Ruston (fabricante do motor)

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Ruston
Criação	1918
Desaparecimento	1966
Forma legal	Companhia limitada
A sede	Lincoln
Atividade	Construção de automóveis e Fabricação de motores e turbinas, exceto aeronaves, veículos automotores e motores de motocicletas ( d )
Produtos	Motor diesel
Empresa-mãe	Elétrica Inglesa

Ruston é um fabricante britânico de motores diesel de Lincoln , Inglaterra . Suas origens remontam a 1840. Há muito tempo é conhecida por seus motores a diesel e escavadeiras a vapor , mas também produziu para os mercados automotivo e de turbinas a gás.

Ruston faz parte do grupo MAN B&W Diesel AG, assim como Mirrlees Blackstone , Paxman e o francês SEMT Pielstick .

O começo

A empresa foi inicialmente chamada de Proctor and Burton (1840): era então um escritório de design trabalhando para manufaturas. Com a chegada de Joseph Ruston , tomou o nome de Ruston, Proctor and Company em 1857 e tornou-se uma sociedade anónima em 1899. Em 1866 produziu a locomotiva-concurso para expansão múltipla , uma das quais foi apresentada à ' Exposição Universal de 1867 . Em 1868, a empresa montou cinco locomotivas do tipo Bourbonnais projetadas por Samuel W. Johnson para a Great Eastern Railway . Três dessas máquinas foram convertidas em guindastes motorizados e as duas últimas permaneceram em serviço até 1952. A Ruston fornecerá um total de dezesseis na Argentina e outras para o Canal de Navios de Manchester .

Ruston e Hornsby

O 11 de setembro de 1918, a empresa se fundiu com a Richard Hornsby & Sons of Grantham para formar a Ruston and Hornsby Ltd (R&H). Hornsby era então o líder mundial no mercado de motores a óleo combustível  : fabricava continuamente esses motores desde 1891, oito anos antes de os motores Rudolph Diesel serem colocados no mercado .

Ruston fez motores a diesel e a gasolina de todos os tamanhos, desde pequenos motores HP até grandes motores industriais. Várias dessas máquinas podem ser vistas no Museu Anson em Poynton , perto de Manchester , bem como no Museu Tanygroes, perto de Cardigan, dedicado aos motores de combustão interna. Os motores e geradores a vapor eram principalmente para a agricultura.

A grande guerra

Durante a Primeira Guerra Mundial , a Ruston & Proctor juntou-se ao esforço de guerra fabricando cerca de 2.750 aviões e 3.000 motores de aeronaves , tornando-se de longe o principal fornecedor para os militares britânicos. O 1000 e Sopwith Camel (B7380), montado em 1917, foi batizado de Wings of Horus . Ruston construiu um total de 1.600 camelos Sopwith, 250 Sopwith 1½ Strutters e 200 Royal Aircraft Factory BE2 . Ruston & Proctor também fizeram a maior bomba desta guerra. Um de seus diretores, Frederick Howard Livens, tinha um filho, um oficial na frente: Capitão William Howard Livens , que foi repatriado para Lincoln, onde desenvolveu o morteiro Livens e o grande lança-chamas Livens .

A Ruston & Proctor produziu alguns dos primeiros tanques .

Um concorrente vizinho, Clayton & Shuttleworth , também fabricava aviões.

Em 1919, o Coronel JS Ruston se comprometeu a fundar uma cidade-jardim em Lincoln: o Swanpool Garden Suburb , destinado ao alojamento dos trabalhadores e equipado com um parque, campo de críquete e piscinas. Ruston adquiriu 10  ha da propriedade de Boultham Hall e entregou-a à Swanpool Co-operative. O projeto dos edifícios foi confiado ao escritório de arquitetura londrino Hennell and James , e o trabalho se estendeu entreAbril de 1919 e Setembro de 1920. O distrito abrigava uma escola técnica, um templo e escolas. Mas as dificuldades financeiras acabaram com o negócio, que foi vendido em 1925 para a incorporadora Swanpool Garden Suburb Ltd. Apenas 113 das 3.000 casas foram construídas.

Segunda Guerra Mundial

Quando os Aliados tomaram a sede ocidental da Wehrmacht em Saint-Germain-en-Laye no mês deSetembro de 1944, eles descobriram que as instalações eram movidas por geradores a diesel Ruston.

A empresa fez o protótipo do Valiant em 1944, e a fábrica de Grantham produziu o Matilda II .

Estabelecimentos

Ruston estava localizado no site Vulcan Works em Newton-le-Willows entre Manchester e Liverpool . Em 2001 , a produção foi realocada para Stockport no local de trabalho de Mirrlees Blackstone .

Referências

1. Pressearchiv 20. Jahrhundert , (organização), consultado sobre20 de julho de 2021
2. Pressearchiv 20. Jahrhundert , (organização), consultado sobre1 ° de julho de 2021
3. http://internalfire.com
4. B7380
5. Sopwith Camel
6. De acordo com "  Swanpool Garden Suburb  " no Heritage Connect Lincoln (City of Lincoln Council) (acessado em 13 de abril de 2011 )