Mir (barco)
| Mir (Мир) | |
 Durante a corrida de navios altos de 2003 em Turku | |
| Modelo | Navio tradicional ( d ) |
|---|---|
| Rigging | Quadrado de três mastros |
| História | |
| Arquiteto | Zygmunt Choreń |
| Lançar | 1987 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 20 oficiais, 38 homens, 144 cadetes |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 109,2 m |
| Mestre | 13,9 |
| Rascunho | 6,3 m |
| Mudança | 2.385 t |
| Velas | 2.771 m 2 (28 velas) |
| Carreira | |
| Armador | Academia Marítima de São Petersburgo |
| Bandeira | Rússia |
| Homeport | São Petersburgo Rússia |
O Mir ("paz" e "mundo" em russo ) é um veleiro tipo quadrado de três mastros em aço com bandeira russa . Seu porto de origem é São Petersburgo . É um dos maiores veleiros do mundo.
História
Construído em 1987 , no estaleiro Lenin em Gdańsk, na Polónia , é um dos navios irmãos do Dar Młodzieży . Ela é propriedade da Academia Marítima Nacional Russa como um navio de treinamento .
Os outros são ( ucranianos Druzhba , russos Pallada , Nadejda e Khersones .
O Mir participa de várias corridas do Tall Ships 'Races .
Ele foi o vencedor da corrida Grand Regatta Columbus de 1992 para a celebração da descoberta da América em 1492 por Cristóvão Colombo .
Encontros de veleiros
Ele participa das armadas de Rouen :
- em 1999 ( Armada do século ),
- em 2003 ( Armada Rouen 2003 ),
- em 2008 ( Armada 2008 ); ele estava ao lado do Américo Vespúcio que não vinha desde a primeira Armada de Rouen em 1989,
- em 2013 ( Armada 2013 ),
- em 2019 ( Armada 2019 ).
Presente na reunião de veleiros em Dunquerque de 30 de maio no 2 de junho de 2013.
Ele esteve presente na Mediterranean Tall Ships Regatta 2013 e fez uma escala em Toulon Voiles de Légende de 27 a30 de setembro de 2013.
Esteve presente nas Grandes Voiles du Havre no início setembro de 2017.
Ele está presente em Rouen das 7 às 14 de outubro de 2018e estará presente em Bordéus em 2018 no encontro de veleiros, Tall Ship's Regatta Bordeaux 2018 de 14 a18 de junho de 2019.