Lourmel | ||||||||
Vista das plataformas da estação, em direção a Balard . | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Paris | |||||||
Borough | 15 th | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 50 ′ 19 ″ norte, 2 ° 16 ′ 55 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: 15º arrondissement de Paris
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Características | ||||||||
Pistas | 3 | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Zoneado | 1 | |||||||
Trânsito anual | 2.301.922 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento | 27 de julho de 1937 | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código da estação | 16-10 | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
Autocarro | RATP 42 | |||||||
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Lourmel é uma estação da linha 8 do metro de Paris , situado no 15 º arrondissement de Paris .
A estação está instalada sob a avenida Félix-Faure, no cruzamento com a rue de Lourmel . Também está no início de um ramal ferroviário que dá acesso à oficina de manutenção Javel . Orientada ao longo de um eixo nordeste / sudoeste, está inserida entre o terminal oeste de Balard e a estação de Boucicaut .
A estação está aberta em 27 de julho de 1937com a entrada em serviço da extensão da linha 8 de La Motte-Picquet - Grenelle a Balard , que substitui o seu antigo trecho oeste em direção a Porte d'Auteuil , retrocedida para a linha 10 como parte da reorganização das linhas 8, 10 e do antigo linha 14 .
Deve o seu nome à sua localização no cruzamento da rue de Lourmel, assim chamada em homenagem ao General Frédéric Henri Le Normand de Lourmel (1811-1854), que foi morto na Batalha de Inkerman , que viu a vitória do Franco- Britânicos sobre os exércitos russos de Menshikov na Guerra da Crimeia .
Como parte do programa RATP “ Renovação do metrô ” , os corredores da estação e a iluminação da plataforma foram renovados em13 de novembro de 2003.
Em 2019, 2,301,922 viajantes entrou nesta estação o que o coloca na 226 ª posição das paradas de sua participação de 302.
A estação tem dois acessos:
Lourmel é uma estação de configuração particular: tem duas plataformas servidas por três trilhos sob uma abóbada elíptica; o cais para Balard é lateral, enquanto o cais para Pointe du Lac , num ilhéu, é limitado pela terceira faixa num beco sem saída do lado sul. Normalmente utilizada como garagem, também dá acesso à ligação com as oficinas Javel, antes da estação vizinha de Boucicaut .
A decoração é no estilo da maioria das estações de metrô: as faixas de iluminação são brancas e arredondadas no estilo " Gaudin " do revival do metrô dos anos 2000, e os azulejos brancos chanfrados cobrem os pilares , a abóbada. E o tímpano . As molduras publicitárias são em faiança cor de mel e o nome da estação também em faiança ao estilo do CMP original . Os bancos são brancos no estilo " Motte ".
A estação é servida pela linha 42 da rede de ônibus RATP .