HMS Uproar | |
HMS Uproar em 1941 | |
Modelo | Submarino |
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Aula | Árbitro ou U - 3 e grupo |
História | |
Servido em | Royal Navy |
Construtor | Vickers-Armstrongs |
Estaleiro | Barrow-in-Furness |
Ordenado | 11 de março de 1940 |
Quilha colocada | 30 de abril de 1940 |
Lançar | 27 de novembro de 1940 |
Comissão | 2 de abril de 1941 |
Status | Demolido em fevereiro de 1946 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 31 homens |
Características técnicas | |
Comprimento | 58,22 m |
Mestre | 4,90 m |
Rascunho | 4,62 m |
Mudança | 549 toneladas na superfície 742 ao mergulhar |
Peso morto | 640 toneladas na superfície |
Propulsão | 2 motores a diesel Paxman Ricardo 2 geradores + motores elétricos 2 eixos de hélice |
Poder | Motor a diesel de 615 hp (465 kW) motores elétricos de 825 hp (623 kW) |
Velocidade | 14,25 nós (26,4 km / h) na superfície 9 nós (16,7 km / h) durante o mergulho |
Profundidade | 60 m |
Características militares | |
Armamento | 4 x 21 tubos de polegada (533 mm) de torpedo 8 - 10 torpedos 1 de 3 polegadas (76 milímetros) canhão 3 metralhadoras |
Alcance de ação | 4.500 milhas náuticas (8.300 km) a 11 nós (20 km / h) na superfície 23 milhas náuticas (42 km) a 8 nós (14,8 km / h) debaixo d'água |
Carreira | |
Indicativo | P31 |
O HMS Uproar ( número Pennant : P31) era um submarino da Classe Árbitro ou Classe U da Marinha Real . Foi construído em 1942 por Vickers-Armstrongs em Barrow-in-Furness ( Inglaterra ).
Quando foi colocado em serviço, o submarino foi denominado P31 , foi renomeado Ullswater em fevereiro de 1943 e finalmente renomeado Uproar em abril de 1943.
O Uproar faz parte do terceiro grupo de submarinos da classe U que foi ligeiramente aumentado e melhorado em relação ao segundo grupo anterior da classe U. Os submarinos tinham um comprimento total de 60 metros e moveram-se 549 t na superfície e 742 t em imersão . Os submarinos da classe U tinham uma tripulação de 31 oficiais e classificações.
O Uproar foi impulsionado na superfície por dois motores a diesel fornecendo um total de 615 cavalos (459 kW) e, quando submerso, por dois motores elétricos com uma potência total de 825 cavalos (615 kW) por litro. 'Intermediário de dois eixos de hélice . A velocidade máxima foi de 14,25 nós (26,39 km / h) na superfície e 9 nós (17 km / h) debaixo d'água.
O Uproar estava armado com quatro tubos de torpedo de 533 mm na frente e também carregava quatro recargas para um total de oito torpedos . O submarino também foi equipado com um canhão de convés de 3 polegadas (76 mm).
O submarino Uproar foi colocado no estaleiro Vickers Armstrong em Newcastle upon Tyne em 30 de abril de 1940, lançado em 27 de novembro de 1940 e comissionado em 2 de abril de 1941.
Uma de suas primeiras ações, enquanto no P31 , foi participar da operação que levou ao naufrágio do encouraçado alemão Bismarck , embora ele não tenha visto nenhuma ação diretamente.
A Uproar passou a maior parte de operações de guerra no Mediterrâneo como parte da 10 ª frota , usando Malta como base. Ele foi danificado no porto por um ataque aéreo e teve que ser consertado antes de continuar as operações. Desde o início das patrulhas, ela afundou o navio patrulha auxiliar italiano D-15 / Brindisi , o navio mercante italiano Chietti (o ex - artesiano francês) e o pequeno navio de passageiros italiano Andrea Sgarallino . O Andrea Sgarallino tinha cerca de 300 civis a bordo, dos quais apenas quatro sobreviveram. Ela também afundou o navio mercante italiano Marin Sanudo . O Uproar foi então atacado por cargas de profundidade dos torpedeiros italianos Cigno e Procione .
Outros alvos incluíram o petroleiro alemão (ex-francês) Champagne . O petroleiro alemão encalhou ao largo de Bastia , Córsega , França, depois de ser torpedeado no dia 24 pelo Ultor . O torpedo de Uproar atingiu a casa de máquinas e deixou a escolha dos outros alemães senão abandonar sua tentativa de resgate. O tumulto também danificou o petroleiro alemão Matera (ex- general francês Gassouin ) e o transporte de tropas alemãs Virgilio (ex-iugoslavo Dubrovnik ) a nordeste de Saint-Tropez, no sul da França. O Viriglio foi rebocado para Toulon, mas foi declarado como perda total ao ver os danos.
O Uproar também atacou sem sucesso o navio mercante italiano Chisone , o submarino ( U-Boot ) German U-466 e o cruzador ligeiro italiano Raimondo Montecuccoli . Ele também participou das operações Harpoon e Vigorous em junho de 1942, operações para abastecer a ilha de Malta .
O Uproar sobreviveu à guerra e foi desfeito em 13 de fevereiro de 1946, e desfeito em Thos W Ward em Inverkeithing , Escócia .
RN: Royal Navy