HMS Oswald (N58)

HMS Oswald
Imagem ilustrativa do artigo HMS Oswald (N58)
O Odin , irmão-irmão de HMS Oswald
Modelo Submarino
Aula Odin
História
Servido em  Royal Navy
Estaleiro Vickers-Armstrongs , Barrow-in-Furness
Quilha colocada 30 de maio de 1927
Lançar 19 de junho de 1928
Comissão 1 ° de maio de 1929
Status afundou o 1 ° de agosto de 1940
Equipe técnica
Equipe técnica 55 homens
Características técnicas
Comprimento 86,41  m
Mestre 9,1  m
Rascunho 4,90  m
Mudança 1781 toneladas na superfície)
2 038  t no mergulho
Propulsão Dois motores diesel
dois motores elétricos
2 hélices
Poder 4.600  cv (diesel)
350  cv (elétrico)
Velocidade 17,5 nós (32 km / h) na superfície, 9 nós (17 km / h) ao mergulhar
Profundidade 90 m
Características militares
Armamento Tubos de torpedo de 530 mm ( 8 x 21 polegadas ), 6 torpedos  frontais e 2 traseiros 16 torpedos sobressalentes 1 canhão Mk XII 101,6  mm 2 metralhadoras Lewis Mark I
Alcance de ação 8.400 milhas náuticas (15.560 km) a 10 nós (19 km / h) na superfície
70 milhas náuticas (130 km) a 4 nós (7 km / h) debaixo d'água
Carreira
Indicativo N58

O HMS Oswald ( número Pennant  : N58) era um submarino da classe Odin da Marinha Real .

Projeto

Durante a conferência de desarmamento de Washington em 1921-1922, a delegação britânica teria gostado do tratado que concluiu pela proibição de armas submarinas. Mas foi um pedido em vão, enquanto os U-boats alemães acabavam de mostrar sua eficácia formidável durante a Primeira Guerra Mundial . Tendo falhado a proibir submarinos, o britânico começou a construir submarinos novamente a partir de 1923. O modelo escolhido foi o de 1917 L52, L-classe . O tipo O, que foi derivado dele, era mais longo e mais largo. Tipo, ele tinha seis tubos de torpedo de proa de 21 polegadas (533 milímetros) e dois tubos de descarga na parte traseira, com um torpedo de recarga para cada tubo. Ele deu apenas 15,5 nós (28 km / h) na superfície, dois nós a menos que seu predecessor, mas isso foi compensado por um alcance operacional muito maior. O sucesso do protótipo , HMS Oberon , levou à construção a partir de 1926 de seis submarinos da classe Odin com destino ao Extremo Oriente . Infelizmente, por razões de economia , foi cometido um erro de projeto: alguns dos tanques em óleo foram colocados na parte superior dos reatores e, dada a impossibilidade de fazer uma concha rebitada bastante apertada, havia a superfície do mar um indiscreto trilha de diesel que revelou a presença do submarino. Isso contribuiu para a perda de quatro deles no Mediterrâneo em 1940-1942.

Compromissos

O HMS Oswald foi construído na década de 1920 por Vickers-Armstrongs em Barrow-in-Furness . Sua quilha foi lançada em 30 de maio de 1927, ela foi lançada em 19 de junho de 1928 e colocada em serviço em 1 de maio de 1929.

Ele deixou Alexandria , Egito , para uma patrulha no leste da Sicília em 19 de julho de 1940. Em 30 de julho, ele viu um comboio de vários navios mercantes. Seu ataque ao comboio não teve sucesso: ele foi localizado pelos contratorpedeiros de escolta. Dois dias depois, em 1º de agosto, o HMS Oswald foi atingido e afundado pelo contratorpedeiro italiano Ugolino Vivaldi enquanto patrulhava o sul da Calábria . 52 tripulantes são resgatados por navios de guerra italianos, mas 3 são perdidos.

Notas e referências

Notas

  1. Na Marinha das Forças Britânicas, HMS significa Navio de Sua Majestade ou Navio de Sua Majestade , dependendo se o monarca inglês é mulher ou homem

Referências

  1. Antony Preston e John Batchelor, "  Between the wars: a sense of respect  ," Knowledge of history , n o  4 submarines de 1919 até hoje, o primeiro trimestre de 1977, p.  8-9.
  2. (em) "  HMS Oswald  " em Uboat.net (acessado em 21 de novembro de 2015 )
  3. Lenton, p. 44
  4. Heden, p. 229

Bibliografia

Links internos