Matsukaze (松風) | ||
![]() O Matsukaze durante seus testes ao largo de Maizuru em 1924. | ||
Modelo | Destruidor | |
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Aula | Homem-bomba suicida | |
História | ||
Servido em | Marinha Imperial Japonesa | |
Patrocinador | Japão | |
Estaleiro | Arsenal Naval Maizuru | |
Quilha colocada | 2 de dezembro de 1922 | |
Lançar | 30 de outubro de 1923 | |
Comissionamento | 5 de abril de 1924 | |
Status | Afundado em 9 de junho de 1944 | |
Equipe técnica | ||
Equipe técnica | 154 homens | |
Características técnicas | ||
Comprimento | 102,6 m | |
Mestre | 9,1 m | |
Rascunho | 2,9 m | |
Mudança | 1.400 t (padrão) | |
Peso morto | 1750 t (carga total) | |
Propulsão | 2 turbinas a gás Parsons Kampon 4 caldeiras Ro-Gō Kampon 2 hélices |
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Poder | 38.500 hp | |
Velocidade | 37 nós (69 km / h) | |
Características militares | ||
Armamento |
Origem :
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Alcance de ação | 3.600 milhas náuticas a 14 nós (420 toneladas de combustível) | |
Bandeira | Império do Japão | |
Localização | ||
Informações de Contato | 26 ° 59 ′ 00 ″ norte, 143 ° 13 ′ 00 ″ leste | |
Geolocalização no mapa: Japão
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O Matsukaze (松風 ) É um destruidor da classe Kamikaze construído para a Marinha Imperial Japonesa durante a década de 1920.
Na época do ataque de Pearl Harbor, o7 de dezembro de 1941O Matsukaze faz parte do 5 th Divisão da 5 th esquadrão ( 3 th Fleet ), implantado a partir do guarda Distrito Mako , em Pescadores , como parte da operação M (invasão do Filipinas ), o durante a qual auxilia o desembarques das forças japonesas na área do Golfo de Lingayen .
No início de 1942, o Matsukaze foi designado para escoltar comboios de tropas para a Malásia , bem como para a Indochina Francesa . Designado para a operação J (invasão de Java na Índias Orientais Holandesas ), o destruidor participou da Batalha de Sunda a 1 st de março. Durante esta batalha, ele flui, acompanhado pelo destruidor Shiokaze, o caça - minas da Marinha Real Holandesa Endeh .
O 10 de março, o Matsukaze e sua divisão são transferidos para a Frota da Área Sudoeste , escoltando comboios de tropas de Cingapura a Penang , Rangoon e Makassar . No dia 31, o contratorpedeiro dirigiu-se ao arsenal naval de Yokosuka para uma revisão.
A partir de Junho de 1943O Matsukaze é reconduzido para o 8 th Fleet e implantado em Rabaul no final de Junho. De junho a setembro, ele realizou várias missões de transporte de tropas “ Tokyo Express ” para Kolombangara e participou da evacuação das forças japonesas de Vella Lavella em outubro. No final de outubro, o Matsukaze retorna a Yokosuka para reparos.
O 9 de dezembro de 1943, o Matsukaze retorna a Rabaul fazendo numerosos "Tokyo Express" através das Ilhas Salomão , em particular para a Nova Grã-Bretanha até o final de janeiro. Os 17 e18 de fevereiro de 1944Durante a operação Granizo , o Matsukaze consegue escapar com dano médio da quase-acidentes e strafing, retornando para Yokosuka via Saipan e Haha-jima a 1 st de março para repará-lo.
Após os reparos concluídos em Maio de 1944O Matsukaze é transferido para a 30 ª Divisão 3 e destruidor esquadrão da Frota de região do Pacífico Central ( Área Central Frota do Pacífico (in) ), escoltando comboios entre o arquipélago japonês e Saipan. O9 de junho de 1944, depois de deixar Tateyama com um comboio com destino a Saipan, o Matsukaze foi torpedeado e afundado em25 de agosto, 70 milhas (110 km) a nordeste de Chichi-jima ( arquipélago de Ogasawara ), na posição 26 ° 59 ′ N, 143 ° 13 ′ E , pelo submarino USS Swordfish .
O navio foi riscado das listas da Marinha em 10 de agosto de 1944.