Peugeot 908 RC | ||||||||
Apresentação no Salão Automóvel de Paris 2006 | ||||||||
marca | Peugeot ( PSA ) | |||||||
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Anos de produção | 2006 | |||||||
Produção | 1 item (ns) | |||||||
Aula | Protótipo - carro-conceito | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Energia | Diesel ( HDi FAP ) | |||||||
Motor (es) | V12 Peugeot Sport Le Mans protótipo do Peugeot 908 HDi FAP | |||||||
Posição do motor | Traseira central | |||||||
Deslocamento | 5500 cm 3 | |||||||
Força maxima | 700 hp | |||||||
Torque máximo | 1200 Nm | |||||||
Transmissão | Propulsão | |||||||
Caixa de velocidade | Caixa de câmbio sequencial de 6 velocidades | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 1.800 kg | |||||||
Velocidade máxima | Mais de 300 km / h | |||||||
Chassi - Corpo | ||||||||
Corpo (s) | Limousine - Esportes de luxo | |||||||
Coeficiente de arrasto | 0,556 | |||||||
Direção | Cremalheira e pinhão | |||||||
Freios | Com disco de carbono-cerâmica | |||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 5 123 mm | |||||||
Largura | 2.154 mm | |||||||
Altura | 1370 mm | |||||||
Distância entre eixos | 3 150 mm | |||||||
Volume do tronco | 200 (na frente) 300 (na parte traseira) dm 3 |
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Cronologia de modelos | ||||||||
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O Peugeot 908 RC é uma limusine de carros conceito - esporte de luxo da montadora Peugeot ( PSA ). Apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2006 , é movido por um motor diesel Peugeot Sport Le Mans Prototype V12 da Peugeot 908 HDi FAP (vitorioso entre outros no 2007 Le Mans Series e nas 24 Horas de Le Mans de 2009 ).
O design desta limusine, com mais de 5 m de comprimento, foi desenvolvido pelo centro de design da Peugeot do designer chefe Gérard Welter , marcado pela garra estilística da marca, inspirada no Peugeot 407 , Peugeot 407 Coupé , Peugeot 607 e o protótipo . Peugeot 907 V12 5,9 L de 2004 ... Seu interior luxo espaçoso é em couro , com pára-brisa gigante, telhado totalmente envidraçada e saqueador móvel .
Ele é alimentado por um motor de corrida Le Mans Prototype V12 diesel 5.5 L central traseiro de 700 hp, Peugeot 908 HDi FAP , para uma velocidade máxima de mais de 300 km / h (com um recorde prodigiosa de 20 vitórias em 32 corridas entre 2007 e 2011 , campeão entre outros da Le Mans Series 2007 e duplo vencedor das 24 Horas de Le Mans 2009 ).
Primeiro protótipo de 2006
Motor V12 no Peugeot Adventure Museum
Vencedor N ° 9 das 24 Horas de Le Mans de 2009
Exposto no Museu da Peugeot Adventure em Sochaux , inspira entre outros protótipos Peugeot RC HYbrid4 2008 Peugeot 408 e Peugeot RCZ 2010, e Peugeot HX1 2011 ...