Nautilus (Fulton)
| Nautilus | |
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| Modelo | Submarino |
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| História | |
| Lançar | 1800 |
| Características técnicas | |
O Nautilus é o nome do submarino que Robert Fulton propôs ao Diretório , para quebrar o bloqueio da Inglaterra. Depois de um primeiro mergulho no Sena em Rouen emJulho de 1800Com a autorização do hidrógrafo Forfait , os testes continuaram ao largo de Le Havre em 1800 ( ano VIII ), depois em 1801 , ao largo de Camaret , não muito longe de Brest .
Conclusivos, porém, eles não conseguem convencer as autoridades políticas. Ele então oferecerá seus serviços à Inglaterra, sem mais sucesso.
O uso do Nautilus (às vezes soletrado Nautulus) é encorajado primeiro por Bonaparte , então Primeiro Cônsul, mas rapidamente objeções são levantadas no Estado-Maior da Marinha Francesa (muito desorganizado pela emigração revolucionária) ao novo Ministro da Marinha, Denis Decrès está entre os adversários do projeto, não sem alguns bons motivos: durante os atentados na baía de Isigny , depois ao largo de Brest, os navios britânicos, avisados por espiões, levantaram âncora a tempo e a baixa velocidade do Nautilus o faz não permitir a perseguição.
A marinha inglesa já estava ciente da ameaça do submarino desde o episódio da Tartaruga de Bushnell durante a Revolução Americana .
Técnico
A propulsão do navio na superfície é proporcionada por uma vela em forma de leque, o que o torna o único submarino a vela que já existiu, e no mergulho por força humana (manivelas atuando no eixo da hélice). A arma ofensiva é uma carga de explosivos que a tripulação deve fixar no casco do navio inimigo (fundeado, sendo impossível o ataque a um navio em alto mar).
Em comparação com a Bushnell Turtle trinta anos antes, muito progresso foi feito: a tripulação tem um tanque de ar comprimido a vinte atmosferas e absorvedores de CO 2refrigerante com base para segurar várias horas de mergulho. Sem ser perfeito, o controle da atitude no mergulho e as manobras de mergulho e emersão são alcançáveis de forma prática.
Júlio Verne se lembrará disso 70 anos depois, quando escreveu Vinte Mil Léguas Submarinas . No entanto, sua inspiração técnica vem antes dos primeiros submarinos franceses testados em Rochefort durante o Segundo Império , como o Plongeur de Bourgois et Brun ou o USS Alligator do engenheiro franco-americano Brutus de Villeroi, dos quais encontramos a ilustração quase idêntica nas edições originais da Hetzel de Twenty Thousand Leagues Under the Seas .
Um modelo (em seção) do Nautilus está em exibição na Cité de la Mer .
Notas e referências
- GL Pesce, navegação subaquática , Paris, Vuibert e Nony,1906