Houdeng-Gœgnies | ||||
Elevador n ° 1 no Canal du Centre | ||||
Administração | ||||
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País | Bélgica | |||
Região | Valônia | |||
Comunidade | Comunidade francesa | |||
Província | Província de Hainaut | |||
Borough | O louvière | |||
Comuna | O louvière | |||
Código postal | 7110 | |||
Zona de telefone | 064 | |||
Demografia | ||||
Legal | Houdinois | |||
População | 8.985 hab. (1 ° de janeiro de 2019) | |||
Geografia | ||||
Informações de Contato | 50 ° 29 ′ 17 ″ norte, 4 ° 09 ′ 27 ″ leste | |||
Localização | ||||
Localização de Houdeng-Gœgnies em La Louvière | ||||
Geolocalização no mapa: Hainaut
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Houdeng-Gœgnies [ u d ɛ̃ g o ɲ i ( ː ) ] é um antigo município belga localizado na Região da Valónia, na província de Hainaut .
Desde a fusão dos municípios em 1977 , é um setor da cidade de La Louvière .
O nome da localidade é atestado na forma Hosdenc em 1190 [?], A menos que seja sobre Hodeng.
Provém do antigo baixo Francique , correspondendo ao composto germânico * husidun "casa na altura", tendo também evoluído no norte da França e na Bélgica sob as formas Houdan , Houdain , Hodent , Hodenc-l'Évêque , Hodeng- Hodenger , Hesdin , Heusden , Huisduinen , etc. Husi- representa a palavra pan-alemã hus "casa" (cf. holandês huis ).
☞ Maurits Gysseling havia proposto em sua época uma interpretação diferente desse tipo toponímico, que hoje parece abandonado: segundo este autor, seria uma antiga denominação germânica ° husid-inja- , cujo radical ° husid- representaria um derivado participativo baseado no radical indo-europeu * keus- "cobrir, esconder, esconder" [entenda: seu grau zero * kus- ], daí o significado de "lugar escondido, escondido", etc.O nome da localidade é atestado na forma Goineis em 1175.
A origem do nome Gœgnies é mais incerta, devido ao seu primeiro elemento Gœ (gn) - , sem dúvida um nome pessoal romano ou germânico. Sua desinência -ies é mais facilmente identificável, vem do sufixo -iacas , uma variante plural acusativa do sufixo gallo-romano -iacum . No entanto, é possível que este seja o sufixo -iniacas , uma extensão do sufixo anterior. -acum é de origem gaulesa -acon (céltico * -ako ) e marca a localização e, em seguida, a propriedade.
O sufixo -iacas é típico da Bélgica, Picardia e parte da Normandia e tem geralmente resultou no cancelamento ies nomes de lugares incontáveis e tem sido utilizado até VII th século.
Houdeng-Gœgnies é uma aldeia cuja origem remonta à Idade Média, visto que encontramos menção do seu nome No cartulário de Saint-Denis (1100-1119).
Nós descobriu os restos belgian-romana no território desta cidade que já foi chamado simplesmente GOEGNIES e não foi até XV th século que confundiu sua terra com os do território vizinho dos Senhores de Roeulx localizado na aldeia vizinha de Houdeng- Aimeries .
Durante o período que se estendia desde o XII th século ao final do XIX ° século era um território rico e cobiçado e veio sob a fiscalização sucessiva dos dois grandes mosteiros que as grandes famílias de Hainaut . Na verdade, fazia parte das propriedades de terras das abadias de Saint-Feuillien du Rœulx (1138-1300), Aulne (1157-1231), Saint-Denis-en-Broqueroie (1234) e Bonne Espérance (1275). Entre as famílias que presidiram ao seu destino, encontramos o Rœulx-Hainaut (1337), os senhores de Sart, de la Power e Houdeng e, finalmente, o de Croÿ (1432-1796). Essa riqueza também foi fonte de muitos infortúnios porque, como em toda a região, saques e massacres eram legiões durante as guerras religiosas e durante a passagem das tropas francesas de Luís XIV .
Muito cedo, o carvão foi extraído da terra em Houdeng-Gœgnies. Na verdade, a exploração desta matéria-prima é atestada pela Crônica da Boa Esperança de 1299 que faz alusão a ela. Esta operação continuará de forma constante até o XII th século . Foi a Société Charbonnière de la Barrette que, tendo aí obtido a concessão do local em 1735, instalou a primeira máquina de extração da bacia carbonífera do centro. Isso continuará ininterrupto até 1850 , caindo então sob o seio da Société des Charbonnages de Bois-du-Luc.
A revolução industrial iria abalar toda a região porque a extração intensiva de carvão iria dar origem a diferentes indústrias por todo o país e, consequentemente, exigir a criação e construção de novos meios de comunicação como ferrovias, mas também e principalmente canais mais amplos e equipados com estruturas mais modernas. Houdeng-Gœgnies é atravessada pelo primeiro troço do canal central que está equipado com um sistema de elevadores hidráulicos, revolucionário para a época e hoje, ainda é admirado por todos. Também está incluído na Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO .
Houdeng-Gœgnies já teve uma estação , aberta ao tráfego de passageiros e mercadorias. Esta estação estava localizada na linha 107 ( Écaussinnes - Saint-Vaast ), inaugurada emJaneiro de 1860pela Central Railway Company . Em 1870, o Estado belga comprou a empresa operadora da linha e em 1876 inaugurou a linha 114 (Soignies - Houdeng-Gœgnies).
O tráfego de passageiros cessou na linha 114 em 1959, enquanto o tráfego de carga terminou em 1967. Na linha 107, os trens de passageiros e de carga cessaram simultaneamente em 1965, o que levou ao fechamento da estação de Houdeng-Gœgnies. Até 1990, a pequena parte da linha 107 entre Houdeng e Saint-Vaast permaneceu usada por trens de carga locais .
A construção da nova rota do Canal du Centre Levou ao corte total das linhas 107 e 114 perto de Houdeng-Gœgnies. A ponte sobre a antiga rota do Canal du Centre ainda existe hoje.
A localidade é principalmente servida pelo ônibus 30 Anderlues - Morlanwelz - La Louvière - Strépy-Bracquenies - Thieu. Também é utilizado pela linha 82 Mons - Maurage - La Louvière - Trazegnies. A linha 134 Jolimont - La Louvière - Le Roeulx - Soignies também a atravessa. Finalmente, a linha 40 conecta o complexo Garocentre à estação La Louvière Sud através dos centros Houdeng-Goegnies e La Louvière. Observe também a linha privada 107 que conecta Jolimont a Ecaussinnes via La Louvière - Houdeng-Goegnies - Mignault e Marche-lez-Ecaussinnes. Com exceção deste último, todas as linhas são atendidas pelo Centro TEC HAINAUT com a adição do TEC HAINAUT Mons para a linha 82.