Kagerō (陽 炎) | ||
O Yukikaze , navio-irmão do Kagerō . | ||
Modelo | Destruidor | |
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Aula | Kagerō | |
História | ||
Servido em | Marinha Imperial Japonesa | |
Patrocinador | Japão | |
Quilha colocada | 3 de setembro de 1937 | |
Lançar | 27 de setembro de 1938 | |
Comissionamento | 6 de novembro de 1939 | |
Status | Afundado em 8 de maio de 1943 | |
Equipe técnica | ||
Equipe técnica | 240 homens | |
Características técnicas | ||
Comprimento | 118,5 m | |
Mestre | 10,8 m | |
Rascunho | 3,76 m | |
Mudança | 2.066 toneladas | |
Propulsão | 2 turbinas a vapor 3 caldeiras 2 hélices |
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Poder | 52.000 cv | |
Velocidade | 35 nós (65 km / h) | |
Características militares | ||
Armamento | 6 canhões 127 mm 8 canhões 25 mm Tipo 96 4 canhões 13,2 mm 8 tubos de torpedo 610 mm 18 cargas de profundidade |
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Alcance de ação | 5.000 milhas náuticas (9.300 km) a 18 nós (33 km / h) | |
Bandeira | Império do Japão | |
Localização | ||
Informações de Contato | 8 ° 08 ′ 00 ″ sul, 156 ° 55 ′ 00 ″ leste | |
Geolocalização no mapa: Ilhas Salomão
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O KAGERO (陽 炎 ) Foi um contratorpedeiro, navio líder da classe KAGERO a serviço da Marinha Imperial Japonesa durante a Segunda Guerra Mundial .
Sua quilha é colocada no Arsenal Naval Maizuru em3 de setembro de 1937, é lançado em 27 de setembro de 1938 e comissionado em 6 de novembro de 1939.
Após o ataque a Pearl Harbor o kagero juntou-se a 19 ° Divisão destruidor 2 e Fleet onde opera Iturup , nas Ilhas Curilas , como recipiente acompanhante na formação Kido Butai de Chuichi Nagumo . O navio retorna para Kure em24 de dezembro.
Dentro Janeiro de 1942, o Kagerō escolta os porta-aviões Shōkaku e Zuikaku para Truk e depois para Rabaul para cobrir os desembarques das tropas japonesas em Rabaul e Kavieng . Ele retorna com o Shōkaku para Yokosuka em3 de fevereiroe patrulhas sem sucesso durante todo o mês. O17 de março, ele deixou Yokosuka com o Shōkaku e o Zuikaku para Sulawesi , nas Índias Orientais Holandesas .
O Kagerō deixa a ilha em27 de marçoacompanhando os porta-aviões para o ataque ao Ceilão agendado para o mesmo dia. Após os bombardeios japoneses em Colombo e Trincomalee no Ceilão , o navio voltou a Kure para reparos em23 de abril. O3 de junho, ele é transferido para Saipan ao escoltar um comboio de tropas para a Batalha de Midway . Posteriormente, ele acompanha os cruzadores Kumano e Suzuya até Truk antes de retornar a Kure.
O 5 de julho, acompanha o navio de transporte Kikukawa Maru até Kiska , nas Ilhas Aleutas . O8 de agosto, ele auxilia no reboque do destróier Kasumi em trânsito para o Japão .
Em meados de agosto, ele escoltou o cruzador Jintsū até Truk e depois para Guadalcanal . Até Fevereiro de 1943, realiza numerosas patrulhas entre Guadalcanal e as ilhas Shortland , bem como numerosos “ Tokyo Express ” nas Ilhas Salomão . Durante este período, ele participou da Batalha das Salomões Orientais , Santa Cruz , Guadalcanal e Tassafaronga .
No meioFevereiro de 1943, o Kagerō retorna com o porta-aviões Jun'yō a Kure para reparos. Em meados de março, o Kagerō , Junyō e Hiyō retornam a Truk. Depois de escoltar um navio de tropas de Rabaul para Kolombangara , o Kagerō atingiu uma mina em 7 de maio. Quase incapaz de manobrar e sem defesa, que é então atacada por Allied aeronave e afundado sudoeste de Rendova na posição 8 ° 08 'S, 156 ° 55' E . 18 membros da tripulação morreram e 36 ficaram feridos. O Kagerō é riscado dos registros em 20 de junho de 1943.