Märklin

Märklin
Logotipo da Märklin
Ilustração Märklin
Criação 1859
Fundadores Theodor Friedrich Wilhelm Märklin
Forma legal Sociedade de responsabilidade limitada alemã ( d )
Slogan Technik Erfahren
A sede Göppingen Alemanha
 
Direção Florian Sieber (CEO)
Atividade Modelo de ferrovia
Produtos Trens em miniatura
Empresa-mãe Simba-Dickie-Group (desde2013)
Subsidiárias Trix , Minitrix, LGB
Local na rede Internet http://www.marklin.de

Märklin é um fabricante alemão de trens em miniatura . A empresa foi fundada em Göppingen em 1859 e era então especializada em acessórios para casas de bonecas. Só um pouco mais tarde ela se especializou em jogos de construção , pequenas locomotivas a vapor, veículos rodoviários e um trem de reboque.

A Märklin tornou-se assim um importante grupo ferroviário modelo europeu , particularmente conhecido por seu terceiro sistema ferroviário de alimentação específico para trens . Várias marcas pertencem ao grupo, como LGB ou Trix .

História

Em 1859 , Theodor Friedrich Wilhelm Märklin era um fabricante de pequenas cozinhas para bonecas.

Em 1891 , os filhos do fundador da empresa fabricou um primeiro trem com um movimento de um relógio com uma faixa em forma de 8 modular. Foi isso que gradualmente imposta pista calibres que se tornariam os atuais internacionais normas . Foi o primeiro em 1891 , o 1 ( Eins ) ou 1/32 com uma faixa de 45  mm de largura (agora designada por I , algarismo romano). A partir de 1895 , os primeiros trens elétricos e a vapor no bitola 1; nascem a fabricação de barcos de metal (navios, navios de guerra ...). 1900 viu a introdução da escala 0, ou seja , 1:45 com uma faixa de bitola de 32  mm .

Já em 1935 , o fabricante introduziu a escala 00 (1:76) que prefigura a escala HO , os dois sistemas compatíveis utilizam uma faixa de bitola 16,5  mm entre dois trilhos, que se tornou o padrão internacional. O fornecimento de material rodante utiliza corrente alternada de 20 volts, revertendo a direção de deslocamento por uma sobretensão momentânea da corrente enviada à via.

Em 1937 , uma linha completa de trilhos, acessórios, locomotivas e vagões estava disponível. Märklin exibe uma importante rede na Feira de Nuremberg .

Em 1972 , por não se destacar da concorrência com a escala N (1: 160), a empresa introduziu a escala Z (1: 220 com bitola 6,5  mm ).

Em 4 de fevereiro de 2009 , Märklin pediu falência no tribunal de Göppingen . Vários compradores potenciais se declararam, mas o25 de outubro de 2010, Os executivos da Märklin anunciam o fim da crise e apontam Stefan Löbich como CEO .

Aquisições de outras empresas

Depois de ter comprado a empresa Hamo em 1966 , a Märklin oferecerá uma   versão de " corrente contínua com 2 trilhos " de seu equipamento com este nome até 1995 .

Na década de 1980 , a Märklin comprou seu concorrente Trix e harmonizou as duas gamas, especializando-se no sistema de corrente contínua ( HO 1:87) e na escala N com a marca Minitrix .

Em 2006 , Märklin comprou a firma Lehmann Gross Bahn (LGB) na escala G, especializada em trens de jardim , confirmando assim seu prestígio E sua posição em três escalas diferentes.

O sistema ferroviário Märklin

O sistema Märklin é baseado no uso de um terceiro trilho inserido no reator com pinos salientes da via para garantir o contato elétrico. Os dois trilhos externos são conectados eletricamente. Isso permite uma cablagem simplificada, em particular nos loops de torneamento .

Existem três faixas de trilha:

O sistema Märklin é incompatível com materiais de outros fabricantes. As rodas sendo conectadas eletricamente causam curtos-circuitos em trilhos convencionais de "  corrente contínua de 2 trilhos  ". O perfil das rodas também é diferente (padrão NEM 340). Além disso, por muito tempo a Märklin foi a única marca a usar corrente alternada para seus trens de escala H0, embora na década de 1960 Fleischmann , HAG , Röwa , Roco e outros produzissem trens para o sistema Märklin.

Alguns construtores de modelos converteram o equipamento da Märklin em trilhos de corrente contínua de 2 trilhos e, após a aquisição da HAMO, a Märklin começou a oferecer locomotivas de corrente contínua, primeiro sob a marca HAMO e, em seguida, sob a marca Trix após sua aquisição. Hoje em dia, muitos equipamentos Märklin estão disponíveis para corrente contínua.

Märklin Digital

Märklin Digital foi o primeiro sistema de controle digital de equipamentos ferroviários, desenvolvido em conjunto com a Lenz e apresentado na feira de brinquedos de Nuremberg em 1979 (decodificador c80). Consistia em um sistema decodificador completo inserido nas locomotivas, (baseado em um componente da Motorola ), unidade de controle, uma interface com um computador, decodificadores acessórios, relés digitais e módulos de feedback S88.

Uma evolução ocorreu em 1993/1994, para aumentar o número de funções endereçáveis ​​(1 + 4), para gerenciar a direção da viagem.

Em 2004, a Märklin anunciou uma nova geração de componentes digitais sob o nome Märklin Systems, incluindo novas unidades de controle central e decodificadores de locomotivas que suportam comunicações bidirecionais. Ou seja, eles podem se declarar no controlador para evitar conflitos de endereçamento digital. A Märklin, em colaboração com a ESU , produziu novos decodificadores que eles identificam como mFx.

As unidades de controle Märklin não eram originalmente compatíveis com o padrão DCC , mas em 2008, uma nova versão da unidade de controle fabricada pela Märklin apareceu: com tela colorida e gerenciamento de protocolos de Controle de Comando Digital (desde a versão 1.2.5 do firmware interno), tornando possibilita o controle de quase todos os decodificadores vendidos no mercado e, assim, ser compatível com os equipamentos concorrentes (gerenciamento de material rodante 2 trilhos contínuos digitalizados) O último controle remoto lançado pela Märklin é a Estação Central que pode gerenciar até 9.999 locomotivas.

Em 2014, a empresa desenvolveu o descodificador digital mFx + que permite não só a simulação da posição de condução (apenas com a Estação Central), mas também a simulação do consumo de carvão, areia ou mesmo diesel consoante o tipo de locomotiva. .

Notas e referências

  1. (De) Märklin vor Übernahme durch Simba Dickie  " (acessado em 8 de novembro de 2019 )
  2. (de) [PDF] Comunicado à imprensa da Märklin
  3. [1]

Apêndices

Artigos relacionados

Bibliografia

links externos