MG XPower SV

MG XPower SV
Imagem ilustrativa do artigo MG XPower SV
marca MG
Anos de produção 2004 - 2005
Produção 81 item (ns)
Aula Atlético
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) 90 ° V8 ( Ford Mustang )
Posição do motor Frente longitudinal
Deslocamento 4.601  cm 3
Força maxima 320  cv
Torque máximo 427  Nm
Transmissão Propulsão
Caixa de velocidade Transmissão manual de 6 velocidades
Peso e desempenho
Peso descarregado 1.543 kg
Velocidade máxima 266 km / h
Aceleração 0 a 100 km / h em 5,2 s
Chassi - Corpo
Corpo (s) Cupê de 2 portas
Suspensões Triângulos duplos
Direção Cremalheira e pinhão
Freios Discos ventilados
Dimensões
Comprimento 4.480 mm
Largura 1.900 mm
Altura 1320 mm
Distância entre eixos 2.670 mm

O MG XPower SV é um cupê esportivo produzido pela MG entre 2004 eAbril de 2005. Apresentado em 2003, o X-power é colocado à venda a partir de 2004 por um preço a partir de 125.000 euros.

Projeto

O XPower avança linhas muito tensas e dinâmicas que lhe conferem um ar de esporte formidável. O painel é como o carro. A prioridade era o esporte, com painel "de corrida", bancos em balde e spoiler traseiro (opcional).

O fim

As vendas do XPower entram em colapso quando a novidade passa. Além disso, ela sofria com a falta de imagem de MG no campo dos esportes de alto nível.

O 7 de abril de 2005, A MG-Rover é declarada falida. A construção do XPower parou após quatro protótipos e oitenta e uma cópias, alguns dos quais foram concluídos após a falência. Na época de sua falência, a MG estudava duas novas versões do XPower SV planejadas para 2006, uma conversível e uma versão mais esportiva.

Em 2008, um descendente da família Riley anunciou que poderia produzir o XPower, sem sucesso.

Referências

  1. Censo no site do Club MG SV
  2. O CEO da MG Sports & Racing é indiciado , em leblogautomobile.fr
  3. Quatro (quase) novos MGs , em leblogautomobile.fr

Galeria