo | Flâmula número U10 |
O HMIS Cauvery é um saveiro , a classe Black Swan modificado , servindo na Marinha indiana Real (RIN), que participou das operações navais durante a Segunda Guerra Mundial .
Após a independência da Índia , ele serviu na Marinha Indiana como INS Kaveri .
O Cauvery é encomendado em 10 de setembro de 1941em 1940, a estrutura de programação do estaleiro da Yarrow Shipbuilders em Scotstoun, na Escócia . A quilha está colocada28 de outubro de 1942, o Cauvery é lançado em15 de junho de 1943e comissionado em21 de outubro de 1943. Durante sua construção, um radar tipo 272 para alerta de superfície e tipo 285 para controle de fogo de armamento principal foram instalados.
Os saveiros da classe Cisne Negro sofreram muitas modificações durante o processo de construção, tanto que o projeto foi revisado, com navios posteriores (a partir do programa de 1941 em diante) sendo descritos como a classe Cisne Negro. Embora Wren tenha sido definido de acordo com o projeto original, ela foi concluída mais tarde do que algumas das naves da classe modificada, e com as modificações feitas durante sua construção, era indistinguível das naves Cisne Negro modificadas.
A classe Cisne Negro modificada era uma versão ampliada e melhor armada para a guerra anti-submarina da classe Cisne Negro , ela própria derivada de saveiros da classe Garça anteriores . O armamento principal consistia em seis canhões antiaéreos QF Mk XVI de 4 polegadas em três torres gêmeas, 6 canhões antiaéreos Oerlikon de 20 mm e 4 canhões pom-pom de 40 mm . O armamento anti-submarino consistia em lançadores de carga de profundidade com 110 cargas de profundidade carregadas. Também foi equipado com um morteiro anti-submarino Hedgehog para lançamento para a frente, bem como equipamento de radar para o radar de alerta de superfície tipo 272 e o radar de controle de fogo tipo 285.
Com a Segunda Guerra Mundial em andamento, ele foi rapidamente destacado para tarefas de escolta de comboio na Frota Nacional . DentroFevereiro de 1944, ele foi transferido para a Frota Oriental . No caminho, ele continuou a escoltar vários comboios, até se juntar à frota em abril. Ele é novamente enviado como um comboio de escolta na Baía de Bengala e no Oceano Índico .
Em maio-junho, ele fez parte da força desdobrada para apoiar os desembarques anfíbios do Exército Indiano Britânico e do Exército Britânico em Rangoon, como parte da Operação Dragão . Entre julho e outubro, ele se juntou à Força 66 em operações anti-submarinas no Oceano Índico.
Depois de uma reforma em Bombaim , emMarço de 1945, HMIS Cauvery desempenhou um papel importante no bombardeio de Letpan enquanto preparava o desembarque da 4ª Brigada Indiana para interromper a retirada do Exército Imperial Japonês como parte da Operação Turret . Em abril, ele faz parte do grupo de escolta para apoiar desembarques anfíbios da 26 ª Divisão indiana na península de Akyab como parte da operação de Drácula . Outros navios que apoiavam a operação incluíam outros saveiros Godavari , Kistna , Narbada , Sutlej e Hindustan . O grupo de escolta então continuou suas patrulhas entre as Ilhas Andaman e Burma .
Em julho, o HMIS Cauvery foi enviado ao Estreito de Malaca para operações de remoção de minas como parte da Operação Collie . Ela estava pronta para um ataque anfíbio na costa da Malásia , antes que a Operação Zipper fosse adiada .
No final da guerra, ele está em Cingapura para a cerimônia de rendição japonesa .
Após a guerra, o HMIS Cauvery foi enviado para as Índias Orientais para apoiar as operações de repatriação na região das Índias Orientais e também visitou a base da frota em Mantis .
Após a independência da Índia , ele foi renomeado para INS Kaveri e fez parte do 12º Esquadrão de Fragata por vários anos. Eventualmente, foi desativado em 1977 e, em seguida, sucateado na Índia.
Blair, Clay (2000). Hitler's U-boat War: The Hunted 1942–1945. Nova York: Modern Library. ( ISBN 0-679-64033-9 ) .