Kagerō (1938)

Kagerō (陽 炎)
Imagem ilustrativa do artigo Kagerō (1938)
O Yukikaze , navio-irmão do Kagerō .
Modelo Destruidor
Aula Kagerō
História
Servido em  Marinha Imperial Japonesa
Patrocinador Japão
Quilha colocada 3 de setembro de 1937
Lançar 27 de setembro de 1938
Comissionamento 6 de novembro de 1939
Status Afundado em 8 de maio de 1943
Equipe técnica
Equipe técnica 240 homens
Características técnicas
Comprimento 118,5 m
Mestre 10,8 m
Rascunho 3,76 m
Mudança 2.066 toneladas
Propulsão 2 turbinas a vapor
3 caldeiras
2 hélices
Poder 52.000 cv
Velocidade 35 nós (65 km / h)
Características militares
Armamento 6 canhões 127 mm
8 canhões 25 mm Tipo 96
4 canhões 13,2 mm
8 tubos de torpedo 610 mm
18 cargas de profundidade
Alcance de ação 5.000 milhas náuticas (9.300 km) a 18 nós (33 km / h)
Bandeira Império do Japão
Localização
Informações de Contato 8 ° 08 ′ 00 ″ sul, 156 ° 55 ′ 00 ″ leste
Geolocalização no mapa: Ilhas Salomão
(Veja a situação no mapa: Ilhas Salomão) Kagerō (陽 炎) Kagerō (陽 炎)

O KAGERO (陽 炎 ) Foi um contratorpedeiro, navio líder da classe KAGERO a serviço da Marinha Imperial Japonesa durante a Segunda Guerra Mundial .

Histórico

Sua quilha é colocada no Arsenal Naval Maizuru em3 de setembro de 1937, é lançado em 27 de setembro de 1938 e comissionado em 6 de novembro de 1939.

Após o ataque a Pearl Harbor  o  kagero  juntou-se a 19 ° Divisão destruidor 2 e Fleet onde opera  Iturup , nas  Ilhas Curilas , como recipiente acompanhante na formação Kido Butai de Chuichi Nagumo . O navio retorna para Kure em24 de dezembro.

Dentro Janeiro de 1942, o  Kagerō escolta os porta-aviões Shōkaku e Zuikaku para Truk e  depois para Rabaul para cobrir os desembarques das tropas japonesas em RabaulKavieng . Ele retorna com o  Shōkaku  para Yokosuka em3 de fevereiroe patrulhas sem sucesso durante todo o mês. O17 de março, ele deixou Yokosuka com o  Shōkaku e o  Zuikaku  para  Sulawesi , nas Índias Orientais Holandesas .

O Kagerō deixa a ilha em27 de marçoacompanhando os porta-aviões para o ataque ao Ceilão agendado para o mesmo dia. Após os bombardeios japoneses em Colombo e Trincomalee  no  Ceilão , o navio voltou a Kure para reparos em23 de abril. O3 de junho, ele é transferido para  Saipan  ao escoltar um comboio de tropas para a Batalha de Midway . Posteriormente, ele acompanha os cruzadores Kumano e Suzuya até Truk antes de retornar a Kure.

O 5 de julho, acompanha o navio de transporte Kikukawa Maru  até Kiska , nas Ilhas Aleutas . O8 de agosto, ele auxilia no reboque do destróier  Kasumi  em trânsito para o Japão .

Em meados de agosto, ele escoltou o cruzador Jintsū até Truk e depois para  Guadalcanal . Até Fevereiro de 1943, realiza numerosas patrulhas entre Guadalcanal e as ilhas Shortland , bem como numerosos “ Tokyo Express ” nas Ilhas Salomão . Durante este período, ele participou da Batalha das Salomões OrientaisSanta Cruz , Guadalcanal  e Tassafaronga .

No meioFevereiro de 1943, o  Kagerō retorna com o porta-aviões Jun'yō a Kure para reparos. Em meados de março, o  Kagerō ,  Junyō e  Hiyō retornam a Truk. Depois de escoltar um navio de tropas de Rabaul para  Kolombangara , o Kagerō atingiu uma mina em 7 de maio. Quase incapaz de manobrar e sem defesa, que é então atacada por Allied aeronave e afundado sudoeste de Rendova  na posição  8 ° 08 'S, 156 ° 55' E . 18 membros da tripulação morreram e 36 ficaram feridos. O  Kagerō  é riscado dos registros em 20 de junho de 1943.

Notas e referências

Veja também

Artigos relacionados

Bibliografia

links externos