Apelido | Pechito |
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Data de nascimento | 26 de abril de 1983 |
Local de nascimento | Río Tercero ( Argentina ) |
Nacionalidade | Argentino |
Qualidade | Piloto de corrida |
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José María López é um piloto argentino nascido em26 de abril de 1983. Em 2014 , pela primeira temporada completa no WTCC, foi coroado campeão mundial, atuação que repetiu em 2015 e 2016 .
José María López descobriu o automobilismo com o karting. 2 e em 1996 o campeonato júnior de karting argentino, é titulado dois anos consecutivos no mesmo campeonato em 1997 e 1998. Em 2000 e 2002, participou do campeonato Fórmula Renault Italiana. Na edição de 2002, ele estava empatado em pontos com Robert Kubica antes da última corrida da temporada. Ele ultrapassou o Pólo na última volta e ganhou o campeonato. Seguindo este título, a Renault o recrutou da Renault Driver Development.
Em 2001, 2002 e 2003, participou do campeonato Eurocup de Fórmula Renault e conquistou o campeonato em 2003 com a equipe DAMS e cinco vitórias. Participa Jose Maria Lopez no campeonato F3000 em 2004, ele terminou em 6 º lugar.
Em 2005, Lopez juntou-se à DAMS no novo campeonato GP2 Series. Ele termina 2 e do 1 st corrida da temporada e venceu a corrida de Barcelona. Após a temporada, ele ocupa a 9ª posição na classificação de pilotos. Em 2006, ele se juntou à equipe Super Nova Racing e terminou o campeonato no 10 º lugar.
Em 2006 , José María López tornou-se piloto de testes da Renault F1 Team . Ele então esperava obter uma vaga de titular, mas em 2007, a equipe francesa preferiu Nelsinho Piquet a ele para a temporada de F1 de 2008 e ele não foi mantido no RDD.
Desde 2007, ele voltou à Argentina para disputar o TC2000, campeonato de super tour muito popular no país. Ele ganhou o título duas vezes, em 2008 e 2012. Ele participou de algumas corridas FIA GT em 2008 com a equipe ACA Argentina.
O 21 de novembro de 2009, ele assina um contrato de piloto pago com a nova equipe de Fórmula 1 USF1 para participar do campeonato de 2010 se conseguir arrecadar um orçamento de 8 milhões de dólares. Após vários meses de incertezas quanto à sua presença no grid de largada em 2010, ele finalmente é formalizado em25 de janeiro de 2010. López beneficiou assim de um auxílio de 1,4 milhões de euros do Estado argentino e de seis empresas. Mas após a saída da equipe USF1 , ele perdeu a oportunidade de começar no campeonato mundial de Fórmula 1 de 2010 .
Em 2013, ele participou pela primeira vez em sua carreira de uma rodada do WTCC com a equipe Wiechers-Sport no circuito Termas de Rio Hondo, em sua casa na Argentina. Ele teve um desempenho muito bom, terminando 5 º na Corrida 1 e, especialmente, ganhou a vitória de corrida 2. Foi durante esta corrida que ele foi descoberto por Yves Matton , o chefe da Citroën Corrida .
Em 2014, participou como piloto da Citroën no C-Élysée no WTCC com Sébastien Loeb e Yvan Muller .
Na primeira rodada da temporada, em Marrocos, ele conquistou a pole position, venceu a corrida 1 e terminou em segundo lugar na corrida 2, atrás de Sébastien Loeb . Para o segundo encontro da temporada na França, que ocupa o 4 º na Corrida 1 e venceu a corrida 2. Na Eslováquia, pela quarta rodada do calendário, ele conquistou a pole.
Durante a etapa argentina do WTCC, López conseguiu o fim de semana perfeito diante de sua torcida: ele fez o melhor tempo na qualificação, depois venceu as duas corridas.
Ele finalmente é coroado campeão mundial no final da temporada de 2014 e é novamente em 2015 e 2016 .
Após a saída da Citroën do WTCC, o piloto argentino vai competir na 3ª temporada da Fórmula E , em 2016-2017 , dentro da equipe franco-britânica DS Virgin Racing , no lugar de Jean-Éric Vergne . Ele conseguiu subir ao pódio em Paris e durante a última corrida em Montreal. Enquanto teve que deixar o campeonato no final da temporada, ele foi renovado pela Dragon Racing do terceiro prêmio da temporada 2017-2018 , depois para a temporada 2018-2019 com um novo companheiro de equipe, o alemão Maximilian Günther .
Em 2020, ele ganhou o Campeonato Mundial de Endurance da FIA 2019-2020 com Mike Conway e Kamui Kobayashi na Toyota Gazoo Racing .
Ano | Equipe | Carro | Membros do time | Resultado |
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2017 | Toyota gazoo racing | Toyota TS050 Hybrid | Nicolas Lapierre / Yuji Kunimoto | Abandono |
2018 | Toyota gazoo racing | Toyota TS050 Hybrid | Mike Conway / Kamui Kobayashi | 2 nd |
2019 | Toyota gazoo racing | Toyota TS050 Hybrid | Mike Conway / Kamui Kobayashi | 2 nd |