Lamballe National Stud

Em 1825, a tentativa de criar uma coudelaria real não teve sucesso. O autarca de Lamballe apela à instalação de um armazém de garanhões na sua localidade, por meio de desejo aprovado pelo conselho distrital de Dinan . Uma ordenança real de16 de janeiro de 1825, relativo à reorganização das coudelarias nacionais, ordenou o resgate do quartel de Saint-Martin (então propriedade do Sr. Micault de Mainville) pela cidade de Lamballe; a cidade e o departamento contribuem financeiramente para o trabalho de instalação. O Sr. Gravé de la Rive foi nomeado gerente do depósito, então rapidamente substituído pelo Sr. Thiery no final de 1828, que foi substituído pelo Sr. de Coëtquen des Ormeaux de Coëtdihuël. M. de Salinis administrou o depósito de 1831 até o fechamento em 1833. Quatro garanhões foram adquiridos entre 1826 e 1830. A comissão equestre de Côtes-du-Nord, reuniu-se emFevereiro de 1829, sublinha a boa qualidade das éguas reprodutoras do departamento e pede créditos à Lamballe para poder comprar os melhores garanhões locais antes da sua venda no comércio. No entanto, a abertura do garanhão nacional em Langonnet tornou desnecessária a criação de um depósito de garanhões em Lamballe. O depósito foi suprimido administrativamente por razões orçamentárias em 1833. Uma carta do prefeito datada de5 de março de 1834ordena a transferência de equipamentos e cavalos para Langonnet. Os custos de desenvolvimento incorridos são perdidos e os quatro garanhões transferidos para Langonnet. O depósito foi oficialmente fechado em 1834, após oito anos de atuação e quatro diretores diferentes. Isso gerou protestos, principalmente no Journal des Haras . O encerramento do depósito consta do registo da Comissão Hípica de Côtes-du-Nord como uma “calamidade que espalha o desânimo entre os criadores” . Muitas reclamações dos criadores chegam ao prefeito e ao conselho geral, o anexo das atividades de criação de equinos a Langonnet para todo o departamento de Côtes-du-Nord causando grandes perturbações. DentroDezembro de 1835, o prefeito transmite essas reclamações ao ministro, deplorando as despesas incorridas pela cidade e pelo departamento, em vão. Em 1836, o Conselho Geral solicitou o restabelecimento da loja de garanhões Lamballe.

Criação definitiva do garanhão

Num contexto de oposição entre a administração militar e a dos coudelarias, a 12 de novembro de 1842, uma portaria real divide a gestão das atividades dos coudelarias nacionais na antiga província da Bretanha em duas partes: os departamentos de Côtes-du-Nord e Ille-et-Vilaine estão sob a coudelaria de Lamballe, então criada sob sua forma final.

“Acreditamos que agora podemos anunciar que o restabelecimento do depósito dos padrões de Lamballe foi interrompido positivamente e que a portaria aparecerá em breve. Situado no meio de países férteis e bem cultivados, imensamente ricos em belas éguas reprodutoras, este estabelecimento não pode deixar de produzir o maior bem e contribuir fortemente para o melhoramento das diferentes raças de cavalos que se encontram espalhadas pelo solo da Bretanha. "

- A. de Rochau

Na época, ele só tinha um estábulo. Um segundo, do mesmo tamanho, foi colocado em construção no mesmo ano. Este reprodutor público é teoricamente responsável pelas 70.000 éguas reprodutoras distribuídas nestes dois departamentos, boa parte das quais são reproduzidas com garanhões privados. A propriedade foi administrada por um breve período pelo Sr. Paulin de Thélin, que conseguiu gerar uma receita significativa ali, apesar dos custos da obra que colocaram a cidade de Lamballe em dívida. Esta direção suscita polêmica devido ao seu parentesco com Achille de Montendre e ao contexto de luta entre a administração dos coudelarias e a dos elevadores militares . Muitas vicissitudes e frequentes mudanças de direção ocorreram entre 1842 e 1852.

Em 1842, este garanhão acolheu o primeiro garanhão trotando Norfolk na Bretanha, Sir Henry Dimsdale, que reproduziu um ano antes de ser transferido para a coudelaria nacional de Saint-Lô . Naquela época, o garanhão também abrigava diligenciers Percheron e garanhões de sela militar do tipo puro - sangue , árabe e anglo-normando . Em 1844, ele tinha 35 garanhões, incluindo 7 puro-sangue. Um incidente foi relatado em 1852, durante a visita do Inspetor Geral de Criação, General des Carrières, que declarou que os cavalos do Midi (Árabes e Barbados) eram mais adequados para haras e balneários no sul da França. O prefeito de Lamballe reporta-se ao prefeito, que informa ao ministro da vontade de manter garanhões árabes e barbeiros na coudelaria de Lamballe.

Em 1857, a coudelaria nacional de Lamballe recebeu uma curta visita de Napoleão III . Em 1864, o garanhão de trote Norfolk Flying Cloud foi importado da Inglaterra para a coudelaria Lamballe; ele se tornará o pai de Corlay , um dos garanhões mais famosos que a Bretanha conheceu. A divisão divisionária foi modificada em 1860, Lamballe recebendo o encargo do norte do departamento de Finistère , o departamento de Ille-et-Vilaine sendo confiado ao garanhão nacional de Hennebont . Em 1865, um relatório da Administração Haras argumentou que, sem desejar proibir a criação do cavalo de tração, considerou útil substituir os garanhões de carga pesada Lamballe por garanhões Anglo-Norman e Norfolk.

Subsequente à derrota de França depois da Guerra Franco-Prússia de 1870 , o haras de Lamballe é alargada através da construção de estábulos n o  3 a n o  7, que permite o alojamento de 350 garanhões. Graças à boa recepção dos criadores, Lamballe está aumentando suas importações de garanhões trotadores Norfolk da Inglaterra, através do norte de Finistère. As primeiras tentativas de criar o cavalo de artilharia cruzando com o cocheiro normando , destinado a fornecer cavalos militares após a derrota de 1870, foram, por outro lado, um fracasso. O20 de setembro de 1871, o diretor da coudelaria de Lamballe M. Benéteau envia um relatório ao conselho departamental, no qual deplora a “rotina e desconfiança” dos criadores locais voltados para o cavalo de tração, e deseja o desenvolvimento da criação de cavalos mais leves e Rápido. A partir de 1885, a resistência dos criadores à política de reprodutores tornou-se significativa.

1900 a 1950

As atividades de criação foram reorganizadas em 1900 com a nomeação de um novo gerente, o Sr. Dupont-Auberville. O garanhão também sofreu um incêndio naquele mesmo ano, destruindo parte de seus arquivos  : não havia mais estatísticas disponíveis entre 1870 e 1900. A nomeação de um inspetor de garanhão de origem bretã, Sr. Auguste Ollivier, e o cargo de Sr. Dupont-Auberville como diretor em Lamballe, permite o apoio à criação do cavalo de tração. Ele traz para Lamballe um famoso garanhão de Norfolk, chamado Denmark Vigorous. Ele trabalhou com M. de Robien para criar uma competição para cavalos de artilharia atrelados em 1909.

Antes da Primeira Guerra Mundial , a criação do cavalo de tração tornou-se extremamente bem-sucedida. O conflito dizima os cavalos em questão, mas ao mesmo tempo incentiva as atividades de criação. Durante esta guerra, os garanhões de Lamballe foram muito procurados na esperança de reconstituir o número de cavalos militares. Em 1917, a equitação do Haras de Lamballe contava com 65.000 éguas e 391 garanhões nacionais, para 1.017 garanhões particulares. Durante o período entre guerras , a estação Corlay, administrada por Lamballe, voltou-se para a criação dos galopadores, enquanto a raça bretã criada em Lamballe tendia a aumentar de peso ao cruzar com as Ardenas , mantendo a aparência herdada do trotador Norfolk. Em 1927, a coudelaria nacional de Lamballe era a segunda coudelaria da França com o maior número de empregados, com 127 subagentes. Em 1928, ele alojou 384 garanhões, incluindo 324 da raça bretã. Em 1938, a coudelaria de Lamballe subitamente ganhou fama graças ao garanhão Naous, que chegou à estação de Callac . Este líder da raça se reproduz por 14 anos. Pouco antes da Segunda Guerra Mundial , o garanhão tinha 327 garanhões reprodutores, a maioria deles de tração, para as 21.000 éguas em sua área. A coudelaria de Lamballe consegue manter uma actividade de criação durante a segunda metade do XX °  século, com a conversão de cavalos de esboço na carne, e desenvolvimento de criação de cavalos de corrida e esportes .

1950 a 2000

Durante a década de 1970, o diretor Jacques Lippens estimulou uma onda de importação de pôneis Connemara .

Em 1980, a coudelaria Lamballe empregava 68 agentes e contava 103 garanhões bretões para 21 cavalos de sela ou pôneis. O declínio do mercado de cavalos de tração reduziu este número para 46 garanhões bretões em 1993, mas o número de coberturas por garanhão aumentou, atestando a eficiência do estabelecimento e a melhoria na qualidade do equipamento de criação, com o uso crescente de ultrassom . O reprodutor é de fato um dos primeiros a implementar a inseminação artificial para seus garanhões de tração, em 1980.

No início da década de 1990, a coudelaria nacional Lamballe geria a criação de cerca de 2.000 éguas, bem como estações de reprodução nos municípios de Bégard , Bourbriac , Callac , Corlay , Lannion , Loudéac , Merdrignac , Quintin , Rostrenen , Landivisiau , Lanmeur , Lannilis , Saint-Pol-de-Léon e Saint-Renan . Também abriga cavalos e pôneis pertencentes a sociedades de equitação e cavalos jovens em treinamento, fora da época de reprodução. Participou, com a Coudelaria Hennebont e o Sindicato dos Criadores de Cavalos Bretões, da realização de competições de condução reservadas a estes cavalos de tração, a partir de 1990. Em 1993, os garanhões bretões da Coudelaria Lamballe participam no primeiro enduro inter-racial francês taça para cavalos de tração.

Passagem sob gestão da união mista

Dentro julho de 2006, é criada a união mista Haras de Lamballe. Possui quatro comunidades: a região da Bretanha , o departamento de Côtes-d'Armor , a Comunidade Lamballe e a cidade de Lamballe .

O 15 de outubro de 2015, o Instituto Francês de Hipismo (IFCE) anuncia que este garanhão, como todos os sítios que gere que não sejam de vocação nacional, será posto à venda emjaneiro de 2016, a menos que um acordo ou parceria seja assinado antes do final do ano. Os investidores são poucos, mas a vocação equestre do local não deve ser posta em causa. A união mista comprou a coudelaria Lamballe no outono de 2016. A evolução da função do local permite acentuar a sua vocação equestre diversificando as raças de cavalos hospedados, acolhendo residentes, organizando mostras e exposições. Artísticas, para criar um museu e para inovar.

Uma associação prenunciando o grupo de interesse público com o objetivo de preservar o cavalo bretão foi criada emdezembro de 2014, e desde então está sediado na coudelaria Lamballe. Encarrega-se das missões de calibração realizadas até agora pelo IFCE. Em 2015, está prevista uma fusão, depois uma geminação , entre a coudelaria Lamballe e a de El Batan , na Tunísia .

O garanhão recebe uma bolsa de 130.000 euros da região da Bretanha para sua operação durante o ano de 2019.

Descrição do Site

A coudelaria nacional Lamballe está localizada no centro da cidade . Em comparação com outras coudelarias nacionais francesas , possui edifícios concentrados em um espaço relativamente pequeno, da ordem de 5  hectares.

Edifícios históricos

O garanhão possui 12 estábulos, todos construídos entre 1825 e 1907. Esses edifícios de tijolos vermelhos, em estilo napoleônico, têm uma arquitetura funcional semelhante.

A construção mais antiga da haras de Lamballe é estável n o  1, cuja parte de trás para o fim do encontro paredes XVIII th  século. A equipe n o  2, em frente, foi construído em 1842. O edifício principal reservada ao ajudante e Diretor Adjunto estão localizados entre estas duas equipas, e ter sido erguido no antigo local de uma grade de honra. Todos os outros edifícios, estábulos, escritórios, estofados, são datadas do final do XIX °  século. Duas fileiras simétricas de estábulos confinantes com a entrada principal foram construídas perpendicularmente, no antigo local denominado "La ferme du Pavillon", na época da gestão pelo Sr. Dupont-Auberville. Um estábulo com barracas construídas antes de 1907 foi restaurado em 2005 para se tornar um local de exposição artística e atividades educacionais, a “Écurie des Arts”.

Este garanhão também possui um galpão de carruagem puxada por cavalos, uma forja , um galpão e uma torre de água .

• Estábulos antigos, equipados com baias.

• Entrega em carruagens puxadas por cavalos.

• Ônibus , no galpão da carruagem puxada por cavalos.

• Trabalho na ferragem , na forja.

O garanhão é registrado como monumento histórico por decreto de11 de dezembro de 2015 : Isto aplica-se a todos os edifícios que datam de antes da Primeira Guerra Mundial, bem como o estábulo n o  10, e cerca do parque, os seus acabamentos solo, muros, cercas e portões.

Equipamento equestre

Um grande carrossel foi construído em 1962 e reformado em 2011, em um ambiente de cores vivas, contrastando com o resto do local. Destinado à prática desportiva e de uso público, possui uma arquibancada fixa com capacidade para 130 lugares sentados e 16 nichos com capacidade para 128 pessoas. Uma arquibancada removível aumenta a capacidade de recepção para um total de 600 pessoas.

O círculo Havrincourt, ou círculo de apresentação, renovado em 2012, destina-se à apresentação de cavalos jovens e ao salto livre . Medindo 38 por 18 metros, tem um piso de areia reforçado com fibra e um fio removível.

A coudelaria Lamballe tem uma das maiores carreiras honorárias de todas as coudelarias nacionais, com 35 metros de largura por 135 de comprimento. Esta carreira destina-se à organização de competições e eventos diversos.

Por último, dispõe de um parque equestre de 13  hectares, aberto tanto a caminhantes como a profissionais da equitação graças a percursos diferenciados e a um uso regulamentado.

• O grande carrossel.

• Marcenaria do círculo de apresentação coberto.

• A carreira honorária, com o prédio dos oficiais ao fundo.

Coleções

O garanhão tem uma grande frota de veículos puxados por cavalos , com 22 veículos puxados por cavalos, incluindo um ônibus , uma maratona, um tilbury e esqueletos .

O selaria do castelo de Beaumanoir (localizado perto Quintin ), exposta no "graineter" do estábulo n o  10, é uma doação do casal Saint-Pierre feita em 2006. Esta coleção inclui muitos objetos equestres de uso antes do início do XX °  século, incluindo ferramentas de odontologia equina, e um dos primeiros modelos de corta-mecânica.

A selaria honorária do garanhão exibe uma coleção muito importante de arreios de arreios, atestando a importância passada dos condutores de cavalos carteiro bretões. Esses arreios de diferentes modelos são estampados com a marca oficial do Haras Nacional. A selaria também exibe vários modelos de selas, notadamente na Amazônia .

Vegetação

O haras Lamballe possui um grande número de espécies de árvores e variedades de plantas com flores. Mais de 35 variedades de rosas são encontradas no local, assim como o rododendro pôntico . As árvores no local incluem uma nogueira americana centenária, uma sequóia gigante de 122 anos referida como uma árvore departamental notável e um cedro azul de 60 anos.

Direção

Certos diretores ou inspetores de haras deixaram sua marca na história de Lamballe. Assim, de acordo com o comandante Saint-Gal de Pons, M. Ollivier, inspetor-geral da ilha no início do XX °  século, "merece ter seu nome inscrito em letras de ouro nos anais da apresentação Lamballe" por causa da sua ação para promover o carteiro bretão como um cavalo de artilharia , o que contribuiu amplamente para o serviço do exército francês e para a prosperidade econômica desta região da Bretanha. Recusando as outras atribuições, ele permaneceu por 27 anos nos haras do Ocidente. Considerado o “grande diretor” da Lamballe, o Sr. Dupont-Auberville “colocou Lamballe em uma posição inigualável” e foi um excelente líder de equipe, cuja passagem pelas ruas da cidade de Lamballe foi notada.

MJ Gendry, vice-diretor de Lamballe durante a Segunda Guerra Mundial , foi internado três vezes por resistência , incluindo uma pela Gestapo . A propriedade foi gerida pelo Sr. Charpy de 1942 a 1957, depois pelo Sr. Roche até 1972, finalmente pelos Sr. Quatrebarbes e Sr. Arnauld.

Missões, eventos e turismo

A fazenda nacional de Lamballe organizou historicamente competições para potras bretãs, éguas reprodutoras , cavalos de sela jovens e cavalos de exibição jovens, duas exposições de cavalos de âmbito nacional a cada ano, um evento para a compra de garanhões bretões e vendas de cavalos de sela jovens. O evento mais famoso historicamente é o seu retorno à equipe , quando retorna ao Grande Tribunal. O garanhão está hospedando a competição nacional de cavalos bretões emsetembro de 2018, e um palco do Grand National show saltando junho de 2019. Dentrofevereiro de 2019, a estrela do salto e videogame Alexandra Ledermann dá estágio lá. A coudelaria também acolhe sessões de equoterapia e desenvolvimento pessoal do cavalo .

A coudelaria Lamballe está agora a cargo de todas as organizações e eventos no local. A orientação é dirigida em particular ao turismo , mas mantendo-se no entanto voltada para a promoção do cavalo bretão. A união mista apóia um projeto de cavalo territorial de raça bretã nas ruas de Lamballe.

O tour haras é possível, e depois é dramatizado com pequenas esquetes . A coudelaria também oferece a jovens e adolescentes a oportunidade de descobrir o mundo dos cavalos por meio de cursos imersivos.

Mil tamancos

O mais importante dos eventos organizados no Haras de Lamballe é o Les Mille Sabots que, segundo o seu site oficial, atraiu desde a sua primeira edição em 1999 entre 15.000 e 20.000 visitantes, que passaram a ver cerca de 250 cavalos gratuitamente a cada edição . Les Mille Sabots é também o festival equestre mais importante da região da Bretanha. Tradicionalmente, começa com um desfile de cavaleiros, equipes e cavalos nas ruas de Lamballe. Um artista honorário se apresenta na pedreira principal da coudelaria Lamballe, onde vários eventos acontecem ( jogos de pôneis , saltos , apresentações de cavalos em mãos, condução , adestramento, etc.). O evento também oferece acampamentos para caminhantes e diversas demonstrações técnicas.

Stud às quintas-feiras

A união mista da coudelaria Lamballe organiza eventos e espectáculos todas as quintas-feiras, as “Quintas-feiras do Haras”. Um show equestre homenageando os cavalos Breton Draft e Postman é organizado. Caminhadas guiadas, passeios de pônei e passeios de carruagem também são possíveis. Para a temporada 2019, a apresentação do espetáculo é feita por um artista de jazz de origem Brest . A primeira apresentação do espetáculo da temporada 2019, "Horse my story", teve os ingressos esgotados.

Exibições de arte

Exposições de arte (pinturas, esculturas, fotografias ...) são organizados em uma equipe dedicada, a equipe n o  10, com barracas de pescoço de cisne de ferro forjado  ; as exposições de arte equestre são privilegiadas. Dentrojulho de 2014, é apresentada uma coleção de 2.000 fotografias e várias centenas de objetos relacionados à profissão do noivo . Dentrojulho de 2019, fotos antigas do passado da cidade de Lamballe estão expostas nos portões da coudelaria e pinturas em formato circular nos becos.

Mercado de natal

O mercado de cravo natalício , existente desde 2009, atrai cerca de 20.000 visitantes por ano (números de 2017 e 2018). Acontece ao longo de três dias, oferecendo exposições, artesanato, entretenimento e shows.

Notas e referências

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Apêndices

Bibliografia

 : documento usado como fonte para este artigo.

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• [Guillotel 1986] Gérard Guillotel, Les Haras Nationaux , vol.  2, Edições Lavauzelle ,Fevereiro de 1986, 334   p. ( ISBN  2-7025-0134-6 ). 
• [Lizet 1996] Bernadette Lizet , Campo de trigo, pista de corridas: Novos usos do cavalo de tração na Europa , Jean-Michel Place , coll.  "Biblioteca equestre",1996, 324   p. ( ISBN  2-85893-284-0 ). 
• [Rochard 1995] Y. Rochard , "  les haras de Lamballe  ", Ar Men , n o  72,Dezembro de 1995
• [Saint-Gal de Pons 1931] Antoine-Auguste Saint-Gal de Pons , As Origens do Cavalo Breton , Quimper, A. Prud'homme,1931, 292  p. ( leia online ). 

Artigos relacionados

• Bretão (cavalo)
• Haras National d'Hennebont
• Langonnet National Stud

links externos

• Recurso arquitetônico  :
  • Merimee
• Sindicato Misto de Haras de Lamballe