North-Isere

O Norte Isère (ou Norte Isère ), às vezes Isere Norte , é o nome usado para designar a porção norte do departamento de Isère . Os limites deste território são variáveis: existe uma dimensão restrita ligada às políticas de desenvolvimento regional , articuladas em torno da atual comunidade urbana da Porte de l'Isère , mas também uma visão mais informal e ampla, abrangendo toda a metade norte do departamento.

Geografia

Localização

Esquematicamente, no departamento de Isère, o território Nord-Isère corresponde a toda a parte situada a oeste do maciço Chartreuse e a noroeste do maciço de Vercors .

Limites

Limites dentro do departamento de Isère

Segundo o livro Governing new cities (2005), editado por Loïc Vadelorge, Nord-Isère é "mais uma representação territorial e política do que um verdadeiro território institucional" . Este nome corresponde a uma "entidade territorial recente [que] na verdade serve a diferentes visões e estratégias em Isère" . Assim, os limites da Nord-Isère podem variar dependendo do ponto de vista adotado. Encontramos a menção desse nome em 1983 em uma publicação da EPIDA: Nord-Isère: elementos para uma estratégia .

Sem validá-lo como um nome oficial, o conselho geral de Isère (que se tornou conselho departamental em 2015) começou a usar esta denominação considerando um território bastante pequeno que abrange os cantões de Isère que giram em torno da autoestrada A43 entre Lyon e Savoyard Avant-Pays , mas também para uma área localizada em torno das cidades de Pont-de-Chéruy , Charvieu-Chavagneux e Crémieu , que é aproximadamente o atual cantão de Charvieu-Chavagneux .

Assim, é dentro desta delimitação restrita que em outubro de 1999 foi criado um Sindicato de Estudos para o Desenvolvimento do Território de Isère Nord (SATIN) com cerca de trinta municípios da SDAU da nova cidade de L 'Isle-d'Abeau , depois, que o contrato municipal para a aglomeração do norte de Isère foi assinado entre 2000 e 2006, inicialmente composta por cinco municípios em torno de Bourgoin-Jallieu . A comunidade de aglomeração Porte de l'Isère foi então criada em 2007 com um território que abrange 23 municípios. Da mesma forma, existe também um esquema de coerência territorial Norte-Isère que também faz parte deste quadro mais local.

No entanto, este território também pode corresponder a um território maior, constituído pelos dois distritos setentrionais de Isère, ou seja, o de Vienne e o de La Tour-du-Pin , ou seja, metade do departamento, por oposição para o distrito de Grenoble . Esta delimitação é mantida, nomeadamente, pela Câmara de Comércio e Indústria Nord-Isère e pelo jornal regional Le Dauphiné libéré . Outras organizações compartilham o departamento desta forma e usam o termo Nord-Isère, como a Académie de Grenoble para delimitar as áreas de competência de seus serviços de inspeção .

Limites com departamentos adjacentes

Os seus limites com o departamento de Savoie são os do Avant-Pays Savoyard e o vale de Chambéry terraceado pelos picos mais meridionais do Jura  : a corrente de Thorn e o Dent du Chat . Ao norte, é o Ródano que marca o limite com o departamento de Ain. Da mesma forma, a oeste, este rio marca o limite com o sul do departamento de Ródano e, em uma pequena parte, com os departamentos de Loire e Ardèche. As fronteiras com o resto do departamento do Ródano, a noroeste, e com o de Drôme, a sudoeste, são fronteiras puramente administrativas resultantes da criação dos departamentos franceses.

Alívio

Na sua definição mais ampla, Nord-Isère é um espaço constituído por amplas planícies como a planície Bièvre- Valoire, colinas de baixa e média altitude como as colinas de Voironnais ou as colinas de Coldlands , ou planaltos como o planalto de Chambaran que se eleva até 787  m .

Ainda na sua definição mais ampla, Nord-Isère engloba os seguintes países ou regiões naturais : Viennese Balmes, Chambarans , Isle-Crémieu , a planície Bièvre-Valoire , os Terres froides , os Viennois e os Voironnais .

Hidrografia

Além do Ródano, que delimita o território de Nord-Isère a norte e oeste, e do Isère que o acompanha a sudoeste, os principais cursos que o atravessam são: o Bourbre , o Fure , o Galaure , os Guiers , l ' Herbasse , e la Varèze .

Transporte

Cercado pelas grandes cidades da região Rhône-Alpes de Lyon, Chambéry, Grenoble e Valence , o norte de Isère é atravessado por principais eixos rodoviários e ferroviários:

  • autoestradas: a A43 , que liga Lyon a Chambéry; a A48 , que se separa da A43 em Bourgoin-Jallieu e conecta Lyon a Grenoble; a A49 que se junta à A48 em Voreppe e conecta Valence a Grenoble; bem como a A7 , que liga Lyon a Valence.

Além disso, o aeroporto de Grenoble-Isère está localizado no território do município de Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs , a leste da planície do Bièvre.

História

antiguidade

Antes da conquista romana da Gália , o território da atual Nord-Isère estava localizado na escadaria do território dos Allobroges , que foi conquistado pelo Império Romano em -121 . A região fazia então parte da província romana de Viena . Em 406 , os vândalos , suevos e alanos cruzaram e conquistaram a maior parte da Gália, então o território atual retornará aos reinos francos em 532 .

Meia idade

Após o fim do Império Carolíngio , em 843 , o vienense é anexado ao médio Francia que também será dividido em 855 , e a região passará a fazer parte do reino da Provença e da Borgonha Cisjurane, sobre o qual reina o rei Carlos da Provença, que realiza sua corte em Viena. Em 880, o território fará parte do reino do Bóson de Provence, então de seu sucessor Luís III, o Cego . A partir de 934, a região voltou ao segundo reino da Borgonha- Provença, que durou até 1032 . De 1040 a 1349, sob o reinado dos condes de Albon e depois dos golfinhos vienenses , Nord-Isère fará parte da província de Dauphiné , que será anexada à coroa da França .

Era moderna

Durante o Antigo Regime , o norte do atual departamento de Isère foi dividido entre os bailioss de São Marcelino e de Vienne, dentro do governo geral de Dauphiné .

Indústria

Bibliografia

Documento usado para escrever o artigo : documento usado como fonte para este artigo.

Livros e estudos universitários

  • Stéphane Rabilloud, “Le Nord-Isère”, entre representações territoriais e sistemas de atores. Exemplo de uma produção política do território , tese DEA em geografia, Université Lumière Lyon-II / Institut d'urbanisme de Lyon , 2 volumes, 1999
  • Governando as novas cidades , Éditions Le Manuscrit ,2005, 402  p. ( leia online ) , p.  342. Livro usado para escrever o artigo
  • Stéphane Rabilloud, Do planejamento ao projeto: rupturas e continuidades de um modo de ação pública - O caso da nova cidade de L'Isle d'Abeau , tese em ciências sociais e direito, Faculdade de Geografia, História, História da Arte e Turismo , Universidade Lumière Lyon-II , 2007 ( ler online )

Relatórios e documentos institucionais

  • Yves Janvier, Nord-Isère: elementos para uma estratégia , EPIDA, março de 1983
  • Conselho Geral de Isère , Reflexões sobre as perspectivas de desenvolvimento do Norte-Isère , que altera a Decisão n o  2, outubro 1997
  • Criação de Projetos de Cidades, Interpretação do território, Identidade do território. Estudos preliminares de planejamento urbano para a aglomeração Nord-Isère , EPIDA, maio de 2000
  • INSEE Rhône-Alpes , L'Isle d'Abeau e Nord-Isère, o desenvolvimento de um pólo metropolitano , arquivo n ° 142, setembro de 2002
  • Cahiers de l'Agglomeration Nord-Isère , 12 edições publicadas entre 2002 e 2005
  • Yves Janvier, Estudo das estruturas técnicas necessárias para o território Nord-Isère após o encerramento do estabelecimento público. Relatório n ° 1 - Formulação de questões , EPIDA, maio de 2003
  • Yves Janvier, Estudo das estruturas técnicas necessárias para o território Nord-Isère após o encerramento do estabelecimento público. Relatório n ° 2 - Análise de funções técnicas , EPIDA, junho de 2003
  • Yves Janvier, Estudo das estruturas técnicas necessárias para o território Nord-Isère após o encerramento do estabelecimento público. Relatório n ° 3 - Princípios de organização das funções técnicas , EPIDA, Janeiro de 2004
  • SATIN-EPIDA, Projeto Território Nord-Isère, Versão n ° 10 , L'Isle d'Abeau: EPIDA, junho de 2004
  • Yves Janvier, Estudo sobre estruturas técnicas para o território Nord-Isère após o fim da Operação de Interesse Nacional. Síntese , EPIDA, fevereiro de 2005
  • SATIN, Conselho Regional de Rhône-Alpes , Conselho Geral de Isère, Prefeitura da Região de Rhône-Alpes e Departamento de Rhône , Aglomeração Nord-Isère , Contrato de aglomeração , EPIDA, 26 de abril de 2005

Notas e referências

Notas

  1. Criada em 1972, a EPIDA foi o estabelecimento público responsável pelo desenvolvimento da Vila Nova de L'Isle d'Abeau. Com a criação da comunidade de aglomeração Porte de l'Isère , em 2007 EPIDA passou a ser EPANI (estabelecimento de desenvolvimento público Nord-Isère).

Referências

  1. Vadelorge 2005 , p.  341.
  2. “  História: de EPIDA para EPANI  ” , em epida.fr (acessada 31 de maio de 2015 ) .
  3. Vadelorge 2005 , p.  342.
  4. Artigo de Franck Scherrer e Stéphane Rabilloud sobre a cidade nova de L'Isle d'Abeau, publicado na revisão Pouvoirs locales . Versão provisória do texto disponível online no site da Université Lumière Lyon-II (página consultada em 31 de maio de 2015).
  5. “  Communauté d'Agglomération Portes de l'Isère (CAPI)  ” , em arra-habitat.org (acessado em 30 de maio de 2015 ) .
  6. “  The context of SCoT Nord-Isère  ” , em scot-nordisere.fr (acesso em 30 de maio de 2015 ) .
  7. "  Apresentação geográfica  " , em ccinordisere.fr (acesso em 30 de maio de 2015 ) .
  8. "  As eleições vão mudar a situação em Nord Isère  " , em ledauphine.com ,6 de fevereiro de 2011(acessado em 30 de maio de 2015 ) .
  9. Exemplo de adaptação escolar e educação de alunos com deficiência  : "  Inspection ASH Nord Isère  " , em ac-grenoble.fr (consultado a 30 de maio de 2015 ) .
  10. Frédéric Zégierman , Le guide des Pays de France: Nord , vol.  2, Paris, Fayard , 5 de maio de 1999, 749  p. ( ISBN  2-213-59960-2 ) , p.  637.
  11. Bénédicte Fénié e Jean-Jacques Fénié, Dicionário dos países e províncias da França , Luçon, Sudoeste, 31 de agosto de 2000, 348  p. ( ISBN  2-87901-367-4 ) , p.  56, 71, 109, 300 e 328.