Portão Saint-Antoine

A Porte Saint-Antoine , agora desaparecida, era uma das portas de Paris , no extremo leste da cidade.

Havia duas portas sucessivamente St. Anthony, a primeira do início do XIII th  século eo segundo que existe desde o meio da XIV ª até o fim do XVIII °  século, em dois locais diferentes ao longo da rue Saint -Antoine na atual 4 °  arrondissement de Paris . O segundo era o mais conhecido, protegido pela fortaleza da Bastilha .

Histórico

Uma primeira porta: a porta Baudoyer

Uma das rotas mais antigas da capital era, desde a época romana , a que partia do centro de Paris até Meaux e Melun . O início desta estrada em Paris era a rua de Saint-Gervais-Circunferência (extremidade ocidental da atual rua François Miron ), à porta no recinto da X ª  século perto do Lugar Baudoyer (na interseção atual da rue du Pont-Louis-Philippe e rue François-Miron) ( 48 ° 51 ′ 20,9 ″ N, 2 ° 21 ′ 22,71 ″ E ). Além das muralhas, a estrada era chamada de “  rue Saint-Antoine  ” (hoje rue François-Miron , da rue des Barres à rue de Fourcy ), porque servia à abadia de Saint-Antoine-des. -Champs (no local atual do hospital Saint-Antoine , no 12 º  arrondissement ), criado no início do XIII th  século.

Primeiro portão Saint-Antoine (Philippe Auguste)

Quando Philippe Auguste mandou construir o recinto que leva seu nome , um novo portão foi construído 450 metros além do portão anterior, na 101, rue Saint-Antoine , logo a leste do cruzamento desta última rua com a rue de Sevigne , antes da corrente igreja de Saint-Paul-Saint-Louis ( 48 ° 51 '18 "N, 2 ° 21 '41" E ). Esta primeira porta é por vezes também designada de “porta Baudoyer” ou “porta Baudet”; foi demolido em 1382 para facilitar o movimento.

Este local é servido pela estação de metrô Saint-Paul .

Segundo portão Saint-Antoine (Carlos V)

Carlos V ordenou em 1356 a construção de uma nova parede , que substituiu na margem direita o recinto de Philippe Auguste .

Apenas seis portões foram criados para controlar o acesso à capital. Entre eles estava a Porte Saint-Antoine, erguida às pressas e protegida por duas torres. Localizava-se na saída da rue Saint-Antoine , além das valas da Bastilha na atual Place de la Bastille ( 48 ° 51 ′ 11,44 ″ N, 2 ° 22 .1 06,13 ″ E ), local que hoje ocupa o local das valas e do glacis. Foi construído no reinado de Henrique II , a fim de encerrar a fortaleza de Paris. O traçado das duas torres ainda é visível no pavimento da praça.

O rei, que, após um motim liderado por Étienne Marcel , havia fugido de sua residência no Palais de la Cité por seus hotéis no Marais , ordenou a construção do “castel Saint-Antoine” para proteger sua residência na localidade de a Porte Saint-Antoine (cujas duas torres se tornaram as chamadas torres do Tesouro e do Condado): esta fortaleza recebeu o nome de Bastilha Saint-Antoine (ou simplesmente Bastilha), concluída em 1382.

Depois de um curto período de tempo durante o qual o tráfego entre rue Saint-Antoine e fora da cidade foi realizada através da fortaleza e do seu pátio, no pátio da Advance, que abrigava lojas e um quartel, esta passagem foi condenado no início XV th  século e desviado por um novo portão construído ao norte da Bastilha estendido por uma ponte sobre o fosso e a muralha com acesso à rue du Faubourg Saint-Antoine. A saída da rue Saint-Antoine foi então alargada para permitir o acesso a esta porta. Esta extensão corresponde à atual rue de la Bastille . A ponte sobre a vala da muralha da antiga via pública passou a ser uma saída privada ( 48 ° 51 ′ 13,54 ″ N, 2 ° 22 ′ 06,9 ″ E ).

A parede de Charles V foi convertido em um composto fortificado no XVI th  século, com os redutos 11 (a "grande reduto do Porte Saint-Antoine") e 12 ( "a ponta da Bastilha") que moldado a norte e ao sul, o portão Saint-Antoine. Além da porta, fora dos muros , começou a urbanizar um novo bairro (anexo ao 15 º  distrito da cidade em 1702), o Faubourg Saint-Antoine . Quatro estradas que se tornaram ruas formaram um cruzamento a leste do portão: rue de la Roquette , rue de Charonne , rue du Faubourg-Saint-Antoine e rue de Charenton .

Houve leilões de eventos lá. Assim, em agosto de 1527, foi anunciada (assim como no Châtelet e na forca de Montfaucon) a execução iminente, na referida forca, de Jacques de Beaune , barão de Semblançay, mencionado em uma epístola de Clément Marot .

Este local é servido pela estação de metrô Bastille .

Afirma-se que Henrique II mandou erguer uma nova porta Saint-Antoine, com um arco, para servir de arco triunfal em sua memória. Outros afirmam que foi criado para a entrada do rei Henrique III , voltando da Polônia em 1573, mas não há evidências.

As esculturas, dois rios que decoram as travessas do arco, foram criadas por Jean Goujon . Nicolas-François Blondel , em 1670, acrescentou dois arcos ao monumento que foi dedicado a Luís XIV , em memória da entrada do soberano por esta porta no seu casamento em 1660. Para a cerimónia, Gérard Van Opstal executou três estátuas: A França , Espanha e L ' Hyménée . Os nichos incluíam estátuas feitas por Michel Anguier .